Živjo!
Mene pa zanima naslednje in sicer, kupujem nove zimske gume. Koliko je pomembna letnica izdelave gum. Namreč, če so gume v skladišču 3-4 leta oz. 1 leto - ALI TO VPLIVA NA SAMO GUMO.
Je potrebno biti pozoren na tako stvar?
Koliko naj bi bile gume stare ob nakupu? Ali je kakšno povprečje?
NAJ ZAHTEVAM POVSEM NOVE GUME (leto stare, naprimer)? Ali pač dobiš kar dobiš?
HVALA ZA MOREBITNE ODGOVORE!
Pa lep pozdrav...
Pravilno skladiščena kvalitetna (michelin, goodyear ipd) guma stara 5 let je ista kot nova. Ampak takih itak ne prodajajo, vsaj ne vulkanizerji, mogoče kakšna spletna stran, po nižji ceni, ravno zaradi tega, ker ljudje take gume po isti ceni ne bodo kupili, ker je kao slabša.
Guma pa mora bit stara od minimalno pol leta do leto pa pol, ponavadi okrog enega leta, preden se jo sploh montira na avto, da se vsi materiali "uležejo", zato gume ki je mlajša od cca pol leta sploh ne moreš kupit.
Večinoma se prodajajo gume stare od leto do dve leti, te so pa enake, kar se tiče lastnosti, se ne rabiš ukvarjat s tem. Itak več kot 4 leta zimska guma ne zdrži, če delaš vsaj ene 15k na leto.
Tole,da so gume lahko "prefrišne", pa prvič slišim. In se mi zdi zelo "egzotično"...
Kot vino, starejše je, boljše je... Tudi jaz to prvič slišim, da se morajo gume "postarati", potem šele montaža.
Jaz sem ze slisal to o staranju gum, pa vendar lahko kupis tudi povsem sveze gume. Jaz sem za spacka dobil celo vsega 5 tednov stare Nankang gume ... Pa tudi ene zimske sem pred leti kupil 7 tednov stare ... Z nobenimi ni bilo problemov ... Montiras in vozis ...
No povsem možno je, da so mi krivo vero predavali, ampak ko sem še jaz delal v vulkanizerskih vodah, nisem michelinke mlajše od pol leta montiral, jih sploh ni bilo, pa smo jih po tovornjakih dobivali direktno iz fabrike.
Baje naj bi bila optimalna starost za montažo gume več kot pol leta.
Saj pravim, tako mi je bilo rečeno, do sedaj sem tako mislil, če pa ni res, potem pa še ena laž več, ki sem ji verjel :)
Saj ne rečem, da je laž, samo egzotično zveni...pa prvi glas o tem sem od tebe dobil...
Citat od: Jogador;168835Pravilno skladiščena kvalitetna (michelin, goodyear ipd) guma stara 5 let je ista kot nova. Ampak takih itak ne prodajajo, vsaj ne vulkanizerji, mogoče kakšna spletna stran, po nižji ceni, ravno zaradi tega, ker ljudje take gume po isti ceni ne bodo kupili, ker je kao slabša.
Guma pa mora bit stara od minimalno pol leta do leto pa pol, ponavadi okrog enega leta, preden se jo sploh montira na avto, da se vsi materiali "uležejo", zato gume ki je mlajša od cca pol leta sploh ne moreš kupit.
Večinoma se prodajajo gume stare od leto do dve leti, te so pa enake, kar se tiče lastnosti, se ne rabiš ukvarjat s tem. Itak več kot 4 leta zimska guma ne zdrži, če delaš vsaj ene 15k na leto.
Da se prodajajo leto do dve stare je pa malo za lase privlečeno, razen če so bile kje založene.
Sem jih že večkrat kupil preko spleta, pa sem vedno od prodajalca pred nakupom zahteval DOT, pa nikoli nisem dobil toliko stare.
Guma, ki se nova proizvede,
obstane v skladišču 6 mesecev (povprečno)
zaradi takoimenovanega "odležanja"
To pomeni, da se guma ne postara, ampak mora biti odležana
zaradi strukture gume,
saj šele potem dobi prave lastnosti.
Iz istega razloga tudi pravilno skladiščena guma stara par let nima
nič slabših voznih lastnosti kot pravilno odležana nova.
Seveda, pa se izogibamo par let starih gum, saj ne vemo, če so bile pravilno skladiščene. Tema, pravilna temp. vlaga itd.
Ne vem, kako to , da nekateri ki delate v avto industriji tega ne veste,
pa vas mora en navaden štromar o tem učit:funny34d:
Meni pa je pred časom vulkanizer povedal (ne vem pa, če to čisto drži), da ni toliko problem v starosti gume, kot v tem, kdaj jo prvič napolnimo z zrakom. On je to razložil takole: guma lahko stoji tudi nekaj let, pa zaradi tega ne bo nič slabša. Ko pa je prvič dana na kolo in napolnjena z zrakom (v gumi naj bi bila neka snov, katero zrak, ki je vanjo napumpan, začne siliti navzven - ne vem, če sem to razumljivo napisal), se začne starati. Tako nekako naj bi to bilo. Bi se pa pridružil menju prejšnjega: če so gume pravilno skladiščene, ni nič hudega, če so stre nekaj let.
LP
Jure
Gume stalno posodabljajo, kot avte recimo in starejša kot je guma manj modificirana je. Kupit čim novejšo gumo. Odležanje je po moje neumnost, ki sedaj v krizi, ko kje ostajajo zaloge zelo prav pride.
Tudi jaz sem kupil gume avgusta narejene pa julija (stare 6 tednov). Do sedaj sem vedno dobival frišne gume pa še nobenih problemov (razen z savinimi s3 ko jih je odprlo po sredini).
Meni je vulkanizer (Pestator, Ljubljana-Brod) razlagal, da so starejše gume, ki nekaj let ležijo v skladišču, slabše. To je podkrepil s trditvijo, da je takim meril trdoto z posebnim aparatom, in so bile tiste starejše vsaj 20% trše od enakih novih. Razložil mi je koliko Shorov so imele ene in druge, vendar je ta številka nekam ušla iz glave... Komu je sedaj verjeti...
Saj to je normalno da guma z leti postaja trda, poka, in je bolj porozna.
Včeraj mi je poštar prinesel zimske Nokian gume, narejene v 25 tednu (cca. 20.6.) 2013.
A jih pol lahko že novembra na avto namontiram?:funny34d:
Mogoče bo bolš, če počakam do novga leta?:Hammer3:
Citat od: rocky86;168892Včeraj mi je poštar prinesel zimske Nokian gume, narejene v 25 tednu (cca. 20.6.) 2013.
A jih pol lahko že novembra na avto namontiram?:funny34d:
Mogoče bo bolš, če počakam do novga leta?:Hammer3:
Pravijo, da ih lahko tudi zakoplješ v listje in ih pustiš en teden. Tako se boljše uležijo materijali. :Hammer3:
rocky86
Èe ne bi bile za takojšnjo uporabo, jih ne bi prodajali, oz. bi v navodilih pisalo kako in kaj,...
eni ste pa res čudni
:funny34d:
Jo spet tema za v rit...
Res ljudje s čem se vi ubadate. Ko berem vaše poste gledam, da imate vsi najmanj 400 konjske stroje poleti doma pa ste najmanj na mount everestu res svaka čast!!! Da pridete do doma pozimi!
Dalje pa nebom komentiral. jaz še vedno mislim, da je guma stara 3-4 leta za nas čisto optimalna. Raje ubadajte z tlakom kako imate napumpane pa naredit kako optiko tu in tam pa bo! Tukaj imate celo odajo najbolj je zanimiva primerjava pri 35 minuti kjer kažejo kako je pomemben tlak gume!
http://www.youtube.com/watch?v=mSZbJFQ_414
Jaz imam zimske mišelinke letnik 2006 in res hudič prekleti lani nisem mogel pozimi prit na roglo pa je blo na cesti meter snega prokleti dot pa mišelin pa vseskup...
:Hammer3:
Jaz sem tudi nabavil ene nove dobro uležane.
Končno nekdo, ki ima res dobre gume!
Juhu Savini srčki.
Mam tako žal samo eno - rezerva. Pa še ta je 135.
Tud dobr uležana. Namreč že celo svoje življenje leži nad mašino al pa v prtljažniku.
CitatJuhu Savini srčki.
...a to je delala tista Èeška firma iz Kranja...?
Te so večne...saj so že prava okamenina...
Ja v Kranju smo pred drugo vojsko meli en kup tekstilnih firm v lasti Èehov, tudi Sava je morda v osnovi bila češka?
Drugače pa jugobruna, jugočeška... in izgleda, da se vračamo.
No ja, hvala *urcu!
Gaši glede na to, da si ti bližje koritu, povej kaj ti misliš o "odležavanju" gum?
bedarija, kot je že nekdo zapisal, tu rek: stara koka-dobra supa ne velja
Po moje so ta clanek napisali samo zaradi te teme. =)
http://www.avtomobilizem.com/novice/starost-pnevmatik/22-10-2013/
No evo vseskup je eno sranje v smislu baba čula baba rekla! Pa da se ljudje imajo kaj za menit!
Skladiščit: ne na soncu pa v smislu kemijskih razlitin pa take. Èe je guma v skladišču je to to!
Saj res, ko smo že ravno pri gumarski industriji...
Me zanima za nas starejše, ko nimamo več toliko rednega seksa...
Koliko časa pa zdržijo kondomi?
A jih je potrebno na kakem posebnem prostoru hranit, al jih lahko kr u predal fuknem?
:AngelPray: :emot77:
imajo rok trajanja na škatli, ko bo potekel jih zamenjaj... in tako spet in spet ;)
Tudi za kondome sem slišal, da se moraj najprej "odležat",....
Prileti vroča bejba, ti pa kupil čisto frišno olagumo,....
@Garač :BigThumbs: svaka čast, super odgovor, ful sem se nasmejal. :emot77:
OK, se pravi jih nekaj časa pustim ležat v predalu, pa pazim na rok trajanja...
Razmišljam celo, da bi jih kak mesec pred iztekom roka uporabnosti prodal, da vsaj nekaj denarja nazaj dobim, če slučajno vmes ne bo prišlo do njihove eksploatacije.
:emot77::emot77:
Citat od: gule;168837Tole,da so gume lahko "prefrišne", pa prvič slišim. In se mi zdi zelo "egzotično"...
na ta članek sem se odzval,
da morajo gume odležati
pa ste nekaj pametovali.
Brez zamere, ampak večina vas nima pojma
in da vas mora štromar učit je dost žalostno,
sploh prodajalce citroenov!
tukaj je še en članek iz nove revije mehanik
(spodaj levo-koliko morajo biti stare gume.)
verjetno bi bilo iluzorno pričakovati kakšno opravičilo
No o tem sem jaz na prvi strani nekaj tudi napisal, pa ni bilo ravno dobro sprejeto =)
Je pa to točno to, kar sem se jaz naučil med svojim časom v vukanizerskih vodah...
Na koncu se pa vsak odloči, kaj bo verjel in po čem se bo ravnal.
Citat od: antasi;169359na ta članek sem se odzval,
da morajo gume odležati
pa ste nekaj pametovali.
Brez zamere, ampak večina vas nima pojma
in da vas mora štromar učit je dost žalostno,
sploh prodajalce citroenov!
tukaj je še en članek iz nove revije mehanik
(spodaj levo-koliko morajo biti stare gume.)
verjetno bi bilo iluzorno pričakovati kakšno opravičilo
Pa si tole prečitaj:Je datirano, pri tvoji prilogi pa ne najdem datuma!
http://www.avtoin.com/novica/4129/Tri-leta-stara-pnevmatika-ni-stara-pnevmatika
Analize rezultatov testov kažejo, da ni nikakršne razlike v odzivnosti med popolnoma novimi pnevmatikami ter neuporabljenimi pnevmatikami, katerih življenjska doba je eno, dve ali tri leta
V četrtek sem na to temo poslušal radijsko odajo ko sem se vozil v LJ... sej ne vem kaj vse so povedli. Zapomnil sem si samo, da neko združenje EU gumarjev pravi, da se (ob pravilnem skladiščenju in bla bla...) guma tretira kot nova do starosti 5 let. Torej načeloma, kupiš po datumu pet let staro gumo in imaš novo - si kupil novo gumo... pol te pa kapsi zezajo zakaj imaš "staro" gumo... Ma ja...
hmmm... boh ve če so se moje dve "nove" Tigarce za dijano že dost uležale :emot77:
Kaj bojo kapsi težačli za staro gumo pa v kiri gostilni si spet to slišal? Kapsi gledajo profil in to je to!
A ne gledajo letnico izdelave ?
No kaj vem, mi niso nikoli gledli letnice, profil pa... Ma, profila je bilo vedno dost...
z člankom iz revije Mehanik,
ki je danes izšla (frodo!!!)
sem hotel samo povedat, kar vedo boljši vulkanizerji.
Konec debate z moje strani
Citat od: antasi;169377z člankom iz revije Mehanik,
ki je danes izšla (frodo!!!)
sem hotel samo povedat, kar vedo boljši vulkanizerji.
Konec debate z moje strani
Piše: Vulkanizerji svetujejo, da naj bo,.....
Pa te vprašam, ali so vulkanizerji proizvajalci, ki ti dajo navodila kako in kaj? Navodila dajejo proizvajalci in kaj imajo vulkanizerji z proizvodnjo gum,..
Ne me basat, samo poglej kakšni ljudje delajo pri vulkanizerjih, brez izobrazbe;
gume dol- gume gor,.....
Konec debate tudi z moje strani!
Aja še to bi radi diplomiran vuklanizer po bolonjcu...
dajte pol pa tile samo s papirji mahajo njihova diploma pa vsebuje 16 strani žalostno in nefer za tist eki so delali prave fakultete!
http://www.siol.net/avtomoto/nasveti/varna_voznja/2013/10/rabljene%20gume.aspx
Mislim pa kaj se vi sam do trgovine pa nazaj vozite? Pa se to 30? pa kaj se noben ni obcutil na cesti kaj je nova pa kaj stara guma? Ni noben sel amucat al pa kaj? Pizda ne vem no.
Evo en primer z motorja. Tam se najbolj pozna. Primer bo dunlop,v mojih pogledih sicer drek od dreka. Kupil pri vulkanizerju nove,nisem pa bil pozoren na letnico. Stare so ble dve leti,kako skladiscene ne vem. Ko po enem tednu motor se vedno ni drzal in je po ovinkih poplesaval,sem preveril letnico. Vse mi je blo jasno. Vrnil sem se do vulkanizerja,povedal tezavo,in z niti ne veliko truda in pregovarjanja mi je gume zamenjal. Kot da vozim drug motor. Pol pa mi naj kdo rece da mora fuma odlezat. ja pa ja...