V industrijski coni zapolje v Logatcu se je pojavil nov avtosalon Citroën. Seliškar. Je kdo od vas že obiskal novega prodajalca? Je sploh uradno odprt? Je res pri njem zaposlen prodajalec s starega, preverjenega salona in servisa ne daleč od Logatca?
Malo sem pobrskal po netu, očitno je prodajno servisni center že odprt
Zgleda pa kar velik salon .. v dveh nadstropjih.
Citroeni so za nekoliko zahtevnejše kupce, temu primerne so tudi zahteve do prodajalcev in serviserjev glede prostorov, opreme, nobelnosti. Merlak ali Jerovšek sta pod temi standardi, preveč zadev popravita "po svoje" in ugodneje za stranko in premalo menjujeta cele kose,... vsaj tako sem slišal. In Seliškar naj bi po novem izpolnjeval vse te standarde. Upam samo, da so se Merlak in njegovi super fantje znali dogovorit.
Citat od: Èojko;201415...Merlak ali Jerovšek sta pod temi standardi, preveč zadev popravita "po svoje" in ugodneje za stranko in premalo menjujeta cele kose,... vsaj tako sem slišal. In Seliškar naj bi po novem izpolnjeval vse te standarde. Upam samo, da so se Merlak in njegovi super fantje znali dogovorit.
Tudi jaz...
seliškar je naredil, kar je danes in, velik servis, , tako, kot je rekel čojko. Žal ti standardi veljajo pri nas, ko se pelješ po fr pa je še vedno kup malih delavnic.
Sam sem pristaš malih družinskih delavnic, kjer ti po možnosti vedno ista oseba šraufa tvoj avto, tudi pri zdravniku, mi je zoprno, če mojega nekdo nadomešča...
Tudi jaz nimam dobrih izkušenj z večjimi servisi v lepih stavbah.
Z majhnimi družinskimi servisi (tri različne znamke) pa imam same dobre izkušnje.
Zato pa upam, da bo osebje ostalo pri Merlaku.
Citat od: garac;201419Žal ti standardi veljajo pri nas...
Itak, tako, kot pri drugih stvareh v gospodarstvu, politiki, ko smo bolj papežki od papeža in ultra kimavci.
To je tipično za slovenske "elite", ki so vedno bile v celotni zgodovini, z redkimi izjemami, izredno servilne do tujih gospodarjev.
No, pa smo pri politiki - ampak ti standardni slovenski citro saloni so živi dokaz za to, kakšni kimavci so ti naši "elitneži", med tem, ko se serviserjem v matični citro-domovini jebe in še naprej delajo po starem.
Uf, sem moral dati to jezo iz sebe. :argue1:
Citat od: Èojko;201415Citroeni so za nekoliko zahtevnejše kupce, temu primerne so tudi zahteve do prodajalcev in serviserjev glede prostorov, opreme, nobelnosti. Merlak ali Jerovšek sta pod temi standardi, preveč zadev popravita "po svoje" in ugodneje za stranko in premalo menjujeta cele kose,... vsaj tako sem slišal. In Seliškar naj bi po novem izpolnjeval vse te standarde. Upam samo, da so se Merlak in njegovi super fantje znali dogovorit.
Sej ti si tokrat extra ironičen?
Citroeni za zahtevnejše kupce? To bi bilo direktno podjebavanje s strani PSA. Uvedejo "prestižni" brand DS, da bo Citro še bolj plebejski, ne jebejo želje po ohranitvi hidravlike, pol pa da bi si drznili srat o zahtevnejših kupcih ...
Prigurali so do točke, ko je moja pripradnost pri novih modelih (se pravi mojem avtu za vsak dan) vezana samo še na kvaliteto in moje zadovoljstvo s točno določenim serviserjem. Da mi tega zjebejo - mi je čist vseen, a mi bo znak na havbi krilata puščica, trikraka zvezda, modro/bel propeler al karkol že od tedaj všečnega ...
Kar je v bistvu jako žalostno - še ni tako daleč čas, ko se mi je zdelo, da ima Citroen dovolj modelov, ki so mi všeč, da sem za mnogo let preskrbljen, kaj mi je imet in vozit ....
