Pozdravljeni,
danes mi je nek popoldanec zamenjal svečke, klima filter, sprednji levi končnik ter pošvasal auspuh. Vse skupaj mi je zaračunal 76eur ter se mi ne zdi predrago. Kakšno mnenje je to drago ali kar ugodna cena?
hvala za info :BigThumbs:
Cena samo za delo ali z materialom vred?
Èe je z materialom vred, potem je zelo ugodno...
Citat od: Jogador;160024Cena samo za delo ali z materialom vred?
Èe je z materialom vred, potem je zelo ugodno...
36eur materil
40eur delo
Citat od: skos;16002536eur materil
40eur delo
Skoraj zastonj:BigThumbs:
Citat od: skos;160022Pozdravljeni,
danes mi je nek popoldanec zamenjal svečke, klima filter, sprednji levi končnik ter pošvasal auspuh. Vse skupaj mi je zaračunal 76eur ter se mi ne zdi predrago. Kakšno mnenje je to drago ali kar ugodna cena?
hvala za info :BigThumbs:
Se ti ne zdi predrago, pa vendar želiš mnenja drugih
Citat od: frodo1;160033Se ti ne zdi predrago, pa vendar želiš mnenja drugih
Ja al pa, lahko si po svoje razlagaš. Žal nimam nevem kakšne prihodke in sem prvič opravil takšen servis, pa me zgolj zaradi firbca zanima, koliko pa za ta isti del drugi računajo :take_picture:
To si šel na Dobrovo na servis?
:BigThumbs:
Zdravo,
eto sedaj sem pa že zameljal svečke, akumulator, filtre in mi še zmeraj nagaja motor, ko imam vključeno klimo. Mi pa luči na avtu utripajo ter se mažina malo po malo zaganja in res nevem kva bi to lahko bilo??
Alternator dobro polni?
Sm ti že napisal kam bi peljal.
Oj,
mi je in na uradnem servisu ter privat preveril na laptop preko bs kabla in mi ni ali pa ni hotel povedati, če so kakšne napake...prav tako so preverjali alternator in en pravi ja drugi ne...to je obup...res se vse vrti okoli denarja in ja seveda, bom še tole stisnil in nabavil novi alternato in seveda upal, da bo napaka odpravljena koker se zagre :gimme_money:
In na koncu te bo poceni vzdrževanje drago prišlo.
Alternator zmeri sam in boš takoj videl pri čem si.
Citat od: xpuser;160886In na koncu te bo poceni vzdrževanje drago prišlo.
Alternator zmeri sam in boš takoj videl pri čem si.
Èisto zares :BigThumbs:bom preveru pa javim, ce sem odpravil napako :Hammer3:
Senzor prostega teka?
Citat od: altair123;161316Senzor prostega teka?
oj kako pa to preverim?
me pa zanima, sedaj ko se bom odločil za zamenjavo alteranjo, koliko me približno stane za nabavo novega ali pa delno rabljenega?
lp
Najprej najdi napako ,delno rabljen alternator imaš že sedaj...!
CitatSenzor prostega teka?
To ne bi vedel kaj in kje je,avto ima "motorizirano loputo"....!
Citat od: alesz;161517Najprej najdi napako ,delno rabljen alternator imaš že sedaj...!
To ne bi vedel kaj in kje je,avto ima "motorizirano loputo"....!
pičim sedaj enmu privat mehankarju, da preveri vse skupaj in se bova zmenila za zamenjavo alteranatorja pa potem, da vidimo hudiča, če je še kej kar ni ok :BigThumbs:
oj,
eto dans je popoldanc vzel avto v svoje roke in je dal električarju popravit alternator ter zamenju zračni filter in zunanji jermen, avto se pa pelje kot šus :emot77: račun za vse to: 146eur :gimme_money: :BigThumbs:
Zdravo,
sedaj ima avto že preko 106000km in sem opravil servise menjavo olj, popravilo alternatorja, menjava plina v klimi. Me pa sedaj matra, ko se mi je spraznila klima in sem jo ponovno napolnil imam občutek, da nima več tiste močne hladilne moči. In ali ima še kdo podobno težavo, da mi leva cona na zračnikih piha manj hladen zrak kot na desni strani? hvala za odgovore :)
Èe se je klima spraznila se jo napolni z barvilom in poišče kje pušča kondenzator ali pa cevi. Èe je dvodelna klima je možno da je zaštekala loputa, motorček...
zdravo,
aha za lopute nisem vedel in seveda se bom obrnil na tistega, ki mi je nazadnje polnil avtoklimo.
lp
Pri C4 je najpogostejše mesto puščanja klime, kondenzator klime.
Pri C4 je tudi dokaj pogosta okvara zobnika na loputah gretja, dobi se kit za popravilo (dodatni zobniki in nosilčki) to velja v primeru, da ti pri spreminjanju temperature na levi ali desni strani regulacija ne deluje tako kot bi morala.
Citat od: Vlado333;186966Pri C4 je najpogostejše mesto puščanja klime, kondenzator klime.
Pri C4 je tudi dokaj pogosta okvara zobnika na loputah gretja, dobi se kit za popravilo (dodatni zobniki in nosilčki) to velja v primeru, da ti pri spreminjanju temperature na levi ali desni strani regulacija ne deluje tako kot bi morala.
Zdravo,
se da to še s slikami ponazoriti, prosim?
hvala lp
Mi lahko kdo pošlje slike, kje se nahajajo odprtine za olja servo volana ter za menjalnik. In kaj to pomeni, če se peljem dol po hribu v drugi prestavi ter mi mašina cuka? Mi je pa mehanik pred kratkim zamenjal zobati jermen! Imam c4 sx 80kw. hvala
aha za lopute nisem vedel in seveda se bom obrnil na tistega, ki mi je nazadnje polnil avtoklimo.
Mi je pa mehanik pred kratkim zamenjal zobati jermen! Imam c4 sx 80kw
Èe ne zaupaš mehaniku ga zamenjaj.
Èe cuka mu nekaj ne paše premali obrati + vklopljena klima? Švoh nosilci motorja.
Avto bi cukal, če bi šel po ravni cesti ali pa v hrib, ko se pa peljem navzdol je pa že nekaj narobe. Smatram še, da gre za sklopko, ki jo še nisem zamenjal!
Tebe mora imeti serviser rad.
Citat od: xpuser;190193Tebe mora imeti serviser rad.
:BigThumbs:
Prej ti bo šel potisni ležaj kot pa boš znucal lamelo sklopke, vsaj pri tem motorju.
Kaj pa pri speljevanju tudi kaj potrese?
Aja pred menjavo jermena tega ni počel?
Citat od: xpuser;190203Prej ti bo šel potisni ležaj kot pa boš znucal lamelo sklopke, vsaj pri tem motorju.
Kaj pa pri speljevanju tudi kaj potrese?
Aja pred menjavo jermena tega ni počel?
Zdravo,
ja res je, ko je še hladen in ko prvič zapeljem ga potrese in je to delalo tudi že pred menjavo.
Kaj predlagaš, da preveri najprej? In kako naj vem, če mi je zamenjal servo olje volana in za menjalnik? :funny34d:
Servo načeloma nihče ne menja, vmenjalniku pa po potrebi ob menjavi sklopke. Vidiš po vijakih kjer je ven spuščal, jaz bi se vprašal kaj je notri točil.
Èe hočeš biti 100% hodi k takšnemu kjer si lahko zraven.
Citat od: xpuser;190236Servo načeloma nihče ne menja, vmenjalniku pa po potrebi ob menjavi sklopke. Vidiš po vijakih kjer je ven spuščal, jaz bi se vprašal kaj je notri točil.
Èe hočeš biti 100% hodi k takšnemu kjer si lahko zraven.
eh, vemo kako je z časom danes in kaj lahko in kaj ne...
Servo načeloma nihče ne menja, vmenjalniku pa po potrebi ob menjavi sklopke. Vidiš po vijakih kjer je ven spuščal, jaz bi se vprašal kaj je notri točil.
Èe hočeš biti 100% hodi k takšnemu kjer si lahko zraven.
Sam zaradi tega ne hodim k raznim fušarjem in popoldancem.
Imaš dobre pooblaščence z iskušnjami.
Moje izkušnje s vaškimi kovači, se vsakič spomnem, kupil sem 5l kanto olja v motor je šlo cca 3.5 litra, nazaj dobim kanister in slabega pol litra???
Mi menja oba jermena in kar pride zraven, zalaufamo in jermen dokaj glasno poje.Ga povprašam in reče da se mora ulafat??? Èez par let mi ob naslednji menjavi pooblaščenec ugotovi da je bil zunanji jermen narobe nataknjen in ga je del dobesedno odpadlo??? Pride do zobatega jermena in ugotovi da je bil preveč zategnjen-novi je pel.Da ni hotel slišat o menjavi zavornega olja-je lifetime:Hammer3:
Menja manšeto in mi v menjalnik natoči nek proton olje za menjalnike- opazil potem ko se je težko prestavljalo v 1.
Tako da če se le da nimam opravka s kovači in fušarji.
Èe imam čas domače avte sam šraufam drugače pa pooblaščenec je na koncu najcenej.
V službi so pa tudi končno dojeli da je potrebno kakšen del preventivno zamenjat je cenejše kot pa avtovleka.
Ni časa, si ga vzamem. En osnoven servis s pregledom avta traja 1.5-2 ure.
Citat od: xpuser;190239Servo načeloma nihče ne menja, vmenjalniku pa po potrebi ob menjavi sklopke. Vidiš po vijakih kjer je ven spuščal, jaz bi se vprašal kaj je notri točil.
Èe hočeš biti 100% hodi k takšnemu kjer si lahko zraven.
Sam zaradi tega ne hodim k raznim fušarjem in popoldancem.
Imaš dobre pooblaščence z iskušnjami.
Moje izkušnje s vaškimi kovači, se vsakič spomnem, kupil sem 5l kanto olja v motor je šlo cca 3.5 litra, nazaj dobim kanister in slabega pol litra???
Mi menja oba jermena in kar pride zraven, zalaufamo in jermen dokaj glasno poje.Ga povprašam in reče da se mora ulafat??? Èez par let mi ob naslednji menjavi pooblaščenec ugotovi da je bil zunanji jermen narobe nataknjen in ga je del dobesedno odpadlo??? Pride do zobatega jermena in ugotovi da je bil preveč zategnjen-novi je pel.Da ni hotel slišat o menjavi zavornega olja-je lifetime:Hammer3:
Menja manšeto in mi v menjalnik natoči nek proton olje za menjalnike- opazil potem ko se je težko prestavljalo v 1.
Tako da če se le da nimam opravka s kovači in fušarji.
Èe imam čas domače avte sam šraufam drugače pa pooblaščenec je na koncu najcenej.
V službi so pa tudi končno dojeli da je potrebno kakšen del preventivno zamenjat je cenejše kot pa avtovleka.
Ni časa, si ga vzamem. En osnoven servis s pregledom avta traja 1.5-2 ure.
huh sej to je sam še za :argue1: je pa fajn, ker se je sedaj naredila neka EUROSERVIS veriga in so notri vse te delavnice, ki so uradno odprte in baje ne bi smelo bit več takih napak!
Mislim, da sem si kar premislil glede teh popoldancev (žal zaradi denarja) in upam, da bom porihtal avto tako, kot mora biti. Sem preveč odvisen od njega...hvala za info :BigThumbs:
@xpuser, to si lepo in pošteno napisal.
Najprej taprava servisna delavnica in nato še pravi mehanik, čeprav gre to običajno itak samo po sebi skupaj.
In če si lahko še zraven, gledaš kako mojster dela (kako obvlada svoj posel) potem tudi ni težko plačati recimo 30 EUR ali še celo več za uro dela.
torej kje sta vidava, bila pri pooblaščenih servisih najbolj zadovoljna?
Tam kjer gume ne piskajo če je mehanik za volanom.:Hammer3:
Ve se kateri so dobri citro mehaniki, je kakšen ki je vozil k forumskemu.
Ne mi sedaj s tem da sam najboljše poservisiraš ker vsi nimajo te možnosti, kot tudi da so kovači in fušarji dobri, nisem rekel da niso samo sam nimam dobrih izkušenj, da o tem kakšne imajo drugi nebi.
Citat od: xpuser;190260Tam kjer gume ne piskajo če je mehanik za volanom.:Hammer3:
Ve se kateri so dobri citro mehaniki, je kakšen ki je vozil k forumskemu.
Ne mi sedaj s tem da sam najboljše poservisiraš ker vsi nimajo te možnosti, kot tudi da so kovači in fušarji dobri, nisem rekel da niso samo sam nimam dobrih izkušenj, da o tem kakšne imajo drugi nebi.
:emot112:
citroena v Grosuplje.
Citat od: xpuser;190263citroena v Grosuplje.
:BigThumbs:
Jaz sem med 2002 in 2007, ko sem imel novejšega citroena za vsak dan hodil iz KP k Merlaku na Drenov Grič, celo vzel dan dopusta za to, ... delalo se je strogo po p.s. oz. šolsko po knjigi, mehanika sem vedno zahteval istega, čeprav so bili vsi približno enako dobri stari mački, izkušeni,...
Verjetno ima še sedaj isti kader.
V glavnem brez pripomb, pa sem precej picajzla,..
Citat od: Èojko;190268Jaz sem med 2002 in 2007, ko sem imel novejšega citroena za vsak dan hodil iz KP k Merlaku na Drenov Grič, celo vzel dan dopusta za to, ... delalo se je strogo po p.s. oz. šolsko po knjigi, mehanika sem vedno zahteval istega, čeprav so bili vsi približno enako dobri stari mački, izkušeni,...
Verjetno ima še sedaj isti kader.
V glavnem brez pripomb, pa sem precej picajzla,..
kaj je bilo po 2007?
Druga znamka oz. Ami letnik 72 do 2012, ki pa ga nisem servisiral pri pooblaščencu.:Hammer3: