Že nekaj časa skušam odpraviti zaznane napake preko testerja in me zanima, če je katero že od spodaj naštetih imel in mogoče ve kako jo odpraviti:
- F40A: Napaka merilnika olja
- P14A3: Obtočni ventil hladilnika za povratno vodenje izpušnih plinov (EGR)
- U2005: Napaka pri sprejemu hitrosti vozila
- U1213: Napaka informacije o hitrosti vozila, ki jo prejema mreža CAN od računalnika sistema ABS ali ESP
- B1117: Previsoka napetost napajanja
Napaka P14A3 se pojavi občasno, opažam ko je recimo bolj deževno vreme in veliko vlage, drugače je ok. Takrat ko se napaka pojavi se vklopi lučka za motor in je potrebno zbrisati napako.
Tudi B1117 se občasno pojavi.
Vse napake se dajo pobrisati razen F40A :/
Še slike:
https://www.dropbox.com/sh/6igkjrnuyyd9k0i/AADecdWKwMsAmJ1Ju6vJ3AOIa?dl=0#lh:null-napake_1.png (https://www.dropbox.com/sh/6igkjrnuyyd9k0i/AADecdWKwMsAmJ1Ju6vJ3AOIa?dl=0#lh:null-napake_1.png)
https://www.dropbox.com/sh/6igkjrnuyyd9k0i/AADecdWKwMsAmJ1Ju6vJ3AOIa?dl=0#lh:null-napake_2.png (https://www.dropbox.com/sh/6igkjrnuyyd9k0i/AADecdWKwMsAmJ1Ju6vJ3AOIa?dl=0#lh:null-napake_2.png)
Prosim za pomoč pri odpravi vsaj katere od naštetih napak.
----------------
Citroen C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive FAP Avt. 120kW/2011
Eno zna biti fuč EGR ventil, nato pa še kak ABS senzor, ki meri hitrost ali kaj podobnega.
Glede napake merilnika olja mislim da je že bila ena podobna tema nakaj časa nazaj...
Zanima me kje se nahaja EGR ventil pri C5 III 2.0HDI 165km letnik 2011?
Občasno se mi prižge lučka za motor in tester izpiše napako, da ostane EGR v blokiranem odprtem položaju.
Probal bi ga očistit mogoče bo pomagalo.
Ko odpreš pokrov motorja je egr čisto točno nekje na polovici motorja od zadaj. Do njega vodi kromirana cev. Link do slike puščica označuje mesto.
http://s627.photobucket.com/user/bertye/media/009-2.jpg.html?t=1325020585
Citat od: CEPETKO;199065Ko odpreš pokrov motorja je egr čisto točno nekje na polovici motorja od zadaj. Do njega vodi kromirana cev. Link do slike puščica označuje mesto.
http://s627.photobucket.com/user/bertye/media/009-2.jpg.html?t=1325020585
To ni prava slika,to je star motor na 165 konjskem je egr bolj spredaj
Sem našel navodila za demontažo in lokacijo, tako da prilagam dokument, mogoče še komu prav pride :emot66: