Zdravo vsem!
Imel bi eno vprašanje. Na avtu mi je pred kratkim "crknil" displaycek, ki prikazuje temperaturo, sicer ne popolnoma, polovico se ga vidi, desna polovica ne.. Isto je pri obeh (voznik, sovoznik). Skratka ne vidi se par tistih črtic, ki prikazujejo temperaturo (številke), ne vidi se tudi tisti A v kroženju zraka.
Kolk te displejčki pridejo, oz. zakaj do tega sploh pride, da to crkne? Je zadevo že kdo menjal in mi lahko pove kaj več? Malo me moti, pa bi zadevo nekako zrihtal
Imam isto stanje kot ti. original pride okoli 500 €, kar se mi zdi osebno preveč.
Je pa hecna fora, da zdaj ko so temp. malo padle, se zjutraj celo pojavijo manjkajoče črtice, potem pa spe počasi izginejo. Očitno je to malo povezano s temperaturo. Ne poznam dovolj ozadja LCD displayev ali gre tu za kakšne ''kontakte''.....
MIslim da je nekdo tu na forumu že imel tak problem in celo rešil z neko poceni varianto.
500Eur za tist mali displaycek? Sej niso resni, ce je to res.. Drugace pa sem to opazil tudi sam, da manjkajoci deli bolj vidni v mrzlih dneh.
msrougezx pa ves kdo? Jaz sem brskal med starimi temami pa nic ne najdem
Èe boš kaj našel, Sypahh, prosim postaj tukaj v tej temi, jaz tudi iščem cenejšo varianto.
Najbrž so se odlimali kontakti kjer pridejo iz LCD na matično ploščo sploh, če pravite, da se to dogaja v mrzlih dneh.Nekateri to še enkrat pogrejejo ali pa zalotajo, odvisno od vrste kontaktov.
Se pravi nebi blo slabo, da to najprej pogleda kak avtoelektričar recimo? Drugače pa ja, sedaj zjutraj ko je malo bolj mrzlo, se dejansko tiste "zbrisane" črtice vidijo nekaj časa, potem ko se pa avto malo ogreje pa spet zginejo.
Nikokaoja - ce kaj ugotovim seveda javim!
Jest sem imel na XP problem, ko so številke izginile, ko se je vse skup egrelo.Pomagalo je, da em namesto klasičnih žarnic dal led trak in dodatno še en manjši 12v ventilator, da ko dam kontakt se ta vklopi in hladi ene par uporov, ki so se pregrevali.
Najboljš pa je zdaj to, da sem še predelal folijo za ekranom in tako imam zdaj bele številke za kilometre in bel prikaz ure, namesto klasično zelene.
Torej je najcenejše, da mi en pregleda te kontakte in po potrebi na novo zalota?
Zdaj moram pa samo, še enga dobit, ki bo to naredil. Sam se tega niti pod razno ne mislim lotevat, ker nimam znanja okoli tega.
Ja. Saj take napake so bile že pri starejših Citroenih.
Ne vem kako je sicer pri C5 narejeno, ampak ponavadi gre po gobe gibljivi kabel (ribbon/flex cable) med vezjem in zaslonom - kakšen kontakt se prekine na končnih delih (tam kjer je kabel prispajkan na vezje oz. zaslon. V tem primeru včasih pomaga tudi obnova kontaktov z mehkim svinčnikom, ampak to je bolj kratkoročno.
Najbolje je seveda v takem primeru zamenjat kontaktni kabel oz. na novo prispajkat.