Od maja 2014 sem lastnik citroen berlingota 1,6 hdi .avto sem kupil nov ,da ne bo pomote, težav pa toliko. Do sedanji obiski pri pooblaščenem zastopniku niso dali rezultatov.Največja težava je tresenje volana pri vožnji okli 130 km/h ,če avto močno pospešuje recimo od 110 do 150 km/h se tresenje ne čuti, ravno tako je z pojemkom. Gume, platišča in centriranje sigurno v redu.Naslednja težava pri vožnji po neravnem cestišču je občutek zračnosti in čudni ropot spredaj desno. Za obe napaki sumim volansko letev,mogoče za tresenje zavorne kolute. Zaviranje je pa v redu- odlično. Ali je kdo od vas imel že podobne težave. Hvala za odgovore.
nekaj se je govorilo o polosovinah.
za drugo pa kupil si dostavnik tako...mene je minilo že na poskusni vožnji
imel težave. 6 centriranj in težav z tresenjem ni bilo več. dokler nisem pet zamenjal gum.
poleg tega sem pa zamenjal gume in dal dol Micelin primacy Hp ker so katastrofalne. Enako občutek lufta. Kot da se avto ne drži. Poleg tega a se je nehalo tudi nihanje riti kadar se zapelje skozi kako ostro luknjo.
Za pokanje pa ne znam odgovorit.
LP
Berlingo je zelo specifičen avto,
zato bi te prvo vprašal kakšen avto si imel prej?
Èe je bil kak audi ali kaj podobnega,
potem te razumem, da se počutiš, kot v dostvniku v službi.
Pri prejšnji generaciji berlinga, ki je imel še torzijo ni bilo tega občutka.
Dosti se da rešit, če izoliraš prtljažni prostor,
drugače pa imaš temo o tem že odprto"mrtev forum berlingo ali nekaj takega"
Zanimivo, nekateri so zelo zadovoljni z njim, nekaterim se je pa zelo zameril.
Je pa kljub vsemu eden najbolj prodajanih avtov v Slo.
Prišel sem do sklepa, da če imaš takšne zahteve, kot mislim, da jih imaš,
potem berlingo ni za tebe.
Tukaj je Picasso, ki pa je seveda dražji...
aja, glede tresenja, enim trese, drugim ne,
baje pomaga centriranje s centrirko kjer centrirajo gume kar na avtu.
Problem je ker je avto v garanciji ,s strani prodajalca pa nobenega interesa za odpravo napake.Prej sem vozil fičota , katrco , cliota vse kupljeno rabljeno, res da ni šlo 150 km/h, treslo pa volana ni. Na berlingotu so bile MICHELIN PRIMACY HP 93 V 215/55 R16 pnevmatike, potem sem zamenjal platišča z aluminijastmi, volan je še vedno tresel.Na jeklena platišča smo namestili nove SAVA ESKIMO HP 93 H pnevmatike, volan še vedno trese.Gume s platišči smo med sebojno izmenjavali pa ni bilo nič bolje.Gume so bile centrirane na treh različnih strojih, kar ni pokazalo pomembnega odstopanja.
Polosi?
Èe imaš možnost, zdaj ne vem kako je če je avto še v garanciji - ga pelji h Jenkotu na Praprotno polico (pri Brniku). Bi pa rekel, da je z polosovinami nekaj narobe.
pri meni so bili diski krivi
Citat od: jozko;200749Od maja 2014 sem lastnik citroen berlingota 1,6 hdi .avto sem kupil nov ,da ne bo pomote, težav pa toliko. Do sedanji obiski pri pooblaščenem zastopniku niso dali rezultatov.Največja težava je tresenje volana pri vožnji okli 130 km/h ,če avto močno pospešuje recimo od 110 do 150 km/h se tresenje ne čuti, ravno tako je z pojemkom. Gume, platišča in centriranje sigurno v redu.Naslednja težava pri vožnji po neravnem cestišču je občutek zračnosti in čudni ropot spredaj desno. Za obe napaki sumim volansko letev,mogoče za tresenje zavorne kolute. Zaviranje je pa v redu- odlično. Ali je kdo od vas imel že podobne težave. Hvala za odgovore.
Jadranje je stvar za navaditi, zamolkel ropot spredaj desno na neravnini je možen na nosilcih torzije (vprašanje kdaj in kakšen), končnikih..., škripajoč glas, kot, da si podrajsal po tleh, na ležečih policajih se pa suhe gumice (baje bolezen Berlingotov, moj ima tudi to, namažejo in je ok). Meni so vse urejali v garanciji, imam pa podaljšano garancijo na 4 leta. Kakor so rekli, Berlingo je gajbica, ki smo jo zavestno kupili, ker nismo imeli še 5k€ za nakup enako opremljenega enoprostorca ter smo hoteli notri stlačiti vse otroke v otroških sedežih pa še kaj prtljage.
pozdravljeni
imam isti problem. in sicer ropota spredaj desno ob neravninah. sicer berlingo star 5 let. zamnejal sem že volanski končnik, povezovalno palico stabilizatorja, volansko spono. a je možno da je okvara v uležajenju amortizerja?
je kdo imel podoben primer?
možno je vse, saj vam veliko za zamenjat ne ostane.
Meni so na twingoju ropotale prednje zavorne obloge...pa sem mislil da bo treba pol podvozja menjat.
Citat od: beri-lingo;209274pozdravljeni
imam isti problem. in sicer ropota spredaj desno ob neravninah. sicer berlingo star 5 let. zamnejal sem že volanski končnik, povezovalno palico stabilizatorja, volansko spono. a je možno da je okvara v uležajenju amortizerja?
je kdo imel podoben primer?
imel isti problem na partnerju in je bil vzrok nosilec amortizerja se je posedel
do sedaj sem zamenjal: spono, volanski kočnik, ležaj oz. nosilec amortizerja, palico stabilizatorja, zglob vilice.
ropot še ni odpravljen. a ima kdo še kakšno rešitev???
Pelji drugam.
Gumice prečnega stabilizatorja???
ja edino tole še ni zamenjano! a so bile tudi težave z gumicami prečnega stabilizatorja?
Poskusi s pooblaščenim serviserjem Citroen Jerovšek v Grosuplju.
Imam že drugega Berlinga ,zadnji letnik 2014 in moram reči da dela brez problema.
Tudi prejšnjega sem imel 4 leta in tudi enkrat ni bilo najmanjše napake.
Pri Citroen Xantia sem imel problem,da je na desni strani nad 100 km/H moteče pokalo.
Jerovšek je takoj na testni vožnji ugotovil,da je izgubila plastični čep koloteka,kar je bil vzrok pokanja.
Pozdravljeni! Lastim si že tretjega Berlinga zapored v obdobju štirih let. Z prvim VTI 95 zelo nezadovoljen, z naslednjim zelo, z sedanjim še kar saj ga šele spoznavam. Vsi pa so imeli težavo z misterioznim pokanjem podvozja spredaj desno. Ampak se je končno uredilo tudi to. Potrebno je zamenjati nosilec amortizerja. Pri PSA to dobro vedo ampak verjetno zaradi njihovih interesov molčijo. Jaz sem se odločil za menjavo. Moram vam povedati da je razlika ogromna ter mi ni žal 100 evropskih katere sem potrošil. Pa en lep pozdrav!:BigThumbs:
Citat od: jozko;200749Od maja 2014 sem lastnik citroen berlingota 1,6 hdi .avto sem kupil nov ,da ne bo pomote, težav pa toliko. Do sedanji obiski pri pooblaščenem zastopniku niso dali rezultatov.Največja težava je tresenje volana pri vožnji okli 130 km/h ,če avto močno pospešuje recimo od 110 do 150 km/h se tresenje ne čuti, ravno tako je z pojemkom. Gume, platišča in centriranje sigurno v redu.Naslednja težava pri vožnji po neravnem cestišču je občutek zračnosti in čudni ropot spredaj desno. Za obe napaki sumim volansko letev,mogoče za tresenje zavorne kolute. Zaviranje je pa v redu- odlično. Ali je kdo od vas imel že podobne težave. Hvala za odgovore.
IN si uspel ukrotiti zadevo ?
na c3-ki 2015 isti problem... spredaj desno
na selmarju sm mal hodu po živcih pa so zrihtal sicer ne znajo točno povedat kaj je narobe
dokler je pod garancijo se niti ne sekiram
Ti berlingoti imajo serijsko napako pri vležajenju amortizera, otizroma je izvedba malo bolj češka. Nam so to 2 x v garanciji menjali , pa še sam sem enkrat pri 170000 km menjal vse komplet z amotizerji - takrat sem videl v čem je srž problema - sama izvedba vpetja . Med drugim pa so za te napake krive tudi naše prelepe slovenske ceste . Ko smo se vozili po Nemčiji, Avstriji in Švici tega skoraj ni bilo slišat - kot da imamo drug avto
Toliko o podvozju :BigThumbs:
To pa se strinjam 100000% cestno infrastrukturo imamo tako kvalitetno, da si lehko sosednje države vzamejo za vzgled.
Se včasih vprašam, kako je ko naši ''strokovnjaki'' povabijo kakšnega svetovnega veljaka na obisk, potem pa ga zapeljejo po teh naših cestah, kaj si le misli ta človek.
Kako je s tem tresenjem volana, sam sem se prepričal v to, začne nekje med 120 - 130kmh oz po mojem občutku ko pri 130 spuščaš na 125...120kmh začne tresti.
Poskusi prej dobro centrirat kolesa.
Kar pa se cest tiče mi jih je en nemec zadnjič zelo hvalil. češ, da.so njihove precej slabše.
Verjetno bom počakal na menjavo Zimskih, upam, da bo kaj bolje.
Pri PSA so imeli kar serijsko vozila od 307,C3 in se bi lahko nasteval, ki so si delili dele podvozja med seboj. Najveckrat je bil krivec stabilizator, potrebno je bila menjava obeh in se kaksen koncnik bi se nasel, ki ima minimalen luft, ceprav je bil nov.
Podoben problem imel pri 307, na koncu pol sprednjega podvozja zamenjal. V garanciji niso vspeli resiti, verjetno namenoma, ker vzame dosti denarja. No zdaj avto ze vrsto let ne trese. Glede na to, da je Berlingo bil razvit pred 10 leti, so dolgo rabili da so vsaj pri novem mk3 zamenjali komplet podvozje s sodobnejsim.
Bom kar v tej temi napisal. Slišim kot pok, kot da bi nekaj v šipo priletelo, ko volan zasučem skrajno levo in speljem, bi znal kdo povedat kaj bi bilo to?
Citat od: ribcek;227932Bom kar v tej temi napisal. Slišim kot pok, kot da bi nekaj v šipo priletelo, ko volan zasučem skrajno levo in speljem, bi znal kdo povedat kaj bi bilo to?
Ima kdo kak odgovor na to?