Nekaj časa mrzel avto cuka,na to sem se navadil,čeprav pri starejših in drugih znamkah tega ni bilo.Zdaj pa se mi pri toplem motorju občasno zgodi,da avto sam pospeši.Nerodno je pri obračanju ali počasni vožnji.Ali se je to še komu zgodilo in kako je ukrepal.l.2013 bencin vti120.lp
Na servis! Avto imaš v garanciji. Pelji do selmarja v Celje ali pa naprej v grosuplje, ali vrhniko! To morajo porihtat. Probaj še z 100 oktancem.
A si kaj ugotovil glede cukanja? Namreč meni se dogaja isto ko je motor mrzel.
Jaz sem ugotovil da te Vti motorje, ko so mrzli težko voziš kakih 10km/h v prvi ... znajo malo cuknit, kot da ne moreš enakomerno z gasom peljat :)
Prvih 100-200m ... potem gre lepše ... Zadnji tri motorji pri hiši so 1.6. Vti 120 ..pa vsi trije enako delujejo.
Ne pomaga če pustiš minuto dve laufati na mestu?
Citat od: xpuser;207091Ne pomaga če pustiš minuto dve laufati na mestu?
Ne vem :) .. Sem se navadil da speljem in grem ...
Iste ugotovitve tudi pri meni. Xpuser ima tudi prav. Bol me skrbi to kar je napisal FALKO v temi http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=207200#post207200
Citat od: FALKO;207200Pozdravljeni vsi !
Sem nov na forumu, razlog pa, da ima "moja" citroena C4, 1,6, 120KM in pri kateremu (kot še nekaterim) mi gre na živce cukanje, ker pač to ni normalno.
Naj povem le, da smo bili na nekem servisu, kjer so opravili update softverja, vendar je napaka še bolj izrazita :(
Naj povem še to, da ima ta (nekateri ste to že potrdili) avto (kot tudi pežojčki) bmw-jev motor (morebiti res skupni razvoj, podrobnosti ne vem) ketno namesto jermena.
In ker sem sam lastnik bmw-ja, vem, da imajo praktično vsi novejši motorji težave z ketnami (pri starejših si jo le preverjal na 500.000).
Najbolj črni scenarij je, da ti jo odtrga (še prej verjetno odtrga drsnik).
No skratka o ketnah si lahko preberete kar nekaj na bmwslo forumu
Pa naj se vrnem.., avto cuka ko je hladen, sedaj tudi ko je topel, seveda je to najbolj očitno pri nižjih obratih.
Hvaležen bi bil, če bi kdo (upam, da je kakšen na tem forumu) namignil, kje bi se iskala napaka.
Za ta simpton je lahko kriva že res da tudi ketna, vendar bi se "morala" verjetno prej tudi slišati, da je raztegnjena.., in če je raztegnjena, napačno krmili ventile, posledično bi se lahko to odražalo na cukanju, no to je le moje mnenje...
hvala
lp
Pozdravljeni,
Malo verjetno je, da bomo prišli "do dna", sem kar malo pesimista.
Da bi ketno odtrgalo (kot se je to dogajalo pri bmw), se mi zdi, da je pri citroenih malo verjetno..
Èe bom kaj izvedel, vsekakor sporočim.
Le za v info, koliko imate kaj kilometrov ?
ste že bili na kakšem servisu glede tega cukanja ?
lp
Verjetno je res edina rešitev obisk kakšnega Citroen servisa, kjer imajo tradicijo in so jim stvari jasne. Neki x serviserji, ki niso imeli veliko takih motorjev na popravilu lahko samo ugibajo...
Jaz tudi starega 1.816V motorja ne morem voziti v 10km/h v 1. prestavi. Se kak dizel pod štand-gasom gre verjetno hitreje.
A če normalno voziš tudi cuka? Morda je pa prednji nosilec motorja fuč?