Pa je doma, po popoldanskem letanju okoli in urejanju papirologije sem pripeljal domov še enega črnega :take_picture:
Kupljen v Kia/Seat/Toyota salonu ... prva registracija v Kopru 20.7.2010.
Mašina 1.6 Vti (120) ... sedaj 54450 km ... deluje kot nov :) Èričkov noter nisem opazil, tudi gume Michelin 195/55-16 so kar tihe.
Pelje se dokaj udobno in visoko, menjalnik lepo prestavlja gladko ... sicer je 5P in ima kar dolg hod, dela pa lepo. In je kar pri roki.
Avto ima 1353kg in mu 120konjev glih paše.
Oprema Comfort > El.nastavljiva ogledala, el.šipe spredaj, daljinsko zaklepanje, avtomatska klima, senzor za dež in klasične komande za radio in tempomat ob volanu ... čisto dovolj opreme za penzjoniste :)
V četrtek sem naročen na servis 55.000km. (všteto v kupnino)
Zraven avta so mi dodali še nov komplet prve pomoči, trikotnika, žarnic in varnostnega jopiča.
Prodajalec mi je reku, da mi niti ne bo pametoval o avtu, ker vidi da vem več kot on :) Potem so me še slikali ob prevzemu in veselo sem se odpeljal na OMW :)
:BigThumbs:
Od novih Citroënov edini, ki mi je všeč.
Naj vam dobro služi.
LP Vinotoc.
Kot pravi Vinotoc, naj vam dobro sluzi crnuh. =)
Lepotec! :emot112:
Lep :)!
naj vam služi vsaj tako dobro, kot Xsara ;).
Za mene eden od zadnjih pravih Citroenov. Zelo mi je všeč barva in motor, fajn, da je bencinar. Moram, pa povedati, da smo mi do zdaj prodali samo 1 takšen avto, pa še tega komaj in to mojemu kumu. Namreč trg BiH je izredno nenaklonjen takšni vrsti avtov...
Gox naj dobro služi, pa čim manj težav z BMW mašino želim!
Super avto za penzioniste. Visok, praktičen,... Oče bo verjetno zelo zadovoljen. Razen te črne barve, ki je zelo občutljiva, vroča,..
Meni pa je recimo c3p en najgrših citroenov,...
Kaj pa je s to porabo 11.5?
Lep in dober avto za starejšše osebe kateri se lahko brez prepogibanja udobno vsede v avto... Bravo naj vam služi!
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Hvala vsem :emot112: Prevozil že 50km ... super se pelje ..ko presedem v DS3 se mi potem zdi, kot da sedim na cesti :)
Citat od: Èojko;178182Kaj pa je s to porabo 11.5?
Ja to je poraba prvih 3.3km z avtom v mojih rokah ... štart pri AH Jereb v Izoli, vzpon na Markov hrib + ravnica do parkinga pred cerkvo na Markovcu ... 11.3L
Lep lep, veliko varnih kilometrov!
Ima sodelavec takega, sicer hdi 90KM in je tudi zelo zadovoljen z njim- oba z ženo sta velika, on še malo polnejši. Peravto mu je šešil res lepe prevleke.
Tukaj berem in ne verjamem. C3 Picasso avto za penzioniste...hmmm
Jaz menim, da je to avto idealen za današnjega mladega modernega človeka. Tudi družinskega. Je izredno praktičen(zadnji sedeži se npr. premikajo), prtljažnik ima možnost več nivojev...je prava katrica današnjega časa...
Takšna okna v takem avtu imel bom tudi jaz.
Naj vam dobro služi.
In poleti v Belveder mrzlo pivo pripelješ ;)
Avto je čudovit za vozit. Èe ne bi potreboval malce večjega prostora v prtljažniku bi tudi jaz posegel po njem. Kakšni penzionisti neki te prosim. A potem citroenove pixne so sam za debele?!
Goran želim vam obilo kilometrov ter varne vožnje z novim citronom.
Danes sem se malo zadaj vozil :) Mama je prvič poskusila vožnjo picassoja ...medtem ko je oče "štelal" vse gumbe na njegovem dosegu, je mama skoncentrirano sledila prometu :)
Prvi vtisi ... pravijo da je vožnja super, obračanje in parkiranje v mestu tudi dobro, ker je avto s svojimi 4m dobro okreten.
Mami se zdi avto prehiter, pravi da je hitro preko 50, ker Peugeot ne gre tako :) Da gas, pa ne gre tako hitro...
Sama vožnja in položaj za volanom je tudi meni všeč ... kar udoben avto, ob tem pa se ne ziba levo desno. Tudi skoraj 4 leta stare Michelinke energy so še solidne, sem vozil včeraj po dežju pa so še dokaj zanesljive. (če ne pretiravamo)
:BigThumbs:
Sana nova kola na dvorišču.
Pri tebi nevelja oni rek o citroenu in kozi na dvorišču! ;)
Imam enakega samo z opremo exluziv in sem zelo zadovoljen z njim. Naj vam dobro služi
Super avtek, meni tudi zelo všeč model, sploh v črni barvi, naj vam dobro služi!
Me pa zanima okvirna cena, če ni skrivnost, ker bo treba bjondo v roku par let verjetno menjat, pa je tale na mojem short-listu =)
Cena >> Startna 8350 ... Znizana na 7950 ... Koncna pa 7750 z vkljucenim servisom na 60.000km (55tisoc) ...
Zelo uredu cena, sploh še s servisom zraven!
Torej se da ponavadi ene 500 zbit.
Visok avto in štrleča antena ... pa ne gre v garažo z dvižnimi vrati.
Za 4,93€ sem nabavil ta majhno anteno (od C5) in zamenjal.
Pa servis na "60.000" so mi naredili ...
zavorna tekočina, filtri, svečke, olje, vitrex ... super :BigThumbs:
Malo preveri delovanje postaj, jaz sem isto anteno kupil za c2 in se moral dat nazaj originalno, ker moja ni mogla poslusat nemoteno radia Center med voznjo do vrtca. Doma sem testiral pa je blo vse ok, ampak na obmocjih kjer je slabsa pokritost pa ta kratka ne lovi tak.dobro.
Ja ker to ni FM antena ampak antena za tel... To je imel moj foter na 607 samo raradi telefona ki je bil vgrajen. Drugi 607 niso imeli tega na strehi ampak imajo FM anteno na zadnji šipi!
Ja kar sem se danes vozil po mestu, nisem opazil spremembe ...
s ta veliko anteno pa avto ne gre v garažo ... cca 15cm predolga :)
2x 1.6Vti :)
C3 picasso 1353 kg, največja dovoljena masa 1753kg (400kg)
DS3 1150 kg, največja dovoljena masa 1554kg (404kg)
Picasso do sedaj, popolnoma mestne vožnje rabi okoli 8,5L/100km.
Citat od: gule;178224Tukaj berem in ne verjamem. C3 Picasso avto za penzioniste...hmmm
Jaz menim, da je to avto idealen za današnjega mladega modernega človeka. Tudi družinskega. Je izredno praktičen(zadnji sedeži se npr. premikajo), prtljažnik ima možnost več nivojev...je prava katrica današnjega časa...
Vsa cast za taksno (pogumno) razmisljanje, sploh v dezeli (tudi nasa je taka) kjer nekaj veljas le ce imas VW, bmw ali audi.
:emot112:
Lepa crnuha. =)
@Gox: Ga bos pa obcasno moral vzeti mami iz rok in narediti kaksen hitrejsi krog, da se ne poleni ... motor, namrec.
Nigerijce nabavlja, so zgleda dobra delovna sila.
kaj Gox je to slučaj ,ali je tako vedno?
C 3 v garažo,DS pa zunaj hišo čuva.
Se mora videt kdo je gazda hiše,....
He he ... v garaži je Xsara :)
Do prodaje :) Samo oče ima garažo, ostali pa v "poletnih" časih zunaj, v času zmrzovanja in slane, pa parkirani "pod balkonom"
Do sedaj prevozili kakih 800km, z avtom smo zadovoljni, pelje se lepo, porabi pa okoli 8L/100km. (se pa vozi skoraj sam po mestu)
Preko poletja morem navbavit vlečno kljuko.
Mi je pa črn vseeno lepši od šampanjc barve :)
C3 Picasso WRC :)
Lušten avto. A grejo 14" gor?
14-ke verjetno ne ... ima homologirano samo eno dimenzijo 16-k.
Citat od: Gox;18275814-ke verjetno ne ... ima homologirano samo eno dimenzijo 16-k.
C3 Picasso ima 15, 16 in 17 col platišča serijsko...odvisno od izvedbe.
Govorim za mojega :)
V homologaciji imam samo 16-ke >>> 195/55R16(91T)
Saj sem napisal, da je odvisno od izvedbe...:emot112:
Vprašal sem zato, ker imaš na sliki ene 14" pa sem mislil, če si jih poizkusil dati gor...
Ja ta bele so moje 15-ke zimske :) 185/65-15
2400km prevoženih v naši lasti ... poraba kaže 7,7L/100km ...
Moji so zadovoljni ... všeč jim je lahek dostop v avto in iz njega in sama velikost avta, zunaj majhen noter velik.
S svojimi 4 metri je dober za parkinge po mestu.
Pa sem končno dodal še tej mašini VTI aditiv za čiščenje injektorjev ... 57.600km ... tankal polno +aditiv.
Najprej sem se oglasil na našem Citro servisu v Kopru, naročim na pultu 2 aditiva, možakar par sekund premišljuje, pa pravi aha, ok, grem iskat.
Se vrne, pa pravi, žal je zmanjkalo ... dobi konc drugega tedna, če pa je nujno lahko takoj naroči, pa dobi mal prej :) Sem reku da se ne mudi, pa da bom že kako ...
Sem se na poti domov ustavil na Peugeot servisu, aditiv na zalogi (distributer je Citroen), nabavil dve flaški .eno za picassoja, eno za mojega da imam na zalogi.
Prejšnjič sem na Citroenu plačal 17,03€ za kos (leto nazaj), na Peugeotu je sedaj 16,43€. (popusta pa da ne more dat) :)
Od Februarja do danes prevozili 7300km, poraba kaže 7.2L/100km ...
Avto dela BP ... domači zadovoljni. Počasi izbiram vlečno kljuko.
Danes pridem s službe domov ... pa je nekaj drugače na dvorišču :take_picture:
Ja, C3 pic ima namontirano kljuko,...
En je C3 pic prebarval na sivo, pa Goriške tablice gor dal...nadomestni avto?
Citat od: rsm23;190387En je C3 pic prebarval na sivo, pa Goriške tablice gor dal...nadomestni avto?
:) Obiski, penzjonisti iz NG :)
Pa so šli z našim Picom dalje vsi skupaj :)
Danes pridem domov, pa spet druga barva :)
Pravo zbirališče swingerjev,....
Pa kaj res ne znate nič drugega kot Citroen kupiti? :Hammer3:
Skoraj vsa žlahta je na Citroenih ... (3 so delali za Cimos/Citroen) pa Citroen mehanik je še v žlahti ...
Včeraj pripeljal domov Pongratz prikolico ..
Obi dan brez davka :) 574€ ... s povišanimi stranicami, cerado in koleščkom spredaj ... slovenska homologacija ... še na tehnični jo grem jutri prijavit ...
(zadnja slika... taka bo ko montiram poviške)
:take_picture:
Hehe, kaj je bilo dražje? Kljuka ali prikolica?
Jaz sem tudi izkoristil dan brez davka in kupil kar dve obi dvigalki za skupaj 25 eur.
Danes je števec na Picassoju "obrnil" oz. se ustavil na 9.999km odkar je avto pri nas ... v teh kilometrih kaže porabo 7,2L/100 pri 37km/h povprečne brzine.
V teh deset tisoč km, sem zamenjal eno H7 žarnico ...ostalo kot mora bit.
Danes smo pripeli prikolico in se odpeljali na dve furi ... skoraj ne opaziš da pelješ polno prikolico zadaj, vsake toliko te spomni ko malo zaziba avto ob grbinah :) 120konjev lepo vleče, v primerjavi s prejšnjimi 60 na Peugeotu, ko se je kar poznalo pri klancih.
Je pa zanimivo ko gledaš trenutno porabo pri vleki ... po ravnem se giblje med 5-9, odvisno od pospeševanj ... v klance pa boljše ne gledat :) Takrat se gibljejo cifre od 20-28 :)
V glavnem vsi zadovoljni tako z avtom, kot s priklopom in prikolico ...
Smo pripravljeni na zimo ... ajde kje je zdej sneg :)
Ga pa pridno vozite. Pa se prikolica takoj v akciji. =)
65.000km ... dela ok ... enkrat sem dolil malo olja (javil top up oil engine)
Poraba 7 in nekaj. Zimske gume mu še morem nabavit.
V izboru je Michelinka .. zaradi ojačanih gum in višjega indeksa nosilnosti, je izbor v tej dimenziji malo manjši.
Kakšen dež pa je to včeraj padal ..spet sahara :take_picture:
Kako pa mu pristaja prikolica? Je dovolj močan? Imam kamp prikolico ki ima naložena 850kg. In gledamo tega al pa c4.
Pred 6 leti sem kupil rabljen avto pri Jerebu od njihovega nečaka in so zagotavljali da je nekaramboliran. Cez čas je bila desna stran vedno bolj druge barve. In potem so le priznali da je b8l podrsan na avtocesti ob ograji. Ni se mi zdelo posteno. Pa avto za 12 jurjev. Pač slaba izkušnja.
S polno prikolico ponavadi prepeljem cca 15km v eno smer. Kakih 5km je spusta v dolino (serpentine), rahel vzpon, pa potem še nekaj kilometrov večinoma ravnine.
Vleka je brez težav, skoraj ne opazim da kaj vleče. Na grbinah čutiš ko avto zaziba. Takrat se opazi da je polno naložena.
V klanec pač grem v nižji prestavi, z malo več obrati pa spodobno vleče.
Dizel se bi verjetno drugače peljal, zaradi večjega navora.
Drugače pa smo doma vsi zadovoljni z 1.6 Vti (120) ... oče in mama sta zadovoljna zaradi višjega sedenja, preglednosti. (A stebriček skoraj ne moti pogleda), Pa s svojimi 4 metri je primeren tudi za po mestu skakat. Notri pa ima tudi kar precej prostora.
Oče včasih kaj pojamra glede porabe po mestu (ko je okoli 8L) .. drugače pa je povprečje 7,2 ...
Spredaj mi je všeč ..zadaj se pa ga navadiš :) Pa luči svetijo zelo dobro in daleč :)
Hvala za informacije. Nevem pa ce ima smisel zaradi te ene voznje letno, drugace pa se mogoce 10tkm letno imeti hdi. Zdaj mam Pluriela 1.6 pa ma med 6.0 in 6.9. Xm pa je na plin tak da ni primerljiv. Zaradi selitve bo zamenjal oba ta avta. Starodobniki pa ostanejo.
Dolgi avti so neokretni z kamp prikolico. Sem jo najlepse peljal z golf 2.
glede na ceno novega vozila skoraj ni racunice kupit rabljrnega :).
Skoda da so avtomatiki tako redki.
Jaz sem se takrat zmenu za 7700€, letnik 2010/07, 54.000km ... pa še servis na 60.000km je bil vštet v ceno. (filtri, svečke, olje)
To je dobra cena. Spomladi bom moral nekej narediti. Priklop pa okoli 330 eur , ne?
Priključek me je stal >>
"Z montažo, elektroniko, delom in vpisom v homologacijo 360€."
Boš prodajal pluriela? Kdaj? javi.
Spomladi je plan. Ko se preselimo. Bom javil.
10 mesecev bo ... 12.000km prevoženih od nakupa. (sedaj ima 66500km)
Tako lep dan je, da smo kar skočili po meter drv.
(Primorci delamo pozimi drva) :)
Pa je**no špico od prtljažnika sem spet dobil v sred glave ... pravi oče da bomo odžagali to stran pa bo.
Ne žagati! Snemi vrata in pridi k meni pogledat, kako je na mehariju :)
Eh, saj tudi čist navaden saxo
ima tako butasto haubo, da sem jo že parkrat zvil z glavo:Hammer3:
3. leto imam ravno takega 1.6 VTI, pa še stekleno streho. Dobro mi služi, poraba pa v povprečju 7 l. V mestu več na odprti cesti se da tudi 6l. Všeč mi je zaradi hrbtenice se malo višje sedi. Naj ti dobro služi.
Citat od: Gox;18275814-ke verjetno ne ... ima homologirano samo eno dimenzijo 16-k.
15 gredo gor pazi na ET mora biti večji od 18, ker je original 23, jaz imam zimske na 15 in dimezije 185/65-15 znese enako kot 195/55-16
A imaš to dimenzijo vpisano tudi v kartončku?
Gor gre, ima tudi moj 120konjski Ds3 vpisane 15-ke in 17-ke.
Eno leto je mimo .. prevozili cca 16500km. Poraba se je ustalila pri 7,0L/100km mešane vožnje.
Avto je super :emot112:
Ker ima zadnje žmigavce visoko, se jih lepo vidi tudi če je zadaj ta visoka prikolica :)
Danes smo se malo ukvarjali z drvi, pripeljali dve prikolici ... zanimiva poraba je pri vleki polne prikolice :) (4osebe + prikolica) V klanec se giblje med 28 in 31L :) (trenutna poraba)
V prtljažna vrata se že dolgo ni noben ruknil :) Drugih minusov pa nisem našel na avtu.
Včeraj sem porihtal še zadnje detajle na Picassoju, v ponedeljek še registracija in začne se njegovo 5 leto.
Na servisu mi je mehanik montiral sedežne prevleke in strešni prtljažnik.
Pa še nove tepihe sem nabavil, pa zadnji brisalec, ker sem glih opazil da guma stran visi.
Kilometri 73.000km pa nekaj ... pri nas bo kmalu 19.000km, poraba 7,2L.
Prevleke lepo zgledajo, kroj točen, lepo paše na vsak sedež. Tako da s tudi zadaj kljub prevlekam lepo preklaplja deljiva klop.
Narejene pa so tako, da imajo spodaj neke plastične utore, ki se zataknjejo nekam pod sedeže. Pa ob straneh ježke, pa samo par elastik s kljukicami.
Èez čas, ko se bodo malo ulegle, jih bom še malo popravil in našponal. Norma za montažo je 1h 20 minut, pa je res nekaj takega ... dobro uro imaš sigurno dela z njimi :)
Prtljažnik pa je taka bolj češka verzija :) Za Picassoja brez strešnih sani.
Odrežejo se strešne letve, iz strehe odšraufajo vijaki, kamor se potem zašraufajo vijaki distančniki. In potem v te luknje se prišraufa nosilce.
Èe vzameš prtljažnik dol, so priložene 4 plastike s katerimi se pokrije luknje.
Pri močnem vetri se občasno sliši tuljenje okoli prečk, drugače pa na AC ni niti tako glasen.
Tako, zdaj pa sem nabavil vse kar sem mislil za Picassoja, počasi se bomo zmenli za redni letni servis.
Prečke so res češke...a se ni dalo dobit s kakega odpada originalne kot so na nekaterih? Èemu pa prevleke? Za ta denar dobiš globinski sesalec od liva in jih očistiš vsako leto..no to je samo moje osebno mnenje..lepo zapravljen denar ni kaj.
Rad zapravljam :)
Dobrih 20.000km je prevoženih v letu in pol ... avto super :BigThumbs:
Poraba je na 7.4L ... še enih 5tisoč, pa bo na vrsti servis.
Pa kmalu bo treba nove gume zrihtat, ker so te Michelinke že stare...
Starši zadovoljni :emot112:, pa še vsak ki se je peljal z avtom, pohvali "notranjo" velikost in visoko sedenje, preglednost ... :)
A so še prve Michellinke gor? (sliši se morda neumno, ampak se nebi čudil).
Citat od: rsm23;208242A so še prve Michellinke gor? (sliši se morda neumno, ampak se nebi čudil).
So še :)
Citat od: blazp;20119115 gredo gor pazi na ET mora biti večji od 18, ker je original 23, jaz imam zimske na 15 in dimezije 185/65-15 znese enako kot 195/55-16
Blaž ... a to dimenzijo 185/65-15 imaš vpisano v homologaciji?
Mi lahko prilepiš sliko?
Ne morem dobiti homologacije za moja platišča ... OZ 15 ...
Dimenzijsko ustrezajo avtu, v certifikatu platišč, pa ni te dimenzije pnevmatik. Samo 195/60r15..
Torej bo treba >>>
Spoštovani,
Èe želite formalno urediti je potrebno dimenzijo 185/65r15 zamenjati za 195/60r15.
Torej ene gume prodati in kupiti druge.
Pravijo majstri na homologacijah :)
mogoče imam poceni rešitev zate
Pa tuv papir malo priredis po svoje ga sprintas in imas reseno.
Bom kupil zimske 16-ke ... Ta komplet pa prodal
Pa rešeno :)
Citat od: garac;208415mogoče imam poceni rešitev zate
Gume? :)
aham, samo če je ustrezna dimenzija, od berlingo mk2
:BigThumbs:
Ce so točne se lahko zmenimo.
185/65 R15 88T Indeks hitrosti T mislim da te, moram preveriti, torej najbrž ne ustrezajo
Aha, ja take imam zdaj gor na feltnah...
Za picassoja zahtevajo 195/60-15
Bom dal feltne kar v prodajo, samo da jih se operem prej :)
Jutri montaža ...
Michelin Crossclimate 195/55 16 91 XL :)
Dot 2715
Za "po obali" bodo sigurno dobre :) Drugače pa zgleda bolj letna, kot zimska.
http://www.avto-magazin.si/novice/letna-guma-za-zimske-dni-michelin-crossclimate/
Po testu kar hvaljena guma.. Naj ti dobro sluzi...
Hvala.
Gume montirane ... pelje se tiho in po mokri cesti, čisto drugače kot s 5 let staro Michelinko.
Počasi bo že čas, da menjamo prednje zavorne ploščice, še 2mm imajo,sem opazil danes, ko ni bilo koles na avtu.
Zamenjal žarnico ...
Poceni kupljen lampenbox ...
Žarnica svetila 20minut max .... Rezultat je na sliki.
Menjava žarnice na Picassoju vzame cca 1minuto :)
Odstraniš gumijast čep luči, žarnico s konektorjem zasukaš za 30stopinj in dobiš ven komplet.
Potem samo konektor preklopiš in vtakneš nazaj vse skupaj v luč.
Gox ja pri teh novejših Citroenih so luči dostopne. Baje je neka legislativa, ki je proizvajalce primorala, da omogočijo amaterjem menjavo žarnic. Namreč tiste fašistične metode kot pri meganu mk2 in c5 mk1, so naredile svoje.
Kar se žarnic tiče H7 je takšna, enostavno ih moraš zamenjati nekaj na leto. Je boljše, dati kakšno znamko noter(Bosch, Hella, Philips, Osram), a to ne pomeni vedno tudi trajnost. Evo zadnjič sem v Sprinterja dal neko Kitajščino, pa je čisto ok...od tega je že 2 meseca. Pred tem, pa sem v nekaj tednih skuril dve Bosch in eno original MB.
Ah pa še to...naj bi se menjale v paru in nikoli ena...
Še 3500km do servisa .... danes zapiskal, kontrola livela olja.
Na šipki je bilo malo nad min. Sem dolil 0,5l in je spet Oil OK.
Spotoma sem še očistil odtok pod vetrobranskim steklom.
Gledano s sprednje strani, na levi, skozi vratca za dostop do filtrov kabine, se da pridet z roko blizu.
V "luknji" sta dva odtoka, eden gre na levo v blatnik, malo višje, še eden pa je na dnu. Zamašen z "zemljo" ... opazil sem da ostaja par cm vode noter, sem z izvijačem malo podrezal in voda je odtekla pod avto. Pobral ven za pest nesnage, pa še malo splahnil.
78.000km zamenjali zavorne ploščice.
(so bile čisto na koncu, manj kot mm, še prva vgradnja)
70€ konkurenca in vozimo dalje ...
Danes opazil, oz. slišal enga črička, nekje v levem vogalu armaturke, proti vetrobranskem steklu. Občasno pri določenih obratih nekaj potiho "vibrira".
Kolko pa stane original?
Citat od: MSrougeZX;212056Kolko pa stane original?
čuj ms rouge če lahk mal smetim temo
volana nimam več za twingota lp
Original ploščice 120€
80.000km ... še 1100km do servisa.
Danes sem prilepil vinjeto ... pa odbijač spoliral.
Oče je šel malo bolj na tesno v garažo, pravi da ni nič slišal, ker je imel radijo navit do konca :)
Z gumami sem zadovoljen, po mokrem in suhem zgledajo OK ... snega pa še ni blo.
Michelin crossclimate.
Dobro si spoliral...drugače pa ni švoh ta avto, a ne?
Super si spravil ven. Verjetno strojno?
Kaj si uporabljal? Vodobrusni tudi?
S Crosclimate smo tudi mi na Plurielu zadovoljni in vztrajno čakamo na sneg,..
Spoliral sem samo z grobo polir pasto... precej groba, ima velika zrnca noter... potem pa še nek fini polish za obledele lake... Velike praske so še ostale, moreš pa na blizu pogledat :)
Malo se še opazi, da je bila pasta pregorba, tako da bom moral ob priliki še z eno fino spolirat.
Sem pa na roke vrtel cunjo :)
Avto pa je super :BigThumbs:
Èe nimaš si sposodi stroj ali pa kdo, ki ima naj ti malo potegne čez z kakimi pastami pa bo boljše in lepše...velika verjetnost je, da čez nekaj tednov in nekaj pranj se bodo risi pojavili nazaj. Tako, da trajno pomaga samo strojno in kvalitetne paste, žal.
Ma bo v redu tudi tako .. oče zadovoljen, meni je tudi ok. Avto je itak za vozit.
Pa še v akciji s prikolico... tudi polna ne dela težav 120 konjem.
bravo gox, lepa: Avto je za vozit!
Naredili servis na 80.000km ... mehanik pravi, da so pri prejšnjem servisu na 55.000km (Toyota/Kia) servis, dali noter napačne svečke NGK ... Tako da jih je zamenjal za ustrezne, mislim da Boscheve. Pa še zategnili so jih za "pop****t" takrat ...
Menjali še filter kabine (zelo umazan, skoraj črn) (mogoče pa ga takrat niso menjali) .. olje in filter olja ... dolita tekočina za šipe.
(cca 150€ je bilo) s popustom.
Narejeno pri Avtomehaniku sp.
Vozimo naprej, kakor do zdej :BigThumbs:
Svečke so med sabo kompatibilne. Kompatibilnosti najdeš na spletni strani
http://www.sparkplug-crossreference.com/
Vneseš obstoječo svečko in dobiš svečke drugih proizvajalcev.
Ma ja, to naj vejo mehaniki ... ne menjavam jaz svečk ... peljem na servis pa naj menjajo, da bo ok.
Takrat so verjetno dali noter ene svečke, ki pač pašejo na Seat/Toyoto al pa Kio ...
Zdaj pa se ti bo pa poraba znižala in ti bodo vsi zavidali. :funny34d:
Tehnični opravljen. Pojutrišnjem bo avto 6 let star.
83960 km
Leva, voznikova luč je bila malenkost previsoka, jo je majster spustil z dvemi obrati šraufencigra. Drugo vse BP.
Danes sem menjal eno h7 žarnico ... dolil tekočino za šipe, zalepil zadnjo meglenko.
Oče je rikvercal pa zadel nek stebriček na parkingu, je počil rob luči.
Prevleke na sedežih so še vedno ok, mogoče bi jih moral malo nategnit, jih še nisem nič tikal odkar so bile montirane gor.
Poraba 8 litrčkov po mestu ... prtljažnik je vedno na strehi, vedno kaj prav pride ...
Avto samo za vozit :BigThumbs: Zelo mi je všeč sedenje, visoko in pregledno.
Danes spet malo fural prikolico ...
Par dni nazaj je odpovedal še originalni akumulator Fiamm, dobrih 6 let in pol.
Sem ga priklopil za pol urce na polnilec, glih toliko da je potem Picasso vžgal in sem ga lahko ven iz garaže dobil.
Potem je oče šel do mehanika s.p., ki je montiral nov accu. (me ni bilo zraven, po očetovem opisu pa je notri Varta :)) 68€
Popravljam prejšnji post, oče slabo videl baterijo ... noter je Deta Senator3.
(nisem še slišal za to varianto)
Avto je zapiskal "kontrolo olja". Sem dolil en liter, tako da bom sedaj spremljal kdaj se bo opozorilo spet pojavilo.
Poraba po mestu je 8,0L.
Ful smo zadovoljni z avtom :BigThumbs:
Bi ga lahko imel tudi jaz :) za vsaki dan se furat.
85.000km ... je mimo.
Danes obstal picasso na cesti "brez sklopke" ... spustil cilinder sklopke, če sem prav razumel :)
Citroen v KP nima na zalogi ... popoldne dobimo konkurenčnega. Jutri bo avto zrihtan.
88.000km ...
Mislim da je šel kos pod 11, pušča olje ven..kaplja.
Kaj ko se je ohladil se ni več vrnila gor?
Pedal je ostal dol ... iz tega cilindra pa je teklo olje ven, kapljalo.
Sozalje. Nekam hitro je za tako okvaro. Sicer pa vem, da boste poservisirali v redu.
Ma ni tako hudo ... cilinder se zamenja in je :)
Je reku mehanik, da je verjetno spustil, ker se avto vozi večinoma po mestu, pa se skozi pritiska sklopko.
Ah ta hidravlika,.....:Hammer3:Tu je zgleda dostopen od zunaj. Pri Vivarotu je bil noter, kar je pomenilo pol avta razdreti.
Z velikim servisom vred je to pomenilo 11 ur dela,...
Avto zrihtan že zjutraj, s konkurenčnim kosom. 28€...
Vozimo dalje :)
Uh dobra cena.
Zjutraj sem pogledal olje, šlo je proti min na palčki... Sem dolil pol litra.
Dolil še tekočino za šipe, napumpal gume in šel en krog ...
Avto obrnil 90.000km danes.
Lepo se pelje, prtljažnik na strehi pa je kar glasen na Ac pri višjih hitrostih. Poraba kaže 8,1L ...
Indikatorja nivoja olja nimaš v armaturki?
Ne ... Samo zapiska ko ga je premalo. Oz minimum.
90.300km ... kmalu bo 7 let.
Letos brez tehničnega pregleda... opravil samo podaljšanje registracije.
(410€ zavarovanja + 110€ ostalih stroškov, cestnine in registracije)
Vozimo dalje :)
:BigThumbs:
94.500km ... pregorela leva Štop žarnica.
Zanimivo mi je bilo, da če nimaš torx izvijača, ne moreš na cesti sam zamenjat žarnice.
Ker luči nisem znal ven dobit, sem pogledal v navodila.
Odvijemo dva torx vijaka, spodaj in na desni... potem pa celo luč potegnemo ravno ven. (na levem robu, (leva luč) sta še dva zatiča, ki luč držita)
Kar močno sem mogu potegnit, da je luč izskočila ven. Potem menjava žarnice ni problematična. 21/5W
Poraba zadnjih 8000km, po računalniku kaže 8.0L/100km.
Še vedno se lepo pelje :)
Zamenjal predno levo pozicijo ... žarnica 5W ...
Luč je lepo dostopna, odpreš pokrovček in že vidiš ta mali črn priključek čisto zadaj v luči.
Z roko ne moreš do nje, nikakor, očitno so moje roke prevelike, sem s špičastimi kleščami dobil ven konektor in žarnico.
Včeraj sem šel še požagat suho staro češnjo, vendar je velika prikolica bila hitro polna, češnja pa še kar stoji :) Še za naslednjič.
Polna prikolica avtu ne dela težav med vožnjo, trenutna poraba pa v klanec kaže 30L, več računalnik ne izračuna.
Vremenarji pravijo, da bo huda zima. Indijanci vozijo polne prikolice drv. Moja drva je pa prekril sneg in ne morem do njih.
Ta pokrita z snegom so še najboljša. Cvilijo, piskajo, pa mehurčki se na njih nabirajo, ampak dlje gorijo...
Ta pokrita najbolj onesnazujejo. Treba davek nabit vsem na frisna drva
Evo, cojko sploh ni tako eko, kot se dela...
Koga pa zdaj one revice onesnažujejo?
Picasso šel v varni način ... napaka vžiga.
Preverili svečke, zapacane in niso dajale lepe iskre.
Nabavili nove svečke in dodali aditiv za čiščenje ventilov za VTI motorje.
Napake se niso več pojavile.
Je reku mehanik, bolj redno dodajat aditiv in včasih dat tudi malo na gas da se ventili spucajo.
95.350km
Picasso opravil splošni redni servis na 97.000km ...
Drugače laufa dobro :)
:BigThumbs:
Uredil zavarovanje ... 307€ .. drug teden pa na tehnični, to leto pa ja.
8 bo star, pa 99.500km.
Malo nazaj smo menjali še nek senzor desno zadaj na kolesu, cca 40€.
Napaka ABS je pisala.
Pred tehničnim, bo treba še v boxe na nepredviden postanek.
Včeraj javil "napaka servovolana"
Pravi mehanik da je šel motor serva. Do petka bo narejen... Zdej je pa stalno trd :)
Picasso popravljen in spet na poti :)
A je bilo treba komplet servo motor menjati? Strosek?
Èe ima električen ali pa elektro-hidravličen servo, potem preveri še akumulator.
Namreč če je akumulator prešvoh, se servo motor matra in se skuri.
Lahko da je kaj drugega vzrok, ampak vseeno bi bilo dobro preveriti.
Akumulator je "nov" leto in pol ... menjal se je servomotor pomojem. (nisem bil tam pri avtu) Strošek 300, pa še malo.
Danes opravil še tehnični pregled.
99.500km 8 let.
Novo. Avto za kupit oz. imet.
Danes dodal aditiv za VTI mašince ...
Decembra je bilo leto mimo odkar je imel "napako vžiga" ... napaka se je ponovila.
Vžigalna tuljava na tretjem cilindru zamenjana in nove svečke. Okoli stotaka je blo.
103.000km prevoženih ... :BigThumbs:
So bili kakšni večji stroški al samo razni manjši. Kako se avtek na splošno obnese?
Hvala za odgovor in lp
Avto ima 9let in 103.000km... kupljen rabljen z 55000km.
Vecje okvare... Servo volan,.elektromotor. cca 300, vžigalna tuljava in svečke cca 100, senzor ABS na kolesu cca 50... Mislim da je to vse od izrednih popravil.
Meni je avto super za vozit. Majhen zunaj , prostoren noter in dobro pregleden.
Bencinar bo pil cca 8 l , večinoma mestne vožnje...
VTI-ji imajo pa kar probleme z temi vžigalnimi tuljavami.Kaj pa senzor oz. termostat je imel tudi zamenjan preko vpoklica?
109.000km ... dodal aditiv VTI. Porabo kaže nekje 8,4L (večinoma po mestu)
Vinjete za 2019 še nima :) Mogoče bo dobil tisto za 2020.
Od trgovine pa do doma, sem 2km prepeljal eno ta veliko paleto bukovih drv.
V povišano prikolico, gre glih točno noter, pa prazna paleta na vrh.
Obrnili gume naprej/nazaj ... še čez poletje bodo, potem pa počasi bo treba razmislit o novih. (najverjetneje bom tudi na tem šel na GY Vector 4s)
hja, to bo pa kr lep strošek...., jes sm se lani odloču kr za zimske , sem nihal med Michelinom , GY, in Continentalom..so približno enakovredne in v istem cenovnem rangu...druge so ali pregrobe za poletno vožnjo al pa šrot...pa sm se odloču za GY... so super... :BigThumbs:
109500km ...
Teden nazaj pravijo starši, da avto ne greje kot bi moral. Da je notri mrzlo in piha samo mlačno.
Pogledam espanzijsko posodo in ugotovim da je brez vode. Dolijem 4 deci... drug dan spet manjka 1cm.
Pa je bilo treba do mehanika, nov kos na sliki in je, dela in greje kot prej. (V tem kosu je tudi termostat) Voda je puščala nekje spodaj, na robu/spoju)
cca 120€ kos...
Spustilo je ohišje termostata. Je iz bakelita oz . podobnih materialov. Ponavadi je vzrok umazanija,garež, vodni kamen ...ki sčasoma uniči ohišje ali tesnilo. Hladilno tekočino je potrebno redno menjavati, se mi zdi na na Citrotih na štiri leta oz. najkasneje takrat ko se dela veliki servis (ki vključuje tudi menjavo hladilne tekočine), to pa je na cca 6 let (takrat so tudi jermeni že dotrajani). Vode se nikoli ne vliva v hladilni sistem (zaradi vodnega kamna), vliva se hladilna tekočina in destilirana voda ( ne demineralizirana ). So pa imeli nekateri modeli večkrat težave z ohišji termostata (slaba kvaliteta , porozen material...) Kaj pa narediti če na dyani pušča voda ? :Hammer3:
Citat od: gero;262598Kaj pa narediti če na dyani pušča voda ? :Hammer3:
Parkirati jo pod streho?
Citat od: gero;262598Spustilo je ohišje termostata. Je iz bakelita oz . podobnih materialov. Ponavadi je vzrok umazanija,garež, vodni kamen ...ki sčasoma uniči ohišje ali tesnilo. Hladilno tekočino je potrebno redno menjavati, se mi zdi na na Citrotih na štiri leta oz. najkasneje takrat ko se dela veliki servis (ki vključuje tudi menjavo hladilne tekočine), to pa je na cca 6 let (takrat so tudi jermeni že dotrajani). Vode se nikoli ne vliva v hladilni sistem (zaradi 1xbet (https://stave.myprobet.com/stavnice/1xbet/) stavnice), vliva se hladilna tekočina in destilirana voda ( ne demineralizirana ). So pa imeli nekateri modeli večkrat težave z ohišji termostata (slaba kvaliteta , porozen material...) Kaj pa narediti če na dyani pušča voda ? :Hammer3:
Mislim, da je najboljša rešitev zamenjat avto ;)
Po 3 letih in pol, je Deta akumulator reku da se ne gre več ...
Ni bilo druge kot novega... 23.1.2020 (109.000km)
Prvi 6 let, drugi 3 in pol ... tretji ... ??
Hitro je šel. Kaj si pa zdaj kupil? Kaj močnejšega?
Citat od: Èojko;263085Hitro je šel. Kaj si pa zdaj kupil? Kaj močnejšega?
O veš da ne vem ... glih ko je avto crknil sem se odpeljal v Amsterdam.
Potem je oče rešil zadevo, ne vem kaj je notri. (ko bo prilika pogledam pod pokrov)
A ne bo nihče od "expertov" napisal, da ima to ohišje vpoklic, ter, da je šibka točka Vti motorjev?
111 tisoč km ... in 10 let bo vsak čas.
Težil, za olje, sem dolil do max. Poraba 8,8L ... mestne vožne in primestne, tudi s prikolico.
Vleka prikolice mu gre odlično, doma se pa skozi kej dela.
Na servisu sem naročil "rikverc" stikalo, sem opazil da rikverc luč ne sveti, kljub novi žarnici.
Rikverc stikalo je zgleda bilo ok ... samo slab kontakt na konektorjih.
Vozimo naprej :)
112.000km bo že :)
Zadnje čas je nekaj tiktakal, počasi je zjutraj klepal ko dizel.
Mehanik menjal eno jermenico...mislim da tista ko ma sklopko, ki vklaplja vodno pumpo...
Zdej dela spet tiho dalje :)
Po 5-ih letih sem se naveličal Michelink Crosclimate. Jih je začelo trgat, pa po mokrem se ne držijo. Kilometre morem še preverit, koliko so jih naredile.
Nabavil Goodyear vector 4 season, gen3 ... 93€ / gumo. Kmalu montaža...Francoske, narejene v juniju 2021.
117200km in nove gume so gor.
195-55-16 91V XL Goodyear vector 4 season Gen-3. 412€ skupaj z montažo in uravnoteženjem in novimi ventilčki.
Že na zimskih?
Celoletne so to 4 seasons... :BigThumbs:
No profil je zimski, letne imajo drugačnega.
Citat od: zlikovski;276878No profil je zimski, letne imajo drugačnega.
Ja all season so... Vendar so bolj zimske kot letne ... Michelinke Crossclimate pa zgledajo ravno obratno.
Oboje so slabe za v ovinke. GY boljše.
cojko a to si bral teste, rekla kazala, ali iz lastnih izkušenj?
Imel Michelinke. Saj ti je jasno po karkasi.
Imamo zimske Good Year , UG9 , zelo dobro se obnesejo , zdaj bo zanje četrta zima.. vožene pozimi in poleti , cena približno enaka , še zmeraj zelo dobre , stabilne..
118.000km ... spredaj levo je začel pošteno ružit in ropotat, že pri najmanjših grbinah na cesti.
Mehanik je menjal ležaje (vpetje) amortizerjev spredaj.
Ker pa že en čas gretje ne greje :) je naročil še grelc kabine. Pravi da iz motornega dela je vse ok, glede gretja, v kabino pa ne pride topel zrak.
V drugem letu, se zamenja še to.
Vpetje amortizerjev je pač potrošni material , kakor tudi amortizerji. Nič hudega. Ste zamenjali vse komplet , levo in desno ? K hitrejši obrabljenosti pa pripomore tudi vleka prikolice , vožnja po slabši cesti , ... Srečno naprej..
Èe se ne motim je samo levi ležaj amortizerja nov. Menjana tudi "pečka" gretja. Sedaj greje super ... 2km in že piha mlačno.
V enem tednu prevozil 1200km :BigThumbs:
Italijanski bencin je super po 2,19€ :)
Tej italjani so itak fuknjeni. Je skoraj za dat en sod od 100 lirov slovenskega v prtljažnik za s seboj.
Zdaj sta black & white ...
Èrni 123.000km ... čez mesec dni bo 12 let.
124.966 km ... 12-to leto.
Tehnični brez pripomb :BigThumbs:
126.000km je obrnilo ...
Kak teden nazaj je oče vžgal avto in se je voznikovo okno samo odprlo in ostalo odprto.
Med zadnjim deževjem je prišla voda v stikala, ker se je pozabilo par cm odprto okno. Tako da so kontakti oksidirali.
Sem razstavil zadevo in spucal kontakte. Sedaj deluje spet. Ker so kontakti že švoh, pa sem "na rezervo" kupil na Ebayu en komplet gumbov. (20€)
Pa redni servis na 125 tisoč je bil opravljen, filtri, olje .... drugo vse BP :BigThumbs:
Še prikolica opravila pregled ... 23,4€. 8let ... brezhibna :BigThumbs:
4 leta velja t.p.
Citat od: antasi;2818074 leta velja t.p.
Ja lahki priklopnik je na 4 leta ...