Evo, da tule malo povprašam kaj mislite.
Ravno so me klicali s servisa, da je treba pri 60t km in slabih 2h letih menjati zavorne obloge in zadnje diske.
Malo sem presenečen da je potrebno menjati diske. Vzrok naj bi bila rja na diski (premalo bremzanja). Avto je večinoma vožen po AC, vendar tudi bremzanja ni bilo ravno malo (firma tanka, tako da se ne gleda ravno na varčno vožnjo). Koliko pa vaši diski kaj zdržijo?
haha, ta je pa dobra, a so danes res vsi avti isti kakec, sem se posmehoval sodelavki, ki jih je menjali pri x3 pri 70tkm.
Na mojem starem berlingu so prednji diski še original pri 293tkm. Zdaj pa so menjane obloge in zavorni valji vsaj 2x
Jaz sem pri BX tudi enkrat menjal zadnje diske zaradi premalo uporabe. Sicer je imel vseeno takrat bolj proti 200k km, ampak ja - zarjevili so popolnoma, ker se je pač večinoma vozilo v dvoje - torej je bila zadnja prema bolj kot ne razbremenjena in je regulator zavorne sile naredil svoje ....
Tko da - bolj šteje a je avto polno naložen (potem je to malo čudno) ali večino časa bolj kot ne samo voznik in kaj malega prtljage (potem bi bilo kar za verjet) kot pa to, da je vožen ostro, ker je itak službeno vozilo.
Pri našem so zadaj še vedno original diski pri 115.000km.Do sedaj so bile samo zavorne ploščice menjane 1x.So pa preceje dragi disiki saj imjo vprešane ležaje kot c4 pic.
Avto se res večinoma vozi samo z mojimi 100kg in približno enako maso orodja v prtljažniku. Glede na stanje smo se dogovorili, da jih bodo samo postružili (debelina je itak skoraj enaka novim) in upam, da bo vsaj še za 60tkm mir.
Aja pa še to. Avto ni PSA izdelek, vendar nisem vedel kam na forum bi postavil temo. Gre za velecenjenega Caddy-a (malo za tolažbo vsem ki vozimo pokvarljive francoze:Hammer3:)