če bi recimo zamenjal tegale C5 za Andrejev C6 me zanima,..kaj menite,...koliko bi dobil od nekoga, ki zna ceniti realne kilometre (145.000), letnik 2006,...pa umirjeno nogo,...pa recimo (črne šipe zadaj),...pa kaj še,...
skratka ohranjen C5 MKII in ne kr' en.
Aja Exclusive....pa brez FAP-a.
Samo pomislek,...tako mimogrede...
je pa to tale petka:
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8602
lpB
Ne vem kolko bi dobil...daj na oglas in gasa po c6. Verjetno bi lahko brez pomislekov postavil najvišjo ceno za ta model oz. letnik.
Pomojem bi za tvojo C5-ko dobil tam okoli 4000€ ...
mislim da imaš dober in lep avto, zakaj bi prodajal in dodajal še več kot 1x toliko, da bi kupil c6-ko? (če ti avto lepo služi in ni problematičen)
Edino če ti je res tako huda želja imet C6 ... pol pa vsekakor prodaj C5-ko.
Èe bi bil avto moj, bi postavil ceno 6k eur in ga pod 5500€ ne bi dal. Kaj praviš?
Gox spet primerjaš neke sekrete z 250.000km iz uvoza...njegov jih ima pol manj...pa avto čuvan in negovan tak kot se to spodobi.
Ja naj ga pelje v avto hišo in bo vidu koliko bo dobil ... ko pogledaš v eurotax se lahko samo zjočeš zraven.
Stric je prodal lani C5-ko II > 2.0Hdi, z manj kot 40.000km, pa je dobil toliko za njo, da mi noče niti povedat.
Kot sem reku ..če mu je želja imet C6 .. naj kupi ... če pa bi menjal kar tako, se pomojem ne splača ...
Mislim da so tudi za C6 pogoji financiranja kar ugodni, kolkor sem od fotra slišal :BigThumbs:.
jaz bi se skoraj sigurno odločil za menjavo. Finančno gledano ne najbolj smotrna odločitev, ljubiteljsko gledano pa top. Sploh ker se ne voziš tolko ;).
Gasa. :emot112:
boklavdi imaš zasebno sporočilo.
Lp Žiga
Eurotax si naj v rit vtaknejo vsiskup... kdo proda avto v avtohišo po smešni ceni je tele ali pa ga proda samo da se ga reši ker avto nagaja... Itak te napizdijo. Avtohiše so nasičene z rabljenimi avti in sploh nimajo več prostora za rabljene avte...
Staro za novo dajejo ljudje ki nimajo časa se s tem ubadat , ki imajo dnara ko dreka ali pa nekdo ki se hoče avta znebit.
Boklavdi če prodaš avto za pametno ceno pridi pa pelješ ne dajaj ga zastonj. Ljudje itak samo nekaj lapajo pa ko boš bi jaz mel pa oni mel pa itak nikoga. Èez čas pa se bo pisalo tukaj ve kdo za kakega lepega C5II????? Alip a mogoče kdo pozna kako dobro c6??? seveda je to never ending story kot z gumami...
Jaz imam gor sedaj najnižjo ceno za kolko ga dam za manj ga raje v dravo potisnem...
Dokler lahko Ljudje prodajajo raznorazne uiber avte ki so 3-4 leta starejši in so stali pri novem isto ali pa manj pa imajo več kilometrov potem je to to... BMW 3 ista cena... Pa kak lahko to sploh primerjaš... Naprimer...
Meni so itak avto ki sem imel nagledan prodali nikamor se mi ne mudi. Avto je parkiran v garaži peljemo se tu in tam to pomeni mogoče 1x na teden drugače se vozimo skoz z mestnim avto Fiatom ker se sedaj skupaj vozima v službo. Naslednji avto več sploh nimam predstave kakðen bi naj bil... Po drugi strani ali vzet nekaj pač ali res neko zverino ki bo čakala v garaži da se tu pa tam peljem z njima li kakorkoli...
Ti se odloči kot so ti rekli le če prodaš tvojo C5 za pametno ceno, drugače ne idi z glavo skozi zid ker se ne splača ne dajaj C5 zastonj sploh...
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Citat od: gs nautica;181193boklavdi imaš zasebno sporočilo.
Lp Žiga
Žiga,...sem ti odgovoril...ne vem, če vidiš.
Sicer pa je tako,...da želje in gušt so eno,...neke vrste slaba vest pa drugo.
Andrej, kako pa je kaj tule pri FAPu,..verjetno bi ga moral relativno kmalu pucat,...saj imam ekstremno kratke razdalje,...tule okoli jerovška....po Grosupljem,....
Je tako kot pri c5 tam 500€?
Ne vem no,...če bi se dobil dedec za pravo ceno,...bi morda prepričal še koga okoli sebe,...ne vem pa, kako potem na Pag,...avtocamp,..prikolica....kdo bi mi jo zategnu :).
lpB
Pa kaki FAP če ima avto 130k kilometrov madona... Èe pa bo pa boš dolil ali boš do smrti vozil C5 brez fapa ker ne vem... Vsi avti imajo danes ta filter jebiga... Tekočina ni draga filter pa se da ščistit... Pa s temi prikolicami vašimi tudi že malo....
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
O kakšnih prikolicah govoriš? Morda o C5 II?:Paint-Angry:
Je že bilo govora o prikolicah pa vlečnih kljukah pa C6...
:BigThumbs:
S C6 se z nekaj kufri pelješ v boljši hotel.
Andrej, najboljše, da ga kar obdržiš, ker očitno ne obstaja primeren lastnik zanj.
Èojko,...
v principu imaš prav,...vendar morje, ki je pri nas v stilu kampa je enkrat na leto 16 dni.
C6 pa je avto, kot ga še ni bilo in vprašanje kdaj spet bo.
Moj C5 je super,...nič mu ne manjka,...pomlad je,..vrabci me na vejah opominjajo, da naj dobro pomislim,...ampak, kaj naj,....
C5 imam od 2009,...počasi se človek naveliča...oz.
saj veš, kako je, ko si/se zaljubiš....adijo pamet :Hammer3:
Itak se pogovarjam samo v primeru, da c5 pade v dobre roke in da tistemu, ki ni težko odšteti evro več za stanje avta,...(pravzaprav tako kot pri Andreju).
lpB
Je C5 že na avtonetu? Ne čakaj...hitro poišči talepše fotke in ga vrži gor, pa boš videl odziv. Lahko jaz tudi koga povprašam če bi ga vzel, podrobnosti na ZS.
Ma ti povem, da se mi ne da ubadat,...s klici,...ker bo cena višja in bodo vsi hoteli glihati.
Menim, da so pravi interesenti na tem forumu,...če jih tu ni,...
lpB
tule je,..slikano pred 1 mesecem,...vedno ko ga spucam, ga :take_picture:,...mi je ful lep (čeprav siv)
Dej ne rajcej, k' bomo odpovedal menjavo kuhne pa navalili na C5 :funny34d:
Citat od: Xandrej;181219Je že bilo govora o prikolicah pa vlečnih kljukah pa C6...
:BigThumbs:
Aja, sorry.
Citat od: boklavdi;181232Ma ti povem, da se mi ne da ubadat,...s klici,...ker bo cena višja in bodo vsi hoteli glihati.
Menim, da so pravi interesenti na tem forumu,...če jih tu ni,...
lpB
tule je,..slikano pred 1 mesecem,...vedno ko ga spucam, ga :take_picture:,...mi je ful lep (čeprav siv)
Boklavdi, kater motor pa ima?
Menjalnik?
Kolko vem je 2.0hdi 100kw manual...exclusive.
Aha, hvala.
Ker zdaj se mi poraja vprašanje, ali ima smisel menjati (kupiti njegovega in prodati mojega).
Moj je 1.6 Hdi (80 kw), 5 prestav, letnik 2006, 215.000 km, pred 5 meseci kupljen od prvega lastnika (ata okoli 60 let), redno vzdrževan, vsi servisni računi od 1. dne. Je zeloo lep. Vse deluje brez napake.
Ima smisel?
Njegov je exlusiv ima vso opremo razen navi, xenon ni da ni pa 2.0 Hdi brez Faf in je tudi kot nov... Odločitev je tvoja. Si iz LJ 20 minut vožnje pa se do grosupljega zapelji pa zadevo pogledaš pa je.
Je še nekaj stvari, ki so mi tudi pomembne. Ali je njegov slovenski ali uvožen, ali ima vse servisne račune, kako je s sklopko (pri mojem je bila menjana ravno pri 145.000 km), ali je bil Fap filter odstranjen "po pravilih", kaj ima njegov več opreme kot moj, ko si ravno omenil vso opremo, kdaj je na vrsti veliki servis (moj ga je imel pri 180.000 km).
Predvsem pa me zanima smisel menjave glede na motor in prevožene km.
Kolko vem avto servisirajo pri Jerovšku saj je iz grosuplja. Fapa nima ker ga serijsko ni imel (ni bil odstranjen). Mislim, da je avto tipi topi seveda pa se obrneš na boklavdija... ;)
Kolko sem spomnim je bil kupljen od prvega lastnika, ki je še original tepihe šparal in je raje ene druge uporabljal.
Èe misliš mencat, ko bo čas za registracijo in plačat par Eur več za cestno takso (2.0 namesto 1.6 + 138KM namesto 110KM) in če misliš jamrat, ker ti bo zagotovo spil nekaj dcl (če ne kar dober liter) več na 100km - potem se ne splača menjat.
Èe ti je za to vseeno, potem pa itak: gume so enake dimenzije (torej je strošek enak - razen če 1.6 nima predpisan razred W, kar ti kar precej osuši izbiro), servis bi moral biti v osnovi nekje tam tam, 2.0 je absolutno bolj suveren in 2.0 Exclusive ima zagotovo več opreme od v Sloveniji kupljenega 1.6 HDi.
Èe se voziš z njim samo po LJ - ostani kar na 1.6. 2.0 ni za po mestu (no saj noben dizel ni).
Èe se rad voziš relacijsko - zame je 2.0 motor zagotovo boljši izbor od 1.6. V C5 II karoseriji. Saj boš našel tudi tu zagovornike v stilu "moj 1.6 gre prav super". Seveda gre - ampak 2.0 je občutno bolj suveren. Pika.
Za registracijo in porabo mi je vseeno (zadnjih 10 let ni bilo pod 3000 ccm in porabe pod 17 litri bencina).
Imam bolj mestno vožnjo, vendar zaradi diesela zdaj raje naredim 1x več km po obvoznici, kod da bi ga matral po mestu.
Relacije niso prav pogoste.
Se pravi, da je pravzaprav vseeno.
Bolj me je zanimalo zaradi manj km in 2.0 motorja ter Fap filtra.
Samo če je bilo pri mojem menjana sklopka, velik servis,..., tam me pa to še čaka, še sam ne vem, če se splača doplačevati in se nato ukvarjati s preprodajalci za mojega.
Vsekakor pa hvala za odgovore.
Verjetno se bo še danes javil tudi Boklavdi in kaj dodal.
p.s.
Moj ima kar precej opreme. Razen kakšnega gretja sedežev in volana, šibedaha ter morebitnega usnja mi na misel ne pride, kaj bi še lahko bilo.
Po pričakovanjih.
Moja teži.
Pridem ves navdušen iz službe in ji omenim, da greva pogledat v MB, če dobim kupca za primerno ceno,...pa potem ona meni,...da ji barva ni preveč všeč in da bi raje črnega,...ma da bi jo,...
pa da ji je C5 MKIII všeč...
ej,...pa to je drugi rang avta,...bejba...
Kakorkoli kar nekaj živcev nas stane tole, Andrejevih, mojih, (včeraj nisem zaspal :)...tako zaenkrat dokler ne dobim sigurnega potencialnega kupca se ne bom več obremenjeval in kogarkoli prepričeval. Cena pa je na ZS itak že bila omenjena.
Avto je v redu:
- na servise ga nisem vozil, saj se ni nič kvarilo,..olje ter filtre mi je na 15000km menjal kolega mehankar,..redno in nikoli prepozno
- na zadnjih desnih vratih je bila 10cm praska od debila,...ki je brusil ključe in mi je bil fouš nove garaže v bloku (potem sem garažo zaradi tega razloga zaprl na svoja dvižna vrata,..sanirano in se ne vidi...
- avto je od prvega dne garažiran
- črne šipe homologirane seveda
- vožnja večinoma relacije Grosuplje - Moravče AC iz kjer je moja doma...obrati oz. hitrost moja standard 107km (ne me vprašat zakaj,..morda mi je je 7edmica všečl :))
- poraba nazadnje, ko sva šla z mojo smučat na Vogel in ko sem ji omenil Andrejevo 6ko (bila je takrat za, da greva celo drugi dan pogledat) 4,9l (vožnja po jajc__a ne pod 2000 obrati,..torej 6a in 5a brzina...),..po AC 107 :). sicer nekako 5,8L/100km
- kaj še...?
