živjo. v bližnji prihodnosti imam namen kupit citroena C5. pred 2 letih sem že imel xantio 2.0 hdi s prevoženih nekaj čez 500.000 prevoženih,in je šla kot nova. pred 8 letih sem si pa lastil bx-a :) navmes pa nekaj drugih avtov. sedaj je pa tako. želja mi je kupti C5,letnik 2002-03,pa ne vem ali bi vzel 2.0 hdi ali 2.2 hdi 16v. v porabi vem da pride kakšen liter razlike,pa me zanima kako se obnese 2.2 16v motor,ker za 2.0 vem skoraj vse. pa če so kakšni problemi z elektroniko v avtu. hvala v naprej
Imam 2.2 HDI l. 03, avtomatik, prevoženih 325 t/km pa gre še vedno fajn. Z njim nimam problemov razen tega, da sem moral pred pol leta investirati v nove prednje zavorne čeljusti, vodila za ročno ter pred kratkim zamenjati en nosilec motorja in jermenico na gl. gredi, ki baje kar rada crkne saj je narejena iz dveh delov. Serviser sicer pravi, da naj bi nova vzdržala vsaj 150 t/km.
Sem zadovoljen z njim, sploh, če vzamem v obzir nakupno vrednost avta, ki je smešno nizka v primerjavi z nemci. Pelješ se pa enkrat bolje. Kar me veseli, pa je, da nima v notranjosti niti enega črička. Naj tako ostane še 100 jurjev km :funny34d:.
no super. kaj pa avtomatski menjalnik? so kakšni problemi z njim? ker vem da popravila le teh so zelo draga. pa kakšna je kaj normalna poraba pri avtomatiku,ker bi mogoče tudi takšnega vzel,a ne bi rad da pije kot kakšen bencinar. ker najrajši bi Exclusive opremo,so pa vsi 2.2 motor,in kar nekaj teh je avtomatikov
Ja no 2.2 hdi ne slovi ravno po zanesljivosti. Avtomatiki bsje niso slabi pri 2.2. Ce bi jaz osebno izbiral bi probal najti. 2.0 hdi in rocni menjalnik. Pa ce ni dovolj konjev cipiras pa si na istem kot pri 2.2.
Niso zanesljivi? zakaj že? ker že imajo Fap filter pa ga je treba na 130K menjat? Oz dolit, ščistit ali kakorkoli... Doma smo imeli 2.2 pa je delal ko urca v 5 letih enega samega popravila ni bilo... oz ja je blo ta hudič je stal 80€ neki senzor za luft... To je to
Super! Èimveč takih! Jaz bi še vseeno vzel 2.0 HDi 109KM.
Citat od: igor29;181023no super. kaj pa avtomatski menjalnik? so kakšni problemi z njim? ker vem da popravila le teh so zelo draga. pa kakšna je kaj normalna poraba pri avtomatiku,ker bi mogoče tudi takšnega vzel,a ne bi rad da pije kot kakšen bencinar. ker najrajši bi Exclusive opremo,so pa vsi 2.2 motor,in kar nekaj teh je avtomatikov
Lahko samo rečem, da lepo prestavlja. Bom pa čez 5 t/km menjal olje v menjalniku, ker sem opazil, da pri nižjih zunanjih temperaturah prestavlja malce manj tekoče, ko pa se po nekaj kilometrih olje segreje pa spet lepo.
Poraba pa je pri meni 7 litrov pa je precej drkarije.
saj za 2.0 sem se že pozanimal za čipiranje,ni pretirana cena,dobi se pa +30km in +70nm. saj nekaj časa še imam za razmislek :) pa hvala za odgovore in nasvete
še eno vprašanje glede čipanja. menjalnik in sklopka to zdržita? pa naj gre za 2.0 , 2.2 ali avtomatik?
Moj stric ima c5 MK1 2.0 hdi z rocnim menjalnikom cipiran pa ni nobenih problemov.
Igor, upam, da ne boš jezen, če se malo sposodim tvojo temo;)
Torej, tudi sam kupujem C5, pa majo vsi nad 200k km (če so realni).Zanima me do koliko km naj gledam največ oz. kolko naj bi tej avti zdržali?
Hvala.
če so bili dobro vzdrževani,bodo zdržali še dost. kot sem omenil,sem imel xantio 2.0 hdi s 516.000 prevoženih,in je šla odlično. prodal sem jo zato,ker sem ostal brez službe,in bi mi vsak strošek bil prevelik. sedaj sem se pa spet zaposlil,in C5 je edini ki si ga želim :)
Najprej povej kateri model. Enka, dvojka ali trojka?
Domnevam, da iščeš enko? Èe je temu tako potem ti lahko rečem, če jo najdeš z realnimi pod 200 t/km si srečko.
Sicer kot sem dejal moj (2.2 hdi, avt.) ima 325 t/km pa dela ko ura. Je pa res, da se pri vzdrževanju ne špara!
se opravičujem za nepopolne info:)...gre se za enko ja...sem do sedaj imel xsaro, pa prodal zaradi večjega placa pri c5, sedaj si pa te c5 ogledujem pa čekiram...težko je dobiti kakega ''lepega''
prej sem bil na probni vožnji z 2.2 avtomatikom :emot112: prehudo,takoj zleze pod kožo
Igor, to si bil z 1-ko na probi?kako šalta avtomatik?lepo, tekoče?
z 1-ko da. šalta super,sicer nisem imel na sport vožnji ampak na navadni,in gre zelo lepo. kazalec je šel od 90 do 150km/h,v nekaj sekundah,in mi je bilo zelo všeč kako potegne. upam da ga čim prej kupim
do kolk km pa si gledal te avte?
