Citroenar

Kako se vam zdi ideja Citroëna, da DS postane samostojna blagovna znamka, torej bo s Citroënom ta "prestižna" linija imela približno toliko, kot Peugeot.

Osebno sem proti temu, da naša priljubljena znamka postane nekakšen nizkocenovnik.

DS bo Lexus, Citroën pa Toyota...

No ja Toyota ni nizkocenovnik, upam, da tudi dvojna puščica ne bo

Nebo nic iz tega. Sorry ampak Citroen je ze nizkocenovnik. Pa tudi zanesljivost ni vec tam kot je nekoc bila...

mirchi, pa kakovost je povsod v kakcu, pri vse znamkah! Imenuj eno znamko, ki po tvoje odstopa po kakovosti, pa naj ne bo visokocenovna, recimo ljudska vozila

Nissan. Z bencinskimi motorji. Neunicljiv,nepokvarljiv,dobro zvocno izoliran,solidno izdelan.trenutno v druzini trije. Zamenjali so skodo,c5 n astro. Vsi lastniki zelo zadovoljni. Raze  enega vsi cez 100000, zaenkrat brez okvare.

kateri letnik pa so ti tvoji preoblečeni renaulti?

Težko trdim da je bolj kakovosten kot Citroen, samo recimo Hyundai-ji se mi zdijo za svoj denar zelo solidni avtomobili... Je pa res da so brez "karakterja"...

Sem sicer proti ločitvi, ampak višji politiki se itak ne gre zoperstavit.
Ko je že Tiki ravno omenil Hyundai...tudi pri Hyundaiu so podobno naredili. Njihov premium model Genesis (v SLO ni na voljo) druge generacije tudi nima več nikjer Hyundai znaka...ni pa še ločena znamka.

Citat od: garac;198305kateri letnik pa so ti tvoji preoblečeni renaulti?

Micra 2006, Primera 2005  Note 2012. Pa se kolegov Note 2014. Zadnji ima trenutno nekaj cez 30000

Jaz bi raje da ostane DS Citroen ... ne pa ločena znamka, za teh par modelov.

SE strinjam da se loči.
Tako bo citroen dobil poligon za testiranje novitet za veliko denarja tako kot ima ljudski proizvajalec odija.
Ker pa bodo DS-ovci dali več denarja za to se tudi ne bo govorilo kakšen jajc je (tako kot se to ne govori o odiju). Mi citroenraji pa bomo dobili preizkušeno vozilo ki bo ceneje.

Vsekakor zanimiv pogled Visar...

Prava resnica, pa je v Kitajskem trgu in Peugeotovem lastništvu in nič več...

Meni pa je vseeno, pa magari še Simco oz. Talbota oživijo in ga zraven v salon potisnejo.
Ampak....bi predlagal, da naj raje za reprodukcijo originalnih R.D. poskrbijo, da bomo lahko avte več kot 20 let stare še tu in tam popravili z originalnimi R.D.
Brezveze se na raznorazne klube orientirajo, al obdržat hidravliko al ne al kaj naj z DS naredijo...brez da imajo dobro pokrito poprodajo. Èe že danes vem, da bom imel čez 8 let probleme, da bo v sistemu vse neddobavljivo..klinc jih gleda, še novega avta ne bom več kupil. In mi je vseeno, kaj piše na njem...Citro, Pugi, Talbot...al karkoli.

lp
S

ja gule na žalost se moram strinjat s tem ampak jaz sem po srcu optimist

@visar, to je dobra ideja ja, upam, da bo res tako in upam, da ne bo C4 največji hišni model oz. C4 Elysee

Citat od: superca13;198340Ampak....bi predlagal, da naj raje za reprodukcijo originalnih R.D. poskrbijo, da bomo lahko avte več kot 20 let stare še tu in tam popravili z originalnimi R.D.

Vidiš, to je pa tisti najbolj res od vsega. Post ponudba je pri Citrotu u 3pm.

Zadnjič mi je en švicar razlagal, da je največ oldtimerjev na svetu ravno Citroenov.
Je ali ni, saj vseeno, na to temo(RD za starejše) bi res lahko kaj naredili. Sicer se grejo neko reprodukcijo v mini mini mini mini obsegu ampak vse je tako skrivnostno in ne more vsak zraven, kot da diamante kopljejo.

Sorry za off.

citroen je bil ljudski voz in močno razširje, zato se jih je veliko ohranilo, je pa citroen med avtomobili znamka z največ fanatičnimi oboževalci med vsemi in največjim številom klubov po vsem svetu

In je zelo lepo od tovarne, da vsej tej množici fanatikov porine prst v rit - množica pa jim celo reče še hvala in jih podpira dalje ...

Res je...nekateri deli se že za Xsaro mk2, ne dobijo več, pa C5mk1...

ja fantje, to je to eno je garancija, drugo je jamstvo, tudi ostale znamke vse bolj oglašujejo jamstvo, ker pomeni da zagotavljajo še 6-7 ali več let po prenehanju izdelave ustrezne servise in dele zanj

Moj pogled je,da citroen od leta 2007 ni vec naredil avta ki bi me preprical. Tisto kar mi je pa vsec,je pa skombinirano za en kakec.

sorry,malo o.t.
C5 II se mi zdi se zadnji soliden,kolko tolko nepokvarljiv avto. Pa tudi uporaben.

Naj kar DS-e za kitajce delajo, nam pa v citroenu dizajniranem za eu trg ponudijo preizkušeno tehniko po ugodnih cenah. Hidravlika pa itak, da more ostat. Sploh sedaj po 60 oz. celo več letih, ko so jo dodelali tako kot je treba, vključno z zanesljivostjo in praktično brez vzdrževanja.

Jaz v DS3, DS4 in DS5 nikoli nisem videl prav dosti skupnih točk z drugimi Citroeni.
Nekaj mehanike je že skupne, ampak motorji so itak skupni tudi s Peugeoti, pa še z več drugimi firmami.
Še zlasti pa ni bilo prav nobene kontinuitete s preteklimi Citroeni.
Tako da se mi ne zdi nič groznega, da bo DS zdaj ločena znamka.

Citroen ima pa itak že dolgo sloves cheap-shit firme, pač francoska jajca.
To vam bo vsak pravi Slovenec razložil (pa tudi ostala ljudstva).

Glavno, da bo hidro-pnevmatsko vzmetenje ostalo (tudi) pri Citroenih.

Kaj pa one vodstvene glave naklepajo glede teh delitev in kaj se bo izcimilo na koncu... upam, da dober rezultat.

Na hidravliko bo v prihodnosti letel samo se Mercedes...

Saj skupnega praktično res ni kaj dosti. Tisti del, ki je "boleč" je pomojem "zloraba" imena DS oz. predstavljanje kot nekaj kar to dejansko ni. Verjetno bi bilo drugače, če bi ta linija nosila neko drugo ime?

V bistvu če pogledamo, niso do sedaj naredili nič slabega. Tako kot je pri audiju RS zamenjal črko A, je pri citroenu DS zamenjal črko C. Ne vem zakaj morajo sedaj ločevati znamko. Ah mutna posla. Naj že nekaj stuhtajo In objavijo, da bomo vidl pri čem smo.

He he, kakorkoli, se bom pa lahko hvalil, da moja Žaba ni Citroen, ampak DS. :emot77:

Tule lahko podpišete peticijo za ohranitev hidropneumatskega blaženja.

http://www.mesopinions.com/petition/autres/contre-abandon-psa-systeme-hydropneumatique-citroen/11030

Ko bi vsaj v angleščini napisali.

http://www.sport-tv.si/d210553/Avtomoto/Reli/VIDEO_Tidemand_najhitreje_zacel_Ogier_sele_7..html (http://www.sport-tv.si/d210553/Avtomoto/Reli/VIDEO_Tidemand_najhitreje_zacel_Ogier_sele_7..html)

Opazite kaj v zgornjem videu?!

Pise Ds in ne vec citroen na ekranu

Citat od: zlikovski;198494Ko bi vsaj v angleščini napisali.

saj je v treh jezikih, fr, an in nem, glej spodaj...

aaa :)