- ima kljuko in to izključno montirano za morske dopuste,...koristil sem jo dvakrat oz. dve sezoni (kako bo v primeru zamenjave s C6 je trenutno stvar s katero si še najbolj belim glavo.) Èojko,...hotel ja,...ampak veliko prestižnih kravatastih modelov se vrača v dobre kempe ;). Tudi cena C6 je v podnu,..tako da ta primerjava s kovčkom je bolj tako, tako,...v naših glavah
- feršterkerja v C5 nisem nikoli montiral,...saj mi ni več panike,...ajde pogrešam prave nizke fq ampak gre brez
- imam nove xenonke 4300, ki svetijo fenomenelno dobro,...stare so bile na meji
- gume so Kumho 2010 ok še za sezono-dve
- felge so v lepem stanju in brez prask...
- motorček pranja žarometov mi je crknil,..Toni priporočal, naj ga ne menjam,..saj samo kuri tekočino,...no,....to je strošek 40€. Vseeno planiram menjavo.
Torej počakajva Andrej,...če je kdo ta prav,...grem naprej v prepričevanja pupe,..sicer pozabim in gremo dalje.
Sem se pa za foro pozanimal,....moja registracija (enaki pogoji zavarovanja in cestnine) bi me koštala 267€ več, kar mi ni naka panika,...saj gre vendar za avto ranga 60k€.
C6ka bi definitvno prišla v dobre roke,...menim, da težko boljše (odštevši MSRouge,...Èojko(morda)).
Zavedam se tudi, da je c6 nepremičnina, ki jo na koncu zapelješ v bosno ali mehankarju za dele....
ampak dobra je...posebna,...špecjalna...
lpB
Boklavdi, pa si prebral današnje poste?
Ker zdaj si me še ti prepričal, da nima smisla menjati mojega 1.6 za tvojega 2.0.
zakaj...
lpB
Bil sem resen interesent za tvoj avto.
Kolegi na forumu so ga tudi pohvalili.
Zdaj pa poveš, da od nakupa (2009) ni bil na uradnem servisu.
Spraševal sem tudi glede menjanja sklopke (omenil sem, da je bila moja menjana ravno pri kilometrih, kot jih ima tvoj).
Èe si prebral današnje poste bi lahko odgovoril "resnemu potencialnemu kupcu" na njegova - moja vprašanja.
Samo me je zdaj odvrnilo, kar sem napisal v tretjem odstavku tega odgovora.
Verjamem, da je avto dober, vzdrževan,... Samo dokazil pa žal ni.
joj si me podžgal,...kakorkoli,...kupi ti avto, ki je potrjen s štempli. Ni problema. Nekaterim to očitno pomeni veliko ali vse.
V mojem primeru pa je tako. Imel sem Yugota, dve Xsari, pa sedaj tega C5 in ne vem no,...pa eni ste res obremenjeni s temi sklopkami,...ali je res sklopka pri C5III (2010) takšen ološ ali pa šaltat ne znate. Jaz do sedaj sklopke pri avtu nisem nikoli menjaval (trkam). Še Toni mi je pred dnevi omenjal (oče ima staro Xsaro), da se sklopka pri MKIII poštima in je potem načeloma ok.
Še stavek dva na temo štemplov,...kadarkoli že in to je poredko, ko zamenjam avto,...to strorim z namenom, da ga bom dolga leta vozil. In tako tudi večinoma je. Avtu dam za pit nafto, mu vlijem dobro olje ter filtre,...potem pa dela. Potem naredim veliki servis (pri Xsari npr.) in spet dela,..vozi,..vozi,...tankam,..olje in dela in dela.,...
Servisne ure razumem, da se plačujejo in vesel sem, ker imam v bližini dober servis, ki mu zaupam,...vendar če zadeva DELA,...ej meni DELA. Razumeš. S štempli pa se ne obremenjujem,..pa kolega imam, ki dela pri znani avtohiši v LJ,...pa kaj ti ni jasn...človek. Zamenjam olje,...tankam,..filtri in to je to. Èe pa se kaj pokvari,...pa se oglasim pri Toniju in pogledava,...(npr. motorček).
Avto mi dela,...C6 mi je všeč,...in sem se kar malo (beri zelo) zagrel zanj...pa kaj,..bo že,...avti bodo,...ceste tudi,...in štempli tudi...Andrej me morda celo počaka...me predvidevam deloma razume, četudi je drugačen tip "vzdrževalca".
No gotovo se pa najde tudi še kakšen "resen potencialen kupec", ki mu bom postregel z realnimi podatki,...slovenskim poreklom, realnimi kilometri pa še čem,...pa bova spila pivo in šla vsak svojo smer,..on z mojo C5-ko, jaz pa,..kaj vem morda celo Andrejevim C6, Mazdo6, ...ali kakšnim enoprostorcem.
Lp B
p.s. morda bi bilo bolje, da bi danes hitro "letel" na servis in zamenjal motorček pranja žarometov, ker se en resen potencialen kupec zanima za moj avto,....ha....ha.ha...
ej ni šans. Zamenjal ga bom, ko se bom za to odločil ali ko bom potencialnemu resnemu kupcu odštel 50 € od končne kupnine zaradi te "okvare". Itak bo predvidevam hotel zaradi tega zglihati za 500,...bom rekel po mariborsko "pa ka si ti nori"...
Bravo, lepo napisano...eni ste res bedni s temi uradnimi servisi...zakaj bi vozil 8 let star avto na uradni servis, če ima kolega ali pač mojstra ki mu zaupa in mu on to menja za pol manj. Sicer pa se štempel dobi za 20-30€ skoraj na vsakem uradnem servisu baje...naj vama rata...raje še napiši kolko km si v teh letih prevozil...saj ti tak verjetno ne bodo verjeli, tisti ki te poznamo ti bomo. :)
Verjemi, velika večina uradnih servisov se lahko s kvaliteto storitve skrije pred nepooblaščenci... Da o ceni ne govorimo...
Citat od: boklavdi;181307joj si me podžgal,...kakorkoli,...kupi ti avto, ki je potrjen s štempli. Ni problema. Nekaterim to očitno pomeni veliko ali vse.
V mojem primeru pa je tako. Imel sem Yugota, dve Xsari, pa sedaj tega C5 in ne vem no,...pa eni ste res obremenjeni s temi sklopkami,...ali je res sklopka pri C5III (2010) takšen ološ ali pa šaltat ne znate. Jaz do sedaj sklopke pri avtu nisem nikoli menjaval (trkam). Še Toni mi je pred dnevi omenjal (oče ima staro Xsaro), da se sklopka pri MKIII poštima in je potem načeloma ok.
