Živjo!
A mogoče kdo ve, kako in kje bi to lahko uredil?
Ogledanega imam namreč XM-a prve serije, ki je pri nas, vendar ima švicarske (CH)papirje.
Hvala!
Je v Mariboru? Ker še nima 30 let, da bi prišel kot oldtimer, bo problem...
Najdeš kje papirje od slovenskega xm-a in narediš menjavo školjke?
Citat od: andraž;205827Je v Mariboru? Ker še nima 30 let, da bi prišel kot oldtimer, bo problem...
Da, je v Mariboru.
Ga poznaš oziroma ti je poznan?
V čem pa je problem? ; saj ga ne mislim imeti še kot oldtimerja oziroma starodobnika.
Citat od: xpuser;205828Najdeš kje papirje od slovenskega xm-a in narediš menjavo školjke?
A misliš da bi kupil enega za dele in da bi od njega predložil papirje?
avto pelješ na homologacijo,od tam avto pelješ na carino tam plačaš dejatve,potem ga pa registriraš.sploh ni problem
Citat od: gasper6;205830avto pelješ na homologacijo,od tam avto pelješ na carino tam plačaš dejatve,potem ga pa registriraš.sploh ni problem
Aha.Si ti tako naredil?
Nekaj so spreminjali, včasih je bila pogoj euro 2 norma, kako je sedaj nevem.
Pokliči tam kjer boš urejal papirje oz. kjer najmanj komplicirajo.
Citat od: xpuser;205833Nekaj so spreminjali, včasih je bila pogoj euro 2 norma, kako je sedaj nevem.
Pokliči tam kjer boš urejal papirje oz. kjer najmanj komplicirajo.
Aha.S kom imaš ti najboljše izkušnje?
http://www.carina.gov.si/si/obcani/uvoz_blaga/uvoz_avtomobila_iz_tretjih_drzav/
tu ti vse piše, ker je iz CH bi mogo še carino plačati, za uvoz iz EU pa je pogoj najmanj EUR2 norma. Skratka nima se smisla s tem zajebavat, raje najdeš kje domače papirje in jih uporabiš.......... :)
lp
Ne bo več original æe boš to delal. Pokliči Robija Minami ima izkušnje, pa recimo Edi Glavič iz KP. Upokojen zavarovalničar AS, velika riba SVS,... Redki primerki lahko gredo skozi s 25 leti,....
Qrc pa original, ce te oberejo kot piscanca. Je Psiho dal en zelo dober predlog.
Citat od: psihopat100posto;205841http://www.carina.gov.si/si/obcani/uvoz_blaga/uvoz_avtomobila_iz_tretjih_drzav/
tu ti vse piše, ker je iz CH bi mogo še carino plačati, za uvoz iz EU pa je pogoj najmanj EUR2 norma. Skratka nima se smisla s tem zajebavat, raje najdeš kje domače papirje in jih uporabiš.......... :)
lp
Se pravi lahko kupim enega za dele in uporabim njegove papirje?
Citat od: Èojko;205843Ne bo več original æe boš to delal. Pokliči Robija Minami ima izkušnje, pa recimo Edi Glavič iz KP. Upokojen zavarovalničar AS, velika riba SVS,... Redki primerki lahko gredo skozi s 25 leti,....
Imaš mogoče od koga kontakt?
Jaz žal nič ne najdem.
Sem klical v Kreativni najemi pa se nihče ne javi oziroma zvoni v prazno
Jah no je pa le sobota danes...
Citat od: ModelJT;205852Jah no je pa le sobota danes...
Včeraj sem klical.
Bom med tednom še enkrat poklical pa da vidimo kaj bodo povedali.
Obstaja postopek ki se mu tece menjava karoserije. Dokaj razumni so glede tega pri Miklavcu. Pozanimaj se malo.
Citat od: mirchi;205855Obstaja postopek ki se mu tece menjava karoserije. Dokaj razumni so glede tega pri Miklavcu. Pozanimaj se malo.
Hvala, jih bom poklical.
A to misliš te v vasi Nizka?
Imajo vec poslovalnic
Xmar; če je uvoz iz CH " noben problem", naj ti prodajalec uredi uvoz in homologacijo. Avto brez papirjev oz. tak, ki ga ne moreš uvoziti je vreden 0 EUR.
Ogledanega imam namreč XM-a prve serije, ki je pri nas, vendar ima švicarske (CH)papirje.
Citat od: mirchi;205865Imajo vec poslovalnic
V kateri si ti bil oziroma imaš dobre izkušnje?
Citat od: superca13;205866Xmar; če je uvoz iz CH " noben problem", naj ti prodajalec uredi uvoz in homologacijo. Avto brez papirjev oz. tak, ki ga ne moreš uvoziti je vreden 0 EUR.
Jasno.
A ti si že kdaj tako uredil avto?
Citat od: xpuser;205868Ogledanega imam namreč XM-a prve serije, ki je pri nas, vendar ima švicarske (CH)papirje.
Poznaš?
Rihtal in nič zrihtal ker ne gre. Ti pa dobronamerno svetujem, da kupi avto, s katerim se lahko takoj zapelješ na t.p. in ga registriraš .
Citat od: superca13;205871Rihtal in nič zrihtal ker ne gre. Ti pa dobronamerno svetujem, da kupi avto, s katerim se lahko takoj zapelješ na t.p. in ga registriraš .
