Avto je letnik 2009 in zjutraj ko je na njem še veliko vlage ne delajo brisalci vetrobranskega stekla. Ko se vlaga posuši oz. po približno 30 km vožnje ko se avto vgreje brislaci spet delajo. Predvidevam da je slab kakšen kontakt, na ušesa pa mi je prišlo da bi lahko bila slaba tudi vodila brisalcev. Kakšna ideja ???:Hammer3:
Nisem stručko, ampak jaz bi isto pomisli, kot si napisal - nekje je zaradi vlage problem kak kontakt.
Moj je l.2010 pa sem po naključju na servisu (ne pri prodajalcu) izvedel, da je bil "vpoklic" zaradi napake na brisalcih in so mi takrat menjali zadevo pod garancijo(leta 11 ali 12, se ne spomnim), čeprav je delovala bp. Pozanimaj se na pooblaščenem servisu, ker je bil tudi tvoj verjetno predmet vpoklica pa te niso obvestili (kar je pri vseh firmah pogost pojav, tudi pri Japanarjih).
Jaz se spomnim da je bil vpoklic, so mi menjali na mojem bivšem (l.2009).
Zdravo!
Na tem linku (http://www.theaa.com/allaboutcars/recalls/recalls.jsp?&makeName=Citroen&modelID=C5&modelName=C5&makeId=A7&lowIndex=6) je seznam vpoklicev po VIN številkah. Brisalci so omenjeni pod št. 9.
Vem da sem nekje 1x zasledil še en seznam z vsemi vpoklici... Prilimam če najdem.
Avto s servisa. Šel je levi motor brisalca, vsaka stran ima svojega. Bil je čisto oksidiran, zalila ga je voda. Èe eden ne dela ne delata oba. Strošek 285 EUR. Je bil pa avto narejen pred datumom, katere so vpoklicali nazaj zaradi napake.
:Paint-Angry: