No...takole...pa sem se še jaz pridružil "AD sekciji"
L.88, nadgradnja Weinsberg, certifikat, veliko opreme.
Takle je...kaj več pa drugič :emot44:
Kaj prav vidim, da ima tudi nosilec za piksne?
Vau...odlično opažaš. Tako je, serijska oprema. Kapacitete še nisem preizkusil:Hammer3:
Super je. Koliko ležišč in za koliko potnikov je?
- Registriran za 6 potnikov
- Uradno 5 ležišč
- Hladilnik 220V, 12V, plin
- Trumavent plinska peč z razpihavanjem
- Truma plinski bojler za vtoplo vodo
- Kopalnica: umivalnik, tuš, kemični WC z zunanjim praznjenjem kasete
- Kuhinjski blok: Šporhet 2 x plin, pomivalno korito + pipa topla/hladna voda
- 2 x strešno okno (eno z ventilatorjem za zračenje)
- 6 oken, na vseh so integrirana alu senčila in komarniki, nič polomljeno, prav vse dela
- 2x akumulator, kompresor
- Rezervoar za svežo vodo (zunanje polnjenje), rezervoar za odpadno vodo (zunanje praznjenje). Kapacitete ne vem....morem zmerit
- Veliko omar, odlagalnih prostorov, zelo funkcionalna notranja postavitev (vsaj mene je zelo pritehnila....noben od ogledanih razen tega me ni navdušil kar se tega tiče...).
- Zunaj je tenda Omnistor (mislim da je 3,5m, sem pozabil zmerit). Je kot nova, domnevam, da so jo montirali naknadno.
- Ima še prtljažnik za 4 bicikle, pa strešni prtljažnik oz....kako naj rečem...neke vrste ograjo, da lahko gor daš kufer ali kaj drugega
Notranjost je še povsem originalna. Sicer je v zelo solidnem stanju za svoja leta, a jo bom delno prenovil...mu je treba dat malo osebne note, ane.
Zunanjost je solidna. Kabino je trba malček pošvasat (nič kritičnega), predvsem okol brisalcev, pa notranji blatniki...običajno za njegova leta. Avto vsaj po moji oceni še ni bil kaj ekstra rihtan....tak da ga čaka mal lepotnih posegov čez zimo, da bo za sezono tipi-topi
Nadgradnja ima tu pa tam kako odrgninico, okrasno plastiko na zadnjem levem vogalu so odlomili, pa je narejen kovinski vogalnik. Ni sile. V splošnem je v dobrem stanju. Potrebna zgolj čiščenja in par kozmetičnih popravkov
Mašina je klasika, 2,5 D. Laufa BP, ima 179.000 km. Menjalnik dela ko šus, brez škrtanja, z enim prstkom.....pelje se lepo, morda potreben edino optike.
Torej...ni nov, par malenkosti bo treba uštimat....sicer pa je 100% funkcionalen: pali-vozi. Torej za poštimat več ali manj samo kozmetika. Jasno, preventivno bom naredil servis na motorju in po podrobnem pregledu, kar bo še pač treba...to je najprej na vrsti.....
No...evo, sem se mal razpisu...toliko zaenkrat
Samo še dvojna strešica mu manjka,....
Papiga ponavlanka...
Tud naš Vikos je firme vinskihrib in model utrinek samo da je 580 (če se ne motim je pisalo v oglasu da je ta 570) pa kako leto je mlajši - '91.
Za razporeditev maš res. Je dobra in pravilna. Npr. hladilnik dosežeš od zunaj, kar je zelo pomemno, ko je potreba velika.
Lepo se boste vozili. S tem motorjem je zadeva kot velik spak. Lagano sportski kamorkoli. Ustavi se pa ne. Ne moreš ga uničit tud če se trudiš. V glavnem fin ko puter.
Eeeee samo naš pa ima dobleševron že od rojstva stetoviran na nosu in riti...
Sicer pa je bolj kot ne vseeno kaj mu piše spredaj. Važn da gre do tja pa nazaj.
Ševron ni panike....pol ure pa se trasformira, da je goden tud za popust na svetovcu :AngelPray:
Hehe...Sušo...ja...tak ko en velik spak...sem še bolj na izzy....Viskihributrinek rulz :Hammer3:
Se mi zdi da bova imela zdej dobro osnovo za debato ob polnem hladilniku :AngelPray:
Èestitam - spolmladi pa na potovanja :emot112:
Lepo je tole, čestitke!!! Ko te žena izbaci imaš kje spati.
Kaj pa je zdaj spredaj na maski, črte, ali lev?
pozdravljen avtodomarski nadušenec. Upam da je citronček - bova že dva citroavtodoma.
Zaenkrat so črte....sam ne bodo dolgo.....od C25 maska pride gor, da ne bo predraga vstopnina na svetovcu...:AngelPray:
Itak nema veze...voz je enak, še knjiga z navodili je skupna za vse tri pajdaše...
Ja...nas je pa zdaj že kar nekaj v AD "podsekciji"...hehe
Evo, še nekaj fotk notranjosti:
Mater res je lep! :BigThumbs:
Kakšna je pa cena takšnega stroja? Èe ni skrivnost seveda...
Zelooo mi je všeč!
Vprašanje tisto steklo na štedilniku...se na njemu kuha, ali je to samo zaščita?
Citat od: xantos;190794Kakšna je pa cena takšnega stroja? Èe ni skrivnost seveda...
Na forumu ne bi o cenah, pa brez zamere. Recimo, da sem ga po mojem mnenju dobil kar ugodno - glede na stanje in opremo. Pocukaj me kdaj za rokav in ti ob pivu postrežem z vsemi podrobnostmi :AngelPray:
Gule....tisto steklo je pa samo zaščita... Spodaj sta dva plinska gorilnika, na tistih se pa kuha:BigThumbs:
Citat od: pubi2cv;190752...pol ure pa se trasformira...
Se mi zdi da bova imela zdej dobro osnovo za debato ob polnem hladilniku :AngelPray:
Pubi one pol ure se razvleče, ker moraš luči premaknit, pa dekl na motorju, pa sredina volana, pa na riti značke pa se mi zdi da je to vse. Sem našega prejšnjega tko transformiru in je blo par kletvic vmes v zraku. Pa staro na staro nikol ne paše v prvem poizkusu. Ampak še zdaleč ne, da tega nebi počel. Vsekakor ga je treba transformirat.
Dabata pa z največjim veseljem. Vedno.
Jaz bi kar kot fiata pustil. :D
Nimaš kaj, se mi je direkt oka zasvetila.
Citat od: sušo;190808Pubi one pol ure se razvleče, ker moraš luči premaknit, pa dekl na motorju, pa sredina volana, pa na riti značke pa se mi zdi da je to vse. Sem našega prejšnjega tko transformiru in je blo par kletvic vmes v zraku. Pa staro na staro nikol ne paše v prvem poizkusu. Ampak še zdaleč ne, da tega nebi počel. Vsekakor ga je treba transformirat.
Dabata pa z največjim veseljem. Vedno.
Hehe...jaja, sej vem da je malček več dela. Točno, ja....luči pa žmigovce ma lih kontra....lagano i sportski, pa bo.
Iščem robo za transformacijo...če kdo poseduje kaj od zgoraj naštetega ali pa ve za kak c25, ki bi se prodajal po delih, se toplo priporočam :emot129:
Trenutno imam bolj malo časa za kak izlet, pa iščem razloge, da bi sem ka pelal....včeraj sem šel po kruh. Je bil daleč največji avto pred pekarno...hahaha:Hammer3:
Èim prej se navadi gledat ne samo naravnost skozi šoferšajbo ampak tudi gor.
Namreč visok si tri metre in širok dvatrideset. Veje, znaki, žlebovi, štange za zastave, robovi streh, zajle za predvolilne transparente, podvozi ... ni da ni kombinacij. Dovolj je, da "rahlo" zapneš in ti odpre alkoven ko konzervo. Popravilo tankega aluminija in plastike stare 20+ let je muka tantalova.
