Ker nisem dobil navodil, lepo prosim za info, kaj pomeni oznaka STOP in KLICAJ v krogu in oklepaju (podobno kot pri ročni)
Zjutraj se je vžgalo to opozorilo, sem pomislil najprej na ročno, preveril ročko, premaknil gor/dol in se je ugasnilo opozorilo. Èez par sekund spet zasveti in ugasne takoj, kot bi bil nek čuden kontakt. Fajn potolčem po sredinski konzoli okoli ročne in začne spet blinkat. In tako sva se kregala kakšnih 5 minut, v ovinkih spet malo zasvetilo pa ugasnilo...
Skratka... veselica... je kaj posebnega na sredinski konzoli med sedežema? Ima smisla skočit na diagnostiko ali je kakšna znana malenkost?
stanje tekočin je ok, hidravlično olje, motorno?
Najprej preveri nivo LHMA ti ga verjetno primanjkuje. Èe ni to pa preveri še vse ostale tekočine, potem pa od tam naprej
hja, ti je sumljivo utripanje skozi ovinke, ne? Tudi na to sem pomislil... pilek. Nisem šel preverjat, ker sem letel v službo, pa otroci, pa John Deer,... Sem predvideval, da tekočine valjda niso, če nisem nikjer spustil luže, pa je izginjalo, če sem mahal okoli ročne, pa velik servis pred kratkim...
Pilek mi gre na živce, da sem brez navodil za uporabo. Moram zbrskat pri komu...
LHM mi res pomalo pušča nekje, opažam na dvorišču in tudi okoli mašine sem zasledil nekaj sumljivih cevi in lužic.
Kako preverim nivo LHMa?
Avto daj v najvišji položaj. Na LHM rezervoarju mora tisti oranžni plovček biti med obema zarezama.
super, hvala...
navodila, sicer za mk1 so na forumu, ampak saj ni neke bistvene razlike http://citroenar.eu/showthread.php?t=2212
Èe ne bo novi lastnik rabil navodil, ti dam jaz moja originalna. Sicer so za limuzino, če te ne moti...
Jogador... dej, reci, da jih nimaš in konc :) Kupim jaz... pa sej mam limuzino :)
Aja točno, pozabim, kaj dejansko voziš =)
Mah avto gre znancu, ki je papirje videl. Èe jih ne bo rabil, potem jih pa dobiš.
po mojem bi še jaz moral kaka navodila imet za dvojko, v slovenščini ali intaljanščini.
Evo, sem se poigral z xantio
Dvignil v najvisji polozaj in plovc je bil maksimalno dol?!?!?!
Vrnem avto v normalen polozaj in plovc se postavi med obe crtici.
Treba dolit, torej? Mozno, da je zaradi tega utripalo STOP ipd?! Ker v drugem delu dneva ni nic opozarjalo.
Predvidevam, da ni heca s tem oljem, kolikor vem je boga in pol vezanega na to :)
Ja, nujno dolit, v najvisjem polozaju, takrat moras dolit da bo klobucek med obema crticama. Ja, ni se za igrat s tem, sistem ima cez vzmetenje volan in bremze!
Hmm, nekaj si omenjal, da imaš pri vozniku neko lepljivo tekočino, LHMa imaš očitno premalo ... A si ti že ugotovil, da ti pušča po malem slučajno dozer?
STOP je ziher utripal zaradi nivoja olja. Èe se na naša na nivo olja vedno posveti STOP skupaj s klicajem.
Pa le prečekiraj če ti res ne pušča dozer. Kot pravi Citroenovc, LHM je lepljiv in smrdeč.
Hvala fantje. Jutri grem v akcijo, cimprej dolit in ob prvi priliki preverit kaj se dogaja z dozerjem.
dober dan!
eto, nafilal LHM... kaj smo rekli? oranžen krogec mora biti med črticama ali zlati? Predvidevam, da oranžni. sicer moram še malo doliti, da bo točno, ampak na grobo je to to.
verjetno nima nobene veze, če se dofila v najvišjem ali srednjem položaju?
sicer se pa jutri popoldan odpravljam k mehaniku, ki baje obvlada xantie in hidravliko. Upam, da bo stresel iz rokava vse morebitne okvare na moji Kantiji, bom vsaj vedel pri čem sem in kako postopat vnaprej.
hvala za vso pomoč!
Citat od: skrt3;179954dober dan!
eto, nafilal LHM... kaj smo rekli? oranžen krogec mora biti med črticama ali zlati? Predvidevam, da oranžni. sicer moram še malo doliti, da bo točno, ampak na grobo je to to.
verjetno nima nobene veze, če se dofila v najvišjem ali srednjem položaju?
sicer se pa jutri popoldan odpravljam k mehaniku, ki baje obvlada xantie in hidravliko. Upam, da bo stresel iz rokava vse morebitne okvare na moji Kantiji, bom vsaj vedel pri čem sem in kako postopat vnaprej.
hvala za vso pomoč!
Mater si lev. Še rečejo ti da je treba dolivati v najvišjem položaju. Èe ga v kateremkoli drugem ga bo premalo.
Citat od: ModelJT;179955Mater si lev. Še rečejo ti da je treba dolivati v najvišjem položaju. Èe ga v kateremkoli drugem ga bo premalo.
ma ti si zakon, vsaj eden, da zna brat