Pozdravljeni,
razmišljam o zamenjavi avtomobila in tokrat bo to najverjetneje Citroen C5. Ker sem absolutno pristaš avtomatskih menjalnikov me zanima kako se le ti obnesejo pri Citroenu. V mislih ima tistega pravega avtomatskega in ne nekega robotiziranega ročnega kakor sem nekje zasledil. Hvala za vaše odgovore.
moj bi naj imel ta "izmišljeni" ročni-robotiziran,izmišljen zato ker ne vem kakšna je razlika med navadnim in tem!
Imam navaden hebel z katerim preko vzvodov(zajl) prestavljam,če se motim naj mi kdo razloži kaj je robotiziran ročni menjalnik!
Avtomatiki pa delujejo ok.,pa tudi z sklopko neboš imel težav.
Lp.
Citat od: BT-C5;177120moj bi naj imel ta "izmišljeni" ročni-robotiziran,izmišljen zato ker ne vem kakšna je razlika med navadnim in tem!
Imam navaden hebel z katerim preko vzvodov(zajl) prestavljam,če se motim naj mi kdo razloži kaj je robotiziran ročni menjalnik!
Avtomatiki pa delujejo ok.,pa tudi z sklopko neboš imel težav.
Lp.
Robotiziran menjalnik samodejno stiska in spušča sklopko tako da nima pedalke za sklopko in tudi prestavlja sam,ampak v c5 mislim da ni teh menjalnikov so samo avtomatski!
Sam sem se v samo tednu dni navdusil nad automaticom do te mere, da se bom tudi v bodoce verjetno odlocal za automatic.
Na tvojem mestu bi poklical kaksnega mojstra in iz prve roke, skozi oci mehanika, preveril zanesljivost in "renome" dolocenega menjalnika.
Sam sem kupil xantio automatic, nepreverjen menjalnik, in cez teden dni sem ze nasankal. Ta sola me sedaj stane 600 eur. Medtem sem govoril z dvema mehanikoma, ki sta mi do potankosti marsikaj povedala o dolocenih tipih menjalnikov.
Robotoziran menjalnik imajo predvsem enoprostorci (Picasso) v C5 pa so BVA avtomatski klasicni menjalniki, kolkor vem z njimi ni vecjih problemov.
Zdravo.
Tudi v c5 obstaja robotiziran in sicer pri 1.6 hdi. 2.0 hdi in naprej pa imajo vsi klasicni avtomatski menjalnik.
Problemov z njim naj ne bi bilo oz. so v veliki meri odvisni od tega kaj se je z avtom delalo... Tako kot z vsemi sklopi ce kupujes rabljen avto :)
moj ima v "service asistentu"pod mojo št.šasije robotiziran ročni menjalnik!!
imam navaden 6 st.ročni menjalnik,C5 2.0 hdi 2008/12 MK3.
Citat od: StefZ;177132Zdravo.
Tudi v c5 obstaja robotiziran in sicer pri 1.6 hdi. 2.0 hdi in naprej pa imajo vsi klasicni avtomatski menjalnik.
Problemov z njim naj ne bi bilo oz. so v veliki meri odvisni od tega kaj se je z avtom delalo... Tako kot z vsemi sklopi ce kupujes rabljen avto :)
Problemi so in to veliki ter dragi,še posebej če se držiš navodil iz servisne knjige kjer piše da je menjalnik brez vzdrževanja, se pravi če ne menjaš olja bo kaj kmalu začel trzati in trdo prestavljati.
Treba je menjat olje vsake 60K pa bo delal bolj dolgo kolker lahko mašina!
avtomatski menjalniki so zakon in tudi zanesljivi
pri 2400000 + zbiti km še vedno deloval brez problemov
c5 I 2001:BigThumbs:
240 000km - popravek
Kot je rekel Andrej, menjat olje (kar ni noben poseben strosek) in si miren.
Na menjalniku AL4 me caka popravilo, istocasno naredimo se "remont", in me za 600 EUR stroska caka mirnih 200.000 kilometrov.
Mehaniki vedo, kaj je specificnega pri vsakem menjalniku in se splaca najprej pri njih preverit, da ti dajo kaksno smernico
Sam ti lahko priporocam Blaza iz Novega mesta in Bostjana iz Rakeka
Zelo zgovorna, prijazna in mislim, da tudi zanesljiva.
Citat od: BT-C5;177133moj ima v "service asistentu"pod mojo št.šasije robotiziran ročni menjalnik!!
imam navaden 6 st.ročni menjalnik,C5 2.0 hdi 2008/12 MK3.
To je napačen prevod. Moralo bi pisati samo "ročni menjalnik".
Na temo: Jaz bi v C5 III brez problema vzel avtomatika (tapravega ne robot). Ko ga kupiš zamenjaš olje pa je mir za lep čas. Drugače pa so te menjalniki zanesljivi in z lahkoto primerljivi s tistimi od nemških firm.
Ta manjalnik imajo tile:
http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
to je možno,tudi sam sem se čudil,na servisu so mi rekli,da ima "elektronsko" podporo??
Lp.
Citat od: skrt3;177173Kot je rekel Andrej, menjat olje (kar ni noben poseben strosek) in si miren.
Na menjalniku AL4 me caka popravilo, istocasno naredimo se "remont", in me za 600 EUR stroska caka mirnih 200.000 kilometrov.
Mehaniki vedo, kaj je specificnega pri vsakem menjalniku in se splaca najprej pri njih preverit, da ti dajo kaksno smernico
Sam ti lahko priporocam Blaza iz Novega mesta in Bostjana iz Rakeka
Zelo zgovorna, prijazna in mislim, da tudi zanesljiva.
Živjo, glede na to, da sem iz Nm, bi bil vesel informacije kako priti v kontakt z Blažem. Hvala :BigThumbs:
041/471-dvadvaosem
Lahko rečeš, da sem te jaz usmeril... Matej, Xantia, Koper :)
:emot66::emot66:
Citat od: skrt3;177314041/471-dvadvaosem
Lahko rečeš, da sem te jaz usmeril... Matej, Xantia, Koper :)
Hvala
Kako pa se res menja olje v avtomatskem menjalniku? KEr recimo pri Jeepu GC 2.7 crd majo šipko zapreverjanje količine olja smao na uradnih servisih :) In te menjava pride 300+ EUR. Kako je pa tukaj? Kakšen strošek? Èe se res menja na 60K in če je isto 300EUR potem to ni hec :)
Pa ene 100 evrov je 10 litrov olja, koliko pa se mojster racuna pa ...
Ja zdej ste me pa mal zbegal,meni je na citroenu rekel da menjava stane okrog 400 eur cena olja okrog 35 eur liter rabi pa se ga 7 litrov.
Ah, to oni cene olja nabijajo. Olje za avtomatski menjalnik stane med 10 in 15€ liter, ce ga kupis v sodu pa se precej manj ...
Potem je odvisno se, kako se menja olje v menjalniku - ce imajo opremo, ki zna izcrpati vse olje ven (ozr. ga zaokroziti pod pritiskom), potem se porabi prakticno toliko olja, kot pise, da ga gre v menjalnik. Take opreme nima vsak.
Zato je precej bolj verjetno, da avtomatski menjalnik "izpirajo", torej veckrat zamenjajo olje, da se premesa in je vecina novega. S takim postopkom pa se kolicina porabljenega olja podvoji ...
menjava na našem C6 pri enem (baje) najboljših mojstrov pri nas je stala cca 260€. Ne vem, a so izpirali, ali menjali, bi vedel prejšnji lastnik. (2.7HDI, BVA6)