Pozdravljeni,
malo si ogledujem oglase za C5 karavan 2.0 hdi letnik 2010-2012. Kakor vidim jih je večina uvoženih.
v oči mi je padel letnik 2011 2.0 hdi 164km, prevoženih 124 tisoč - prodaja ga neka firma v Ljubljani. piše da ima garancijo na kilometre - čeprav ne vem kaj naj bi to v praksi pomenilo??? glede na to, da ne morem preveriti ali je stanje relano.
prosim vas za nasvet, na kaj je potrebno biti pozoren pri nakupu takega avtomobila.
za nasvet se vam že v naprej lepo zahvaljujem.
lp,
Matej
O tej temi je napisano že ogromno stvari. Malo preglej to tematiko. Èe je 164 Km, potem ni več težav s sklopko, druge stvari načeloma ne predstavljajo kakšnih večjih težav. Dogovori se, da ti dovolijo avto odpeljati pred eventuelnim nakupom do kakšnega resnega serviserja, ki ti bo povedal kaj več. Ali je avto "zgonjen" ali ima prevrtene kilometre, kaj piše v servisni knjižici... lahko opaziš sam.
ročni ali avtomatski menjalnik - stroški vzdrževanja, okvare.
Citat od: andraž;211405O tej temi je napisano že ogromno stvari. Malo preglej to tematiko. Èe je 164 Km, potem ni več težav s sklopko, druge stvari načeloma ne predstavljajo kakšnih večjih težav. Dogovori se, da ti dovolijo avto odpeljati pred eventuelnim nakupom do kakšnega resnega serviserja, ki ti bo povedal kaj več. Ali je avto "zgonjen" ali ima prevrtene kilometre, kaj piše v servisni knjižici... lahko opaziš sam.
Jaz sem se pred nakupom dogovoril, da pripeljem avto na pregled na Citroen servis. Stalo me je 50€, ceno pa sem pri kupnini znizal za 500€ zaradi dolocenih napak. Nakoncu super, pa se lazje sem spal. Mislim da je tudi zate tako bolje, saj se ob nakupu ne bos sekiral, se posebej v najslabsem slucaju, ne za tistih 50-100€ kolikor vzamejo.
Je pa res, da je glavn feler pri C5 sklopka, vendar ne pri 164KM. Bodi pozoren na hidravliko (cevi, ce so kaj mastne od zunaj), kaksni gumbi za klimo in radio, mansete to poglej, potem pa park senzorji in dnevne luci (tvoj ima ze najbrz LED). Toliko, pa veliko srece in veselja.
Citat od: tracer;211407ročni ali avtomatski menjalnik - stroški vzdrževanja, okvare.
Oba načelno ne delata težav. V avtomatskem je smiselno zamenjati olje.
vsem hvala za info. Še vedno brskam po avtonet-u..me že malo prsti bolijo :).
v glavnem, vse kar najdem je uvoženo, kar me načeloma ne moti - seveda me pa malo skrbi da me okrog prinesejo glede stanja vozila. definitivno pa bom avto odpeljal pred nakupom na servis, da ga temeljito pregledajo.
zanimivo mi je, da vsak preprodajalec, ki ga obiščem trdi, da ima njegov realne kilometre. ko pa jih povprašam ali se še vedno dogaja, da se vrti kilometre nazaj, pravi da v 90% je vse prevrteno...razen pri njih je seveda tako kot mora biti...v glavnem komedija.
če kdo ve, da se kje kaj pametnega prodaja, mi prosim javite...
hvala že v naprej....
Pa 2.2 kupi, če že kupuješ. Saj ni, da gre kot raketa, samo občutek za vozit je pa čisto drugi.
pregledal ponudbo za 2.2. motor, pa jih je zelo malo. letnik 2011 namreč.
Citat od: tracer;215904pregledal ponudbo za 2.2. motor, pa jih je zelo malo. letnik 2011 namreč.
Pa koliko jih boš ti kupil? 5, 10, 100?
Citat od: deuche;215947Pa koliko jih boš ti kupil? 5, 10, 100?
Svaka čast..:Hammer3:
Jaz bi tudi zdaj raje kupil 2,2. Pa se mi zdi, da še najbolj zaradi duplega izpuha...