saxo 1.1. zamenjano: diski, ploščice, volanski oknčnik,pol osovine, preverili smo končnike in vpetja vsa štima tko kot mora. optika opravljena....
simtomi so pa sledeči: avto v katrikoli prestavi, najsibodi v 1 ali pa 5. Začne rahlo tresti (resonirati) od cca 4000 obratov naprej. čuti se na pedalu za gas in pa volanu .
če na AC ,dam v nevtralno prestavo (ler) se tresenje čuti na volanu in trese se tudi armaturna plošča.
sam imam, na sumu levi ležaj sicer zračnosti nima..... kaj bi bil vzrok tega tresenja?
Mogoče ste to že preverili, mogoče gume skačejo, ali pa je kakšen nosilec motorja dotrajan?
Na hitro mi pade samo to na pamet...
tudi kepa suhega blata v feltni dela take hece...
Nosilci so pregledani, tako da odpadejo. Prav tako ni nobene večje umazanije na podvozju in pa platiščih.
drugi teden pridejo na avtomobil nove gume, katere bojo scentrirane pa ,da vidimo potem če se bo še pojavljalo fino tresenje nad 4000 obrati.....
gume 99%
jaz sem imel podoben problem. šel sem na centriranje, ampak ni pomagalo dokler nisem kupil nove
gume noce scentrirane, nad 4000 obrati pa naprej ne resonira več. se je pa pojabilo tresenje od 110 kmh naprej . tanimivo mi je pa to da na momente ne trese, ali je možno da trese zaradi v olanske letve, mi je začelo škripati ,pa občutek imam da ima luft.
Zdravo, danes sem ponovno opravil centriranje gum. nato pa gas na AC, vendar ni razlike. avto trese cel in pa še volan , in to od 110 na uro naprej. Èe ima kdo idejo kaj bi lahko bilo narobe kar na plano z idejo.:BigThumbs:
Mogoče kak kolesni ležaj? Samo bi verjetno že precej "pelo".
Kaj ga serjete? Trese nad 4000 obrati v katerikoli prestavi!
Sklopka,...
Citat od: Èojko;182847Kaj ga serjete? Trese nad 4000 obrati v katerikoli prestavi!
Sklopka,...
če na AC ,dam v nevtralno prestavo (ler) se tresenje čuti na volanu in trese se tudi armaturna plošča.
sedaj je tresenje nad 4000 obrati ponehalo, ostaja pa tresenje volana. ali je možno da imam uničen ležaj pri amortizerju navrhu pri šalčki. Ko rahlo obračam volan se premika komplet šalčka ,v kateri je matica ki drži blažilec. ali je mogoče da zaradi tega rahlega premika se pojavljajo tresljaji na avtu?
Zdravo ,sedaj sem zamenjal še gumi blažilec in pa ležaj na amotrizerju, na obeh straneh. in avto ne trese več :):emot112: