Zanima me, zakaj se mi, potem ko dam dolge luči le te izklopijo in spet gorijo kratke. Èe pa to večkrat (5 do 10) ponovim mi dolge luči gorijo.Imam C5 break letnik 2002. Hvala,ajd.
Obvolanska ročica počasi zaključuje svojo kariero.
Meni je isto počel zadnji dve leti... "rsm23" ima seveda čisto prav ko pravi, da se obvolanska ročica poslavlja. J..i ga, te stvari se dogajajo. "AlesZ" ima mogoče kako cenovno sprejemljivo rešitev, drugače pa...
lp od mene
To pri meni tudi dela, pa tud ko dam žmigavec mi crkne in potem samo malo ruknem po ročici in dela, bom enkrat razdru ročko in mal kontakte spucal, baje je to krivo
Koliko pa stane nova?
Zadeva je v enem kosu (pač leva in desna ročka oz. cel upravljalni sklop). Tako da prav poceni ni. Pred leti je za Xsaro komplet koštal okoli 250€. Za C5 vidim sedaj, da je cena okoli 430€ z DDV (zavisi od izvedenke). Torej okoli 280€+delo te pride z MyCitroen popustom.
Več kot veliko... Mogoče ima kdo od serviserjev kakšno idejo za popravilo.
cikocx, probaj ce ti zmigavec crkuje tudi ce imas ugasnjene luci. Pri moji XP je bil slab kontakt (oz znucan) za glavne luci prizgat (tam, ko obrnes vrh leve rocice) in to je povzrocalo crkovanje zmigavca. Notri se je en bakren okrogel kontaktek znucal.
Potem sem ugasnil luci in je zmigavec delal normalno. Sedaj imam dnevne luci vklopljene da se luci same prizgejo ko prizges avto in pustim rocico za luci na off in mi zmigavec dela normalno.
zamenjava vseh rocic v kompletu ker je vse v enem kosu je pa za xp tudi 300€ ali vec odvisno od letnika/modela/opreme.
Citatzamenjava vseh rocic v kompletu ker je vse v enem kosu je pa za xp tudi 300€ ali vec odvisno od letnika/modela/opreme.
pod picasso je tema o tem....kitajska ročka(leva)
Tudi meni se je to dogajalo (na Picassu letnik 2003).
Dolge luči so same od sebe ugasnile in smerokazi niso delovali.
Z dnevnimi lučmi je bilo pa OK.
Nekaj časa sem se vozil kar z dnevnimi lučmi.
Zoprno je bilo edino ponoči, ker se ni dalo vključiti dolgih luči in ker osvetlitev radia in tipk klime ni delovala.
Potem sem si pa vzel eno uro časa, pazljivo razstavil levo ročico (za luči in smerokaze) in temeljito očistil kontakte.
In je spet vse v redu.
Izrabljeni kontakti na foliji povzročajo motnje v delovanju luči,tisti koščki tiskovine ki odpadajo pa povzročajo naključne kontakte ki se lahko kažejo kot nedelovanje smerokazov ali pa se luči na dajo ugasnit.Èiščenje in mazanje z neko brezkislinsko mastjo je lahko rešitev v začetni fazi.Včasih se da tiskovino tudi previdno pospajkat in potem previdno zbrusit,pomaga tudi prevodno lepilo,vsaj za nekaj časa..........
Citat od: zo;211579Zanima me, zakaj se mi, potem ko dam dolge luči le te izklopijo in spet gorijo kratke. Èe pa to večkrat (5 do 10) ponovim mi dolge luči gorijo.Imam C5 break letnik 2002. Hvala,ajd.
Luči se ti verjetno prižgejo same, zato imaš stikalo na izklopu. Èe uklopiš ročno stikalo bi dolge luči morale delati.
Citat od: sl1;211842cikocx, probaj ce ti zmigavec crkuje tudi ce imas ugasnjene luci. Pri moji XP je bil slab kontakt (oz znucan) za glavne luci prizgat (tam, ko obrnes vrh leve rocice) in to je povzrocalo crkovanje zmigavca. Notri se je en bakren okrogel kontaktek znucal.
Potem sem ugasnil luci in je zmigavec delal normalno. Sedaj imam dnevne luci vklopljene da se luci same prizgejo ko prizges avto in pustim rocico za luci na off in mi zmigavec dela normalno.
zamenjava vseh rocic v kompletu ker je vse v enem kosu je pa za xp tudi 300€ ali vec odvisno od letnika/modela/opreme.
Bom probal, hvala za info
http://www.aliexpress.com/item/Citroen-C2-C3-C4-C5-C8-Picasso-Xsara-Berlingo-COMM-2000-INDICATOR-Turn-Signal-Switch-Part/32313714666.html?spm=2114.13010208.99999999.400.L1vph0
Pa saj orginal je tudi kitajc
Èe zadeva deluje, potem je smešno poceni.
Jaz sem ravno zadnjič na svoji XP to popravil. Ko sem že 1x prej odprl ročico, sem mislil, da so kontakti fuč - tako zapacano je bilo vse. Tokrat sem pa bolj natančno pogledal.
Vzel sem palčke za ušesa in 70% alko in temeljito spucal vse, da se je svetilo.
Največji problem je potem pravilno sestaviti nazaj, saj se mora obroček pravilno usesti v vrtljivi del ročice (pravilno mora biti obrnjen), da potem pravilno drsi po kontaktih, ko se obrača.
Sedaj vse zopet dela kot novo.
Serviserji se pa lahko za 300+€ obrišejo kjer jim paše.
Lahko samo rečem hvalabogu za tale forum, ker tu izveš od socitroholikov marsikaj uporabnega in zanimivega in si lahko marsikaj sam popraviš.
Jaz sem se na Xsari podobno sam popravil gumb na desni ročki. Gumb, s katerim menjaš trenutni pogled (ura, radio, povp. poraba, trenutna poraba). Razdrl, manjkal je lep kos tiskanine, malo cina in koščkek bakra, pa zadeva špila že dve leti in pol.
Žal je tako, da moram marsikaj popravit sam in zastonj, ker vozim avto, ki ga ne morem vzdrževat....... :Hammer3:
...Aja, čaki mal. Saj ga lahko.
sem kolegu menjaval na c5 pred 2 mescema pa za enkrat še dela je pa stvar tudi dokaj hitro prišla navidez ne deluje ničkaj slabše od orginala