Pozdravljeni; sem lastnik Xsare Picasso 1.6 HDI letnik 2007. Preden se odpravim na servis klimatske naprave pa me nekaj zanima, da vsaj približno vem kaj lahko pričakujem. Namreč klima mi normalno hladi vendar pa se nič ne sliši, da bi se klima vklopila ali izklopila.
Zanima me ali je samo težava v tem, da je treba klimo napolniti z plinom ali je lahko še kaj drugega?
Za odgovore in nasvete se vam zahvaljujem.
Lp
Èe hladi dela, če dela pusti pri miru.
če ne naredi klik ko se prižge ne dela ali pa avtu vsaj malo obrati padejo po posluho seveda
Citat od: aleszsg;181362če ne naredi klik ko se prižge ne dela ali pa avtu vsaj malo obrati padejo po posluho seveda
??????????????????????????????????????
Citat od: mmm36;181220Namreč klima mi normalno hladi vendar pa se nič ne sliši, da bi se klima vklopila ali izklopila.
Lp
Èe klima hladi pusti pri miru.
To je Citroen....nič ne klika in obrati nič ne "padejo"....hladi pa v redu.
v motornem delu sem mislo da naredi (klick) na kompresorju ko se vklopi. no mogoče pa sam men to dela ko mam picassoja al kk?
Jaz sem ugotovil, da mi klima sploh ne dela. Sem dogovorjen z serviserjem klime, da mi bo pogledal v čem je težava. Ko bom zadevo uredil, napišem v čem je bila pri meni težava.
Lp
Danes sem bil pri serviserju klime. Klima mi ni delala zato, ker ni bilo nič plina. Mi je pa serviser pregledal, če kje kaj spušča, in je vse ok. Mi je pa povedal, da v primeru, če mogoče spet klima ne bo delala, bo treba zamenjati kompresor.
..............če ni plina potem pušča
..............če pušča imaš" pregnit" kodenzator
..............na kompresorju ponavadi ne pušča
Lani sem napolnil klimo, ker ni hladila. Potem sem imel do zime mir, hladilo je tako kot mora. Letos pa spet ne hladi, torej mi je plin ušel. Je možno, da pušča pri ventilu ali je bolj pričakovano, da je kondenzator zanič oz. pušča? Tekom tedna grem na servis, da ugotovijo vzrok.
Kolikor so meni razložili, je skoraj sigurno kondenzator, saj so slabši materiali, kot so bili nekoč. Strošek je okvirno 300 €.
Jaz sem pred kratkim menjal kondenzator na svoji piksni in sem dal 240€. Èe želiš kontakt, pošlji sporočilo na zs, da ne bom delal reklame.
Sam kondenzator je cca 140€ brez popusta.Tako da 240 ni poceni.
Kondenzator sem videl pozneje, ko ga nisem več rabil tudi že na bolhi nerabljen za 70, na ebayu iz Nemčije za 100, sam pa sem dal 120. Potem je tu še šraufanje in filanje, filanje je enih 40, šraufanje pa ne vem, ker sem delal sam. Jaz sem probal bit pameten in sem tudi kupil rabljenega za 50, pa mi ga je mehanik odsvetoval, ker je rekel, da mogoče ni več dober. Na koncu mi ga je uspelo vsaj vrniti nazaj za iste šolde.
V grosuplju je 200 vse skupaj, na koncu najcenejše, rabljenega ? a veš da je gor še sušilec ? ta forum gre res v maloro, če koga zanima malo rabljeno motorno olje zdrži 20.000 km za sabo ima samo 10,000 km :Hammer3:
Kot sem že v uvodu pisal sem imel težave s klimo, ker mi ni delala. Pokazalo se je, da je bila težava v kondenzatorju, ki ga je bilo potrebno zamenjati. Za nov kondenzator sem dal 107,00 EUR, kupil pa sem ga pri Citroen Žgajner v Rogaški Slatini. Za delo z polnjenjem klime pa sem dal 93,00 EUR. Tako, da je bil skupen strošek 200 EUR.
Danes sem bil na pregledu, zakaj klima ne dela oz. kje pušča. Hipoteza je takšna, da bi naj sčistil le filter pri kondenzatorju. Bojda je težava v zamašenosti in potem pri ventilu uhaja plin. Je kdo delal to? Drug teden bom sicer doma razdrl zadevo in pogledal oz. sčistil umazanijo. Drugače grem po nov kondenzator.
Ko sem dal sam pregledati klimo je meni rekel serviser, da so lahko najverjetneje samo trije vzroki, da klima ne dela. Vzroki so ponavadi naslednji; lahko pušča kondenzator, lahko pušča kakšna cevka, lahko pa da je problem z kompresorjem.
Pri meni je bila težava z kondenzatorjem. Na starem kondenzatorju se je prav videlo, da je in kje je res puščal kondenzator.
Lp
Citat od: Godfather;184494Danes sem bil na pregledu, zakaj klima ne dela oz. kje pušča. Hipoteza je takšna, da bi naj sčistil le filter pri kondenzatorju. Bojda je težava v zamašenosti in potem pri ventilu uhaja plin. Je kdo delal to? Drug teden bom sicer doma razdrl zadevo in pogledal oz. sčistil umazanijo. Drugače grem po nov kondenzator.
:Hammer3:
Kovač naj lemeže kuje ne pa klim, kakšne hipoteze pa čiščenje filtra. Notri da barvilo in pogleda kje pušča.
CitatHipoteza je takšna, da bi naj sčistil le filter pri kondenzatorju
" Zlo se zadnje čase čistijo filtri",če pa hočeš zamenjat vložek filtra pa rabiš torx 70...........................
V vsakem primeru bom zadevo delal v domači delavnici, ko bom prišel do kondenzatorja bomo videli kako naprej. Poročam...
Ko si toliko daleč si že skoraj pri kondenzatorju.Tisto o čiščenju filtra lahko pozabiš,to je bedarija.Tudi ,da bi zato puščalo je *******,pomisli,visokotlačna cev gre iz kompresorja na kondenzator ,plin gre najprej skozi ta filter ki je sestavni del tega kondenzatorja.nato gre naprej skozi kondenzator ,skozi tri faze.Na spodnji strani kondenzatorja ti izstopa plin v tekočem stanju pod visokim tlakom in sedaj ,čez pol metra cevi prideš šele do prvega ventila,ki naj bi spuščal.......Prvo poglej kondenzator za motoventilatorjem........Vložek filtra se dobi kot rezervni del,jaz osebno ga nisem zamenjal nikoli,pa imam enega na zalogi od leta 2k.....
Pričakujem, da bo stvar enaka tvoji.
Torej...šel k drugemu serviserju, kjer sma naredila test in pregled. Vse je ok, nikjer ne pušča. Klimo je tudi napolnil in sedaj dela kot urca. Prepričan pa sem, da bo naslednjo pomlad spet prazna. Nekje mora puščat, ampak se ne vidi kje.
Podoben primer imel tudi na našem C4.
Ob nakupu klima prazna. Po napolnitvi je delala in nikjer puščala - dodali so neko tinto ravno zato.
Èez zimo ugasnjena - logično - in naslednjo pomlad spet prazna.
Zdej jo imamo venomer prižgano. Tudi pozimi - čeprav naj nebi delovala pod 5 al kok že stopinj - pa dela in je nisem rabil ponovno filat.
Piha pa - če je treba - mrzlo za crknit.
Lahko, da spušča semering na kompresorju na aksi pri sklopki.Pozim je stvar ugasnjena in se nič ne vrti, semering postane trd in spusti plin ven.Že marsikje sem prebral, da je dobro med zimo vsake tolk zalavfat kompresor, že zaradi tega semeringa.
Ve se kje pušča v 99%, in koliko stane.
Bom imel klimo bolj pogosto prižgano tudi čez zimo in bom potem poročal kako in kaj. Zanimivi so ti Citroeni.
Citat od: Godfather;185769Bom imel klimo bolj pogosto prižgano tudi čez zimo in bom potem poročal kako in kaj. Zanimivi so ti Citroeni.
To da naj bi klimo prižgal 2x na mesec velja za vse avtomobile ki imajo klimo.
Drugače pa nevem kaj kompliciraš, 99% pušča kondenzator klime.če je dal barvilo se bo videlo, izkušen mojster bo vedel.
Citat.če je dal barvilo se bo videlo,
Ne ne bo,oziroma po tretjem polnenju,pri novejših kompresorjih je v obtoku zelo malo olja,pa še od tega se večina zadrži v akumulatorju,drug večji del pa v uparilcu.............................
na sliki so taka, jaz jim rečem "šesttedenska "puščanja,tam po drugem kuponkotu,ko folk začne razmišljati.....pa pri nobenem ni sledov ampule,sicer tudi vprašanje koliko jih te kuponkoti redčijo.Pomaga pa "roomair" in novi jar.......
Pri picassojih skoraj ni drugih napak poščanja ,kondenzator ali pa hitre spojke na desnem koloteku......................
Kul ideja, pa spravi vakum mašina jar iz sistema?
Citat od: xpuser;185774Kul ideja, pa spravi vakum mašina jar iz sistema?
Take tehnologije obstajajo,vendar so cenovno neprimerne za ta trenutek,zato je tu jar nanešen na sistem, po sistemu" pošpricaš pa čakaš".Vse kar je staro ni nujno,da je slabo........................
Mislim na to če daš notri jar verjetno samo par kapljic ga še kaj ostane v ceveh.
In ko montiraš puščajoč del in zvakumiraš ga potegne preostanek ven ali ostane notri in se pomeša z plinom in oljem.
Sem že sam razmišljal o teh barvilih in nevem zakaj ni recimo že samo olje uv barve in s tem takoj najdeš napako.
@xpuser, kje si pa ti prebral, da kompliciram? Le izkušnjo delim s forumaši. Meni klima dela, polnjenje imam zastonj, tako da mi je vseeno če morem 1x letno nafilat sistem. Ne bi pa rad zamenjal vse periferije okrog klime, če to ni potrebno. Sploh pa je zanimiva hipoteza @bfranc-a, ki je za razliko od tebe napisal še kaj pametnega.
Ah kaj čmo, teoretično lahko pušča vse povsod, vpraksi pa 99 procentov tam kjer sem napisal. Zdaj če imaš ti plin zastonj ga nekdo še vedno mora kupit.