Še stavek dva na temo štemplov,...kadarkoli že in to je poredko, ko zamenjam avto,...to strorim z namenom, da ga bom dolga leta vozil. In tako tudi večinoma je. Avtu dam za pit nafto, mu vlijem dobro olje ter filtre,...potem pa dela. Potem naredim veliki servis (pri Xsari npr.) in spet dela,..vozi,..vozi,...tankam,..olje in dela in dela.,...
Servisne ure razumem, da se plačujejo in vesel sem, ker imam v bližini dober servis, ki mu zaupam,...vendar če zadeva DELA,...ej meni DELA. Razumeš. S štempli pa se ne obremenjujem,..pa kolega imam, ki dela pri znani avtohiši v LJ,...pa kaj ti ni jasn...človek. Zamenjam olje,...tankam,..filtri in to je to. Èe pa se kaj pokvari,...pa se oglasim pri Toniju in pogledava,...(npr. motorček).
Avto mi dela,...C6 mi je všeč,...in sem se kar malo (beri zelo) zagrel zanj...pa kaj,..bo že,...avti bodo,...ceste tudi,...in štempli tudi...Andrej me morda celo počaka...me predvidevam deloma razume, četudi je drugačen tip "vzdrževalca".
No gotovo se pa najde tudi še kakšen "resen potencialen kupec", ki mu bom postregel z realnimi podatki,...slovenskim poreklom, realnimi kilometri pa še čem,...pa bova spila pivo in šla vsak svojo smer,..on z mojo C5-ko, jaz pa,..kaj vem morda celo Andrejevim C6, Mazdo6, ...ali kakšnim enoprostorcem.
Lp B
p.s. morda bi bilo bolje, da bi danes hitro "letel" na servis in zamenjal motorček pranja žarometov, ker se en resen potencialen kupec zanima za moj avto,....ha....ha.ha...
ej ni šans. Zamenjal ga bom, ko se bom za to odločil ali ko bom potencialnemu resnemu kupcu odštel 50 € od končne kupnine zaradi te "okvare". Itak bo predvidevam hotel zaradi tega zglihati za 500,...bom rekel po mariborsko "pa ka si ti nori"...
Podpis :emot112:
fantje,..ne bomo se tu "zapenjal",...vsi imamo pač radi dobre Citroene...le poglede na sistem vzdrževanja imamo drugačen.
En si kupuje zobno krtačko iz Špara drugi ne gre mimo Sanolaborja. En ima srečo in ima zobe že kot rojen bele,...drugi drgne in drgne pa ima črne kot saje.
Jebi ga,...
Vsak ima svoje poglede,...
Malo je le nerodno, ker lahko nekdo s svojim morda tudi "odbitim" pogledom preusmeri drugega, da raje kupi uvožen poklepan pleh namesto avto iz sosedove garaže.
lpB
ps. glede kilometrov,...največ sem jih naklepal, ko sem se vozil v službo v Trzin,...dobro leto....sedaj imam službo v grosupljem in poleti večinoma frčim z Baotianom (skuter). Tudi zato mi C6 potegne,..ker rajtam, oz. bi rajtal z njim delati malo kilometrov in večioma nedeljske fure do tašče :) (moravče)...pa izleti,...pa potovanja...imel jih je mislim da 68k,..sedaj sva na nekaj čez 140k...
če imaste slučajno servisno knjigo za požigosat, lahko to storite pri meni, 10€ na žig.
Imena servisov in podpisi na izbiro, za podpise z zeleno tinto minimalno doplačilo
citroen
conti dinno trieste,
via ginnastica 33
ta teden v akciji za samo 8,98€
Luštno večerno branje verižne reakcije.
Naj povem, da za C6 nisem (sem bil en prvih slovencev, ki je sedel v njemu in mi je popolnoma mimo), mi pa je ravno ta C5 II 2.0. HDI Exclusive pustila izjemno dober vtis (3 dnevno druženje z njim ob prihodu na trg). Èe bi xandreju sedel moj GS bi se morda lahko celo verižno zmenili.
Citat od: garac;181323če imaste slučajno servisno knjigo za požigosat, lahko to storite pri meni, 10€ na žig.
Imena servisov in podpisi na izbiro, za podpise z zeleno tinto minimalno doplačilo
citroen
conti dinno trieste,
via ginnastica 33
ta teden v akciji za samo 8,98€
:BigThumbs::emot112:
Citat od: boklavdi;181307joj si me podžgal,...kakorkoli,...kupi ti avto, ki je potrjen s štempli. Ni problema. Nekaterim to očitno pomeni veliko ali vse.
Podžgal te je tvoj krvoses, ki mu ni všeč barva Andrejevega C6.
Nekdo v tej temi (ne ti) je omenil, da tvojega c5 ne prodajaj za manj kot 5.500 EUR.
Realna prodajna cena za vzdrževan in lepo ohranjen ta letnik je malo pod 4.000 EUR.
Èe nekdo ceni svoj avto za 40 % več od tržne cene, bi skoraj pričakoval, da ga ni servisiral pod lipo zraven zidanice.
Sklopko sem omenil, ker, kot sem že povedal, imam račun, da je bila na mojem menjana pri kilometrih,kot jih ima zdaj tvoj avto (145.000). In menjava le te z vztrajnikom ni majhen strošek (več kot 500 EUR).
Počasi se bliža še velik servis in če to sešteješ, si krepko nad 6.000 EUR.
Aja, sem pa pozabil, da je avto tvoj in da ima vlečno kljuko.:BigThumbs:
Lp
p.s.
Pozabil sem omeniti, da nikjer nisem omenjal poštempljane servisne knjige, ampak RAÈUNE servisov. To ni isto.
Brez nervoze...
Èe je pa res.
Jaz sem svojega C5 tudi prodajal vec kot pol leta, pa je bil brzkone najbolje vzdrzevan med vsemi na priljubljenem avtooglasniku. Ampak dokler ni cena padla na nivo ostalih, se zal ni prodal. Taka je realnost. Saj lahko vsak postavi svojo ceno, ce se najde kupec prav, ce se ne ... se bo pa razmisljalo naprej, ane.
Hm, definicija "lepo ohranjen in redno vzdrževan" je na 99% avtov, ki so na netu uporabljana zelo, ampak res zelo ohlapno, zato tudi cena dokaj nizka za toliko avta, pa čeravno je citroen.
Je pa res vprašanje, a se bo našel kdo, ki je pripravljen plačat takšno ceno, pač ponudba/povpraševanje.
Kar se pa servisa pod lipo tiče, še vsi moji avti so bili tako servisirani (oz pri popoldancu), pa si upam trdit, da so bili mehansko v boljšem stanju kot velik del servisiranih na uradnem servisu, preprosto zato, ker sem natančen in ne čakam, da bo nekaj crknilo, boklavdi pa glede na slike in napisano deluje podoben, dovolj je že, da slike pogledaš...
Že v redu, samo če človeka ne poznaš, ne veš, kaj in kako je res. Govorim na splošno, ne o boklavdiju.
Stric piše da bi rad videl račune servisov, kilometrov in let ima pa za začetek okvar in tukaj kakšen račun pride prav da vsaj približno vidiš kaj se je delalo.
Vseeno ima avto 8 let.Da se pa ne zamenja motorček pranja stekel pri xeon žarometih je pa mimosun.
Mislil sem glede servisov. Èe je delal "popoldanski" mehanik ali pa nepooblaščeni, je to skoraj sigurno nekje zabeleženo. To verjetno zadošča. Saj avta ne kupuješ zaradi lepo izpolnjene servisnje knjige, ampak zato da se boš brez skrbi vozil še dolgo, kar naj bi bil osnovni namen cele zgodbe. Bistveno je stanje vozila, ki ga testiraš. Èe imaš malo občutka hitro oceniš stanje... Podrtije ali nerealna stanja (kilometri, obrabljenost...) opazi tudi skoraj popoln laik...
Sem 4. (četrti) lastnik Spačka, ki nima servisne knjige, kilometrov ima na števcu 26000. Domnevam da je spredaj 1, če je 2 ali 3 ne vem. Bistveno je, da se še vedno krasno vozi in je v super stanju...
Citat od: xpuser;181359Da se pa ne zamenja motorček pranja stekel pri xeon žarometih je pa mimosun.
Meni že to kar nekaj pove.
dragi soforumaši, zadnje čase sem šel pogledat par teh "unulo porihtanih in vzdrževanih avtov)
Se zdaj sprašujem, kaj je sploh u nulo porihtan avto? A to pomeni manj, kot teden dni šraufanja in manj, kot 1000€ dodatnih stroškov?
Moj berlingo izgleda, ko en sekret, ampak za te u nulo porihtane je perla, razen mehanizma desnega pomika stekla na vozilu vse deluje.
Pridem gledat avto, pa ravno tisti trenutek določena funkcija ne dela, vlaga pa ne vem kaj še... nazadnje sem skoraj prepričan, da je moja slaba karma pokvarila
Z moje pojme "V nulo" je novi avto ali pa rabljen, brez vsakršne napake, poškodbe, pomanjkljivosti....
Enim je v nulo vse povprek, kar je vozno in še lepo zgleda.
Jaz recimo lahko rečem, da nimam nobenega avta "v nulo".
V nulo je relativno, odlično pa je zelo precizen pojem. In ravno tega marsikdo popolnoma napačno interpretira. Kar naj bi bilo za nekoga odlično, je za mene dobro... Pravtako pojem 1. lastnik je neverjetno fleksibilen...
Zato pa spodaj ponavadi piše "moznost napak pri vnosu podatkov", da se lahko izgovarjajo ko jih ujames na laži ko kaj prikrivajo. Potem so naenkrat nekaj "zamešali" z enim drugim avtom.
Se podpišem pod superco.
Tudi sam nimam nič v nulo zrihtano, se pa trudim, da je avto popolnoma brezhiben, redno vzdrževan in to pri mehaniku, ki obvlada svoje delo in tvoj avto v celoti ne glede ali je pooblaščen ali ne. Recimo za Vivarota imam enega izmed najboljših mehanikov iz Opel servisa, ki je šel na svoje. Vedno imam tudi odprte fascike avta v katerega spravljam vso dokumentacijo skozi leta, tako da je vsa zgodovina znana,...
Na račun takega vzdrževanja - preventivno je včasih še bolj pomembno od kurativnega se vedno brezskrbno vozim, ob prodaji pa iztržim nekoliko več kot je povprečna prodajna cena na avtonetu. Pa tudi prodam jih sorazmerno hitro.
Tiste zneseke sem pisal jaz, in ne na pamet, ampak sem pogledal ponudbo c5-k in na podlagi videnega sem ugotovil, da za 4 ali 4,5k€ dobiš sterane in zjebane avte, v katerega moraš še vložit najmanj jurja. Pa še redko kateri je 2.0 in exclusive. Pogledal sem še kateri ima najvišjo ceno, pa zraven še pogledal l.2007 in na podlagi tega skalkuliral ceno. Pri meni šteje tudi nekaj, da poznam lastnika in kak odnos ima do avtov. Èe bi iskal tak avto, bi raje dal tistega jurja ali več in kupil njegovega. Ko iščete ali kupujete dober rabljen avto, ne glejete eurotaxa in najnižje cene na avtonetu, ampak tiste najvišje.
Jaz sem ga pripravljen Andreju plačati(avans) brez da avto vidim...
LpB
Citat od: boklavdi;181388Jaz sem ga pripravljen Andreju plačati(avans) brez da avto vidim...
LpB
AA andrej pa bi rad da pride kupec pa se avto pogleda se pomenimo povem kako pa kaj pa si segnema v roko ob kupčiji ali brez
:BigThumbs:
LJ pa MB tudi ni daleč. Èe si jaz nekaj želim grem ob polnoči po zadevo. teh 100 km sem se jaz peljal že 4x zastonj ko sem hodil zdaj zadnje čase avte gledat za sebe...
:BigThumbs:
Vecne polemike okrog rabljenih avtomobilov... tudi meni se zdi, da je boklavdijev C5 samo za kupit.
C50, kupujes rabljen avto in ne novega. Vse je odvisno tudi od srece. Nam je prejsnji A6 kar 9 let sluzil prakticno brez okvare, pri novem lastniku pa je en mesec od nakupa guznila Boschpumpa (cca 750€).
Tudi Lugr je C6 vzdrzeval na razlicnih koncih in zraven dal racune, pa saj ze iz prodajalcevega pristopa lahko sklepas kako in kaj. Konkretno nas C6 je dal iz rok prakticno tip top pa je bilo od nakupa ze marsikaj posanirano na njem in se bo. Pa ce pogledas katastrofalno visok vlozek na njega v zadnjem letu in pol, ti postane jasno kako poceni je C6 od Andreja.
Saj me je zanimalo le, če ima smisel menjati glede na manj km in 2.0 motor.
S svojim sem zaenkrat več kot zadovoljen. Upam, da bo še nekaj časa tako.
