Citroenar

Starejši Citroeni => Citroeni - X - => Citroen BX => Temo je začel/a: XMAR dne December 05, 2015, 01:19:21 POPOLDNE

Naslov: Dva priključka na vlečni kljuki
Prispevek od: XMAR dne December 05, 2015, 01:19:21 POPOLDNE
Živjo!
Danes sem videl omenjenega BX break(Karavan) z dvojnim priključkom na vlečni kljuki.
A je to še starinski ločen priključek, ki ima ločeno 7 in 13-polno vtičnico?
Nekateri mi pravijo, da je možno tudi, da se lahko z osebnim vozilom vleče 24V v kolikor vozilo to zmore ali ima adapter oziroma pretvornik 24V->12V ali obratno.
Slike žal nimam, je pa točno takšna kot sem jo našel na spletu
http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=4242&d=1179093960

Hvala!
Naslov: Dva priključka na vlečni kljuki
Prispevek od: Romzi dne December 05, 2015, 03:33:31 POPOLDNE
Verjetno stara varianta priklopa za vožnjo (kamp) prikolic (12N + 12S), ki ga je kasneje nadomestil 13-pinski priklop.
Naslov: Dva priključka na vlečni kljuki
Prispevek od: XMAR dne December 05, 2015, 03:59:40 POPOLDNE
Aha.
Pa videl sem da že obstajajo tudi adapterji za take primere.
Kako je pa v primeru, da imam v prikolici priklopljeno kakšno zadevo ali jo polnim?To zadostuje ali moram imeti kaj dodatnega?
Naslov: Dva priključka na vlečni kljuki
Prispevek od: gregor dne December 05, 2015, 05:22:25 POPOLDNE
Poglej si shemo za 13polno vtičnico, pa bo vse jasno.
Imaš v vtičnici stalni plus in plus ko avto laufa. Pa se odločiš, kam boš zvezal kaj na prikolici.
Naslov: Dva priključka na vlečni kljuki
Prispevek od: XMAR dne December 05, 2015, 08:13:49 POPOLDNE
A, sedaj razumem.
Sem pa našel tudi zanimive pretvornike