Evo, naročen.:emot126:
Koliko časa pa moraš čakat?
Do Julija če bo vse ok.
U, Madona. To je skoraj tako kot v sedemdesetih in osemdesetih.
Po naročilu se pač malo počaka. Takoj bi bil pa kak rjav ali pa siv...:Red-Wink:
Tri mesce še ni toliko. Èe bi recimo naročil C4 Aircross-a, ki se proizvaja na Japonskem bi čakal pol leta...
sej, koliko pa se vozi aircrossov? Tisti salonski iz prve serije in to je to.
sicer pa se za ta 130 konjski stroj malo bojim, da z nizkimi obrati, preden prime turbina ne bo šel nikamor
Verjetno obstajajo grafi za moč/navor/vrtljaje...
Pa verjetno ga je kaj vozil srečni kupec. A ne?
Tegale pa ne vem če sploh že imajo kot testnega, je še glanc nov motor.
Citat od: ModelJT;201822Tegale pa ne vem če sploh že imajo kot testnega, je še glanc nov motor.
Uh...da nimajo testnega je pa malo ...mimo.
Takale je karakteristika. Max navor 230 Nm pri 1750 rpm. Mene karakteristika navora spominja na TCT motor...samo, da je bila tam malo zamaknjena ;)
Samo upam, da 1.2 THP ne bo imel intervala menjave olja na 30k km ... Menjajte olje na 15k km, pa ne takoj, ko se ustavite (ali se prej), motorja ugasat. 240 tisoc obratov v turbini, juhuhu. Skoci pa, ane. =)
Citat od: dvorjan;201829Samo upam, da 1.2 THP ne bo imel intervala menjave olja na 30k km ... Menjajte olje na 15k km, pa ne takoj, ko se ustavite (ali se prej), motorja ugasat. 240 tisoc obratov v turbini, juhuhu. Skoci pa, ane. =)
Sm dau dva taužnt €, kolikor je dizel dražji, na stran. D bo z olje....:argue1:
Avtomerkur jih ima in greste lahko probat.
in lalan, tvoje mnenje?
Glede na 13-15 tisoč, ki jih delam letno, sem že nekaj časa odločen, da bo moj avto bencinar. Doma imamo 13 in 5 let staro Xaro Picasso 2.0Hdi in 1.6 bencinarja in sta obe mašini izuzemvši porabo 10l/100km pri bencinarju za moj način vožnje v redu tako za 10km vožnje na šiht tako za tista 2 izleta letno po osrednji EU.
Glede na to, da sta ti dve mašini do sedaj zadostovali mojim potrebam, verjamem, da bo ta nova v redu. Je officcial replace za dosedajšnjo 1.6 Vti 120km, tako da kaj drugega itak ne bi prišlo v poštev. Ob mojem naročilu C4 Picasso pa žal tega novega motorja še ni bilo in ga nisem mogel sprobati.
Citat od: dvorjan;201829240 tisoc obratov v turbini, juhuhu.=)
Ta je pa mal huda.
@altair: To je max po specifikaciji. Ce je cipan, gre mogoce se kaj vec ... Pa naj se kdo rece, da je polz primerno ime za turbino. =)
Citat od: lalan;201868Avtomerkur jih ima in greste lahko probat.
Ups, nima jih. Lahko ga samo naročiš (dobavni rok 2 meseca). Imajo pa C4 s takšno mašino.
V katalogu sem zvrtal, da se da montirat sprednje senzorje. Ali je to uporabno. Ali piska drug zvok kot tisti od vzvratne kamere?
Ali ima kdo morda opremo prost dostop in zagon avta brez ključa? Ne gre mi skup, da je ključ kar v žepu😲.
Kako pa zakleneš avto🐑?
Ja zakleneš z gumbom na daljincu :)
Èe pa pravijo, da imaš ključ kar v žepu?
Mislim da ma to
KEYLESS-GO je elektronski sistem za avtorizacijo vožnje. Za vstop v vozilo ali njegov zagon vozniku ni treba držati ključa v roki. Dovolj je, da ima pri sebi transponder KEYLESS-GO. Za zagon mora samo pritisniti tipko za zagon/zaustavitev. Ko se približaš avtu se avtomatsko odklene
Tule je nekaj (http://vimeopro.com/theacdemyinfo/citroen-c4-picasso-videos/video/73444732#/video/73444732)okoli tega, kako kaj deluje...
Ključ imaš lahko vseskozi v žepu.
Zakleneš avto tako, da s prstom pokriješ zunanji del kljuke vrat, ki je označen z dvema črticama, odkleneš pa ko z roko primeš kljuko. je senzor še na notranji strani.
No evo. Citroen je pa Citroen. Bom brez vzratne kamere (itak me samo šminka matra), ker je baje v model s tem nivojem opreme ne vgrajujejo več, če prav je ob nakupu še bila notri.
pa dobiš kak ojro nazaj? tista kamera se mi nekako ni dopadla(najbrž ker je nisem vajen), saj imaš vzratna ogledala in senzorje
Ja. Dobim par krat po 100 ojrov nazaj, tako da ni panike...
ta sistem brez ključa je tudi smeh, sploh če bi želel preveriti, če je avto zakljenjen
Za kaj? Probaš, ne! Al pa špegle pogledaš, če so zloženi.:BigThumbs:
Pogledaš špegle ali pa probaš na zadnjih vratih. Na navadni "novi" C4 se samo spredaj odklene če das roko za kljuko. Seveda imaš pa še vedno tipke za zaklenit/odklenit na daljincu...
Kako pa vse odkleneš?
Lahko z daljincem kot običajno. Drugače pa kot rečeno daš roko za kljuko, senzor jo zazna in odklene. Zakleneš pa tako da s prstom oplaziš po kljuki (kot unlock na pametnih telefonih). Se hitro navadiš ;)
Ne vem kako je pri kratkem c4, ker pri grandu se odklenejo vsa vrata, če pritisnem tipko na prtljažniku. Poleg te tipke pa je še ena tipka, ki ima funkcijo zaklepanja.
Še par slikc kako to v praksi izgleda:
- 1. ključ je pač čisto običajen...le da se ključ ne raztegne, ampak je pri strani vložen notri za primer, če bi prostoročno ali daljinsko zaklepanje/odklepanje kaj štekalo.
- 2. takole izgleda kljuka. Za odklep daš roko za kljuko, za zaklep pa potegneš prst čez tiste dve črni črtici (med srebrnim delom in ključavnico). Deluje tudi če samo nasloniš gor roko.
Prej sem s tistim, da se "odklene samo spredaj" mislil na to, da so senzorji samo na sprednjih kljukah, na zadnjih jih pa ni. Tako, da če hočeš bit ziher, da si zaklenil lahko to preveriš na zadnjih vratih.
- 3. čim odkleneš avto in zapreš vrata te tole pričaka na zaslonu.
- 4. Tu se nahaja pa gumb za vžig. Ključ lahko odložiš praktično kamorkoli v avtu...lahko je tudi v torbici/hlačah. Èe je izven dosega avto sam zajoka: "Transponder key not in vehicle" oz. nekaj takega.
V primeru, da sistem nebi zaznal ključa (čeprav je v avtu) imaš znotraj sredinskega naslona (malo za stikalom za vžig) posebno mesto, kamor lahko vstaviš ključ in daš kontakt.
Vse tole napisano velja za običajno C4 z Euro VI motorji, ki imajo ta prostoročni zagon. Pri Picassoju najbrž ni dosti drugače.
Citat od: lalan;204196No evo. Citroen je pa Citroen. Bom brez vzratne kamere (itak me samo šminka matra), ker je baje v model s tem nivojem opreme ne vgrajujejo več, če prav je ob nakupu še bila notri.
Je pa nek priokus. Saj veste. Kak bonbonček pri novem avtu paše. Tako da vseeno mi ravno ni ampak nimaš kej.:Red-Sleepy:
No evo, pa je doma. Fotke sledijo:take_picture:.
Prva vprašanja: Na 12 palčnem zaslonu bi rad mapo od navigacije. Deluje samo, če je tudi na 7 palčnem zaslonu. Ali imam lahko na 12ki mapo, na 7ki pa audio npr.
Ostale funkcije (audio, pot. računalnik ...) pa delujejo ločeno?
Sem opazil, da je napis citroen zadaj pod znakom precej postrani. A je to limano ali kako? Ali to v salonu sestavljajo ali tak avto že pride?
V tovarni. Verjetno je kak pijan francoz v jutranji izmeno to gor limal ;)
Po domačih izkušnjah imajo popoldne sestavljeni manj felerjev :D
Francoz? Prebivalec francije najbrž, sicer pa Alžirec, Maročan...
A mi to lahko popravijo?
Èe reklamiraš ti najbrž bodo. Škoda, pa ker nisi že prej opazil oz. preden si prevzmeni zapisnik podpisal.
Mi bodo poštimali. Sicer pa sem zelo zadovoljen s vozilom in servisom. C4 Picasso je zares velik upgrade Xari Picasso.:AngelPray:
Kako pa pozimi. 18 col zimske verjetno pridejo okoli 700€. Navadna jeklena platišča (ne vem koliko colska pašejo na novega C4 Picasso) z senzorji + gume tudi verjetno kar nekaj pridejo? Torej kako se odločiti?
pozabi na senzorje pa bo cenje, pa poglej kaj je homologirano, kakšno colo dol, pločevina in pokrov pa bo
Citat od: garac;207068pozabi na senzorje pa bo cenje, pa poglej kaj je homologirano, kakšno colo dol, pločevina in pokrov pa bo
A se jih da izklopit senzorje?:emot112:
Homoligacija: 205/55R1790T7.00J17(e=50)? Katera najmanjša platišča in gume torej za zimo?
če ti je to edina dimenzija v homologaciji - točno ta, ki si jo navedel. 205/55/R17
Jaz imam na svojem 16 col. nisem maral večja kolesa.
Senzorjev pa ne rabiš, ker tlak računalnik meri indirektno, preko ABS senzorjev.
Citat od: pastir;207082Jaz imam na svojem 16 col. nisem maral večja kolesa.
Senzorjev pa ne rabiš, ker tlak računalnik meri indirektno, preko ABS senzorjev.
O hvala. A to imaš jeklena platišča. Torej ni treba na uradni citro servis. Samo zamenjaš, narediš inicalizacijo, pa je?
Ps.: sem zasledil, da si kupil Speed Camera Database. Ali samo kaže ali tudi piska, ko je kakšna kamera?
Hvala.
Za zimske gume sem kupil jeklena platišča in vijake. Vijaki od litih imajo konus in ravni del, za jeklena pa samo konus.
Inicializacije jaz nisem naredil, pa me ni nič opozarjalo. Kolesa samo zamenjaš pa je.
Za radarje me opozori kakih 500 metrov prej, potem pa še na samem mestu kjer stoji. Zmanjša se glasnost radia in zapiska.
Sem nabavil tisto 8€ varijanto in deluje bp. Na kartografiji pa sem opazil, da so ene regije 2015-1, nekatere (žal ravno naša) pa 2015-0.
Sem pa en bug našel. (sem jih od PSA pričakoval več) Ko nastavim navigacijo na obeh screenih, mi ob spreminjanju jakosti zvoka ma zgornjem izpiše "no map update found"
Kako pa v avtopralnico s to auto ročno zavoro?
Greš s prižganim avtom :)
Ali pa jo ročno sprostiš z gumbom ...
C4-ko ugasneš daš kontakt, stisneš pedal bremze in gumb ročne, pa jo odklopi.
Najbolje je s prižganim vozilom, ker na traku v pralnici ugašat in zavoro stiskat ni najbolj priporočljivo.
lp
Alan
Citat od: Gox;207964Greš s prižganim avtom :)
Ali pa jo ročno sprostiš z gumbom ...
C4-ko ugasneš daš kontakt, stisneš pedal bremze in gumb ročne, pa jo odklopi.
