Pozdravljeni.
Sem nov "Citroenar".
Pred enim tednom sem se pridružil skupni Citroen. Kupil sem C4 Grand Picasso 1,6 HDI Exlusive letnik 2011.
Ker pa je bil avto pripeljan iz Francije in ni bilo slovenskih navodil sem si na "netu" poiskal navodila zanj. Zaenkrat moram reči, da še vse teče gladko, zanima me pa le to, da sem v navodilih zasledil, da se lahko ob zaklepanju vozila z daljincem zaprejo tudi stekla na vozilu in zapre se tudi panoramsko steklo. Ko pa sem poskušal to narediti sam mi nekako ne uspeva. Zanima me ali je problem samo kje v nastavitvah ali pač moj tega nima.
Iščem še morebitne napakice, ker mi je prodajalec dal letno garancijo na vse.
Hvala v naprej za vse informacije in nasvete.
LP
A ko zaklepaš z daljincem držiš gub za zaklepanje ali ga samo pritisneš, saj za zapiranje oken moraš držati gumb dokler se ne začnejo zapirati
Ko zaklepam z daljincem in držim gumb za zaklepanje se okna ne zaprejo.
Opazil sem tudi, da ko sem avto pripeljal domov mi je nekajm dni pri vklopu vzvratne prestavilo zunanja ogledala (spustilo v malce nižji položaj). Sedaj pa se to ne dogaja več. Ne spomnim se, da bi kaj prestavljal kake nastavitve.
Nastavi gumb za premikanje ogledal skrajno desno ali skrajno desno, se ne spomnim dobro, bi moralo spet delovati. Lp
Zapiranje stekel -imej odprta stekla,avto mora biti odklenjen.Sedaj pritisni gumb za zaklepanje in ga drži dokler se ne zaprejo stekla.Ko je avto zaklenjen ne moreš več posebej zapreti stekel.
Ogledala - ko je gum,za regulacijo ogledal na sredini so ogledala v 1. položaju.
ko prestaviš gum levo ali desno lahko nastaviš 2 in 3 položaj.odvisno od
strani parkiranja.Sedaj vrni stikalo na sredino.Sedaj lahko uporabiš
nastavitve pri vsakem parkiranju levo ali desno.Samo prestavi gumb
nastavitve so ostale v spominu.
Lp
Pa saj ne morem verjet.:Hammer3:
Zdaj pa dela zaklepanje in ogledala. Očitno se nisem dobro držal navodil.
Hvala vsem za pomoč.
Drugače pa avto "seka". Mi je vsak dan bolši. Res pa je, da je ogromno gumbov pa lučk in da bo potrebno še nekaj časa, da bom osvojil vse.
Še enkrat hvala vsem. :emot112:
LP
V navodilh tudi piše, da se lahko odprejo vsa okna ob odklepanju, samo meni ne dela tudi če držim dalj časa kot pri zaklepanju, ko zapre vse in rolo strešnega okna. Se da ta funkcija nekako " zbuditi " ali je potrebno na servis po aktivacijo te funkcije, ker se mi zdi poleti zelo priročna za zluftat avto.
LP
V navodilh tudi piše, da se lahko odprejo vsa okna ob odklepanju, samo meni ne dela tudi če držim dalj časa kot pri zaklepanju, ko zapre vse in rolo strešnega okna. Se da ta funkcija nekako " zbuditi " ali je potrebno na servis po aktivacijo te funkcije, ker se mi zdi poleti zelo priročna za zluftat avto.
LP
A je mogoče komu znano če obstaja kakšna možnost priklopa USB kjučka na avtoradio (original, brez navigacije).
Ok. sem že našel.
Sorry za post
LP
Pozdravljeni, meni pa javla ,da nimam aktiviranega nadzora tlaka v pnevmatikah. Zanima me ali lahko to kako sam naredim ,ali moramna servis?
Še eno vprašanje:
Ali kdo ve kako bi nastavil drugo barvo na displayu?
V navodilih (niso originalna) piše, da lahko barvo prestavljaš z gumbom na displayu. Pri meni je pa ta gumb "mrtev" (trd). V drugih navodilih piše, da je možno barvo nastavljati preko nastavitev na radiu - pa tudi ne gre.
Več idej nimam. Ali ima še kdo od uporabnikov kako idejo?
LP
A ni tako narejeno da se da barvo spreminjat pri "exclusive" opremi?
Ostali pa ne ... navodila pa so ponavadi napisana za vse modele...
Moj oče je imel dynamique opremo l.2009 in se je dalo spreminjati barvo.
na prvi serijah so imeli le bolje opremljeni nastavljivo barvo, confort je imel recimo le oranžno
Jaz imam C4 GP exclusive letnik 2011, ampak ne najdem kje bi prestavljal barvo.
