Pozdravljeni
sem lastnik C5 III exclusive - 2008-HDI140-avtomatik. nekajkrat se mi je že zgodilo, da je hladen ugasnil sredi ceste po cca 500 - 1000m vožnje. Pedal za plin povsem neodziven, mašina se v bistvu zaduši in ugasne. Na armaturi sveti znak za motor ali pa tudi ne (v zadnjem primeru). Ko ga poizkušam vžgati, motor starta kot bi delal po 2 cilindrih, plin zopet neodziven in potem po 2 ali 3 sek kašljajoče ugasne. Po 10 -15 min (odvisno kako se mu dvigne) z malo muke zalaufa in deluje kot da se ni zgodilo nič. Tester ni pokazal kaj. na servisu so mi menjali nek ventil (razložili da je problem z tlakom). potem je bilo kakšne 3 mesece mir zdaj pa zopet tako, da mogoče niti ni bil kriv ta ventil. A ima kdo kakšno podobno izkušnjo?
Lep dan še naprej vsem skupaj
:Hammer3:
Imel podoben problem.Jerovšek mi je menjal senzor na odmični gredi baje da radi crknejo.
hvala za idejo. bom imel v mislih. Včeraj sem imel strokovnjaka z računalnikom. Pokazal je napako na IGL ventilu (preusmerja del izpušnih plinov nazaj dokler je avto delno topel zaradi boljšega čiščenja le teh). To je v mojem primeru celo logično, saj nikoli ne crkne čisto mrzel, ampak šele ko se malo ogreje. Ko ima avto normalno temperaturo ta ventil ni v funkciji in tudi avto dela BP.
Tisto pa ni IGL ampak EGR ventil...za provat ga enostavno izklopi in se vozi z izklopljenim...tako se bos lahko preprical ce je on kriv...