Najprej en lep pozdrav vsem!
Obračam se na vas, če ima kdo od vas kakšno idejo oziroma je že naletel na tako težavo.
Imam 3 leta starega C5 1.6 THP turrer, avto ima cca 44.000km in zadnje 3 mesece (od kar se je shladilo) neusmiljeno cuka med vožnjo. Včasih več včasih manj, najbolj pa se čuti okoli 50km/h v četrti prestavi.
Avto je bil na servisu kjer so očistili glavo, svečke, zamenjali software skratka so se potrudili ampak avto še vedno cuka oz. trokira.
Serviser mi je predlagal naj avto malo poženem, naj bi bil zamorjen oz. se motor ne more očistiti. Nalil sem 100 oktansko gorivo ga pognal kolikor mu je duša dala in tako naprej, ob povratku domov pa je spet cukal in to še bolj.:Hammer3:
Ima kdo kakšno idejo?
HVALA!
Hm, napenjalec in verigo so kaj preverili?
Se zna malo raztegnit veriga, znana težava pri teh motorjih, vsaj na začetku proizvodnje.
100 oktanec pa mu bo kvečjemu dobro del, ko bo zrihtan=)
Hm...Na kolk obratih pa je avto, ko voziš v 4. prestavi in 50km/h ? Glede na to,da je 1.6 mašina bi skoraj rekel,da bi ga moral vozit v tretji prestavi pri taki hitrosti..Zdej, če se to dogaja samo okoli te hitrosti ?
Verjetno je pa res kaj druga narobe, ampak to me je prvo zmotilo pri tvojem postu.
Fanta hvala za vajini mnenji,...
Se pravi hitrost 50km/h sem navedel, ker se tolk hitro tudi dalj časa konstantno peljem, če samo pospešim in zavrem in tako naprej se zadeva ne čuti. Motor pa se takrat vrti malo pod 2.000 in cuka ne glede na prestavo (tudi v 6. sam takrat se manj čuti) in glede na to, da ima največji navor pri 1.400 mislim da ga glih ne ubijam pa še tempomat v tretji ne dela,... :emot77:
Se pa v četrti najbolj čuti (omejitve pa to :emot77:).
Glede verige, kolikor vem je še vedno ta stara not, so pa motor dali nazaj v fazo. Najbolj čudno mi je to, da računalnik ne beleži nobene napake,...
100 oktanca sem tud že probal nalit pa ga fejst pognal po avto cesti,... ko sem se pripeljal domov in bi se spet moral peljati po ravnem 50km/h je pa spet skakal "k kozu"!? :Hammer3:
Tako, da če sem čisto iskren z vami že kar malo obupavam nad tem avtom,....
100 noter vedno! Ne razumem za te 3 cente vlivate 95 not... Sploh za THP ki rabi boljši bencin. idi kaj do merlaka pa do jerovška pogledat če si bil na original servisu?
Ok najprej to, 50 km/h v četrti...tretja je bolj primerna za to, tempomat pa tudi za po mestu ne rabiš vklapljat. V četrti 50, pri takšni teži avta...
Kako so lahko dali motor v fazo, če je stara veriga noter? Saj je ja raztegnjena, če je bila faza zamaknjena menda, nikakor ne moreš brez menjave.
Kot je Xandrej napisal, 100 oktanca vedno tankaj, pa na pravi servis se odpelji.
Fantje!
Hvala za vaše misli.
Avto bom zgleda res moral peljati drugam da dobim še "drugo mnenje" pa to. Je pa mal žalostno da ga voziš tja kjer si ga kupil in kjer naj bi vedeli vse kar je potrebno vedeti pa na koncu izpade nekaj drugega.
Je pa po svoje res, da je ta motor malce eksotike saj naj bi jih v Ljubljani servisirali le nekje med 10 in 15,... ljudje so te dni nekako bolj navdušeni nad diesli, česar pa jaz NIKAKOR ne morem razumeti.
Teta ki nardi 10k ali celo manj na leto po mestu pa kr dizla u garažo,.... TO JE ŠELE SMEŠNO!? :-)