konjev ali kilometrov? kilometri mi niso pomembni kaj dost,ker vem da te motorji zdržijo kar veliko. boljše da ima realnih 300.000 kot pa zbitih na 200.000
kilometrov sem mislim, ker vsi ki jih gledam majo med 240-300.000
Citat od: igor29;181231konjev ali kilometrov? kilometri mi niso pomembni kaj dost,ker vem da te motorji zdržijo kar veliko. boljše da ima realnih 300.000 kot pa zbitih na 200.000
:BigThumbs:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8342078&show=1&avto=Citroen%20C5%20Break%202.0%20HDi%20SX
pozna kdo?
mene sedaj najbolj vleče 2.2 16v avtomatik,ker sem ga vozil in bil zelo presenečen nad njim :emot145:
Citat od: igor29;181300mene sedaj najbolj vleče 2.2 16v avtomatik,ker sem ga vozil in bil zelo presenečen nad njim :emot145:
Končno še nekdo, da ne bom sam :emot96:
Citat od: xsara88;181291http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8342078&show=1&avto=Citroen%20C5%20Break%202.0%20HDi%20SX
pozna kdo?
Bejž stran ker že veliki servis ne paše v kontekst.
Pa glih naredu ga je ane, zdej pa prodaja...
Ja jest sem ga isto delal pred prodajo Xsare ,res pa da jo tisti moment nisem imel namena prodati pač služba za redno je stvari spremenila se pa nikoli ne ve kaj ti uvalijo ..
Citat od: MaGo5;181353Končno še nekdo, da ne bom sam :emot96:
Fajn za vozit, ogromno navora, samo avtomatik pa še 2.2 hdi, kdo bo pa šraufanje plačal .:Hammer3:
Se strinjam s tem, da je fajn vozit. Ne strinjam pa se s tvojo izjavo o štaufanju. Si tako povedal kot, da je treba skozi pod avtom ležat :Hammer3:.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8356870&show=1&avto=
Hojla,
da ne odpiram nove teme, prebral sem tekst, ki ga je prodajalec napisal, pa bi povprašal, ali je komu kaj poznan tale cepetavček;
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9625126&show=1&avto=Citroen%20C5%202.0%20HDI%20EXCLUSIVE
Moram pa še v Grosuplje poklicati za financiranje. Èepraw; 2.2 HDI, ajde, to še požreš, ampak avtomatik, pa še ne vem, če ima 15 col v kartonču vpisanih... Aja, spodnji voz;
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9385029&show=1&avto=Citroen%20C5%20Break%20Exclusive%202.2%20HDi%20Avt.F...
@dexter - če so ti problemi za C5 2.2 170KM Biturbo financiranje 4k Eur za nakup in pa upanje, da ima vpisane 15" gume - pozabi nanj. Ni to Xantia, ki te vozi naokrog za 300Eur letnega vložka v relativno veliko servisiranja.
Zgornji je verjetno uvožen iz Italije. Avto Mik okvirji tablic, drugih nalepk pa ne vidim. Kar pa še ne pomeni, da je slab.
Citat od: Citroenovc;202941@dexter - če so ti problemi za C5 2.2 170KM Biturbo financiranje 4k Eur za nakup in pa upanje, da ima vpisane 15" gume - pozabi nanj. Ni to Xantia, ki te vozi naokrog za 300Eur letnega vložka v relativno veliko servisiranja.
Podpis!
Ne vem zakaj bi gor tišal 15 če ima original 16...so pa ja poceni ene in druge.
@Citroenovc; problem ni toliko v financiranju ali zavedanju kasnejšega vzdrževanja, problem mi je ta, ker imamo doma dva avta, ju pa ne rabimo. In v sredo pustil 160 ojrov za zavarovanje. Veselo z glavo skozi zid...
Aja, za gume; ali niso imeli eni cepetavčki v homologacijah vpisanih več mer gum, tako 15 kot tudi 16 palčne?
Dodatek; bom preveril cene gum.
Ti bom prihranil trud - 215/55/R16 W so v rangu 500-650Eur 4kom (pa da niso čungalunganikadčuozanjefirma).
Zavarovanje tudi ne bo 160, ampak bo AO bolj v rangu 300 (če imaš vse možne bonuse, 170KM je le 170KM), no al pa mogoče 250 za AO in potem še potencialni delni kasko in ostale prčkarije tipa AO+, ipd 300-500Eur. Ajde, cestnina je znosna, je nekje okrog 150-160Eur.
Meni drugače je točno ta motor v točno taki karoseriji idealna kombinacija za C5II, ki pa se je žal maja 2008 ni več dalo dobit :( Takrat so imeli samo še 1.6 in 2.0HDije.
Hvala vsem za informacije, Jerovšek ga je danes dopoldan že prodal.
Je bilo moje pisanje le uporabno za novega kupca :)))
"Že?"
Ta avto se je prodajal kar nekaj časa. Ker ga je še en prijatelj pred dobrim mesecem hotel it gledat, pol je pa raje e39 Touring nabavil.
He He He...
Berem teme od Mk1 pa vidim sebe notri :Hammer3:
Ja, ponovno je 2.2 HDI v igri...
Ampak to pot ni izbire. Ali 500 v blondinko ali pa še enkrat več v cepetavčka...
Sem bil pri Toniju in je povedal resnico. Ki pa boli, ampak že sam vidim, da jih ni več veliko na cesti... Xantia se poslavlja in ostaja zgolj še pri ljubiteljih. In mogoče Iranu ;)
Kar me pa še čaka, je pa prodaja... kok mam rad takšne scene... a je to zadnja cena? Neee, za ceno po SSKJ je še par tisoč besed.