Pozdravljeni,
na svojem C4 GP bi rad odmontiral in razstavil žaromete, ker bi jih rad očistil od znotraj. Je kdo že to počel, mi lahko daste kak nasvet ali link do kakega navodila? Je sploh možno odpreti in potem zapreti/zatesniti žaromete? Prav tako me zaj... zadnje lučke za tablico. Nikakor mi ne uspe idreti pokrova, da bi zamenjal žarnice. Še kak nasvet glede tega?
Hvala za pomoč.
Gregor
Za zadnje luči nad tablico je najbolje da vzameš dve palčki, imbusa ipd. Vstaviš v luknici in porivaš noter ter narazen. Ima dva haklca pokrovček, samo ne premočno ker ni tako težko zlomiti. Za luči sprednje pa moraš odbijač dol vzeti oz. vsaj odšraufati in odmakniti, ker ima luč pod odbijačem dva vijaka če se prav spomnim. Dva sta pa na vrhu. Samo jaz ne bi luči narazen dajal. Bi raje poskusil čez tiste odprtine za žarnice malo spucati najprej. Se pa da verejtno zatesniti nazaj s tesnilno maso, če boš že odpiral.
Še shema. Izgleda da so samo trije vijaki, dva zgoraj en spodaj. Se verjetno da priti do njega že sam s tem za odmakneš kolotek.
Hvala za hiter odgovor. Sem novopečeni citroenar pa marsikaj ne vem :) Bom takoj danes poizkusil, upam, da brez, da kaj polomim. Luči pa bom najprej poizkusil ščistiti skozi luknje od žarnic ja, s kako mikrokrpo, ki jo privižem na rob, da mi ne ostane notri in s kako paličico leseno, da ne popraskam notranjosti. Morda še informacija, kako nastavim višino snopa? V kabini imam višino na nuli, pa svetijo vseeno malo preveč dol se mi zdi.
Hvala, pa lep dan vsem forumašem.
Žarometi niso predvideni za odpiranje,niti za čiščenje........!
Zdravo!
Jaz jih tudi ne bi sam odpiral. Malo preišči na avtomobilizem.com kako so to delali v časih fast an furious in alu krilc in splitterjev....
Luč v pečico, da lepilo popusti in potem steklo dol in so barvali parabole. Nato steklo še 1x limat nazaj gor. Kaj pa vem, če taka luč potem še drži?
Sam vsekakor ne odpiraj. Èe že imaš željo poišči nekoga, ki je to že delal.
@Kavka ...
zakaj pa bi čistil luči?
Je prah noter? Steklo umazano? Rjavo ?
Koliko kilometrov ima avto? Xsenon luči ali navadne?
Èe so Xsenon in svetijo prenizko, je lahko krivo avtomatsko štelanje višine .. senzor ...
Èiščenje luči je zelo delikatna zadeva ...
CitatLuč v pečico, da lepilo popusti in potem steklo dol
Poznaš veliko sodobnih avtomobilov,ki imajo steklene žaromete....?
Veliko sreče če se kdo pripravi tole delat.........................
Citat od: alesz;163056Poznaš veliko sodobnih avtomobilov,ki imajo steklene žaromete....?
jaoooo se pa obesite na vsako besedo. Vem, da steklenih že dolgo ni več in je vse plastično. Napisano je bilo laično oz. tako, da se razume. Niti ne vem kako se pravilno reče "steklu žarometa".
Je pa forum tudi za širjenje obzorij tako da če se najde drugo besedo pa kar na dan z njo :BigThumbs:
Načeloma sploh nisem razmišljk o tem,napisal sem zaradi tega,ker je bistvena razlika med temperaturo,ki jo prenese plastika ali pa steklo.Pa vsak, ki sliši steklo vzame čistilo za steklo ali pa celo čistilo za pečice.......
Od znotraj je leva luč umazana, desna je čista, sta pa od zunaj obe lepi, nič rumeni. So navadni žarometi, brez avtomatike za višino snopa, razen tiste v kabini, ki pa je pri exclusivu zaradi zračnih blazin skoraj neuporabna. Razstavil jih pa ne bom, kar se bo dalo sčistiti skozi luknjice od žarnic. Parabole so tudi čiste. Višino snopa pa se sigurno nastavi z kakim vijakom, samo še nisem utegnil pogledati, upam, da danes.
Se da naštelati ja. Za vsako lučjo malo bolj spodaj je tak vijak za nastavljati višino. Je pa imbus. Samo jaz bi to lepo peljal na servis oz. nekomu, ki ima tisto napravo za štelanje luči pa je to to. Te verjetno nič ne bo stalo, bo pa naštelano pravilno.
Ja, da bo snop točen, bo treba kar na napravo. Kak tehnični bi tudi znal to narediti mogoče,,,