Pa še ena fotka:
Bom kasneje dodal še sliko displaya.
LP
Jaz imam C4 GP Exclusive letnik 2012 pa se ne da spreminjati barve oziroma tudi nisem našel kje se to spreminja, tudi v navodilih nič ne piše.
Evo še slika displaya in radia.
Nimaš gumba za barvo niti za izbor, katere funcije naj se prikazujejo na displeju.
Očitno ni mogoče nastavljat barv.
Lep pozdrav od novega uporabnika. Se opravičujem, če sem "zasedel" temo, ampak da ne smetim foruma, se mi zdito boljša varianta...
Torej, zaradi povečanja družine kupujemo drug avto, najbolj mi diši C4GP, prebral sem forum, pa me zanima še to:
- je občutna razlika med 1,6Hdi in 2,0Hdi? Se splača vzet dražji avto in plačevat več registracije? Gledam izključno robotiziran menjalnik, ročnega imam dovolj vsak dan na šihtu...
- glede na poplavo rabljenih na netu je izbira velika, zbrat pravega pa nič enostavnejše... V oči mi je padel Crono servis iz Ajdovščine, zaradi garancij... Ima kdo izkušnje z nakupom rabljenega avta tam? Njihova garancija (2 leti) velja samo pri njih? (saj vem, pokliči in vprašaj)...
- ali je kje najt seznam opremskih paketov za C4GP, torej kaj je v katerem paketu?
- če prav razumem je v izogib težavam z zadnjimi blazinami pri Exclusive opremi najbolje menjat vse s klasiko, tudi preventivno?
Vnaprej hvala za odgovore, se beremo!
No, da delno sam odgovorim: po tlf sem preveril to 2-letno garancijo, je njihova hišna garancija, kaj točno zajema in pokriva, ne vem, pogoj pa je, da se vso vzdrževanje opravi pri niih... Aja, pa avto nima zračnega vzmetenja, je na "klasiki"...
Mika me it tja in preverit zadevo, še vedno pa me malo zanimajo izkušnje uporabnikov s Crono servisom (sem z drugega konca SLO in jih ne poznam)...
Aja, gre pa za ta avto:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7954783&show=1
kolikor vem, so vsi modeli Exclusive zadaj na blazinah.. Razen, če so že prej kaj prčkali po tem in menjali.. Tudi sam imam 2.0 Hdi Picassoja in ko sem takrat spraševal, ni bilo opcije za vzmeti pri modelu Exclusive.. Ja, je pa kar konkretna razlika med 1.6 in 2.0. Hdi
Glede razlike v zmogljivosti med 1.6 HDI in 2.0 HDI bi rekel takole. Imam C4 GP 2.0 HDI 150 konjev in preden sem kupil ta avto, sem bil v avtosalonu na testni vožnji z 1.6 HDI 110 konjev. V mestni vožnji in recimo še relacijski vožnji (80-90 kmh) načeloma ni neke bistvene razlike, oba motorja sta dobro odzivna. Se pa razlika kar precej pozna na avtocesti (hitrosti 100kmh in več) in pa kadar je avto bolj obtežen (dodatni potniki in/ali prtljaga), kjer je bil 1.6 HDI dokaj len in neodziven, medtem ko je pri 2.0 HDI vse skupaj precej bolj odzivno in dinamično. Skratka če nameravaš pogosto voziti po avtocesti in/ali boš v avtu poleg sebe prevažal še druge potnike in prtljago, ti vsekakor bolj priporočam 2.0 HDI motor.
No, hvala za odgovor, avto bo vožen kot družinski avto za 5-člansko familijo, ker bo vsaj en čas edini avto, bo temu primerno tudi "obremenjen"... Tudi zato se sam nagibam k 2.0 dizlu...
Glede zračnih blazin mi je pa prijazni gospod po tlf objasnil, da je bilo tudi pri Exclusive opremi le-te potrebno doplačati... Avto je pa, vsaj po moje, iz uvoza.
