Citroenar

Starejši Citroeni => Citroeni - X - => Citroen Xantia => Temo je začel/a: miklavz dne Oktober 27, 2013, 11:36:47 DOPOLDNE

Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: miklavz dne Oktober 27, 2013, 11:36:47 DOPOLDNE
Torej, problem, ki ni nov pri mojem bivšem - sedaj avtu hčerke.
Zjutraj, ko ga zalaufaš takoj vžge - in tudi takoj crkne. Ponavljaš vajo, cca 10 minut da se spravi k pameti.
Ko se segreje dela bp, vleče tudi bp. Štand gas pa fluktuira, med 600 in 1000 obrati.
Zamenjan motorček prostega teka, pa še maso drugih stvari. Problem pa ostal.
Torej, sitnost samo pri "zbujanju" in kasneje, vendar bolj nevšečnost, pri štand gasu.
Nasveti, pomoč? Sicer zadeva ni nova ampak zima se bliža.
Avto redno servisiran pri Torotu (oz Binetu), pa diagnostika pri Jerovšku. Sem že pozabil, kaj naj bi crknilo, ampak nekaj dragega.
Vnaprej hvala.
LPM
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Oktober 27, 2013, 01:20:41 POPOLDNE
Lahko bi bil krivec tudi kakšen poceni ponaredek motorčka prostega teka, samo dvomim če ti šraufata Toro in Jerovšek....
Senzor na vztrajniku ne more biti, ker avto ne bi vžigal...
Lambda še manj, ker pri mrzlem nima vpliva...
Jaz stavim na MAP.
Èe me spomin ne vara ima tako senzor za podtlak kot tudi za temperaturo.
Sicer pa veš kje me najdeš, lahko še enkrat priklopiva na tester, mogoče se kaj najde.
Pa VIN mi sporoči, da malo doma pobrskam, mogoče se še kje kaj najde kakšen kos ki bi utegnil pasat na tvojo bivšo.
P.S. Pri 400+ kkm pa že skor mora mal ponagajat hehe
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Oktober 27, 2013, 01:23:00 POPOLDNE
Edit: še ena stvar, ki je noben tester "ne zazna": vleka fouš zraka recimo na spoju glave in sesalnega kolektorja ali kje v bližini ....
Pri hladnem ima velik vpliv, prav tako na splošno v prostem teku, sicer pa niti ne kaj dosti.
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Jogador dne Oktober 27, 2013, 01:32:54 POPOLDNE
Vžigalna tuljava je ok? Samo mislim, da se napake na tuljavi kažejo pri toplem motorju...
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: miklavz dne Oktober 28, 2013, 10:06:37 DOPOLDNE
@romzi: ja, nekaj takega je našel Jerovšek na testerju; VIN je VF7X1LFYF72129104; če ti ni problem mi javi svojo tel cifro perko SMS na 041 326760 pa se lahko zmeniva za preverbo, ko bo avto doma; Vanessa ma tako zbrkano službo.
LPM
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Oktober 29, 2013, 08:34:21 DOPOLDNE
Maš SMS
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Oktober 29, 2013, 08:43:05 DOPOLDNE
Evo še dobra novica: MAP senzor na dotični Xantii je identičen tistemu na naši Xsari (1.6) in identičen tistemu iz naše bivše (1.4i) Xsare. Se mi zdi (nisem 100%), da imam doma enga viška ....Sicer pa je material na pretek v Zaklancu :emot112:
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: pubi2cv dne Oktober 29, 2013, 03:55:03 POPOLDNE
Imam enak problem. Enak motor, Xantia preko 400.000, plin.
Èe ga daš na računalnik - javi napako zgornje mrtve lege. Pobrišeš napake in dela. Èe potem vozim samo na bencin, se napaka ne ponovi. Èe vozim na plin, se čez čas spet ponovi. Nimam pojma kako zadevo permanentno odpravit.
Je pa zanimivo, da se to ne dogaja npr. pri nizkih tempraturah, ko je očitno zaug odprt do konc oz. bolj.

Parkrat crkne....potem ga pustim kako minutko laufat da se ogreje in peljem....potem je OK.

Predlagamše, da preverišše akumulator. Èe je pod 70-80% je lahko vzrok tudi to. Pred leti sem težavo odpravil z menjavo akumulatorja. Zdaj ne pomaga več:Hammer3:
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Oktober 29, 2013, 05:41:09 POPOLDNE
Citat od: pubi2cv;169365Imam enak problem. Enak motor, Xantia preko 400.000, plin.
Èe ga daš na računalnik - javi napako zgornje mrtve lege. Pobrišeš napake in dela. Èe potem vozim samo na bencin, se napaka ne ponovi. Èe vozim na plin, se čez čas spet ponovi. Nimam pojma kako zadevo permanentno odpravit.
Je pa zanimivo, da se to ne dogaja npr. pri nizkih tempraturah, ko je očitno zaug odprt do konc oz. bolj.

Parkrat crkne....potem ga pustim kako minutko laufat da se ogreje in peljem....potem je OK.

Predlagamše, da preverišše akumulator. Èe je pod 70-80% je lahko vzrok tudi to. Pred leti sem težavo odpravil z menjavo akumulatorja. Zdaj ne pomaga več:Hammer3:
Senzor na vztrajniku?
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: pubi2cv dne Oktober 30, 2013, 06:46:25 DOPOLDNE
Mogoče...tega nisem nikoli probal menjat....
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: miklavz dne November 05, 2013, 04:05:26 POPOLDNE
No ja, ko se končno prikaže Vanessa domov s Xantio se oglasim pri tebi. En dan ta teden popoldne. Pa tud mojga C% je treba na tester, nekaj mi nihajo obrati pri štand gasu. LPM
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne November 06, 2013, 07:38:31 DOPOLDNE
Ni problema, pokliči.
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: Romzi dne Januar 18, 2014, 01:18:49 POPOLDNE
Firbec kot sem, sem še enkrat preveril in je MAP res enak kot na Xsari, po sliki sodeč se nahaja na blesavem mestu zato ga tudi nisva našla.
Lahko kdo potrdi, da je MAP na Xantii (št 5) res nameščen tam kot je narisan na sliki? Je pa 99% krivec ta senzor, če se mu vrednosti ne spreminjajo ne glede na položaj lopute plina in obratov ...
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: LukaKST dne Januar 19, 2014, 08:22:34 POPOLDNE
Na 1.8 16v: ja.
Skrit pod sesalnim kolektorjem. =)
Naslov: XAntia 1,8 16V - vžig, štand gas
Prispevek od: miklavz dne Februar 19, 2014, 10:38:41 DOPOLDNE
Torej, operacija uspela - pri Binetu dobil MAP senzor, Roman je pa s pomočjo kletvic uspel zamenjati le-tega. Izraz "creative technology" dobiva tu popolnoma nov pomen...
Tema se lahko zapre, vsem hvala za pomoč!