Živjo,
zaimama me katere dimenzije platišč/gum je možno spravit na Xsaro.
da 195/65 R15 ne pašejo gor, sem ugotovil hard way :Hammer3:
homologacijo najdi
Pozdravljen,
na tej strani https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava (https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava)
vpišeš številko prometnega dovoljenja in registrsko tablico , pa boš dobil podatke o tvojem avtu. Tudi homologacijo, kjer lahko preveriš katere dimenzije gum imaš vpisane "kot dovoljene na tvojem avtu".
Hvala za vajina odgovora.
V homologaciji je vpisana samo ena dimenzija 195/55 R15. Prav tako na emrvl.:argue1:
Ima kdo na svoji kaj drugega kot original?
Pozabil sem pa napisat da gre za Xsaro Break, 02l
Lp,
Emil
Jah, to je to. Kupis in montiras take gume, ne vem, kaksno toplo vodo bi rad odkril.
Vzami iste samo višino 50 (cena) pa ne sekiraj se s homologacijo.
Citat od: dvorjan;171207Jah, to je to. Kupis in montiras take gume, ne vem, kaksno toplo vodo bi rad odkril.
Mislm, eni pa ste... Ne iščem nobene tople vode.
Stvar je v tem, da sem avto ravno kupil in me zanima kaj vse paše gor, ker je v homologaciji samo ena dimenzija.Spomladi bi rad gor dal malo večja platišča (16", 17") in bi pač rad vedel kaj imam na izbiro, da ne bom spet kupil nekaj, kar ne paše gor. Opažam pa, da se ne bo mogoče prav veliko zmišljevati.
Torej, rad bi vedel, če ima kdo to informacijo, katere vse dimenzije pašejo (je možno namontirati) na Xsaro. Dimenzije, ET, ... kar pač spada zraven.
Èojko, hvala za nasvet!:BigThumbs:
Lp,
Emil
Citat od: Èojko;171208Vzami iste samo višino 50 (cena) pa ne sekiraj se s homologacijo.
:Hammer3:
Kaj pa je s tem narobe?
če boš kupil platišča s homologacijo, boš lahko tudi 18 dal gor, xandrej ti bo kaj več povedal
Koliko ima to smisla, pa veš sam
Poleg teh, ki jih imas v homologaciji, lahko z ustreznimi platisci homologiras se kaksne 195/45/R16 in to je pa to. Ozke 17 colarke pa kar pozabi ...
Z malo raziskave in računanja mi je uspelo; dimenzije, ki v teoriji pašejo na avto so:
195/55 R15
205/45 R16
215/45 R16
205/40 R17
Vendar je treba biti pozoren pri platiščih: širina platišča ne sme biti več kot 6.5J (original je 6J), ker bo verjetno drsalo.
Èe koga zanima kako sem dobil te dimenzije, lahko razložim.
Je pa to samo v teoriji in moja računuica/mnenje. Ali dejansko pašejo te dimenzije na avto, ne vem. Da me ne bo kdo držal za besedo.
Homologacija teh dimenzij je pa druga stvar. Verjetno bodo potrebna poznanstva, predelave dokumentacije... če bi se sploh dalo homologirati.
Èe ima kdo kakšno drugo dimenzijo kot 195/55 R15, bi prosil da pove, kakšno ima.
Mogoče bi lahko sestavili seznam primernih dimenzij za Xsaro, seveda preverjenih od uporabnikov. Verjetno nimate vsi 195/55 R15 na svojih vozilih.
Da ne bi še kdo odkrival toplo vodo tako kot jaz.
Lp,
Emil
Ali je res tako preprosto?
Kolikor sem seznanjen, lahko obuješ avto v gume dimenzij, ki so vpisane v homoligacijski karton, enako naj bi bilo s platišči. Èe pa platišča niso original, jih moraš v vsakem primeru homologirat.
Ima kdo izkušnje s homologacijo platišæ?
Jaz imam na svoji 185/65/14 mora pa biti platišče široko kot je napisal Emilyo se prai 6J.
Citat od: Emilyo;171256Z malo raziskave in računanja mi je uspelo; dimenzije, ki v teoriji pašejo na avto so:
195/55 R15
205/45 R16
215/45 R16
205/40 R17
Vendar je treba biti pozoren pri platiščih: širina platišča ne sme biti več kot 6.5J (original je 6J), ker bo verjetno drsalo.
Èe koga zanima kako sem dobil te dimenzije, lahko razložim.
Je pa to samo v teoriji in moja računuica/mnenje. Ali dejansko pašejo te dimenzije na avto, ne vem. Da me ne bo kdo držal za besedo.
Homologacija teh dimenzij je pa druga stvar. Verjetno bodo potrebna poznanstva, predelave dokumentacije... če bi se sploh dalo homologirati.
Èe ima kdo kakšno drugo dimenzijo kot 195/55 R15, bi prosil da pove, kakšno ima.
Mogoče bi lahko sestavili seznam primernih dimenzij za Xsaro, seveda preverjenih od uporabnikov. Verjetno nimate vsi 195/55 R15 na svojih vozilih.
Da ne bi še kdo odkrival toplo vodo tako kot jaz.
Lp,
Emil
Homologiraš platišča in na homologaciji piše katere dimenzije pnevmatik so za ta model avtomobila predvidene.
Citat od: Èojko;171219Kaj pa je s tem narobe?
Dokler se kdo vate ne zaleti nič, potem pa jok in na drevo...
Kako je pa v primeru, da so platišča homologirana za avto, v kartončku pa te dimenzije ni?
Mislim da ko kupiš platišča, dobiš potrdilo da so primerna za tvoj avto ... s tem potem greš na homologacije in ti vpišejo dimenzijo v kartonček.
Na platiščih bodo pa seveda gume, katere dimenzije ti bodo vpisali.
Imam primer, da je v homologaciji dimenzija platišč 16x6 in 17x7. Homologirana platišča za ta avto (Alutec) pa so dimenzij 17x7.5 in 18x8.
Citat od: JozeG;171263Imam primer, da je v homologaciji dimenzija platišč 16x6 in 17x7. Homologirana platišča za ta avto (Alutec) pa so dimenzij 17x7.5 in 18x8.
Ne vem če te dobro razumem. Kje imaš napisano 16x6 in 17x7 in kje 17x7.5 in 18x8?
16x6 in 17x7 je homologacijskem kartonu avtomobila.
Firma Alutec pa ima za ta avto homologirana platišča 17x7.5 in 18x8
Jaz sem vprašal na lpp če lahko homologiram na cetrička 185 65 15. Odgovorili so mi, da moram vprašati zastopnika za potrdilo da lahko homologiram to dimenzijo. Na Citroenu so me gladko opravili, da za moj letnik pašejo edino 185 60 15. In sem šel v jok in na drevo.
No iz prve roke lahko povem da na xsaro bk gredo gor gume 205/40 17 in platišča 7,5Jx17 ET 18 in nikjer ni drsalo...ampak to je res maximum...sem pa imel tudi z istimi gumami 7x17J ET10...no pri tem ET-ju je občasno malo drajsalo ob glavo vijaka ki je držal zadnji odbijač...ampak se je tudi to dalo rešit...sem glavo vijaka pobrusil.
Dati na avto komplet platišč in gum, ki presega vrednost vozila?
Zgolj vprašanje, ne mnenje, da se ne bomo spet kregali...
Mimogrede, forum postaja dolgočasen. Cca. 3 tedne ni več j.... v glavo, provokacij raznih vrst in podobnih zanimivosti. Napredujemo? Postajamo boljši ljudje?
Kako to misliš da presega...saj lahko dobiš komplet 17-ke rabljene z gumami že za 300e...jaz sem take zadeve vozil na moji xsari ko je bila še nova...oz. prva 4 leta...res pa je da sem dal takrat dobrih 700e za komplet OZ platišč 17col.
Citat od: MSrougeZX;171290Kako to misliš da presega...saj lahko dobiš komplet 17-ke rabljene z gumami že za 300e...jaz sem take zadeve vozil na moji xsari ko je bila še nova...oz. prva 4 leta...res pa je da sem dal takrat dobrih 700e za komplet OZ platišč 17col.
Tale xsara s temi oz feltnami je pa top izgledala. :BigThumbs:
Citat od: JozeG;17126916x6 in 17x7 je homologacijskem kartonu avtomobila.
Firma Alutec pa ima za ta avto homologirana platišča 17x7.5 in 18x8
Pomoje je tako: Èe te ustavi policaj, velja kar je zapisano v homologacijskem kartonu avtomobila. Èe imaš montirano kar koli drugače, si v prekršku. Ga pomoje prav malo briga kaj Alutec misli da paše gor. Lahko pa greš verjetno s temi papriji na homologacijo (lpp), da ti vpišejo te dimenzije v homologacijski karton avtomobila. Èeprav 18x8 dvomim da bo vozno.
MSrougeZX: Lepa Xsara. Tudi sam ciljam na kaj takega. :BigThumbs: Kako si to spravil čez homologacijo?
andraž: Sicer sem sem res nov na temu forumu, ampak vseeno: Zakaj bi potrebovali provokacje in j..... da je zanimivo na forumu. Mi je zanimivejše brati tako temo, kjer dejansko nekaj zveš, imajo posti smisel in ne služijo večanju številk. Mislim pa, da si na dobri poti da sprožiš "zanimive" dogodke. Èe sem tvoje sporočilo narobe dojel, se opravičujem.
Ne ne, ker si nov si 100% narobe dojel kar sem napisal. Neke dogodke v ne tako daljni zgodovini tega foruma sem imel v mislih. Stari člani vedo kaj sem mislil...
Upam, da te nisem s tem prestrašil, da smo samo norci tukaj... Tale forum je prijazen in zelo upraben. Èe boš veliko prisoten, boš to hitro ugotovil!
Kako sem spravil čez homologacijo? Enostavno...v obeh primer sem dobil poleg platišč še TUV certifikat za xsaro in to je bilo to...na njem lepo piše katere so vse možne dovoljene mere gum, itd. V primeru 17col je edina in najbližja originalu 195/55 15 mera 205/40 17. Plačaš tistih 30€ in ti vpišejo not novo mero in to je to.
Mene pa zanima, ker vidim, da so tukaj sami pametni ljudje :) , prijaznega, francoskega značaja, ZAKAJ za vraga bi na tem planetu dajal na xsaro širše gume in večja platišča?
Že tako te avto ruka, da je veselje, da pa bi dal potlej še bolj nizkoprofilne gume? Nein, danke, raje ostanem pri tej meri. Raje bi se pozanimal, če bi šlo gor kaj v stilu 185/65 R15 ali pa celo 195/60 R15. Pa za homologacijo, ko boste šli obvezno s feltnami, ne vozite proti LPP-ju. Sami fantje prijazni, ostalo je pa glavobol...
In, da, ne se hecat; če bost imeli kreš, pa na avtu gume, ki niso vpisane v homologacijski kartonček... gadno si ga vama :)
Citat od: dexterboy;171459ZAKAJ za vraga bi na tem planetu dajal na xsaro širše gume in večja platišča?
Jaz osebno samo zaradi izgleda, kakšnega boljšega razloga nimam. Ni mi pa panika če je avto malo trši. Mi bolj to paše kot da je premehek.
Citat od: dexterboy;171459In, da, ne se hecat; če bost imeli kreš, pa na avtu gume, ki niso vpisane v homologacijski kartonček... gadno si ga vama :)
Kaj gre lahko narobe oz. kdo in kaj potem teži? Policija, zavarovalnica,...? Je problem če si ti povzročitelj ali je problem tudi če si žrtev? Imaš kakšne izkušnje s tem?
Meni osebno zgleda vsaka xsara in ostali podobni bedno z nekimi baloni 185/65 15 ali karkoli...zaradi previsoke gume je oprijem in vožnja čez ovinke z malo bolj oštro vožnjo nevarna...na vsak avto do sedaj sem tlačil gor druge dimenzije (zx-16col, xsara 17, C5-18,...) in tudi na čisto vsakem menjal serijske vzmeti za športne 3-4cm minusa...normalno da kot prvo zaradi izgleda, kot drugo avto bolj leži čez ovinke, v kombinaciji z fedri seveda pa trpi udobje...pač je treba najt kompromis...francozi so tak mehki in če menjaš gume in fedre še vedno ni tak hudo trdo kot kak švaba...pač vsak ma svoj okus...jaz tudi nobenega ne gnjavim zakaj vozi na 15 colah xsaro...vsak naj dela kaj hoče.
Na starih avtih raje zamenjajte amortizerje in po možnosti še fedre. Pa ne na tiste športne,...
Xsara na originalnih alu feltnah in gumah195/50/15 prav dobro zgleda. Meni veliko lepše kot na 17kah. Gre se za sorazmerno majhen in nizek avto.
195/50 15 ni prava mera...195/55 15...če govorimo o xsari in 15...
Kaj gre lahko narobe oz. kdo in kaj potem teži? Policija, zavarovalnica,...? Je problem če si ti povzročitelj ali je problem tudi če si žrtev? Imaš kakšne izkušnje s tem?[/QUOTE]
Èe imaš kaj nehomologiranega na vozilu, kot dimenzije platišč in hkrati gume, potem si lahko v primeru nesreče brez povrnitve škode, tudi če nisi ti kriv.
Konec koncev, če se policaj slabe volje vtakne v gume, ki jih ni v homologaciji, voziš tehnično neizpraven avto...
To je verjetno še najmanj. Ti nekdo prileti na polno v avto, škode imaš za 10000 Eur, potem pa se ugotovi, da imaš montirano neko xy dimenzijo. Se bo zavarovalnica povzročitelja zelo razveselila, ker ne bo treba plačati škode.
No nekak tako kot da bi bi pijan vozil in si v udeležen v prometni nesreči, zavarovalnica iztoži škodo.
Zdi se mi da ste malo zašli iz teme...
Eno je povzročitelj drugo pa oškodovanec.
Èe vozilo ni tehnično brezhibno, zavarovanje ne velja, piše ponavadi na policah.
Torej zanimivo nastane, če ti tvoja zavarovalnica ob povzročitvi škode pove, da bo regresirala škodo od tebe.
Pa še to mislim da pri nas (zaenkrat) še vedno zgornja meja bivših 2 mio sit, torej dobrih 8k eur. Sicer ni zanemarljiv znesek, vendar se ga da v doglednem času vrnit. A ni nobenga zavarovalničarja tu?
Hmm, koliko pa res zavarovalnice gledajo (ob škodnih primerih) gume, tehnično
izpravnost vozila?
Potem bi načeloma morali pogledat tudi računalnik, če avto slučajo ni čipan.
Dejstvo je, da ima xsara samo eno dovoljeno dimenzijo gum!
Pogoltneš cmok in nabaviš drage gume :)
Vsaj zame, čaranje z 50 ali 65 višino ni sprejemljivo!
Drugo je, če želiš alu platišča, večje gume, ... Narediš homolomo, pa imaš mir.
Kupiš Fiata ki ima ponavadi vsaj 3 različne dimezije homologirane :emot155:
Citat od: firbec;171615Hmm, koliko pa res zavarovalnice gledajo (ob škodnih primerih) gume, tehnično
izpravnost vozila?
Potem bi načeloma morali pogledat tudi računalnik, če avto slučajo ni čipan.
Dejstvo je, da ima xsara samo eno dovoljeno dimenzijo gum!
Pogoltneš cmok in nabaviš drage gume :)
Vsaj zame, čaranje z 50 ali 65 višino ni sprejemljivo!
Drugo je, če želiš alu platišča, večje gume, ... Narediš homolomo, pa imaš mir.
Nebom šel v detalje ampak eni plačujejo, sej cenilci vedo kje ljudje "šparajo".
Tak je na avto lahko daš kaj ti srce poželi seveda če imaš zraven drugih, novimi rabljenih ali kakorkoli platišč še TUV (ustreznosti proizvajalca) v tisem TUV-u so napisane lastnosti felne velikost in kam to paše in za kateri avto so namenjene. S temi felnami in gumami greš na homologacijo in dimenzijo ti vpišejo v homolomo kartonček.
Je pa res, da so nekatere dimenzije gum dražje od drugih bolj (serijskih), pri citroenu pač je to to.
Imajo pa rec. drugi proizvajalci vpisanih še pa još dimenzij in velikosti platišč in gum. Pri fotrovem Mb je ta spisek od 16 col gor do 18 vsegaboga. Pravtako pri Fiatu. Tak, da če druga ne je nekaj na citroenu narobe vedno vpišejo v večini samo eno dimenzijo in to ono najdražjo...
Fantje, hvala za odgovore! Sem zvedel vse, kar sem potreboval :BigThumbs:
Ali mogoče kdo ve za kakšne lepe 16 colske feltne, ki imajo Tuv certifikat za xsaro. Večina, ki prodajajo jih niti ne ve kaj to je. Edino če se da kje naknadno dobit? Recimo za Alessio montecarlo.
Hvala za odgovore.
Lp Žiga
Jaz ima TUV za OZ ultraleggera, 17 col, za xsaro.
Ta bi bla mal velika. Bolj mi potegne kakšen dizajn ala alessio montecarlo ali kaj podobnega. Na različni konfiguratorjih najdem za vse živo feltne samo od alessio ne.
http://www.alcar.at/6176_DE.htm (http://www.alcar.at/6176_DE.htm)
Hvala za odgovor.
Lp