Ko avto ugasnem, se zavore ne da sprostit.
Da se jo sprostiti točno tako kot ti je Gox napisal zgoraj.
lp
Alan
Pri tem pametnem ključu se mi zdi, da je malenkost drugačen postopek, ker ne moreš "dat kontakta".
Poglej v navodila.
Druga opcija je da takrat ko to potrebuješ, izključiš opcijo samodejnega zategovanja ročne zavore. Zadevo narediš preko zaslona. Vehicle setting->Driving assistance->Automatic parking brake
Tudi pri pametnem ključu se da dati kontakt. Pritisneš na gumb za zagon, ne da bi pri tem pritisnil na pedal sklopke.
Citat od: pastir;207992Tudi pri pametnem ključu se da dati kontakt. Pritisneš na gumb za zagon, ne da bi pri tem pritisnil na pedal sklopke.
In po tem se da sprostit sklopko in tako ostane ali kako?
Za trenutno sprostitev elektro ročne zavore pri ugasnjenem avtomobilu:
Brez da bi kaj pritiskal na pedala, pritisneš na gumb za start motorja. Sedaj imaš kontakt. Pritisneš z nogo na pedal za zavoro in obenem par sekund tiščiš gumb za elektro ročno. Lučka na ročni ti ugasne in sedaj imaš izklopljeno. Lahko s ponovnim pritiskom na gumb za start izklopiš kontakt in ročna ti vseeno ostane izklopljena.
Citat od: lalan;208010In po tem se da sprostit sklopko in tako ostane ali kako?
Èe pritisneš pedal sklopke pri vklopljenem kontaktu, se ne zgodi nič. Èe bi želel vžgati motor pri kontaktu, moraš samo pritisniti še enkrat na start gumb, pri tem pa tiščati z nogo na pedalu za sklopko.
Evo, še en lastnik C4Picasso 1.2 Intensive.
Kupil sem testnega z 5k prevoženimi z 3d lučmi in vzratno kamero.
Iskal sem kartografijo in imam 5let 2x na leto free. Dokupil sem samo speedcamse in že veselo piska na mestih.Drugače ful zadovoljen,poraba me preseneča. Na odprti cesti pod 6, po mestu pa 7,3. Start stop se mi zdi malo prehiter
ekola 13 let stara xara se je poslovila,Ma mi je kar mal hudo za njo,Nobenih problemov ,tankaj in vozi
Da bo bolečina manjša ,pa je pri hiši nov C4 picasso,1,1 puretech 130 KS.Luštna igračka ,madona se motorček vrti ko navit.
Zaenkrat še ni časa iuživat v vožnji,k je pa tok stvari za opazvat pa nastavljat.
Prav žena ,,ma k je lep,,
Citat od: 1cimer;226077Evo, še en lastnik C4Picasso 1.2 Intensive.
Kupil sem testnega z 5k prevoženimi z 3d lučmi in vzratno kamero.
Iskal sem kartografijo in imam 5let 2x na leto free. Dokupil sem samo speedcamse in že veselo piska na mestih.Drugače ful zadovoljen,poraba me preseneča. Na odprti cesti pod 6, po mestu pa 7,3. Start stop se mi zdi malo prehiter
In kako se obnese ta 1.2 THP? Kako je kadar si polno naložen... npr. za na morje?
Mene je zelo pozitivno presenetil ta motorček.poleti polno naložen na tempomatu v vse klance v 6 brzini brez problema 140 km/h.
Poraba pa ,no ja za tiste ki tako šparate kar ohoho ,men pa kar spodobnih 7,8 l.
Se da tudi boljše,a zakaj če pa tko dobr leti in pospešuje:BigThumbs:
Torej moj ima zadnje senzorje. Kakšen strošek bi bila montaža original kamere zadaj in senzorji spredaj pa da bi bilo kot original vse na ekranu?
Kaj je tako zakompliciranega, da se ne da dokupit original sistema za vzvratno kamero. Torej, da imaš prikazano na zgornjem zaslonu? Letnik 2015...