Lepo pozdravlljeni!
Torej, po 5 letnem druženju z Renojem sem se presedlal na Citroena..danes sem zaaral Xsaro break 2.0 hdi (110) z 164.000km od 1.lastnika. Jutri jo grem iskat, da se naredi prepis in pripeljem ''ljubico'' domov.
Zanima pa me:
- glavni servis je bil narajen na 80.000km, torej me čaka kdaj?
- umislil bi si kakšne 16'', pa me zanima ali je to homologirano??
- kako ste tisti, ki tak avto imate z njim zadovoljni?
- kako je glede zadnje preme? Lastnik jo ni nič štimal, na testni vožnji pa tudi nič ne ropota..??
Hvala, in upam, da me boste čimprej sprejeli v ''CITRO Family'':funny34d:
- Ne vem zakaj je bil servis delan na 80.000 (EMŠO?), vendar se dela ta servis na 160.000 oz. na 10 let če me spomin ne vara. Se pravi ga boš delal pri 240.000 ali pa po pretečenih 10 letih.
- homologirano je tisto kar piše v homologacijskem kartončku. Èe "tvoje" dimenzije ni noter jo je potrebno homologirat - če se sploh da seveda
- mam Xsaro break bencinar 1.6, l.99 z 260.000 km - zelo zadovoljen
- si že zamudil, če je dobra je ok, če ni pa tudi (samo pripravi si enih 400€ za popravilo). Za info: če je prema zjahana, ti zadnja kolesa stojijo postrani, takole nekako: /----\
Dobrodošel :emot112:
16 col nima homologirano, samo 15. Da se pa tudi homologirat 17.
Najlepša hvala za ta 2 odgovora...upam, da mi bo sicer dobro služila. Glede preme mi je pa reku lastnik:''jaz nisem mel težav'':Hammer3:
Glede servisa pa pojma nimam zakaj se ga je delalo že na 80k. Sem pa po papirjih gledal in je možakar res 1 lastnik...
Točno tako, le da ni bila break sem imel jaz pred leti. Ful zadovoljen z njo. Obširni zapisi o njej pa na onem drugem Citroen****** forumu. Èe te zanima imam doma še čip box, ki paše na tvojo mašino in ti ga lahko šenkam.
O tebe Èojko pa zasledim v ogromno debatah na forumu:BigThumbs::BigThumbs:
Danes grem po Xsarico k možakarju..in včeraj sem naredil probno furo in sem bil kar presenečen nad samim avtom..kako lepo potegne in tudi udoben:BigThumbs:
Vidim, da si iz ''naših'' koncev? Glede čipa pa me zanima itak vse;)))
No, ker imam kot nov ''Citroenaš'' še mnogo vprašanj me najrpej zanima sledeče..v holomolagaciji imam velikost pnevmatik 195/55/15..ker je ta dimenzija zelo draga me zanima, ali se da kako drugače uredit?Homologacija in potem kake druge pnevamtike? In kakšen je postopek?Hvala
Jaz sem kupil Bridgeston Potenza 195/50/15 (cena zelo sprejemljiva in načeloma lahko tudi pozabiš na homologacijo) s katerimi sem bil izredno zadovoljen, le obraba je bila nekoliko večja kot z original Michelin pilot primacy.
Pri xsari se pač sprijazniš z ceno gum ali je pa ne kupiš. Žal!
Tudi sam sem hotel nekaj čarat, smislu 195/50/15 ali 195/65/15, vendar sem na koncu kupil originalno dimenzijo gum.
Dan današnji nikoli ne veš, kdaj te bo kak policaj jebal zaradi malo drugačne dimenzije gum ali pa mogoč problem z zavarovalnico ob morebitni nesreči. Tistih 200e razlike ni vrednih. Tako, da o tistem "načeloma" razmisli.
Imaš pa opcijo z nakupom novih litih platišč, ter homologacijo drugih gum. Ker samo homologacijo druge dimenzije z kovinskimi platišči ne moreš narediti.
Citat od: Èojko;159982Jaz sem kupil Bridgeston Potenza 195/50/15 (cena zelo sprejemljiva in načeloma lahko tudi pozabiš na homologacijo) s katerimi sem bil izredno zadovoljen, le obraba je bila nekoliko večja kot z original Michelin pilot primacy.
Torej si vozil "50-ko"? No saj pri hitrosti ni neke velike razlike; cca 5% počasneje.
Samo 3%, če smo natančni...
Èe smo natančni je 3.27455919....%