Na kratko bom opisal mojo težavo.
Imam Saxo VTS letnik 2000 z daljinskim centralnim zaklepanjem. Po sedmih letih mi je dotrajal daljinec (gumice na tipkah za odklepanje in zaklepanje). Po vprašanju na servisu so mi prijazno odgovorili, da samo gumic ni močno kupiti in je potrebno zamenjati celotni daljinec keterega cena je cca. 100?. Seveda to ni majhen znesek za to stvar. odločil sem se, da stvar vzamem v svoje roke. Na Bolhi sem zasledil oglas prodaja univerzalnega daljinskega zaklepanja. odločil sem se in kupil zadevo. Dobil sem 2x daljinec in elektronika po ceni 45?. Zadevo se vgradil in dela brez problema (Vgradnja trajala približno 1 uro). Daljinec ima močnost vgradnje ključa ki je kasneje preklopni kot na Xsari in ostalih citroenih. (Grem danes do ključavničara, ki bo mi to naredil ker mora prestavit kodo iz ključa).
Univerzalno centralno zaklepanje imam prigrajeno k originalni elektroniki za krmiljenje centralnega zaklepanja ker je to ena izmed močnosti za vgradnjo.
Upam da bo komu kaj pomagalo, delim pa tudi informacije kako pa kaj je treba narediti.
Lp,
Vid
Si se odločil za enak komplet kot sem ga jaz vgradil v mojega Ax-a.
Zaradi nedostopnosti original enote centralnega zaklepanja, sem jaz zadevo priklopil kar na motorček v voznikovih vratih.
Vidim pa da si dobil tisti paket, ko ima ključ vse tri gumbe v eni vrsti. (takega je kolega vgradil v škodo) Jaz imam malenkost drugačen ključ.
Kakšne surove ključe si dobil zraven? boš lahko naredil ključ za tvojega?
Jaz sem dobil napašen surovc, pa mi je ključavničar reku da je to za mercedes in ne more narediti ven kluča za AX-a.
Tako da sem naredil navaden ključ, ga olupil, pa sam ročno izpilil ležišče, da sem ga namontiral v to ohišje..
Ve? na ... http://citroenar.eu/showthread.php?t=12 (http://citroenar.eu/showthread.php?t=12)
LP
Goran
Ja jaz imam najbolj enostavno verzijo, ki mi zaenkrat sluči odlično.
Tu nekje je opisano na kratko...
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=9 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=9)
ključ mi bo naredil novi. Rekel je da se na spla?a originalnega brusit ker bo pol pretanek in se hitro zlomi.
Aha jaz sem zadevo priključil na original elektroniko oz, olupil sem dve ?ici ki prideta od ključavnice v vratih (Preklopno stikalo to sta na konektorju ?tevilki 5 in 7). Edina težava ki sem jo imel je da sem zelo te?ko sem odklopil konektor iz original elektronike. To je bilo potrebno da sem lahko lažje olupil ?i?ke in jih spojil nato pa ?e izoliral.
Aha, ja no v bistvu smo enako priklopili.
Samo jaz sem te ?i?ke raje v vratih poiskal (te ki gredo od elektomotor?ka na centralno enoto). Pod armaturko mi ni uspelo enote centralnega ven povle?t, oziroma odklopit konektor. Pa sem raje ?ice v vrata potegnil preko rebraste gume v vratih in potem tam spojil. (ve? mesta za ?tukanje :-))
LP
Goran
Jst pa sem bil len pa nisem ničesar sam naredu le 100 emrov sem mu dal za daljinca + monta?o. Sploh pa je Sergio porabu 4 ure, da je vse naredu kot se spodobi.
P.S. Na koncu se je zaklel, da ne bo nikoli ve? daljinskega montiral v XM-e. he he
Tako, ključ je montiran v daljinec avto je uspešno pri?gal. Za monta?o ključka mi je kasiral 13? narejeno je vredu kot se spodobi.
lp,
Komplicirano in drago...
Jaz sem enostavno daljinca razdrl, snel gumice, pobrusil luknje in z notranje strani nalepil blago. Potem sem vzel dva navadna gumba za obleke, ju zbrusil na ustrezne dimenzije in prilepil na blago tam, kjer so bile prej v daljincu gumijaste tipke. Nato sem vse skupaj pobarval s črnim sprejem in rezultat je tu. Praktično zastonj, razlika pa je na prvi, drugi in tretji pogled neopazna.:BigThumbs: