Vir: siol
Citroen C5 break 2,2 HDi na valjih
Merjenje je bilo opravljeno po običajnem pospe?evanju do ?etrte prestave, nakar smo med počasnim pospe?evanjem spremljali dogajanje na zaslonu. Meritev, med katero je močan ventilator skrbel za "nasprotini veter", je bila opravljena potem, ko je prekinjevalec prepre?il nadaljnje narač?anje vrtljajev. Medtem, ko je motor umirjal vrtenje, je merilna naprava ?e "izpljunila" rezultat v obliki diagrama. Na obeh krivuljah, se pravi rdeči za moč in modri za navor, sta ozNašeni najvišji vrednosti. 172,8 KM je bila v danih pogojih merjenja dosežena pri 3931 vrtljajih (tovarnički podatek je 173 KM pri 4000 vrt/min). Malo ničji od uradnega je bil namerjeni navor, 362,8 Nm je znažal pri 2072 vrtljajih (uradni podatek: 370 Nm pri 1500 - 2700 vrt/min). Obe krivulji tudi prikazujeta pojemanje prve turbine pri 2700 vrtljajih in zagon druge turbine, ki je znova dvignila navor, predvsem pa moč.
Ve? na:http://avtomoto.siol.net/default.asp?article_id=11181010706200818010
?e ima serijskih 173KM, ali se potem da to ?e Našipat, ali je to ?e na maximumu? Recimo, da ti RSR doda ?e ene 20konjev, potem ima ?e skoraj identi?ne karakteristike, kot bencinski V6 ali kako? Verjetno celo precej večji navor. Morda slab?e pospe?ke, ampak verjetno gra ko hudič in porabi precej manj
@Boga, to ti bo pa Xandrej povedal. ?koda res da pri citroenu ne sodeljuejo s kako firmo, da bi izdelali en zmogljiv bencinski ?estak.
Sem pa bral v ve? časopisih, ta se bo trend dizlov ustavil in bodo nazaj prišli bencinarji.
Kaj nima 2.2HDi 136 konjev? Pa avtomatski 4 stopenjski menjalnik?
Na RSRu ti ga sšipajo na 160 Konjev za 650?.
Vidim da majo tud 2,2 z 170 KM pa 6stopenj pe? menjalnik. Tega na rsr seznamu ?e ni...
Po besedah prodajalcev ta 2.2 biturbo ni nekaj za skup past. Odvisno kaj se zna naredit z šipanjem sihurno na 200 konjev ali ve? Pl bi pa bili problemi z bencinskim V6 motorjem ki je zastarel in s temi 210 konji bi mu sledil 100%... Samo jaz tega nebi naredil sploh pa se s temi 2 turbinami nebi igral porkamotorka... ko to mimo pihne pa si naredil biznis...
Moram pa re?t da ima sedaj foter 2.2 dizla pa je občutek k pohodi? gas fenomenalen ampak le za kratek čas... Potem pa vseskup fali sploh takrat ko recimo rabiš. Potegne? ven se zavrti nato pa moraš menjat... To se meni ne more zgodit... Vse ima prednosti in slabosti. Pa mislim, da s tem šipanjem tudi nebo dolgo vseskup ker potem rec. marsikateri pade v višji rang zavarovanja in bodite 100%, da bo državica poskrbela tudi zato, da se bo zašelo komplicirat na ta Našin. Na koncukoncev je to ogromna predelava vozila katero je zmogljivej?e, hitrej?e... mogoče tudi ni fer do tistih z atmosferskimi motorji kateri pa pla?ujejo pune zavarovanja. :breaking_pc:
ja to sem zadnji? gledal po Tv, da bodo nemci za šipane avte uvedli dejansko zavarovanje po konjskih silah. Verjetno se bo potem manj ljudi odložalo za šipanje. Menda ne bo le Tehnični, celo policijska kontrola te bo imela pravico preverit
Saj to je zadnji čas... Vseskup pa je politika. Vsem dizle, potem vsi šipat pol pa bodo ?e nafto podrašli pa ?e strašli jih bojo z izrednimi Tehničnimi. načeloma meni osebno ni fer... Kolko ma? tolko pla?aj kaj ?e?. Pri meni piše 152 kilovatov jebat ga plačam zavarovanje ko čuti...
A so kdaj probali, koliko avto, oz njegov motor z leti ali bolje prevoženimi kilometri izgubi na moči? Izguba kompresije, obraba, ?obe, ventili?
Ha! Boga je postavu interesantno vprašanje. To bi blo zanimivo vedet,kolko se avto z križarjenjem po Naši zemljici "zmatra" Testirat bi mogl vse kategorije vožnje Mestna/avtocesta/dinami?na vožnja (lokalne ceste) Bi tud zvedl kateri tip vožnje je bolj neprimeren za ma?ino.
Zdravo fantje, mene pa na to temo zanima, ?e kdo slučajno ve, kaj točno so pod motornim pokrovom naredili, da je razlika v konjih med I in II (imam 2,2 HDI, l.03)? Ma, s 134 KM mu včasih malo zmanjka, pa ?e avtomatski menjalnik prav neumno prestavlja.
@fuzzi:
Saj vidis, se eno turbino (malo) so dodali, pa micro-peizo vbrizgalne sobe, ki so bistveno bolj natancne, pa so konji tu.
konji so tu ,stroški pa tudi ,sam imam 110 ps in avtomatiko pa tut mal zmanka ,pa saj se privadi?, vse to je dizel avtomatik ...in to je to vse bolj na isy:emot167:
dodal 27 hp iz 80kw na 100 kw veliko bolj poskočen ,avtomatika, ?e želiš bolj ?ivahno vožnjo tudi hitreje prestavlja,predvsem pa je voznja bolj vsklajena in ko želiš posko?nost je tu. Seveda pa je vse odvisno od noge :emot151: