Že nekaj časa opažam, da v mojem Berlingo (MKIII HD90 leto 2010) smrdi po izpuhu. Raziskal sem zadevo in ugotovil, da smrdi v motornem prostoru, ko pa stojim pred semaforjem ali o parkiranju pa potegne skozi ventilacijo v kabino. Izpušna cev izgleda v redu - vsaj v tistem delu, ki je vidna pod avtom. Vonj je oster in brez dima. Zvok motorja je običajen. Verjetno pušča nekje v prvem delu izpušne cevi - ki je težko dostopna. Ali pa mogioče kje na motorju ? Ali ima kdo izkušnje s tem problemom ? Hvala za pomoč.
verjetno ti na šobah puščajo tesnila zato tako smrdi
Ja je možno da so šobe za vbrizg goriva losane in malo uhajajo ven hlapi. Imbus 7 pa zategnit vijake pa bi moralo biti bolje.
Ja to je možno. Èe dobro poslušam motor, se mi zdi da slišim rahlo pihanje oz sikanje. Kje približno so oz kako najdem te šobe, da preverim ?
Citat od: bom;169619Ja to je možno. Èe dobro poslušam motor, se mi zdi da slišim rahlo pihanje oz sikanje. Kje približno so oz kako najdem te šobe, da preverim ?
Odpreš pokrov motorja, odstraniš tisto platiko na motorju, in potem vidiš 4 šobe (na sliki). Pritrjene so z dvema vijakoma vsaka, en je spredaj drugi pa zadaj. Za tistega zadaj zategnit boš verjetno moral odklopit konektorje s šob in odvijačiti 2 oz. 3 vijake (imbus oz. torks se ne spomnim), da odstraniš tisto plastiko. Potem ga lahko zategneš. Drugače je pa to, da se šobe losajo znana napaka na 1.6 HDi. Je priporočeno vsak servis probati in po potrebi zategniti.
Hvala za sliko, bom pogledal čez vikend. Preveril bom še izpušni kolektor, če bom prišel zraven.
Citat od: bom;169728Hvala za sliko, bom pogledal čez vikend. Preveril bom še izpušni kolektor, če bom prišel zraven.
kar danes raje poglej, ker v nasprotnem primeru se ti lahko zgodi da boš imel zažgan olje okol motorja kar se tudi vidi na video posnetku
http://www.youtube.com/watch?v=FoOK8S77UfU&feature=related
podoben topic
http://citroenar.eu/showthread.php?t=6768
Èe je z Fap filtrom mislm da ima že malo drugeč postavlene šobe ampak ok ne igre vloge zategnjene so z torx vijaki vse vijake se zategne in naj nebi več puščal..pri našem sem tako naredil in je ok .
Citat od: north;169780Èe je z Fap filtrom mislm da ima že malo drugeč postavlene šobe ampak ok ne igre vloge zategnjene so z torx vijaki vse vijake se zategne in naj nebi več puščal..pri našem sem tako naredil in je ok .
Šobe pa niso s torxi zategnjene. Še vsak pri katerem sem zategoval je imel imbus.
Citat od: north;169780Èe je z Fap filtrom mislm da ima že malo drugeč postavlene šobe ampak ok ne igre vloge zategnjene so z torx vijaki vse vijake se zategne in naj nebi več puščal..pri našem sem tako naredil in je ok .
Nima FAP, je 1.6HDI 90
Včeraj sem se spravil k delu. Res je bilo okoli desne dize plast črne snovi, ki na prvi pogled zgleda kot stopljena plastika. Na hladni mašini trda in krhka, na topli mašini pa se stopi smrdi enako kot tisti vonj v kabini. Na žalost med dvema kilama imbusov nisem našel pravega - številke 7 , in sem zaključil. Zjutraj sem na poti v službo kupil imbus in kar pred trgovino zategnil. Nisem upal preveč pritisniti, sploh zato ker je bila mašina rahlo topla. Upam, da ni premalo. Moral sem odšraufat in umaknit neki nosilec za kable, da sem dosegel zadnjo vrsto vijakov. Potem sem odstranil še nekaj tiste črne snovi (verjetno je ekstrakt nafte - kao mazut ..) nekaj pa je je še ostalo. Ali je problem odstranjen še ne morem trditi, se pa mi je zdelo da manj smrdi. Verjetno pa se bodo tisti ostanki še nekaj časa žgali. Ali ima kdo idejo kako to očistit ? Z nafto ?
aja, šraufi za zategnit so ful čudni. Znotraj imbus matice 7, je vgreznjen moški torx nastavek. Èemu to služi ? Jaz sem zategnil imbus matico.
Počisti z čopičem in bencinom, ter krpa.
Ti bo bencin ''topil'' to umazanijo.