Pozdravljeni
Je kdo med vami že imel težave s ključavnicami na Berlingu MK II? Pred kratkim sem odkril, da so bila zadnja desna vrata stalno odklenjena. Do takrat sem verjel, da je avto zaklenjen, ko se sliši zvok centralnega zaklepanja in pomežiknejo vse štiri smerne utripalke, sedaj pa vidim, da je treba večkrat vse preveriti. Ne vem, koliko časa sem tako puščal avto odklenjen, lahko nekaj dni, lahko tudi nekaj let. Ko sem snel notranjo oblogo vrat, sem ugotovil, da je počila plastična varovalka, ki drži vzvod. Želel sem kupiti novo. Bil sem na treh servisih, kjer prodajajo rezervne dele, a nisem nič opravil. Na prvem sploh niso vedeli naročiti, na drugem so rekli, da bodo nekaj naročili in potem videli, če je to res to, na tretjem pa so rekli, da prodajo samo komplet mehanizem, pa sem vprašal, zakaj ne raje kar cel avto? Na koncu mi je nekdo, ki je prodajal avto po delih, varovalko podaril.
Ko sem pred nekaj dnevi poskusil s ključem odkleniti ali zakleniti prednja leva ali desna vrata, sem ugotovil, da sta ključavnici v njih bolj kot ne za okras. Èe hočem s ključem odkleniti ali zakleniti vrata, mi to uspe enkrat na dvajset poskusov, v ostalih primerih pa se ključ obrne v prazno. To pomeni, da avta z rezervnim ključem praktično ne morem odkleniti, razen vrat prtljažnika, če je avto parkiran tako, da so dostopna.
Se mi splača podirati vrata in zadevo popraviti ali je narejeno tako, da bi moral vse skupaj zamenjati?
Pa še to: včasih se je avto avtomatsko zaklenil nazaj, če sem ga odklenil in odprl samo vrata prtljažnika, sedaj pa tega ne počne več, ostane odklenjen.
Ključavnice ob neuporabi zarustajo, posebaj če jih niti ne našpricaš z kakšno mastjo.
Ponavadi se menjajo samo vložki ključavnic, če hočeš imeti original ključ vprašaj na servisu.
Naročijo ti lahko kar je naprodaj-to je cela ključavnica, si sam našel rešitev in posikal rabljeno.
Èe se je nazaj zaklepal je možno da je zaradi tistih vrat.
Na srečo imam eno takšno vozilo in če ne dela daljinsko je potrebno s tipko na armaturi zaklenit vrata, naprej pa kolobocija z ključem.
To se pa zgodi samo ob praznem akumulatorju ali bateriji v daljincu.(no enkrat se je ob "kovaškem" razkuževanju klime)
Dvomim, da bi ključavnici zarustali, saj sem jih večkrat našprical s Krown oljem, na to sem bil vedno posebej pozoren.
Avto se je samodejno zaklepal nazaj že od novega, ampak samo, če sem odprl vrata prtljažnika. Èe sem odprl katerakoli druga vrata, je ostal odklenjen. Tako dela tudi službeni Kangoo. Letos spomladi pa je iz neznanega vzroka to navado opustil in ostaja odklenjen. To me sploh ne moti, rad bi le odkril, zakaj je do te spremembe prišlo?
Citat od: xpuser;205122Ključavnice ob neuporabi zarustajo, posebaj če jih niti ne našpricaš z kakšno mastjo.
Hvala za namig, ko sem prišel domov, sem namazal ključavnice in spet deluje vse kot mora, vsaj za zdaj. Da se to zgodi meni, ki imam cel avto prepojen z oljem :Hammer3: . Nazadnje sem jih namazal novembra in sem bil prepričan, da je enkrat letno dovolj. Kako bi šele vse skupaj izgledalo, če jih sploh ne bi nikoli namazal ?
Še vedno pa se ne zaklene samodejno nazaj, če odprem samo vrata prtljažnika.
No kar ne našpricajo na rednem servisu jih sam, ponavadi pred zimo, res pa da ne z wd40 ali pa krown oljem ponavadi kakšen silikonski sprej.
Tudi sam se WD 40 izogibam, uporabljam pa ga kot čistilo, odličen je za odstranjevanje nalepk, lepo topi lepilo. Kateri silikonski sprej pa bi bil primeren za take stvari?
Kar dobiš v štacuni.