Aja?Kaj so ti pa povedali oziroma kaj se ti je dogodilo?
Citat od: XMAR;205870V kateri si ti bil oziroma imaš dobre izkušnje?
Jasno.
A ti si že kdaj tako uredil avto?
Poznaš?
Ne poznam, pisal sem superci 13.
Citat od: xpuser;205875Ne poznam, pisal sem superci 13.
Hvala za pomoč!
Ja kaj ti naj pa napišem(o).
Èe je uvožen, zakaj ni registriran?
Povprašaj tamkjer boš rihtal papirje, če je avto že tu reči lastniku za papirje in povprašaj če imaš vse ali še kaj rabiš...
podali smo ti predlog da greš samo menjavo školjke.
če se spomnem so pred časom spreminjali in kot sem že zgoraj napisal povprašaj sam ne na forumu.
Sam nisem uvažal in popravljal se mi ne splača, se tukaj dobi z papirji, sem enkrat sam delal in ni računice, no nakoncu lahko rečeš da si ga sam pokrpal pa celega prešraufal.
Nevem kaj ti bodo kreativni najemi pomagali, oni vozijo zase.
Citat od: xpuser;205877Ja kaj ti naj pa napišem(o).
Èe je uvožen, zakaj ni registriran?
Povprašaj tamkjer boš rihtal papirje, če je avto že tu reči lastniku za papirje in povprašaj če imaš vse ali še kaj rabiš...
podali smo ti predlog da greš samo menjavo školjke.
če se spomnem so pred časom spreminjali in kot sem že zgoraj napisal povprašaj sam ne na forumu.
Sam nisem uvažal in popravljal se mi ne splača, se tukaj dobi z papirji, sem enkrat sam delal in ni računice, no nakoncu lahko rečeš da si ga sam pokrpal pa celega prešraufal.
Nevem kaj ti bodo kreativni najemi pomagali, oni vozijo zase.
Kot sem sporočil bom povedal kako in kaj ter se kasneje odločil.
Citat od: XMAR;205872Aja?Kaj so ti pa povedali oziroma kaj se ti je dogodilo?
Hotel sem en tak avto uvozit iz CH;
-bil na RTI
- govoril z gospodom za homologacije na Citroën Slovenije
-isto z gospodom na Citroën CH
-bil na carini
-bil na Dursu
Vse gre...Razen homologacije pri nas ni možno naredit, ker ni Euro2 norme. To je bilo lani.
Xpuser: vidim kaj piše. Èe mene kdo vpraša je xm s CH papirji isto kot avto brez papirjev. Vrednost 0 eur.
Lahko pa počakaš da bo 30 let star....
Citat od: superca13;205883Hotel sem en tak avto uvozit iz CH;
-bil na RTI
- govoril z gospodom za homologacije na Citroën Slovenije
-isto z gospodom na Citroën CH
-bil na carini
-bil na Dursu
Vse gre...Razen homologacije pri nas ni možno naredit, ker ni Euro2 norme. To je bilo lani.
Xpuser: vidim kaj piše. Èe mene kdo vpraša je xm s CH papirji isto kot avto brez papirjev. Vrednost 0 eur.
Lahko pa počakaš da bo 30 let star....
A ta ima še Euro1 motor?
A je bolj počakati da bo starodobnik?
Kateri? To kar sem jaz takrat delal je bil menda 91. Letnik. Euro 0 oz. Neka druga norma US nekaj...se ne spomnim.
Èe bi imel COC....bi š bil kanček upanja. Jaz ga nisem imel in ga tudi nisem uspel dobit, ne v slo ne v ch.
Vem da s tem postom ne bom pomagal rešit osnovnega vprašanja, ampak... Èudi me, da si "zapel" točno v ta avto. Sigurno forumski XMarji vedo za kakega lepega S1 :).
Citat od: superca13;205886Kateri? To kar sem jaz takrat delal je bil menda 91. Letnik. Euro 0 oz. Neka druga norma US nekaj...se ne spomnim.
Èe bi imel COC....bi š bil kanček upanja. Jaz ga nisem imel in ga tudi nisem uspel dobit, ne v slo ne v ch.
Aja?In kaj si potem vzel?
Citat od: Zeko124;205887Vem da s tem postom ne bom pomagal rešit osnovnega vprašanja, ampak... Èudi me, da si "zapel" točno v ta avto. Sigurno forumski XMarji vedo za kakega lepega S1 :).
Èe kdo ve za kakšnega XM-a z automatskim menjalnikom naj pove...
Verjetno je govora o tistem pri Monamiju. No tisti ni niti Euro 1, ampak "Euro 0", ker je letnik 1990.
Glede na Euro standard torej uvoz NI možen.
Opcije so:
- a) počakaš da bo star 30 let - takrat bo uvoz možen, ker za starodobnike izpolnjevanje Euro 2 (in še nekaterih drugih pogojev) ni potrebno.
- b) poiščeš papirje od kakšnega drugega in narediš menjavo karoserije.
Pri a) opciji boš čez 5 let moral pridobit še izjavo ene izmed starodobnih zvez. Takrat ti bodo potem tudi v prometno vpisali, da je vozilo starodobnik, kar nekako pomeni, da ni namenjeno za vsakodnevno uporabo (ker imaš na ta račun tudi popust na dajatev za uporabo vozila v cestnem prometu).
Skratka...ta trenutek druge variante kot, da se poslužiš b) opcije ni.
Citat od: rsm23;205889Verjetno je govora o tistem pri Monamiju. No tisti ni niti Euro 1, ampak "Euro 0", ker je letnik 1990.
Glede na Euro standard torej uvoz NI možen.
Opcije so:
- a) počakaš da bo star 30 let - takrat bo uvoz možen, ker za starodobnike izpolnjevanje Euro 2 (in še nekaterih drugih pogojev) ni potrebno.
- b) poiščeš papirje od kakšnega drugega in narediš menjavo karoserije.
Pri a) opciji boš čez 5 let moral pridobit še izjavo ene izmed starodobnih zvez. Takrat ti bodo potem tudi v prometno vpisali, da je vozilo starodobnik, kar nekako pomeni, da ni namenjeno za vsakodnevno uporabo (ker imaš na ta račun tudi popust na dajatev za uporabo vozila v cestnem prometu).
Skratka...ta trenutek druge variante kot, da se poslužiš b) opcije ni.
Se pravi da bi vzel zraven enega za dele in od njega uporabil papirje.Si to mislil pri opciji B?
Ja, točno tako.
Citat od: XMAR;205888Aja?In kaj si potem vzel?
Èe kdo ve za kakšnega XM-a z automatskim menjalnikom naj pove...
Kaj pa bi naj vzel? Nič nisem vzel.
Glej, avto se kupi z urejeno dokumentacijo.
Èe gre, ti bo to prodajalec, kdorkoli že to je, uredil, če ne gre pa ne bo uspelo niti njemu, niti tebi niti svetemu Petru.
Nauči se kaj iz naših napak.:BigThumbs:
Veliko uspeha :-)
Citat od: superca13;205893Kaj pa bi naj vzel? Nič nisem vzel.
Glej, avto se kupi z urejeno dokumentacijo.
Èe gre, ti bo to prodajalec, kdorkoli že to je, uredil, če ne gre pa ne bo uspelo niti njemu, niti tebi niti svetemu Petru.
Nauči se kaj iz naših napak.:BigThumbs:
Veliko uspeha :-)
Vse to mi je jasno!
A ti si že kdaj uvažal?
Citat od: XMAR;205888Èe kdo ve za kakšnega XM-a z automatskim menjalnikom naj pove...
http://ww3.autoscout24.de/classified/261107037?asrc=st|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=st
Bo vredu? Pa še EUR2 norma, brez problema uvoziš, avto je malo vstran od Munchena če boš šel pogledat.
lp
Citat od: XMAR;205894Vse to mi je jasno!
A ti si že kdaj uvažal?
To pravim..sem probal, pa ni šlo. Uvozit gre, homologacija je problem. Èe imaš coc, mogoče celo prideš skoz ampak res mogoče.
Pa kaj se sploh ukvarjaš s tem? Ne kupuj vozila brez urejene dokumentacije pa magari je pozlačen.
Sem povedal svoje mnenje sami pa delajte kar hočete. :BigThumbs:
si pripravljen imet stroškov 1300€ za homologacijo ? samo da ali ne?
Citat od: psihopat100posto;205899http://ww3.autoscout24.de/classified/261107037?asrc=st|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=st
Bo vredu? Pa še EUR2 norma, brez problema uvoziš, avto je malo vstran od Munchena če boš šel pogledat.
lp
Citat od: isarajli;205902si pripravljen imet stroškov 1300€ za homologacijo ? samo da ali ne?
Hočeš reči, da moram računati še na omenjen strošek?
Odpri stran od SVS, pokliči Edi Glavič, imš tudi v imeniku in vprašaj če ti lahko zrihta s 25 leti?
Je rariteta, en izmed prvih, pa avt. menjalnik.
Citat od: Èojko;205910Odpri stran od SVS, pokliči Edi Glavič, imš tudi v imeniku in vprašaj če ti lahko zrihta s 25 leti?
Je rariteta, en izmed prvih, pa avt. menjalnik.
Veš kolk stane cetifikat za "youngtimer"?
400-500 eur, SVAMZ.
Tu se ne gre toliko za ceno, kot da bo vozililo lahko pripeljal? Vsaj jaz tako razumem,....
Citat od: superca13;205911Veš kolk stane cetifikat za "youngtimer"?
400-500 eur, SVAMZ.
40-50 bo bolj prav. Toliko po mojih i formacinah stane pregled na domu.
Citat od: mirchi;20591540-50 bo bolj prav. Toliko po mojih i formacinah stane pregled na domu.
Za avto nad 30 let ja.
Za avto pod 30 let imaš zgornjo tarifo. Tega nimaš na ceniku.
pod 25 let: 400 eur
Med 25 in 30: 220 eur
Kot je napisal superca, pozabi na vse.
Ti ki kupuješ xma raje 500 eur vloži v avto
Samo pozabljate da njemu certifikat ne pomaga nič, ker pred 30 letom ne more naredit homologacije pa če se na glavo postavi. Brez homologacije pa ni uvoza.
Citat od: rsm23;205920Samo pozabljate da njemu certifikat ne pomaga nič, ker pred 30 letom ne more naredit homologacije pa če se na glavo postavi. Brez homologacije pa ni uvoza.
Uvoz je, ni registracije :-)
Evo paradokse te naše države: uvoziš lahko kar si zaželiš, zaračunajo carino, dajatve, vse kar je možno. Registrirat pa ga ne moreš.... brez homologacije.
Se pravi uvoziš lahko tudi tisto, za kar je kristalno jasno, da ni možno registrirat.:Hammer3:
Citat od: Èojko;205910Odpri stran od SVS, pokliči Edi Glavič, imš tudi v imeniku in vprašaj če ti lahko zrihta s 25 leti?
Je rariteta, en izmed prvih, pa avt. menjalnik.
Misliš da bi ga uredil?
Citat od: superca13;205911Veš kolk stane cetifikat za "youngtimer"?
400-500 eur, SVAMZ.
:Hammer3:
Citat od: Èojko;205912Tu se ne gre toliko za ceno, kot da bo vozililo lahko pripeljal? Vsaj jaz tako razumem,....
:gimme_money:
Citat od: mirchi;20591540-50 bo bolj prav. Toliko po mojih i formacinah stane pregled na domu.
Citat od: superca13;205916Za avto nad 30 let ja.
Za avto pod 30 let imaš zgornjo tarifo. Tega nimaš na ceniku.
pod 25 let: 400 eur
Med 25 in 30: 220 eur
A si ti to kdaj počel?
Citat od: antasi;205917Kot je napisal superca, pozabi na vse.
Da boš dal 500 e za nek nelegalen dokument?
Sramotna za nas ljubitelje oldtimerjev.
Zveza Svs ali Svamz?
Pranje denarja ali društvo upokojencev.
Zakaj pri 11000 izdanih certifikatih nimamo ene normalne oldy prireditve?
Lepo je napisal v uvodniku nove neodvisne klasik revije
ki jo lahko kupimo na petrolu.
Očitno so starodobniki niso več kar so bili.
Èasi ko si lahko za vsako vozilo pri njegovih 25ih dobil omenjeni status so že zdavnaj mimo.
Slišal sem da youngtimer pri nas ne obstaja.
Citat od: antasi;205918Ti ki kupuješ xm raje 500 e vloŸi v xm kot pa da podpiraš to.
Oprosti čojko ampak ta scena je gnila od zg.navzdol
Citat od: rsm23;205920Samo pozabljate da njemu certifikat ne pomaga nič, ker pred 30 letom ne more naredit homologacije pa če se na glavo postavi. Brez homologacije pa ni uvoza.
Citat od: superca13;205921Uvoz je, ni registracije :-)
Evo paradokse te naše države: uvoziš lahko kar si zaželiš, zaračunajo carino, dajatve, vse kar je možno. Registrirat pa ga ne moreš.... brez homologacije.
Se pravi uvoziš lahko tudi tisto, za kar je kristalno jasno, da ni možno registrirat.:Hammer3:
Zakaj so sploh šli premikati mejo za 5let in jo dali na 30?
Veliko vozil iz začetka 90ih bi lahko danes bilo starodobnikov,ampak so raje to naredili da bi folk nove kupoval.
Sramota!
ne, to je zato, da se ne vozi vsak golf2 na cviček, kot starodobnik po cesti
Tarfia za certifikat je bila, tik preden so šli na 30 let... kak je komu bilo.
Meni so rekli direktno 300 eur, ker XM ni nobena rariteta ampka ok...bi naredili. Sem rekel hvalalepa...
Danes je pač tako, da imaš: 400 za pod 25 let in 220 za med 25-30 let.
In to pomeni za raritete, ne za XM-a, ki jih je/bilo milijon.
Èeprav vidim razne 5-ke bmw je in vso živo polomijo, da imajo certifikat....pod ali koli 25 let stari.
Zgleda spet, kak je komu uspelo...
Citat od: garac;205923ne, to je zato, da se ne vozi vsak golf2 na cviček, kot starodobnik po cesti
To mi je po eni strani jasno!
Teh je še ogromno na cesti, samo tega pa nihče ne upa tankati :funny34d:
Citat od: superca13;205924Tarfia za certifikat je bila, tik preden so šli na 30 let... kak je komu bilo.
Meni so rekli direktno 300 eur, ker XM ni nobena rariteta ampka ok...bi naredili. Sem rekel hvalalepa...
Danes je pač tako, da imaš: 400 za pod 25 let in 220 za med 25-30 let.
In to pomeni za raritete, ne za XM-a, ki jih je/bilo milijon.
Èeprav vidim razne 5-ke bmw je in vso živo polomijo, da imajo certifikat....pod ali koli 25 let stari.
Zgleda spet, kak je komu uspelo...
XM za tebe ni rariteta?
Res pa je kar si napisal : večina BMW je izginila s cest zaradi slabih lastnikov, tja pa sem vidim še kakšen E39, to je pa tudi vse.
Itak je cela štala s tem. Samo pogled na avto.net razkrije, da imajo certifikate razne BMW 3jke letnik 1994, pa recimo MB W124, ki tudi ni nobena redkost.
Skratka...če plačaš ni problem dobit. Jaz bi najbrž tudi za mojega XMa lahko dobil (glede na to, da je vsega skupaj okoli 5000 primerkov s to motorizacijo in od tega zgolj 256 primerkov vmesne serije S1.5)... samo, da bi pa 400-500€ za certifikat dajal...ne hvala. Registriraš za pol leta pa si na istem ;)
Ne, ni rariteta. Prodanih je bilo cel kup, še danes jih je več kot 60 na cesti.
V primerjavi s tem je prej C6 rariteta :-)
Rariteta je recimo: Lancia Thema 8.24...al kaj je že bila. S Ferarijevim motrojem.
Teh je bilo res le nekaj kosov pri nas.
Recimo...
Ps
Dobra ideja: a je kdo že vprašal, če se da dobil certifikat za c6?:BigThumbs::funny34d:
Citat od: XMAR;205926To mi je po eni strani jasno!
XM za tebe ni rariteta?
XM žal ni in nikoli ne bo rariteta. Je enostavno preveč proizvedenih - okoli 340.000. Raritete so tisto, kar je v nekaj tistoč do dest-tisoč primerkov.
To, da ni rariteta pa še ne pomeni, da ne bo nekoč starodobnik. Prvi primerki bodo čez dobra 4 let starodobniki. Ne bo pa nikoli imel neke vrtoglave vrednosti.
Citat od: superca13;205928Dobra ideja: a je kdo že vprašal, če se da dobil certifikat za c6?:BigThumbs::funny34d:
Èe ga dajo za Renault Avantime (8500 proizvedenih) potem bi tudi za C6 (23400 proizvednih) najbrž šlo. :Hammer3:
Samo še nisem videl Avantime-a s certifikatom. C6k je enih 10 manj registriranih kot XMov.
zanimivo bi bilo videt, koliko avantimov je še pri življenju
V Slo jih je 37 trenutno registriranih. Do leta 2006 je bilo prvič registriranih 41. Od teh 41 so 4je prvič registrirani leta 2005, kar pomeni da so zelo verjetno uvoženi. Pol letu 2009 so uvoženi še 4je.
Torej recimo, da je v SLO stanje 37/45...kar zaenkrat ni slabo.
Vprašanje pa kako je drugje...
Verjetno bi bilo bolj zanimivo Renaultov drugi kiks pogledat... Vel Satis ;)
Citat od: rsm23;205927Itak je cela štala s tem. Samo pogled na avto.net razkrije, da imajo certifikate razne BMW 3jke letnik 1994, pa recimo MB W124, ki tudi ni nobena redkost.
Skratka...če plačaš ni problem dobit. Jaz bi najbrž tudi za mojega XMa lahko dobil (glede na to, da je vsega skupaj okoli 5000 primerkov s to motorizacijo in od tega zgolj 256 primerkov vmesne serije S1.5)... samo, da bi pa 400-500€ za certifikat dajal...ne hvala. Registriraš za pol leta pa si na istem ;)
Bravo!
Samo je pa zelo malo XM bilo narejenih z avtomatiko, jaz sem imel pred leti primerek, pa za tri še vem.
Drugače večinoma klasika 5 prestav.
To drži in je bolj bogo vse skupaj!
Misliš ali veš?
Enaka usoda je z ostalimi francozi, sploh pri Renault (Safrane, Avantime, VelSatis,...);znancu za Espace I(1984)niso hoteli priznati omenjenega statusa ker ni imel original radia in vlečne kljuke :Hammer3:
S tem so mnogim uničili veselje in hkrati tehnično dediščino, tako da nihče od novodobnikov ne bo nikoli postal oldtimer :funny34d:
smetim, ampak, daj prosim še za vel satis poglej, tam je upad najbrž precej večji, en je pri binetu na odpadu, pa takšnih je še precej več
Citat od: rsm23;205927Itak je cela štala s tem. Samo pogled na avto.net razkrije, da imajo certifikate razne BMW 3jke letnik 1994, pa recimo MB W124, ki tudi ni nobena redkost.
Skratka...če plačaš ni problem dobit. Jaz bi najbrž tudi za mojega XMa lahko dobil (glede na to, da je vsega skupaj okoli 5000 primerkov s to motorizacijo in od tega zgolj 256 primerkov vmesne serije S1.5)... samo, da bi pa 400-500€ za certifikat dajal...ne hvala. Registriraš za pol leta pa si na istem ;)
Saj zakaj certifikat, voziš pol leta, saj je bil za to narejen, da se vozi ne da nabira prah.
Citat od: garac;205938smetim, ampak, daj prosim še za vel satis poglej, tam je upad najbrž precej večji, en je pri binetu na odpadu, pa takšnih je še precej več
Sem gledal in ga ni pri njemu.
Vem pa za kar nekaj primerkov,ki so takole žalostno končali :funny34d:
Citat od: xpuser;205939Saj zakaj certifikat, voziš pol leta, saj je bil za to narejen, da se vozi ne da nabira prah.
Hočeš reči da to ne bo nikoli postal zbirateljski model?
Malo off topic. A to za 30 let velja za vse avte tudi za tiste veliko bolj redke verzije modelov, ki niso še 30 let stari in niso euro 2, da se jih ne da uvozit kot starodobnike?
Citat od: garac;205938smetim, ampak, daj prosim še za vel satis poglej, tam je upad najbrž precej večji, en je pri binetu na odpadu, pa takšnih je še precej več
Vel Satise so malo dlje delali tako, da bo tole bolj približen podatek, ker se mi še ni ljubilo naredit orodja za uvoz podatkov med letom 2006 in 2009. Tako, da je procent približno enak kot pri Avantimeu.
Leta 2010, ko je bilo največ registriranih jih je bilo 382. Sedaj pa jih je 250. Torej jih je zgolj še okoli 65% na cesti.
Verjetno bo ko bom uvozil še podatke od 2006 do 2009 ta procent še nekoliko nižji.
Imaš recimo na razpolago 2 zeloo poceni V6 XMa v slabem stanju (sta tako na forumu, kot na avto net). Poiščeš dobrega zunaj in urediš papirje. Sem in tja ima kakšno zelo dobro ponudbo tudi Jura v Zagrebu, nisem še slišal slabe besede o njem. :BigThumbs:
Citat od: XMAR;205937Enaka usoda je z ostalimi francozi, sploh pri Renault (Safrane, Avantime, VelSatis,...);znancu za Espace I(1984)niso hoteli priznati omenjenega statusa ker ni imel original radia in vlečne kljuke :Hammer3:
S tem so mnogim uničili veselje in hkrati tehnično dediščino, tako da nihče od novodobnikov ne bo nikoli postal oldtimer :funny34d:
To ni res. Imaš več tipov starodobnikov od salonskih vozil, originalnem stanju, obnovljenih in predelanih.
Nad 30 let gre vse skozi in nimaš DMV, do tam pa ne vem. Morda, le kot rariteto s 25 leti. Voziš lahko vsakega vsak dan, le da ga po normalnih pogojih in lepo skrbiš zanj. Nad 25 let ima vsako vozilo ob predpogoju, da imas še enega že 50% popust pri registraciji.
Citat od: Èojko;205951To ni res. Imaš več tipov starodobnikov od salonskih vozil, originalnem stanju, obnovljenih in predelanih.
Nad 30 let gre vse skozi in nimaš DMV, do tam pa ne vem. Morda, le kot rariteto s 25 leti. Voziš lahko vsakega vsak dan, le da ga po normalnih pogojih in lepo skrbiš zanj. Nad 25 let ima vsako vozilo ob predpogoju, da imas še enega že 50% popust pri registraciji.
Drži, imaš več vrst, samo youngtimer pri nas žal ni priznan.
So pa zelo zahtevni na Vranskem kar se tega tiče.
Na Vranskem so zahtevni samo do nekaterih, dugim močno gledajo skozi prste. Kaj vse nima certifikata. Je pa super koncesija za starodobnike, kot bi ti država podarila stroj za tiskanje... denarja.
Citat od: tomaz555;205979Na Vranskem so zahtevni samo do nekaterih, dugim močno gledajo skozi prste. Kaj vse nima certifikata. Je pa super koncesija za starodobnike, kot bi ti država podarila stroj za tiskanje... denarja.
Kako to misliš?
A misliš da bi komplicirali glede omenjenega?
Pokliči koga od odgovornih in vprašaj za tvoj primer.
Citat od: Èojko;205991Pokliči koga od odgovornih in vprašaj za tvoj primer.
:BigThumbs:
Na Vranskem sem dobil certifikat za Spačka preden je bil star 25 let... Nobenega pregleda, opis vozila na formularju, dve slike in PLAÈILO ÈLANARINE. Ne vem če je sedaj kaj drugače, ker sem takrat dobil občutek, da je glavni štos v plačilu članarine, zato pa po cestah vozi ogromno vozil, ki jim niti slučajno nebi dal certifikata...
Je precej drugače...so poostrili zadevo. Zdej mislim, da je tako (vsaj kolikor sem sprašval), da za mlajše od 30 (oz 25) gleda samo šefe oz. moraš obvezno na Vransko it (ne more ti komisar na domu pogledat).
Verjetno zato, ker pač plačaš precej več kot sicer in je to treba "pomesti pod preprogo".
So oboji pod okriljem FIVA in ni več hecov, kar je tudi prav. Prihaja nov zakon, ki ne bo represiven za vožnjo, ki je kvečjemu dobrodošla za ohranjanje dediščine. Upam, da bodo za starodobnike uredili samo še vinjete s primerno ceno,...
Gre na bolje,...
Aja?Zanimivo.
A potem bi za XM-a dobil certifikat?
Težko. Ker ni nič unikatno posebnega in moral bi biti vrhunsko ohranjen. Moje mnenje. Najlažje če pokličeš in se pozanimaš.
Citat od: andraž;206020Težko. Ker ni nič unikatno posebnega in moral bi biti vrhunsko ohranjen. Moje mnenje. Najlažje če pokličeš in se pozanimaš.
Pomoje mi res ne preostane drugega
Ne, res ti ne preostane drugega.
ker tukaj samo ugibaš in predvidevaš in ugibaš in predvidevaš in ugibaš in predvidevaš .....
.....
....
...
..
.
... in ugibaš in predvidevaš.
In v tem času, ko ugibaš in predvidevaš, bi že vedel marsikaj več, če bi že kontaktiral koga, ki so ti ga predhodniki že svetovali.
Citat od: Citroenovc;206027Ne, res ti ne preostane drugega.
ker tukaj samo ugibaš in predvidevaš in ugibaš in predvidevaš in ugibaš in predvidevaš .....
.....
....
...
..
.
... in ugibaš in predvidevaš.
In v tem času, ko ugibaš in predvidevaš, bi že vedel marsikaj več, če bi že kontaktiral koga, ki so ti ga predhodniki že svetovali.
Že marsikaj izvedel :emot112:
Citat od: XMAR;205825Živjo!
A mogoče kdo ve, kako in kje bi to lahko uredil?
Ogledanega imam namreč XM-a prve serije, ki je pri nas, vendar ima švicarske (CH)papirje.
Hvala!
Kateri model sploh je? Barva?
Praviš da imaš ogledanega: In kako je bilo na ogledu? Je avto tehnično brezhiben? Si opravil testno vožnjo?
http://www.monami.si/vozila.php?id=33
A je tale?
Lahko bi bil tudi ta.
Ga poznaš?
Jaz ti priporočam da kupiš tega (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=13017), ki ga prodaja forumaš. Ne boš imel nobenih problemov z uvozom in pridobivanjem certifikata.
Citat od: rsm23;206033Jaz ti priporočam da kupiš tega (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=13017), ki ga prodaja forumaš. Ne boš imel nobenih problemov z uvozom in pridobivanjem certifikata.
Ni avtomatik,pa ni iz Svice...
Citat od: rsm23;206033Jaz ti priporočam da kupiš tega (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=13017), ki ga prodaja forumaš. Ne boš imel nobenih problemov z uvozom in pridobivanjem certifikata.
Iščemo dalje....
A se samo meni zdi , da....??
Eto, v Švici maš na voljo 8 primerkov potencialno uvozljivih avtomatikov. Barve rdeča, zelena, bela, siva, modra. Motorji 2.0 Turbo CT, 2.1TD in 3.0 V6 24V (novi, 140kw). Vsi avtomatiki. Limuzine ali karavani. Cene med 2.400€ in 9.500€.
Info pri meni, posredniška provizija 20%
Citat od: superca13;206038A se samo meni zdi , da....??
???
Citat od: rsm23;206039Eto, v Švici maš na voljo 8 primerkov potencialno uvozljivih avtomatikov. Barve rdeča, zelena, bela, siva, modra. Motorji 2.0 Turbo CT, 2.1TD in 3.0 V6 24V (novi, 140kw). Vsi avtomatiki. Limuzine ali karavani. Cene med 2.400€ in 9.500€.
Info pri meni, posredniška provizija 20%
Jih direktno pripeljaš ali kako?
Pred leti, ko sem še sam imel XM-a sem spremljal tudi prleški forum, kjer se je pojavil en pacient (mislim, da se je imenoval Felipe), ki je na las podobno pisal in prav tako non-stop citiral in odgovarjal... Bilo je jako tečno. XMAR? Lahko, da se motim. V tem pimeru se opravičujem. Moram pa napisat, da ne kompliciraj zaboga. Èe hočeš XM ga boš kupil pa tu predstavil, tole vrtenje v krogu je pa malo mimo. Ja, vem vroče je...
Citat od: krtija;206043Pred leti, ko sem še sam imel XM-a sem spremljal tudi prleški forum, kjer se je pojavil en pacient (mislim, da se je imenoval Felipe), ki je na las podobno pisal in prav tako non-stop citiral in odgovarjal... Bilo je jako tečno. XMAR? Lahko, da se motim. V tem pimeru se opravičujem. Moram pa napisat, da ne kompliciraj zaboga. Èe hočeš XM ga boš kupil pa tu predstavil, tole vrtenje v krogu je pa malo mimo. Ja, vem vroče je...
Našel ga bom vsekakor!
Èe mi ''RSM'' pomaga pri tem pa je uspeh zagotovljen:BigThumbs:
RSM ti vsaj en teden ne bo mogel pomagat, ker po sili razmer šiba zvečer v tujino na pogreb.
Lahko si pa sam pomagaš s (potencialno) uvozljivimi švicarskimi avtomatiki (https://en.comparis.ch/carfinder/marktplatz?requestobject=%7B%22Make%22%3A100000014%2C%22Model%22%3Anull%2C%22VehicleType%22%3A%222%2C3%2C4%2C6%22%2C%22Construction%22%3Anull%2C%22FirstMatriculationYearFrom%22%3A1996%2C%22FirstMatriculationYearTo%22%3A-10%2C%22PriceFrom%22%3A-10%2C%22PriceTo%22%3A-10%2C%22MileageFrom%22%3A-10%2C%22MileageTo%22%3A-10%2C%22MaxAdAge%22%3A0%2C%22MinComparisPoints%22%3A-10%2C%22OutsideColor%22%3Anull%2C%22Transmission%22%3A3%2C%22FuelType%22%3A0%2C%22PerformanceFrom%22%3A-10%2C%22PerformanceTo%22%3A-10%2C%22ConsumptionFrom%22%3A-10%2C%22ConsumptionTo%22%3A-10%2C%22SeatsFrom%22%3A-10%2C%22SeatsTo%22%3A-10%2C%22DoorsFrom%22%3A-10%2C%22DoorsTo%22%3A-10%2C%22Cantons%22%3Anull%2C%22ComfortOptions%22%3Anull%2C%22SecurityOptions%22%3Anull%2C%22FreeTextSearch%22%3Anull%2C%22CapacityFrom%22%3A-10%2C%22CapacityTo%22%3A-10%2C%22Garage%22%3Anull%2C%22ModelGroup%22%3A3404%2C%22Site%22%3A-10%2C%22EfficiencyCategory%22%3A-10%2C%22Sort%22%3A3%2C%22TypeTag%22%3Anull%7D)
Citat od: rsm23;206049RSM ti vsaj en teden ne bo mogel pomagat, ker po sili razmer šiba zvečer v tujino na pogreb.
Lahko si pa sam pomagaš s (potencialno)
Hvala za pomoč...
Èe boš še malo počakal bo c6 rariteta.Drugače je pa redek model reno wind ;)
Citat od: xpuser;206053Èe boš še malo počakal bo c6 rariteta.Drugače je pa redek model reno wind ;)
Francozi so od nekdaj nori in imajo dušo,ki je drugi nimajo!
:emot112:
Oni beli V6 za 8500 s šibedahom je njami,...
moja raketa ima trenutno 133000km, če bi bil v Švici doma bi bil zgleda vreden vsaj 8000 CHF:BigThumbs:
lp
Citat od: psihopat100posto;206067moja raketa ima trenutno 133000km, če bi bil v Švici doma bi bil zgleda vreden vsaj 8000 CHF:BigThumbs:
lp
Automatik?
XMAR, še vedno nisi odgovril, kako je bilo na ogledu XM-a in katerega si sploh šel gredat.
In upam da veš, da je 4hp18 +V6 najbolj neposrečena kombinacija.
Kaki avto pa imaš sedaj?
Citat od: XMAR;206032Lahko bi bil tudi ta.
Ga poznaš?
Ne veš kateri avto si šel gledat? Pa kdo ga prodaja? Skleroza?
Citat od: andraž;206076Ne veš kateri avto si šel gledat? Pa kdo ga prodaja? Skleroza?
Kot je bilo že omenjeno (namenjeno XMAR-ju): Felipe, legendo, a si to ti?
Citat od: superca13;206074XMAR, še vedno nisi odgovril, kako je bilo na ogledu XM-a in katerega si sploh šel gredat.
In upam da veš, da je 4hp18 +V6 najbolj neposrečena kombinacija.
Kaki avto pa imaš sedaj?
Za 24ventilce sem slišal da so glave pokale
Enega sem zasledil mimogrede, ko smo bili na Žagariji v Radencih ; je v dobrem stanju in pravi da se slišimo, ko bo prodajal zaradi selitve.
Sedaj trenutno sem brez in v fazi iskanja.
Citat od: andraž;206076Ne veš kateri avto si šel gledat? Pa kdo ga prodaja? Skleroza?
Omenjenega ni bilo na avtonetu, drugače pa ta od Monami bom še pogledal
p.s.Ko se enkrat navadiš hidravlike in francozov ti je drugo vse pretrdo ;)
@Lovro: A ne, da je? Se spomniš?
Sem se takoj spomnil na njega, ko si ga omenil v oni drugi temi ;)
Se pravi da ti XM-a dejansko še v sploh nisi videl. In da o njih tudi še ne veš kaj dosti.
Kak avto imaš zdaj?
Citat od: Lovro;206079Kot je bilo že omenjeno (namenjeno XMAR-ju): Felipe, legendo, a si to ti?
Ne,nisem to jaz.
Jaz nisem Filip
Felipe je na prleškem forumu omenil, da je Tanja Žagar njegova najljubša pevka, XMAR pa je bil na Žagariji (a ni to nekaj od nje?;)). sicer nisem za tako razkrinkavanje, a tu sem se moral oglasit...
Ne pozabit na donFilipeja, ljubitelja citroenov (XM) in pickupov, prisoten na traktor forumu, pickup forumu, porshe forumu, citroenar, bmw, kia, daewoo itd itd.
Citat od: superca13;206098Ne pozabit na donFilipeja, ljubitelja citroenov (XM) in pickupov, prisoten na traktor forumu, pickup forumu, porshe forumu, citroenar, bmw, kia, daewoo itd itd.
Vzdevek oziroma nickname je lahko relativen pojem ; pod enakim je lahko različna oseba na drugem forumu.
Seveda je možno. Je precej nenavadno ampak možno.
Torej, tretjič: kak avto voziš sedaj in ali si že imel kdaj XM-a? Mislim, pravega, registriranega in v uporabi na slovenskih cestah?
Citat od: superca13;206102Seveda je možno. Je precej nenavadno ampak možno.
Torej, tretjič: kak avto voziš sedaj in ali si že imel kdaj XM-a? Mislim, pravega, registriranega in v uporabi na slovenskih cestah?
Imel sem XM 2.0i Automatic temno sive barve, prva serija, ki pa se mi je nažalost vžgal. Nazadnje sem imel Daewoo Espero
Celo življenje sem na francozih, omenjeni je bil le za silo...
Da ne odpiram po nepotrebnem nove teme bom kar tukaj vprašal
A mogoče pozna kdo tega http://www.avto.net/ad.asp?id=10222303&avto=Citroen%20XM%202.1td%20automatic ?
Kako pa je to mišljeno, menjalnik dela vredu, edino nastavit ga je treba!?, je mislil šipke?
Citat od: zlikovski;209959Kako pa je to mišljeno, menjalnik dela vredu, edino nastavit ga je treba!?, je mislil šipke?
Sem zasledil ja.
Vzrokov je lahko več!Kaj pa če je zadeva že na koncu?
Pojdi pogledat in probat...
Se pa spomnem, da se je prvič prodajal/pojavil na spletu kakšne pol leta nazaj pri istem lastniku in z identičnim opisom.
Citat od: rsm23;209992Pojdi pogledat in probat...
Se pa spomnem, da se je prvič prodajal/pojavil na spletu kakšne pol leta nazaj pri istem lastniku in z identičnim opisom.
Aja?Poznaš?