Ne vem v čem je fora? Voznik, pogon 4x4, ali gume z žeblji? :BigThumbs:
https://youtu.be/zFnUFOXIMj8
Kaj češ, včasih so avte delali, da si se z njimi peljal, ne samo za gledat...
Ozke gume, ki lažje izpodrinejo vodo?
Verjetno je to model, ki že ima hidravliko na zadnjih kolesih...baje pomaga...
...ali pa je voznik bolj podkovan od ostalih, ki so povprečni, pa jih malo heca.
Jaz sicer verjamem, da se TA dobro drži ceste, sem pa prepričan, da bi z dobrim voznikom tudi kateri od ostalih avtov bolje zvozil poligon.
Saj jaz tudi ne verjamem, da 4 desetletja novejši avti ne zmorejo, kar naredi TA...
Je pa fora video...
Ja, dobro zgleda :BigThumbs:
TA naj bi bil zelo podoben po voznih lastnistih novejšim avtom. S sprednjim pogonom so ga precej znižali, bil je v tistih letih cca. 15-20 cm nižji od ostalih, ki so imeli pogon zadaj in kardan. Ima tudi za tisti čas zelo napredno narejeno prednjo premo, če ima hidravliko zadaj, kar je za letnik 1957 zelo verjetno, potem bi znalo biti precej res kar kaže video. Sem vozil TA, sicer navadno, kratko različico (legere), ampak je bil res zelo obvladljiv in predvidljiv. Èutiš kam gre in kako grabijo kolesa. Edino volan je bolj fitnes...
Veliko je v vozniku in poznavanju odziva njegovega vozila, dosti pa tudi na račun voznih lastnosti - porazdelitve teže in stanje pnevmatik.
Sam sem imel pred leti priliko it dvakrat v razmaku enega leta na Vransko, obakrat z istim avtom (Xsara Break) in istimi gumami (sicer enkrat voženimi drugo sezono, enkrat pa novimi)
No prvič mi je pri identični vaji uspelo pri hitrostih med 40 in 55 km/h v petih poskusih zgolj dvakrat "ujeti zadek". Ko sem šel drugič pa mi je celo pri nekoliko višjih hitrostih (50-70 km/h) vsakič uspelo (5/5).
Skratka, moje mnenje je da je pri temle kar se vidi na posnetku ključno to, da voznik pozna obnašanje svojega vozila - kaj je prvi znak da boš zdrsnil in kako hitro moraš na ta znak odreagirat itd.
Èe hočeš poznat obnašanje svojega avta je pomojem vredno z vsakim novim avtom reskirat tistih 130-150€ in iti na tečaj sprobat.
Ali pa na kakšen velik zasnežen parking pa gasa...
Èe imaš tam hidravlično ploščo, ki ti v naključno smer spodmakne zadek in podlagi z ustrezno nižjim koeficientom trenja od običajnega asfalta...potem kar ;)
Zanimivo Cx se edini ne zavrti na spolzkem pri zaviranju...
https://youtu.be/oZfB2sNEsU0
Citat od: gule;205683Ali pa na kakšen velik zasnežen parking pa gasa...
Podpis!=
Citat od: Èojko;205700Podpis!=
Pa sem na ta video čisto pozabil...
https://youtu.be/lrU78AP1Zzk
Tiste eurčke, pa bomo rajši na æevape in pivo uporabili...:BigThumbs:
Pa še ta na mokrem...vsa sreča, da sem se ostrigel...
https://youtu.be/rx1NJVh9bxY
To je zaredi geometrije podvozja, in prispevka hidravlike.
Zlikovski se meni isto zdi...
Citat od: gule;205704Pa sem na ta video čisto pozabil...
https://youtu.be/lrU78AP1Zzk
Tiste eurčke, pa bomo rajši na æevape in pivo uporabili...:BigThumbs:
Pa še ta na mokrem...vsa sreča, da sem se ostrigel...
https://youtu.be/rx1NJVh9bxY
Kaj pa Trans Am? Restavriranje ali naprodaj?
Ne vam ne delam več tam...