Citat od: Citroenovc;201499Prigurali so do točke, ko je moja pripradnost pri novih modelih (se pravi mojem avtu za vsak dan) vezana samo še na kvaliteto in moje zadovoljstvo s točno določenim serviserjem. Da mi tega zjebejo - mi je čist vseen, a mi bo znak na havbi krilata puščica, trikraka zvezda, modro/bel propeler al karkol že od tedaj všečnega ...
Točno tako, tudi jaz (sploh, če ne bo več hidravlike - od ostalih modelov mi je zanimiv le kaktus) potem ostajam na znamki le še zaradi serviserja... če ga ukinejo, se lahko zgodi, da bom tudi jaz menjal znamko.
A lahko nekdo Slovensko napiše, kaj se dogaja?
Kot so napisali - pojavil se je nov servis, za katerega pa sumimo, da bo bolj kot ne manj prijazen žepu. Èe bo kaj crknilo, se lahko zgodi, da ne bodo popravljali, temveč nabavili nov drag kos, ker se več zasluži z manj dela.
Pa če bi privabil najboljše osebje k sebi, bi dosedanji mali servisi izgubili dobre mehanike. Po mojem lahko nov servis tako še najlažje povozi male družinske servise.
V nasprotnem primeru težko, da bo konkuriral uveljavljenim kvalitetnim servisom, npr. Merlaku, ki je najbližji, cca. 15 km stran.
To nam pač ni všeč.
Seveda je to le debata in še ne pomeni, da bo do tega res prišlo. Bomo videli, kako bo šlo naprej.
Èe smo že pri osebnih mnenjih....
Mislim da je v primerjavo s Vrhniškim delom tam naprej proti Cerknici, Logatcu Postojni citroen slabo zastopan (v primerjavi s Vrhniko) in mislim da bo Seliškar pobiral tiste konce. Drugače pa .... Seliškar je bil znan kot zelo dober in poceni pooblaščen Peugeot servis. V kolikor jaz tega Seliškarja poznam je imel zelo dobro urejeno prodajo novih avtomobilov, servis pa po načinu družinskega podjetja.
Skratka jaz sem optimističen. Ostajam pri Merlaku. Mislim pa da bo ta servis pokrival po podjetja in notranjski konec.
Lovro, ni ravno tako kot si zapisal.
Kdor je bil kdaj pri Merlaku ve, da že zaradi same lokacije ne more biti nobene impozantnosti, so v nekem "selu", skriti v vasi,... in to nikakor ni standard, ki ga hoče imet Citroen dandanes. Logatec je super lokacija, med Postojno in Ljubljano, odcep proti Idriji, velika obrtna cona (povdarek na Citroen dostavna vozila), .... kar je Seliškar ko je Chevrolet umaknil "zastopništva" v EU znal dobro izkoristiti. Zgradil je prodajno servisni salon po vseh najsodobnejših Citroen standardih. Potrebuješ pa tudi dober kader, ki ga najlažje dobiš tako, da ponudiš dobremu strokovnjaku iz branže višjo plačo kot jo ima pri obstoječem delodajalcu.
Soditi vnaprej o kvaliteti Seliškarja pa bi bilo krivično. Neke realne ocene lahko na podlagi izkušenj narediš šele čez leto ali dve.
Saj v bistvu sem isto napisal.
So pa Visarjeve besede vzpodbudne, da je Seliškar tudi OK.
Èeprav bom jaz raje ostal pri Merlaku, sem se že navadil nanje, pa oni na mene ;)
se strinjam z napisanim, pustimo času čas in videli bomo, morda nas pozitivno preseneti, ni prav, da že v naprej negativno razmišljamo
Jaz tudi pravim da je preuranjeno sodit. Tisti, ki vozi k Merlaku bo najbrž še naprej.
V LJ so dosti blizu skupaj trije servisi. Ko je tretji odprl vrata je nekaj kadra pobegnilo k njim...ampak še danes po parih letih še nobeden od njih ni zaprl vrat...pa so si dosti bližje kot Merlak in Seliškar...
Malo pospesene reklame za"ta prave servise" zaradi strahu pred konkurenco?
Točno tako, meni moj serviser vsak mesec jurja u žep stisne za reklamo :emot77:
:Hammer3: a zato jaz sedaj dobim manj :Hammer3:
Ja, zdaj dobiš verjetno samo jurja, namesto 3 jurjev, kot do nedavnega.
Prej si bil sam. Baje pa zdaj trije forumaši tu delamo reklamo in sedaj kasiramo po jurja vsak. :emot77:
pejte se solit, zdaj je pa treba delit! Dobro visar 50, garac 40, lovro 10, tako bratski
...jebeš bratski - pola pola ili ništa (ok na treæine ili ništa) :emot77:
Seliškar že ve kakšno reklamo mu delamo:) !
odlično, tako za ojre! ma sicer me res zanima, če je kdo že bil pri njih v Citroen salonu, ali pa na servisu, da iz prve roke izvemo.
Èe glasujemo za salon, sem za Detr Mengeš. Ugodne cena, pa najlepša prodajalka!
A sem reklamo naredil?
Grem kar jutri pogledat, če tvoja trditev drži.
ja ga. Mira je pa fejst punca (pri detru) me ne čudi, ker je po rodu Kranjčanka
Citat od: garac;201548Ugodne cena, pa najlepša prodajalka!
Tole je pa definitivno precej boljše od Merlaka. Sicer je Merlak odličen, pa ugodne cene ima, ampak nima pa lušne prodajalke...
Tam moram pa Mitjo al pa Jureta gledati... bom raje v Mengeš začel hoditi... sigurno tudi tam kakega jurja stisnejo v žep za reklamo ane? :emot77:
http://www.citroen.si/svet-citroen/novice/otvoritev-novega-citroenovega-in-ds-prodajnega-salona-v-logatcu.html?utm_source=internal&utm_medium=crm_community&utm_campaign=2015_17_Apr_generic_monthly_nl_central
Citroen in prestiž? Citroene se kupi ker so rabljeni poceni, pol slo jih pa vozi na tri pooblaščene servise ker so priznani in jih tam servisirajo že po 10-20 let.
Drugi pa itak iščejo kovače za 10€/h.
Niso pa napisali, če imajo seksi prodajalke.
Bo treba res u Mengeš, ejga... Al pa še zmeraj Mitjo pa Jureta pri Merlaku gledat, je vsaj servis blizu :emot77:
Živijo,
naj samo malo opozorim na Avtohiša Seliškar - nas so kar okoli prinesli ...
Kupili smo rabljen C3 Picasso, ki je imel neko čudno težavo z radijem, da stalno dela na maksimalni glasnosti. Servis pri njih je zadevo gladko ignoriral in dajal navodila naj odkolpimo akumulator. Seveda to ni delovalo, ker so vedeli, da je radio okvarjen. Seveda so vse skupaj prikrili, ker je pr item modelu menjava radia dražja od 10 % vrednosti rabljenega avta. No za nas je šola, da tma več praga ne prestopimo. Ostalim pa v vednost, da malo bolj podrobno in previdno pregledate kot smo mi ;)
poslikaj radio, potem pa v akcijo na odpade, bolho, avtonet. Samo zamenjate in mu vpišete št. šasije avta preko testerja lexia, diagbox.
navadnega MP3 RD4 iz C5, Berlingota III,.... imam jaz zdaj viška
fotke
Za oznako ga moram vzeti ven (čakam orodje), izgleda pa tako kot je na sliki.
Takega imajo vsi z navigacijo. Na avto netu je sigurno kakšen.
Citatda stalno dela na maksimalni glasnosti
Citatradio igra tako na glas, da se ne moreš pogovarjati, kaj šele naprej proti višji glasnosti
V enem postu je napaka drugače opisana,da se ni kdo igral po konfiguraciji radia in je spremenil "nastavitve krivulj glasnosti"
Citat od: alesz;262868V enem postu je napaka drugače opisana,da se ni kdo igral po konfiguraciji radia in je spremenil "nastavitve krivulj glasnosti"
Krivolje sem vse nastavil na srednjo vrednost, na 0 ... Tako da mislim, da to ni krivo.
...ja "0" ali "1" bi morala odgovarjat......
http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=90266&d=1512819454 (http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=90266&d=1512819454)
Na žalost ni bila zadeva v nastavitvah, ampak v okvarjenjem radiu ...
Odpeljali smo ga na servis (Avtomehanika Lesar), kjer so ga za zelo sprejemljivo ceno popravili ... Sedaj spet dela kot mora ;)
Na srečo ni bila "predraga" šola, da ne gremo več nikoli v Logatec po avto.
Hvala vsem za pomoč ;)
Saj citro frenky tudi rabljene avte prodaja a ne? Za naslednjič...