Sej ti pride pol v podzavest, da oprezaš za štrlečimi trdimi stvarmi, a vseeno.
Kolega ima kamperja - tako kravo kot je tudi tvoj - za vsakodnevno vozilo. Že kar nekaj let. Tko da ja. Vozi se po dnevnih opravkih, da se ga navadiš. V domačem okolju veš kje lahko pričakuješ višinske prepreke.
Ma zdej pišem ko da je kamper cel bavbav. Ni. Je pa vsekakor drugačen način vožnje kot recimo s tvojim DC-jem al pa spako.
Kosov, ki jih rabiš pa nimam. Tud knjige ne. Žal
Sušo, hvala za namige. Se 100% strinjam z vsem kar si napisal. Mal večji je res od spačka.....je treba študirat, kje voziš, dokler ti ne pride v podzavest, da furaš bajto na kolesih. Bom pridno hodil po opravkih z njim, da se ulaufam :BigThumbs:
Je pa fajn, po šihtu greš na kavo z prijatelji. Kot ponavadi se teh "kavic" spije malo več pollitrskih, pa se vležeš odzadaj in prespiš do jutri. Pa veselo na delo...
Včeraj sem nabavil robo za eno super duper izboljšavo: Sprednja vrtljiva sedeža od Evasiona. Lepa, kot nova. Sediš kot grof, pa obrneš se ko na ringlšpilu. :emot44:
Slikam ob priliki:take_picture:
Razmišljam, da bi še eno dvojno sedišče z varnostnimi pasovi noter zmontiral zadaj....za otroke...ziher je ziher
Nehaj zdaj šraufat pa pejt na en izlet ker bo lepo vreme.
Ja daj slike z izleta, pusti predelave...
Ni časa za izlet....polagam robnike in tlakovce čez vikend:emot103:
No, takole...sedeli bomo fajn in varno. Za spredaj, kot sem rekel, fotelji od Evasiona, za mladiče za zadaj pa sem nabavil Isofix sedeže od R Espace-a. Prednost je v tem, da imajo integriran varnostni pas. Torej ne rabiš nobene konstrukcije...samo vodila fiksiraš v poden...in KLIK - sedeži so noter. Poleg tega lahko iz njih narediš mizico, jih podreš nazaj ali pa popolnoma odstraniš z eno potezo. Ful praktična zadeva, pa še fancy zgledajo
Evo...še ena fotka potujoče sedežne garniture :take_picture:
Se opravičujem za nered v okolici....:AngelPray:
Vidiš ti...takšni zici, pa bi bili super za amija, prevrneš, pomakneš in spiš...prav poravnali bi tisto izboklino od zadaj...
He he gule. Teh zicov - vsaj dveh - ne spraviš enega zraven drugega v Amia.
Mogoče en spredaj in en zadaj...
@pubi Tole bo kr projekt. Zadaj imaš leseno kišto za klopco in boš moral ojačat konstrukcijo. Spredaj je pa "kocka" kar visoka in boš gledal zgornji rob šipe ko boš vozil. Glede na to, da nisi glih midget size. Pri meni, naprimer, je ravno obratno. Sem midget size in so mi ti aftermarket zici previsoki. Po 300+ km v kosu mi desna noga odpade in potem naprej vozim z levo.
No ampak vsekakor pa vem, da boš naredu tko, da bo prav in udobno za vse.
Jaja...štima vse...sledi rekonstrukcija v smislu maksimalnega komforta....vsekakor tiste kište pod sprednjma sedežema pridejo ustrezno znižane, da ne bom z glavo u plafonu.
Za zadnje pa...sledi izdelava nove kletke oz. nosilcev. Èe bo treba, bom tudi kesl za frišno vodo nekam drugam prestavil....bom točno videl kako in kaj, ko se zadeve lotim.
Aja...sam tile zici po mojem bi šli v Amija. Niso tako hudo široki, Èe se ne motim, sem nameril ene 46 ali 47 cm na najširšem delu. Sam s tirnicami bi bil križ....te pridejo poglobljene v poden kakih 5 cm (modularni sistem Izofix), pa bi moral posegat v konstrukcijo šasije in podnov, sicer bi mel glavo čez šibedah ven. Torej...po mojem da je izvedljivo, ampak živa jeba:Hammer3:
Karel bi moral met se kar nekaj kosov za C25. Pri njem najdes kar rabis...
Mirč....Karel...kdo ti je to ?....maš kak njegov kontakt mogoče ? Bi ti bil hvaležen....thnx.
Nisem še našel namreč primerne maske....to bi nucal:AngelPray:
Takole, kot je na sliki.....da ne bo pomote
maš na ZS
Se nisem prej zrajtal za Karla in C25
Oj,
Sem že govoril s Karlom, ampak ima za ta novi model, a starega pa na žalost ne.....iščem dalje
Ej, vprašaj Karla če ima viška vrata oz. mehanizem za dvig šoferskega stekla.
Nikjer za dobit.
Tocno tako masko i luci kot na prospektu je mel tisti ki ga je odpeljal od mene.
Citat od: branko1;191392Ej, vprašaj Karla če ima viška vrata oz. mehanizem za dvig šoferskega stekla.
Nikjer za dobit.
Branko...kliči Mokija....ima oboja sprednja vrata. Ampak menda za ta novi tip. No...kakorkoli....ti pošljem cifro na ZS, pa se zmenita:BigThumbs:
Evo...naredu ta velik servis....šponerji, filtri, jermeni, olje in podobne reči.
Dodatno ugotovil, da so na avtu že novi amortizerji in kugle, podvozje vse tipi-topi, rje na podnu nikjer nobene. Ampak res nič. Kulsko :BigThumbs:
Naročil sem tudi tisti pleh pod šipo pri brisalcih, kjer je edina točka gnilobe na tem avtu....pri nas ga ni za dobit...še sreča, da obstaja ebay:emot44:
kugle?
misliš federce? listnate vzmeti?
nekatere stvari se še dobe na servisih, stara zaloga. Èe boš kaj rabil napiši. Sicer imajo servisi med seboj sedaj tudi nekakšno borzo delov, ki jih ne rabijo, stare zaloge, ampak žal mi nimamo dostopa, pa bog si ga vedi, kdo sploh robo vnese in da na razpolago ostalim
Citat od: sušo;191487kugle?
misliš federce? listnate vzmeti?
Nene...kugle, ki so v sprednji roki in nosijo kolo...ne vem kako se to lepo po naše reče....sorry:AngelPray:...menda zglob roke ali vilice ali nekaj takega
Il mane mecanice, bombole guidance... si si comprende amigo comprende.
Evo....zmontiral nove fenci šmensi zice od Evasiona. Sedi se malo višje (razlika ravno ene 3-4 cm zaradi sistema za rotacijo sedežev), sicer pa bogovsko. Bom ob remontu nosilne "škatle" malo znižal, da bo višina sedenja optimalna.
No....takle zgleda :take_picture: enmal sem ga že pofrancozil :AngelPray:
Boljše sedeže bi težko izbral :emot112:
Res je. U nulo so. :emot44:
Je Evasion tudi Fiat, tako, da nisi zgrešil...
Hehe...jaja....maš prav :Hammer3:
tiste kugle - verjetno si mislil končnik spodnje vilice prednjega kolesa.
Jaz sem to prejšnji teden menjal - enostavno - košta pa cca 10 eurov.
Ne, končnik je eno, zglob pa drugo. Po menjavi zgloba moreš načelamo na optiko. In bolj zajebano ga je zamenjat, je ponavadi starega kr hudič ven dobit. Ga je treba nabijat, prešat, pogrevat, ali pa kombinacija vsega. Pri končniku je stvar bolj na easy:AngelPray:
Lahko pa da je pri tebi šlo bolj na "easy". Ne spoznam se jaz na tele sofisticirane slovenske avtomehanične izraze....lahko da se tudi motim :Hammer3:
Slikaj ga, pa nam bo takoj jasno...hehe:AngelPray: