Sem prvič na tem forumu, zato ves lepo pozdravljam
Imam problem s svojim citroenom ZX, 1.4, aura, letnik 1992 in me zanima ali mi lahko kdo pomaga
Avtomobil namreč normalno v?ge in se z njim lahko peljem. ?e pa ga ugasnem, ko je vro? in nato vročega v?gem nazaj, za?ne cukati in cuka samo v enakomernem teku nekaj minut, medtem, ko pri pospe?evanju ali zaviranju cukanja ni. Zamenjal sem ?e tri motor?ke prostega teka, sicer rabljene, toda trije pa tudi ne morejo biti fu?. Poleg tega sem poskusil tudi z rabljeno sondo, pa tudi ni bilo bolje. Zanima me ali kdo izmed vas ve, kaj bi lahko bilo narobe, ker počasi ?e izgubljam voljo z njim.
boštjan
A ti vmes tudi kdaj crkne?
mogoče črpalka goriva?
a ni 92 ?e vplija? in brez kat?
mogoče mu je šel tisti modul, k nevem kako se mu točno re?e. No taka ploščica, na katero je priklopljen kabel, ?e ti je to ?lo pol k se segreje za?ne cukat, alpa uga?at. Sm meu jst isti problem, vendar je meni avto ugažal, pol si neki časa počaku d se je ta stvarca ohladila po si lohk pa naprej vozu.
a misli?, ko pri goxovem ax?
Pozdravljen Rigec ...
Torej to ti cuka samo na mestu med prostim tekom? Ko pa voziš tega cukanja nič
mogoče poskusi kupiti STP aditiv za čiščenje uplinja?ev. (v Sparu so jih imeli) pa ena dva tri rezervarja s tem zvozi.
Meni je AX-a nekaj let nazaj vsake toliko malo malo zamorilo (za del?ek sekunde). To ?e sem vozil počasi pod nizkimi obrati in dodal gas naenkrat.. Potem ko sem 3x dodal ta aditiv za čiščenje tega problema nisem ve? opazil.
LP
Goran
Citat od: Haxor;11088mogoče mu je šel tisti modul, k nevem kako se mu točno re?e. No taka ploščica, na katero je priklopljen kabel, ?e ti je to ?lo pol k se segreje za?ne cukat, alpa uga?at. Sm meu jst isti problem, vendar je meni avto ugažal, pol si neki časa počaku d se je ta stvarca ohladila po si lohk pa naprej vozu.
Ja meni je odpovedal ta modul ... http://citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=3567&d=1177763280 (http://citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=3567&d=1177763280)
Samo meni je Ax v določenem trenutku kar ugasnil...po dveh minutah pa se je pri?gal nazaj...ni pa nič cukal.
Ve? o tem na : http://citroenar.eu/showthread.php?t=631 (http://citroenar.eu/showthread.php?t=631)
Hvala za hitre odgovore. Da nadaljujem, avto ?e ima sistem monotronic za vbrizgavanje goriva. Tudi, ko se peljem je od prvega v?iga, ko je ?e hladen vse v redu, čez nekaja časa pa , ?e avto vmes ugasnem, pa za?ne cukati, seveda, kot sem omenil, pri enakomernem gasu, pol pa kar fejst cuka nekaj minut, nato se zadeva umiri in se ponovi, ?e avto spet ugasnem vmes. ?e takrat avtomobil ugasnem, se motorček prostega teka kar sam premika nekaj časa, vendar ko sem enkrat v tej fazi cukanja motorček izklopil, je pa avto torkirall, kot da bi bilo nekaj narobe pri vbrizgu goriva. Imam občutek, da dobi avtomobil napašen podatek oziroma dobi napašen podatek sistem za v?ig hladnega motorja, kar povzroči, da brizgne preveč goriva. Poizkusil sem tudi ?e s čistilom za uplinja?e, pa ni bilo nič bolje. Po moje je neka elektronika. Ali bi lahko bila kriva tudi razdelilna kapa, prstan ali kaj podobnega? Zdi se mi, pride takrat do napa?nega me?anja goriva in zraka, ker se iz izpuha tudi kadi bolj ?rn dim, kar pa se ne bi smelo, kot vem. Sližal sem, da so imeli ti modeli ZX - 92 nekakšne napake na ohi?jih monotronic sistemov in da bi lahko težava izvirala tudi od tam, vendar pol bi se pa ja to dogajalo ves čas. Po mojem bi moral poizkusiti zamenjati monotronic, samo ne vem, kje ga dobit oziroma ne vem ve?, ali bi ?e sploh karkoli vlagal, ker ne vem ali bo bolje.
Dodati moram ?e to, da se zgodi da tudi ugasne kdaj vmes, vendar redko. V tistem trenutku, ko za?ne cukat, se mu obrati pove?ajo za najmanj deset in v času cukanja (približno pet minut), vseskozi nihajo, motor se nekako zaganja, nato se vse umiri. Vse skupaj je prav smešno na trenutke. Bojim pa se, da bom kje obstal in ne bo ve? vžgal.
ja ta modul mislim jaz!
Najlep?a hvala za informacije, bom preveril zadevo. Sicer ?e skoraj do potankosti vem za vse dele v mojem avtu, samo tega modula pa ?e nisem kje zasledil. Ali slučajno vi veste, kje bi to bilo v ZX - u.
ja spredi pr motorju je, poglej kak zgleda na slikcah od gox-a, na linku ma?...
Na škatlici tega modula piše da je tudi za ZX-a torej bi mogu bit enak kos.
Pri meni pa se nahaja na motorju, zraven razdelilne kape. Poglej kam gredo kabli sve?k, pa tam kje okoli poi??i.
Bom, pa jaz jutri na Našem ZX-u pogledal, ?e ima tudi to :-)
LP
Goran
Najlep?a hvala vsem, sem takoj našel, ko sem pogledal malo v ma?ino. Zraven razdelilne kape na razdelilcu je. Bomo videli sedaj, kaj bo. Malo sem ga gleda in videl da je bilo v preteklosti ?e nekaj delano na njem, je nekako nestrokovno zvezan ter pr?vr??en kar z vezicami. Domnevam, da ni tako drag, glede na majhnost a pri citroenu nikoli ne ve?. Bom vseeno poizkusil najprej najti enega rabljenega, a vidim ali je sploh kaj na tem.
Daj vpi?i si lokacijo. Zapelji se do nekoga, ki ti bo dal omenjeni del na probo, da ne boš brez veze kupoval, ?e slučajno to ne bo to.
Naj bi bilo drugače s torxam pri?ravbano - pa le probaj prej, ker ni lih tako pocen(nekje 50? kot je @gox napisal).
V svojem profilu, pa le napiši približno lokacijo, kjer se nahaja? - ti bomo lažje pomagali :Hammer3:
mogoče pa poskusi? od?raufat, pa samo očistit tisti del, ki nalega na motor, pa nazaj pri?raufa?.
Lahko da ima ?e slab stik. Sicer ne vem kaj dela ta modul. Na ma?ino je samo prislonjen, nima nobenih povezav v motor.
LP
Ta modul ima dva kontakta, ki gresta v razdelilnik el. toka. Glede na to, da, ko sem ga odstranil, avtomobil ni vžgal, ima kar pomembno funkcijo. Očistil sem tudi celotno razdelilno kapo, madtem ko modula ni kaj čistit. Ko sem vse skupaj privil nazaj, se mi je zdelo, da je bilo malo bolje, vndar je zašel čez nekaj časa spet cukati, tk da bom moral poizkusiti z drugim.