Pozdravljeni.
Klima ni delala zato sem jo pelo na polnjenje in so ugotovli da je dihtunga na tanki cevi pri vstopi v kabino razpadla po 1 letu (neznani razlog mojster rekel da so ga posrali na uradnem servisu ko so menjali cev) in menjamo dihtungo z novo da vakumizirat klimo in na novo napolni najprej 670g (ker je aparat zaštekal) drugič ponovno vakumizirat pa še enkrat nato napolnil 550g plina 10g olja 3g(nekaj takega) in poskusimo klimo in ventilator zaloufa kompresor vklopi in na začetku deluje 1min brez izklapljanja nato pa izklopi in čez kakih 5s nazaj vklopi in ponavadi takoj izklopi in se vklopi po kakšnih 5min vožnje in če je sreča deluje 30s in znova izklopi in to se ponavlja. V teh času ko deluje se pa čuje občasno zelo močan zvok kot da bi na suho šel kompresor.
Ko se kompresor vklopi hladi normalno zelo mrzel zrak piha vendar se prepogosta izklaplja.
Ideje prosim.
L.P.
Preveč plina?
Citat od: xpuser;163236Preveč plina?
sigurno preveč........
Citatker je aparat zaštekal) drugič ponovno vakumizirat pa še enkrat nato napolnil 550g plina 10g olja
Neservisirana polnilna naprava....?!,prvo če se to zgodi jo jo potrebno resetirati in ponovno kalibrirat tehtnico,nato pa pogledati podatke o polnitvi za ta model pod"vsi tipi ,Europa,c 3 od ORG 10042 naprej"Èe kiksneš v polnitvi za 10%je to v gramih kar nekaj, sploh pri današnjih zunanjih temperaturah.................
Citat od: alesz;163243sigurno preveč........
Neservisirana polnilna naprava....?!,prvo če se to zgodi jo jo potrebno resetirati in ponovno kalibrirat tehtnico,nato pa pogledati podatke o polnitvi za ta model pod"vsi tipi ,Europa,c 3 od ORG 10042 naprej"Èe kiksneš v polnitvi za 10%je to v gramih kar nekaj, sploh pri današnjih zunanjih temperaturah.................
Bom ga pelal na servis pa bomo vidli če kaj ugotovijo.
Pa javim
Citat od: alesz;163243sigurno preveč........
Neservisirana polnilna naprava....?!,prvo če se to zgodi jo jo potrebno resetirati in ponovno kalibrirat tehtnico,nato pa pogledati podatke o polnitvi za ta model pod"vsi tipi ,Europa,c 3 od ORG 10042 naprej"Èe kiksneš v polnitvi za 10%je to v gramih kar nekaj, sploh pri današnjih zunanjih temperaturah.................
Zdaj sem gledal v autodata da piše za 10042 500+-25g tak da bo pomojem tudi krivo to da je preveč napolnjena
Hvala za ideje.
:Hammer3:
Jah če je bla cev slaba po enem letu je to še v garanciji in bi tam peljal.Zdaj pa ameriko odkrivaš, klimaš te je :gimme_money:
Citat od: xpuser;163273:Hammer3:
Jah če je bla cev slaba po enem letu je to še v garanciji in bi tam peljal.Zdaj pa ameriko odkrivaš, klimaš te je :gimme_money:
Drugače je avto 2003 letnik
Avto je bil na popravilu zaradi divjadi in so tudi cevi menjavali drugače je pa 1 leto pa nekaj malo in na citroenu niso hotli niti dihtunge dat zastonj vseeno če je to bila njihova napaka.
Citat od: Zeko188;163276Drugače je avto 2003 letnik
Avto je bil na popravilu zaradi divjadi in so tudi cevi menjavali drugače je pa 1 leto pa nekaj malo in na citroenu niso hotli niti dihtunge dat zastonj vseeno če je to bila njihova napaka.
Lepo poiščeš telefonsko /email citroen slovenija in jim poveš za svoje probleme.
Citat od: xpuser;163281Lepo poiščeš telefonsko /email citroen slovenija in jim poveš za svoje probleme.
Hvala za ideje.
Že rešeno, 90g plina je bilo preveč.
Lp
A to je sam ven potegnil dokler kompresor ni normalno delal?
Citat od: xpuser;163332A to je sam ven potegnil dokler kompresor ni normalno delal?
Ven smo potegnili samo do 500g kot piše v autodata in preizkusili in delala v prvo.
Poglejte še količino za vaš avto če vam klima ne dela nekateri aparati za polnjenje imajo napačno vnesene podatke kot naprimer v našem primeru.
Kaj ti imaš potem C3 1.6 16V z avtomatskim menjalnikom ?
Citat od: Gox;164073Kaj ti imaš potem C3 1.6 16V z avtomatskim menjalnikom ?
1.1i ročni menjalnik.