Aja, še vedno me zanimajo mnenja okrog Crono servisa v Ajdovščini, grem pa v soboto preverit avto, pa da vidimo...
prebrskaj po foumu, mislim, da niso ravno na nekem dobrem glasu, ampak, saj, kdo pa je?
samo vpiši v google Crono servis Ajdovščina forum pa ti najde marsikaj ..ravno hvalijo jih ne oz. svetujejo izogib ..http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=74520
Ta tip je začel pot, kot preprodajalec avtov, večinoma iz uvoza. Niso ga kaj preveč hvalili, baje je vrtel števce nazaj. Pred dvemi leti je odprl pooblaščeni servis citroen. Mislim, da so šli časi za nategovanje ljudi mimo, ali pa tudi ne. Brat je pri njem kupil C4 2,0 hdi, ki je tudi iz uvoza, vendar se pozna z njegovim mehanikom, ki mu je to vozilo svetoval. Drugi brat je kupil pri njem xantio, vendar je poznal prejšnjega lastnika in je bila zgodovina vozila znana. Preden karkoli kupiš, vzemi VIN št. šasije, ter preveri zgodovino na kakem servisu. Skoraj 100% si upam trditi, da je vozilo iz uvoza. Upam, da boš pravilno izbral.
Hvala za odgovore, zaradi višje sile danes ni ratalo it do Ajdovščine... Mah, če že dajo tisti dve leti "hišne garancije", ne more bit čist za en dr.. avto, po moje...
No, glede zadnjega vzmetenja, tudi Exclusive oprema je imela zadaj fedre, odvisno od trga, ponekod je bila pnevmatika vedno doplačilo, ne vem pa, od kod točno so ti avti, najverjetneje pa iz FR ali IT...
Preverbo VIN nameravam nardit na vsak način, poznam serviserja, ki mu to ni težko tudi po tlf takoj nardit, ampak kot že tolikokrat poprej napisano, niti to ni kaka garancija (kot tudi izpolnjena servisna knjiga ipd.)...
Èe pa kdo ve za kakega C4GP 2,0 Hdi, po možnosti z robotiziranim menjalnikom, ki je solidno ohranjen in vzdrževan, se pa toplo priporočam ;-)
Mene pa samo zanima, glede na to da se v tej temi omenja robotiziran menjalnik....a ni pri 1.6 HDI drugačen menjalnik kot pri 2.0 HDI, če govorimo o avtomatskih menjalnikih?
Že lep čas gledam tega bencinarja v Podvelki: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8302654&show=1&avto=Citroen%20C4%20Grand%20Picasso%201.6%20THP%20Exclusi...
V živo ga grem gledat predvidoma v torek, ga kdo morda pozna? Izgleda lep, malo me motijo km, ampak za bencinca dokaj realno, za nekoga, ki rabi avto za otroke prevažat do šole/treninga in za trgovino (kot mi, recimo), pa tisto enkrat letno na dopust... Èe ima kdo informacije o tem avtu, samo hrabro... ;-)
Èe nič ne skrivajo, ti bi verjetno posredovali kontakt od prvega lastnika?
Potem lahko malo povprašaš kako je bilo kaj z avtom.
No, pa je uradno, enkrat drug teden bom (ponovno) citroenar... Ne, nisem vzel THP-ja, ampak 1,6HDi iz uvoza, z robotiziranim menjalnikom, l.2010. Po poizvedovanjih in ogledu ter vožnji je avto ok, cena solidna, nove gume, opravili bodo servis in 1-letna CarGarantie (ki je, upam, nikoli ne bom rabil) je zraven... Kupil sem ga pa pri Mlakarju v Grobelnem... Javim prve vtise s kake daljše vožnje ;-)
Da se, kot sem obljubil, javim po 1.700 prevoženih km... Avto sem dal pregledat pooblaščenemu serviserju, ki ga poznam, kljub temu, da sem dobil izpis opravljenih del pred nakupom sem preventivno dal menjati olje in filtre, prav tako je pregledal vse ostalo. Avto BP, vse dela, menjalnik je super, poraba 6,2l po računalniku, vožnja super... Zaenkrat nimam pripomb (OK, če bi bil 2,0 se ne bi pritoževal, ampak je dovolj), celo boljša polovica ni preveč jamrala zaradi menjalnika...
Veselim se nadaljnih voženj in upam na veliko neproblematičnih km!
Lepo je slišati, da si zadovoljen. Zakaj pa bi žena imela pripombe glede manjalnika? Ko se g navadiš ne gre brez avtomatika naprej.
Jah, ni ravno navdušenka nad avtomatiki ipd. Pravi, da rada šalta, pa je tudi službeno skoz na cesti... Kar se mene tiče, od zdaj naprej samo še avtomatik, sem jih prej kar nekaj prevozil, zato mi je bila ta opcija zanimiva...
Super...tudi sam se nagibam da bi kupil nekaj takega:-)Kolko pa je bila cena če ni skrivnost?
Ni skrivnost, 8.900 je bila cena z novimi gumami in 1- letna CarGarantie...
Lahko se vprašamo, zakaj bi kupovati novega. Èe je 4 leta star, ohranjen kot je treba, z novimi gumami in celo garancijo. Èisto metanje denarja stran.