Kot sem že omenil, sem zraven mojega (od prvega lastnika) dobil vse račune od prvega dne. Celo za menjavo metlic brisalcev jih je nekaj. Ata je bil natančen.
Šlo je bolj za to, ker ima manj km in baje boljši motor.
Verjamem, da je od boklavdija super. Samo ko pa bo prišlo do prodaje, pa naj novemu kupcu razlagam, da je bil drugi lastnik (boklavdi) res skrben, je opravil sigurno vse servise redno,...
Ko bom prodajal mojega zdajšnjega, bom imel fascikel z računi in delovnimi nalogi. Do mene od Žgajnarja, od mene naprej pa od Jerovška.
To bo ful pomembno takrat ko bo C5 vreden za enega skuterja še samo. Prijatelj je avto prodajal en čas pa niti klicali niso pa avto kot iz trgovine dobesedno res 40k prevoženih pa pravim včeraj daj ga na net... Pa veš kaj je blo? Danes so avto že odpeljali pa najdražji na netu pa nihče ni vprašal o računu samo avto so pogledali pa to je to...
Je morda skrivnost za kater avto je šlo?
In verjetno je bil prvi lastnik.
Problem nastane, ko si 2., 3., ...
Ja prvi lastnik šlo pa je za DODGE!
Andrej, ne jezi se name (tako sklepam po klicaju).
Prodajo ti je preprečila boklavdijeva draga, ne jaz.
Drugače pa praviš, da je prijatelj dolgo prodajal avto in nihče ni klical?
Kje pa ga je oglaševal, če si mu ti svetoval, naj ga da na net?
Pa tudi za 40 k km niso potrebni neki veliki servisi. Je avto ravno "ulaufan".
Omenjaš pa račun, ne račune. Misliš na račun o nakupu od trgovine?
fantje,..zadeve so še odprte....da ne bo pomote.
lpB
Citat od: C50;181417Andrej, ne jezi se name (tako sklepam po klicaju).
Prodajo ti je preprečila boklavdijeva draga, ne jaz.
Drugače pa praviš, da je prijatelj dolgo prodajal avto in nihče ni klical?
Kje pa ga je oglaševal, če si mu ti svetoval, naj ga da na net?
Pa tudi za 40 k km niso potrebni neki veliki servisi. Je avto ravno "ulaufan".
Omenjaš pa račun, ne račune. Misliš na račun o nakupu od trgovine?
Eh sploh se ne jezim... Ne ne rekel sem m naj ga spet da na a net kjer ga je imel že lani. Avto star 4 leta pa dizel pa to...
Mislim da vem za kateri avto se gre...res je bil vzorno vzdrževan izdelek.
Ja o tem ti govorim in edini in redek primer da se je avto prodal nekomu ki je prišel in videl in mu ni bilo težko dat 1000€ več za primerek sploh če iščeš tak avto in si ga želiš!
Kaj pa to je kaj vredno ko sem se kar nekaj let nazaj slinil po vozu za 60 jurjev pa sem si mislil kak bi jaz to mel pa evo ga slike še preden je zapeljal na cesto pssst pa ne okol govorit:
A ni tak kot tvoj?
Ali si novega kupil?
Nisem vedel, da toliko stane...
Moj je edini rdeč registriran v sloveniji in ja tukaj je čakal gospoda prvega lastnika. Jaz pa sem mislil kaj si ti ja nor pa kje te človek dobi 60K jurjev da to kupi??? Ke pa ta avto naročal en drug prodajalec ne moj prijatelj ki je rekel, da bi 100% človeka nagovoril, da bi ga odznotraj oblekli v bež leder... Ampak je pa vseeno po naročilu narejen... Se pravi oprema exluziva z alcanrato...
http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=181734#post181734
lpB
Evo, zdaj pa se še jaz resno vključim zraven.
GS najprej ni bil mišljen za vsak dan, so pa se razmere spremenile (žena drug urnik) in tako sem ga v zadnjem letu vozil praktično vsak dan, ter z njim naredil točno 8.000 km. Sedaj jih ima točno 130.000 in to realnih. Kaj vse in kako je bilo poštimano sem opisal v njegovi temi.
Po pravici povedano mi ga je škoda za vsak dan in v kolikor mi kdo od tukaj, ki bo zanj skrbel po oldtajmersko, servisiral pri Mikiju ali Vojkotu in užival v njem ga prodam za 3.500 Eur. To je cca. 500 EUR manj kot sem sam dal nanj brez lastnih ur. če pa temu prištejemo še antasijeve stroške, s katerimi je šel v minus, pa lahko zapišemo, da je bilo vanj v 3 letih vloženih 6keur.
Torej če kdo kupi mojega GS-a za ta denar, kupim jaz tega C5 od boklavdi-ja za vsak dan, on pa Xandrejevo C6.
Za GS- arsko bolezen pa mi ostane Pallas.
He he cela verizna reakcija... :-)
Meh daj Èojko, prodal ga boš nekomu ki bo 5x slabše skrbel zanj in se boš potem milo jokal za njim. Gs si si želel, GS imaš in nevem, zakaj se nebi vozil vsak dan. Ko (če) ga načne pa pač še pleh porihtaš vmes. To je osnovna napaka, domneva da bo nekdo lepše skrbel za avto kot ti sam. Sam gasa. lahko tudi 3 ali več GSov spraviš na Dinos v svoji življenjski dobi, važen je užitek v vožnji. Ti avti bodo, ko bo vaša generacija postala neaktiva itak postali nezanimivi in ne bodo nikomur več fora. Enkrat se živi, samo gas. Prodat se ti ga pa res ne splača. Še ona Superca za 1500€ na avtonetu že dolgo bivakira gor pa ništa od prodaje :).
To bi bil jaz zelo vesel,...ker da gre avto v dobre roke mi je fajn.
Ne pa kakšnemu bizgecu. Pa še dobimo se lahko kdaj pa kakšno rečemo pa pivce spijemo....
samo fantje še enega moramo vključiti v zgodbo,...ključnega in ga :emot156: da je nastopil čas za oldtimerja.
lpB
Obe superci (modro in belo) poznam. In pri obeh boš porabil več denarja za jih spravit na nivo moje superce, kot je cena moje, s tem, da če že, je modra boljša izbira od bele. K temu pa prištej še čas in lastno delo, ki ga porabiš za to.
Saj ko boš svojo šolo dal skozi ti bo vse jasno.
Pa tudi ne iščem nekoga, ki bo boljše skrbel zanj, pač pa nekoga, ki ga ne bo imel za vsak dan, le za v lepa vremena, primerno skrbel zanj in užival v vožnji z njim. Avto za hobi oz za nedeljske izlete,...
Potem je najboljše, da ga prodaš meni
po nabavni ceni plus stroški ki si jih imel z avtom,
potem bi si pa lahko spet privoščil hidravličarja,
ne pa neko čudno vozilo z imenom plačilna kartica (visa)
ki je nasledilo še bolj čudno vozilo z imenom prijatelj (ami):BigThumbs:
Èe dobim Jackpot, odkupim vse avte v tej temi :)
he he izjava leta... 3x citroen GS, C5 in C6 pa DS-3 doma kam bi te to zložil?
A tolko jih je že v tej temi?
Ma sej bi šlo .. takole, pa v shrambo na polico :) :)
fantje,..če se tule kaj zgodi povem naprej, da rabim kandidata, da mi zategne polno obijevo tovorno prikolico do Paga.
:Hammer3:
Mala malca��!!!
Citat od: boklavdi;181778fantje,..če se tule kaj zgodi povem naprej, da rabim kandidata, da mi zategne polno obijevo tovorno prikolico do Paga.
:Hammer3:
Èe je NDM do 1100kg, se javim :emot112:
...malo za šalo malo zares... Èe dobim kupca za 5ko res ne vem kako na morje. Parcela je rezervirana že od lanskega poletja... Familija pričakuje, da ne bo sedaj zaradi c6 padlo v vodo.
Kampiramo že 10.leto zapored... In kljuka na 6ki mi ni to to.
Saj lahko pa de se petka sploh ne proda pa problema ne bo :argue1:
Oni ne razumejo filozofije: Citroën creative tehnology... :-).
Lp B
Najprej prodaj c5 in vzami c6 pa boš pol reševal logistične zadeve glede morja...mi gremo vsako leto na morje za 30dni in sem tudi tuhtal kako bo če greš iz c5tourer na laguno coupe. Vse se da...gremo že kak mesec prej dol čez vikend pa napolnimo avto, pa gre kdo od sorodnikov ali znancev, pride kdo na kratek obisk ko smo cel mesec tam in pripelje robo če ima plac...
Seveda imaš prav.
Razmišljam o c6 zadnja dva dni precej,...
Pa navzlic vsemu vem, da je morda najpametneje obdržati c5...
Glej,..Kakorkoli se bo zgodilo bo ok.
Ali c6 ali c5.
LpB
In kaj ima tvoj nasvet veze s tem, da boklavdi rabi nekoga, ki bi imel kljuko, da mu prikolo sploh dol pripelje. Ker na C6 on ne bi dajal kljuke ... Mislim, da mu je prtljaga v avtu še najmanjši logistični problem ...
Umiri se malo...
Opažam, da se niti za dobre Citroene nihče več ne zanima.
še Citroenar foruma noben neče,...
Imam filing, da bomo morali vsak svoje grehe iz preteklosti drsat dokler bodo šli.
@msrouge, tudi ti se malo umiri
Pisal sem boklavdiju in je on tudi normalno mi odpisal...ne rabim tolmačenja njegovih skrbi glede kampiranja, zato sem napisal naj se umiri malo, bom nadaljeval debato z boklavdijem dalje na ZS pa bo mir.
Citat od: Èojko;181826Opažam, da se niti za dobre Citroene nihče več ne zanima.
še Citroenar foruma noben neče,...
Imam filing, da bomo morali vsak svoje grehe iz preteklosti drsat dokler bodo šli.
niti ne bi rekel temu grehi, vsi smo nenazadnje zadovoljni s tem kar imamo,...samo radi bi še kaj drugega.
...zase lahko rečem, da si vsaj enkrat v življenju želim V6 (pa dasiravno sem umirjen šofer),...pa Andrejevega,...pa višek udobja,...pa še kaj.
Saj potem bi itak spet kaj bolj švohnejšega.
Kdo ve, kaj se bo napletlo...prava saga postaja tole, ha.
lpB
Okoli tega bogega C6 je že cela Sheakespearova drama. Biti ali ne biti.
Jaz vas RES občudujem :-) 35 strani napisanih,privat mesiði polni, tuhtate in tuhtate, premlevate in premlevate, kljuka je, kljuke ni, poraba, plac v kabini, plac v kufermau, 6 cilindrov ali 4, en auspuf ali dva, beli ali rdeči, lepo stikalo ali grdo stikal, Ineo ali Qvarc 9000...kaj pa če, kaj pa če ne...precendik ali delavec, hotel ali kamp, pes ali mačka...
Predlagam, da povabimo EU trojko, da se odloči namesto vas :-)
Brez zamere, malo se hecam hehe
Predlagam zaklep teme, da bo mir.
Res.
LpB
Kaj je luna na čudnem mestu ali kaj da ste nekateri tako zoprni, da se sedaj že forum prodaja? Forum je zato da ljudje premlevajo zadeve. Èe komu ni do branja in sodelovanja, naj pač ne bere. Zato ni treba tem in forumov zapirati in uničiti.
Nekako imam občutek, da se je zadeva razpletla in da je boklavdi nov ponosni lastnik Andrejeve C6?
A je boklavdi samski, al kaj? :) spremenil status na facebooku? :)
Bolj verjetno je oglas za C6 izginil z avto.net (ugibam) ;)
Izginila sta oba (boklavdijev in Andrejev). Zato razmišljam v tej smeri.
Citat od: skrt3;182025A je boklavdi samski, al kaj? :) spremenil status na facebooku? :)
Èe ji pa ni bila všeč barva C6:argue1:
Eh, babo dobiš za vsakim vogalom, taka C6ka je pa bolj redka prilika :) če je kaj na temu, se je prav odločil :P
Ce katerega muci kaj se dogaja naj lepo stevilko zavrti od boklavdija ali xandreja pa morda zve kaj novega.
Jaz upam, da jima je uspelo, kar sta si zamislila.:BigThumbs:
c6 v folijo?
Mogoce je sel se Cojkov GS v promet pa niti zabjega izleta ne bo. =)))
Tolko vam povem da Èojkotov GS ni šel v promet. Več pa mogoče kdaj drugič. :)
Citat od: MSrougeZX;182051Tolko vam povem da Èojkotov GS ni šel v promet. Več pa mogoče kdaj drugič. :)
Kaj pa ti veš?
Eni si pač res zelo želijo na Žabji izlet :BigThumbs:
Andrej,
Hvala ti...
lpB
p.s. letos pa bo kakšen pirh več v rdeči barvi.
doma pa,..... slika je, tona ni:Hammer3:
Sem prav vesel, da se je tako izšlo:BigThumbs:
:emot112:
Boris, še enkrat čestitke...pot nazaj domov je verjetno bila megastična.
No, a sem rekel...
Boklavdi, ti zelo privoščim in me veseli, da ti je uspelo.
Upam, da mi nisi zameril nekaj mojih pripomb.
:BigThumbs::emot112:
Ko sem se nocoj peljal iz službe, sem ob 18:48 na avtocesti pri Lukovici opazil rdečega C6, kako je šibal proti Ljubljani.
In sem predvideval, da je to novi lastnik na poti domov.
je sedajle peljala pupa en krog Gros-Škofljica-Gros in je čist očarana.
lpB
p.s. komu bi le zameril,...zakaj? C5 je šla v dobre roke,...lastnik zadovoljen,...pripeljal se je sicer z Audi A8 (V8), ki ga bo sedaj prodal ;)- brez heca).
p.s. ja bil sem tam,...
p.s. sedajle pa garažo pucat,..jutri imamo organizirano strojno čiščenje (kot nalašč)
Èestitke za nakup! :emot112:
Citat od: boklavdi;182122...pripeljal se je sicer z Audi A8 (V8), ki ga bo sedaj prodal ;)- brez heca)
.... ki pa ga bo kupil Xandrej?:Hammer3:
Citat od: Èojko;182130.... ki pa ga bo kupil Xandrej?:Hammer3:
Ne vem, če bi Andrej hotel ta avto "na metre" hehe.
@boklavdi Èestitke!
Ta avto bodo kupili kvečem cigani zaradi aluminija.
Èe je V8, kot pravi boklavdi, je to 4.2 bencinar s 300 ks in porabo okoli 14 l/100 km.
Cestnina je 550 EUR, da ne nadaljujem okoli menjalnika (ZF HP24 -a), katerega popravilo je dvojna vrednost avta (če gre za model D2).
Pa upam, da bo sedaj ta C6 obiskoval Jerovška,... in čez nekaj let, ko se ga bokvladi naveliča pristal pri zbiratelju zanimivih Citroenov.
Citat od: C50;182144Ta avto bodo kupili kvečem cigani zaradi aluminija.
Èe je V8, kot pravi boklavdi, je to 4.2 bencinar s 300 ks in porabo okoli 14 l/100 km.
Cestnina je 550 EUR, da ne nadaljujem okoli menjalnika (ZF HP24 -a), katerega popravilo je dvojna vrednost avta (če gre za model D2).
Ampak veš kaj je najboljše - da tisti, ki si tak avto RES lahko privošči - v naštetem ne opazi nobenga problema.
Tisti, ki si lahko privošči tak avto, bo vzel novejši model (in ne D2 za 2.000 EUR, kjer letni stroški presežejo vrednost avta) npr.:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8286989&show=1&avto=Audi%20A8%20quattro%204.2%20Tiptronic
Da gre za D2 predvidevam iz celotne zgodbe, ter da se je boklavdijev kupec odločil kupiti nekajkrat varčnejši avto (pomeni, da mu ne znese vzdrževanje).
Kakorkoli obrneš - moja trditev še vedno drži. Nakupna cena nima nobene veze a si lahko tak avto RES privoščiš.
Boklavdi - vse čestitke :BigThumbs:!! Srečno vožnjo, s fotrom se bosta pa tako in tako kaj srečala še v Grosuplju (sem ravno danes naredil en ðir z našo C6 - vsakič znova nariše nasmešek na obrazu, sploh če se vanj presedeš iz Golf 4, kot sem to storil danes).
Vglavnem mega! Xandreju tudi želim srečo z nabavo nove mrcine in se vidimo kaj na cesti ;).
še enkrat :emot112:.
Xandrej se se vedno valja v gotovini, da ni se nic pokomentiral!? :)
Nima kaj za komentirat ker nima casa...je v lovu za novo makino...pa bolje da nic ne komentira, saj bo spet tema brisana ali zaprta....glavno, da se bo konjenica povecala konkretno...
Danes mi je nekdo, oz. me je nekdo pozdravljal s 4imi zmigavci na AC.
Kaj je bil to kod od vas tule s foruma?
Lpb
Mi smo bli, mi.
Je težko zgrešit šestrdeč...
Èeprav sem videl še eno rdečo C6 blizu Lj. Sicer je v popravilu - verjtno zaleten spredaj in brez tablic a slej ko prej bo na cesti.
Boklavdi, si pa taprav Gorenc.
Danes sva si namreč peljala nasproti pri Bauhausu na Rudniku in sem videl, da si obdržal MB tablice.
Drugače te je pa res nemogoče zgrešiti s tem avtom, kot je že nekdo oomenil. Sploh pa z MB tablicami.
Je kaj narobe z MB tablicami? :BigThumbs: Evo jaz pa mam zdaj LJ table ampak le do 2.6 doker nimam zavarovanja pa takih zadev...
Nenako nisem lokal patriot,...niti me ne motijo MB, ali pa če bi bile KP,...
dol bi vrgel edinole takoj CE (preprodajalci ;)).
Bom zamenjal ob priliki,...ampak, ko jih je Andrej takoooo lepo in u nulo prilimal.
lpB
Citat od: Xandrej;182938Je kaj narobe z MB tablicami? :BigThumbs: Evo jaz pa mam zdaj LJ table ampak le do 2.6 doker nimam zavarovanja pa takih zadev...
Zakaj jih boš menjal?
Je kaj narobe z LJ tablicami?
Citat od: boklavdi;182944Nenako nisem lokal patriot,...niti me ne motijo MB, ali pa če bi bile KP,...
dol bi vrgel edinole takoj CE (preprodajalci ;)).
Bom zamenjal ob priliki,...ampak, ko jih je Andrej takoooo lepo in u nulo prilimal.
lpB
Èe te ne motijo, zakaj bi jih menjal. Brezbezen strošek.
Šalo na stran.
Bolj sem mislil da zato, ker žal obstajajo tudi ljudje, ki naredijo kakšno riso na avtu s tablicami od drugod, če je npr. javno parkirišče polno in zmanjka prostora zanje - lokalce.:Hammer3:
Kakšna objestnost se ti lahko zgodi, če imaš MB v LJ. Seveda tudi obratno. Na službenem imam CE in sem že marskiaj slišal na to temo...
Èe živiš v turističnem kraju, moraš obvezno imeti avto z lokalnimi tablicami. V nasprotem primeru fašeš prijavo, da redno nočiš goste, za katere ne plačuješ (oz. oni plačajo) turistične takse :argue1: