Zdravo,
mi mogoče lahko tukajle uporabniki BVA 140 motorja mal napišete kakšno maste kej porabo? Ker pri meni se giblje tam okoli 9l/100km. Nisem pa ravno prav navdušen nad ½varčnostjo½. Hvala za odgovore in mnenja.
Ja, ocitno si na zgornji meji ...
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/12-Citroen/90-C5.html?fueltype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2013&power_s=136&power_e=142&gearing=2&powerunit=2
Mogoce bi pa veljalo kak filter zraka zamenjati, da motor lazje zadiha, preveriti, ce sobe se ustrezno delujejo (da nafta ne tece iz njih), itd.
ja sej to mi ni jasno, povsod kjer sem najdu kakšna je poraba pravjo da tm okol 7-8 litrov, men pa od 9-10. kar neki, morm pa se mal poglobit še da videm kaj bojo na servisu povedal, če je vse vredu al kaj je za en hudič:)
To ni normalno....
moj 140 km hdi motor z ročnim menjalnikom porabi od 6,2 do 6,5..vožnja v okviru omejitev..
Èe se voziš sam opo mestu je to to... Avtomatik 2 tonski avto pa malo švoh motor to je 9 litrov!
Citat od: Xandrej;156048Èe se voziš sam opo mestu je to to... Avtomatik 2 tonski avto pa malo švoh motor to je 9 litrov!
Se strinjam. Imam enako motor 140+automatik. Èe imam dosti mestne vožnje je poraba po računalniku od 8,5 do 9 litrov. Èe pa so relacije pa se giblje med 6 in 7 litrov. Trenutno imam skupno porabo na 8.500km 7,6 litra.
LP
No,ales79, taka poraba bi mi bla normalna, ni veliko mestne vožnje. Uglavnem na servisu bi mogoce lahko ugotovil kak je z avtom da ma tako porabo?
Fantje, mate res vsi ročne menjalnike pa nizko porabo?:Hammer3:
Citat od: Fajdooo;156279Fantje, mate res vsi ročne menjalnike pa nizko porabo?:Hammer3:
Izgleda da res :)
Ročni mejalnik, 140hdi, 2012---6,2L kombinirano. Glavnina same kratke fure.
Pa ne vozim ravno kot staromodnik :)
Jaz mam isto ročni menjalnik, 2.2 125kW oz. 170konjev, povprečje pa 7,1L/100km
Tudi jaz ima 2.0 hdi letnik 2009 rocni menjalnik,pa je nekje povprecna poraba 6 litrov :BigThumbs: ...sem pa 70% na avtocesti
Pa kdo od vas meri tudi rocno meri porabo ali slepo zaupate potovalnemu racunalniku? Saj lepo, da imate nekateri nizke stevilke pri tako velikem avtomobilu, toda - ali so realne?
2009 EXCLUSIV AVTOMATIK 136 konjev,po računalniku 6,6l/100km
ročni izračun 7,0l/100km vožnja po magistralnih cestah nič kaj dosti po mestih in nič avtocest(povprečna hitrost na računalniku 79 km/h) najvišja hitrost do 120 km/h
Wow motorock...nič avtocest pa maš povprečje 79km/h? Pošteno! Lepo ga furate tam gorta;)
avstrijske ceste so popolnoma prazne,poleg tega so pa še asfaltirane napram našim:bombs:
Računalnik vedno kaže premalo, tole pa je realno:
http://www.fuelly.com/driver/flukturr/c5 (160 BVA).
lpF
Citat od: Flukturr;156551Računalnik vedno kaže premalo
Pri meni je sedaj 2x kazal preveč za pol litra glede na ročni preračun?? Imam pa ročni menjalnik, 2.2 125kW oz. 170konjev.
Vedno tankam do polnega. Ko se avtomatsko ustavi še 1x stisnem do naslednje ustavitve... tako da "princip" tankanja je vedno enak. Računalnik je kazal 7.9 na roke izračunano pa je 7.4 ???
Fajdoo: tvoja poraba je mogoče res malce visoka.
Stef, hvala za tvoj komatar, glede moje porabe se mi enako zdi da je malo velika, grem pa kmal na servis da mi povejo kaj je narobe... Upam da res ni kej hujšega, ker z avockom smo kar zadovoljni, sam tale poraba je mal preveč moteča... Se javim kaj bojo na servisu povedal... Aja pa če ma kdo še podoben motor in menjalnik naj se javi...
meni tudi 2,2 Hdi 125kW kaze po rač za cca 0,8 l vec kot je dejanska poraba. Recimo prav danes naredil 905km z 63 litri, na roke je to cca 7l. Moram reci da mi je kaj takega glede porabe uspelo šele drugič, drugač je cca 7,4 do 7, 8 l na sto.
lpg
BVA 140, relacija LJ-Graz-Bratislava-Dunaj-LJ
po BC poraba 6,2l/100km, povprečna hitrost 90km/h.
Jest mam zdej že malo naštudiran avto...
imam BVM140, pije mi povprečno 7 litrov.
poraba na avtocesti je 6.5 do 7 litrov
poraba v mestu okoli 8, odvisno od sreče( semaforji in razni pešci ) in na sploh gneče....
potem pa presenečenje, regionalna cesta - idrija - vrhnika ( poraba 3.6 litra, kolegu je bilo slabo... ) ista cesta čez 14 dni, 5 litrov povprečje ( kolega ni blo :) )
avo ful malo pije na regionalkah, torej hitrosti do 100kmh, moje mnenje pa da je veliko prežejen na avtocesti.... mesto pa ni za tako kračo....
še primerjava, VW passat 2.0 tdi CR, povprečna poraba avtoceste relativno po omejitvah LJ - Salzburg ( 5.9 litra ) z C5 podobna pot v Munchen ( poraba 7.1 litra... )
sem pa bolj spočit v Munchen prišel kot v Salzburg z Passatom :), jah nekje je treba plačat :)
lp Marko
Jst mam avtomatika in mam povprečno porabo po bc 7,2l,drgač pa sm meu tud nižjo,najvišja povprečna pa je bla mislim,da 8,5l sam ga res nism šparau.Tko,da mislim,da maš res malo previsoko porabo.
Citat od: Tignes;157756Jest mam zdej že malo naštudiran avto...
imam BVM140, pije mi povprečno 7 litrov.
poraba na avtocesti je 6.5 do 7 litrov
poraba v mestu okoli 8, odvisno od sreče( semaforji in razni pešci ) in na sploh gneče....
potem pa presenečenje, regionalna cesta - idrija - vrhnika ( poraba 3.6 litra, kolegu je bilo slabo... ) ista cesta čez 14 dni, 5 litrov povprečje ( kolega ni blo :) )
avo ful malo pije na regionalkah, torej hitrosti do 100kmh, moje mnenje pa da je veliko prežejen na avtocesti.... mesto pa ni za tako kračo....
še primerjava, VW passat 2.0 tdi CR, povprečna poraba avtoceste relativno po omejitvah LJ - Salzburg ( 5.9 litra ) z C5 podobna pot v Munchen ( poraba 7.1 litra... )
sem pa bolj spočit v Munchen prišel kot v Salzburg z Passatom :), jah nekje je treba plačat :)
lp Marko
Popolnoma se strinjam s tabo. Pri meni je enako. Pri mestni vožnji je poraba skoraj enaka kot po avtocesti ( 150km/h), medtem ko je do 110km/h poraba zelo nizka.
Citat od: Tignes;157756Jest mam zdej že malo naštudiran avto...
imam BVM140, pije mi povprečno 7 litrov.
poraba na avtocesti je 6.5 do 7 litrov
poraba v mestu okoli 8, odvisno od sreče( semaforji in razni pešci ) in na sploh gneče....
potem pa presenečenje, regionalna cesta - idrija - vrhnika ( poraba 3.6 litra, kolegu je bilo slabo... ) ista cesta čez 14 dni, 5 litrov povprečje ( kolega ni blo :) )
avo ful malo pije na regionalkah, torej hitrosti do 100kmh, moje mnenje pa da je veliko prežejen na avtocesti.... mesto pa ni za tako kračo....
še primerjava, VW passat 2.0 tdi CR, povprečna poraba avtoceste relativno po omejitvah LJ - Salzburg ( 5.9 litra ) z C5 podobna pot v Munchen ( poraba 7.1 litra... )
sem pa bolj spočit v Munchen prišel kot v Salzburg z Passatom :), jah nekje je treba plačat :)
lp Marko
ja samo na passatu nisi probal še ročno zračunat porabe ker potem bi bla pa en liter večja kot pa na bc-ju
Jaz se po AC vozim na relaciji Logatec-Ljubljana tam okrog 120km/h in je bla zdej povprečna poraba za en tank 5.34L (izračunana, ne po računalniku). Naredil 1215km z enim tankom. Se mi je kar smejal :)
Tudi meni se smeji, ko vidim C5 na avtocesti, ki vozijo za tovornjaki v upanju na majhno porabo..... :take_picture:
Itak je ful odvisno kako se pelješ, samo se pa meni osebno zdi (vsaj pri mojem), da je poraba kar se avtoceste tiče kar malo visoka. Če se peljem 120 ali manj mi pije pod 6L, čim grem 130 ali več je pa že 8L, skratka kr dost razlike je.. Če je še avtocesta malo v klanc je pa itak kap. :) Imam pa 2.2 125KW. Sicer pa imam trenutno povprečje 7,4L, kar pa tud ni tko švoh (glede na to, da dejansko neki ful šparam ga spet ne). Ko sem peljal fotrovo novo Laguno 2.0dCi 150konjsko pije lepih 6l, pa tud ce sm 140-150 vozu.
Jaz bi samo dodal, da je pri teh neposrednih primerjavah potrebno upoštevat tudi težo avtomobila in ne samo absolutne številke moč motorja : poraba.
Moj 2.2 s 125 kw in s tekočinami in voznikom tehta cca 1900 kg. Ne moreš se direktno primerjate z avtom, ki ima isto moč a je 200, 300 ali pa celo 400 kg lažji...
Sicer pa. Konje je treba tudi nahranit :)
Sicer imam sam C4 GP 2.0 HDI 150 konjev, pa sem tudi opazil da se poraba kar precej zviša pri hitrostih nad 120kmh. Npr. če se peljem po avtocesti 120kmh je poraba nekje 5,5 - 6L, če grem 130kmh poraba naraste za 1L na nekje 6,5-7L, če grem pa 140kmh pa je poraba že kar nekje 8L.
Pred Citroenom sem imel novi Fiat Bravo 1.4 T-Jet turbo bencinar isto 150 konjev, pa je imel npr. pri 130kmh porabo nekje 7-7,5L, pri 140kmh pa se je že izenačil z zdajšnim C4 GP in je imel porabo 8-8,5L.
Je pa res da je C4 GP enoprostorc in ima posledično pri višjih hitrostih slabšo aerodinamiko, poleg tega je pa še cca. 250kg težji od Bravota.
Sicer sem drugače zelo zadovoljen z porabo na C4 GP, edino pričakoval sem rahlo nižjo porabo na avtocestah, ker pri hitrosti 130kmh ali 140kmh je poraba že praktično ista kot pri enako konjskem bencinarju Fiat Bravo.
Kot sem na začetku povedal, poraba se je znižala iz 8,5 na 8,3. Ja vem, kar nekaj. Sem pa slišal da se da neke filtre pa ne vem kaj še zrihtat oz. zamenjat pa se potem tudi poraba zmanjša. Mogočemkdo kej ve o tem?
Ps: sem bil na servisu, so mi zamenjali filter zraka(vse enako) in filter klime(ne "smrdi" več po vlagi). Èe ma kdo kako idejo kaj nardit da bo tole mal man "žrlo" pol bi blo pa res super. Drugač pa kar dela avto.
:BigThumbs:
Mene pa zanima če je že kdo probal recimo meni se je prižgala rumena lučka za rezervoar na displeju pa je pisalo da imam še za 125km koliko se dejansko še da prevoziti.Nasploh se mi zdi da se ta lučka prižiga kakšnih 50km prekmalu.
Ko se prižge lučka je not dobrih 10litrov...sam si pa izračunaj kolko km lahko prevoziš...od oka kakih slabih 150 če bi rad čisto izpraznil...jaz sem od lučke ponavadi naredil še slabih 100km in pol natankal...
@sebchy...
Ne pozabi, da je imel bravo turbino....
Mi imamo sedaj dva baravota pri hiši. Eden je 1.4 navaden z 90 konji žere nekje moji pupi 6.5 do 7 litrov, ni za avtocesto! Kljub 6 prestavi ima pri 130 veliko vrtljajev in potem poraba drstično naraste pa še nepremičnina je ker to pa res dobesedno ne gre nikamor...
Drugi je sedaj 14 dni pri hiši in je 1.4 T Jet... Leti dosti dosti bolj pa žere manj od tega zgoraj. Zdaj je bil v Marburgu (cca 1000 kilometrov) in je spil z 4 osebami po izračunu 6.7 litra!
Je pa res, da težji avto z bolj zmogljivim motorjem se vozi dosti bolj lahodno dosti bolj lepo in ko daš gas nekam gre, žere pa koneckoncev enako ali pa še manj...
MK III BVA 160 Tourer, 245/55/18, 4.500 km : overall 6,8 l
Mesto :
- rush hour : 9 - 9,5
- brez prometa : 7 - 8
Lj-Litija
- 6,4 worst
- 5,8 povprečje
- 5,3 best
Lj-Salzburg ( tempomat 155 km/h )
- 6,9
prej Passat karavan 140 KM, cca 0,3 l manj
še prej MKII, limo, 138 KM, cca 0,7 manj ( razen MIN = 4,6 )
še prej MKI, karavan, 110 KM, cca 0,6 manj ( razen min = 4,8 )
še prej Octavia, karavan, 108 KM, ca 0,7 manj ( razen MIN = 4,5 )
Best ever : Passat karavan, 1999 letnik/115 KM
- 4,2 , Lj-Bohinj-Lj, pospeševanje do 1/3 gasa, potem tempomat 10-20 km/h preko omejitev, razen AC, 125 km/h ( AC samo do odcepa Tržič ! ), svež jutranji zrak po dežju.
Worst ever : Pontiac Transsport, 1995 l., 147 KM ( moj zadnji bencinar )
17 l , Lj- Dortmund, v koloni 80 - 120 km/h ali full gas, 180 - 210 km/h, poleti s klimo
.. če se le da tankam AGIP, potem OMV in PETROL če ni druzga :)
( Tudi Honda 900 motor, bolš dela na prva dva benza, tam pa je poraba, zanimivo za vse skup pod 300 kg, cca 7 l, relacija Lj-Bg-Dalmacija, brez divjanja )
Zdravo,
Malo sem se navdu avtomatika, poraba padla na 7,2. To je v primeru da vozim jaz, žena pa ima porabo tam okol 6,9. Uglavnem mogoče da je bilo mal potrebno avto "spucat". Sedaj tud bol lepo gre, manj cuka. Mogoče še kdo vozi BVA140?
Lahko povem za C5 bvm160.
Magistralna cesta (Celje - Brežice, Ljubljana - Kočevje): 5,4 l/100km.
To je poraba za normalno oz. malenkost umirjeno vožnjo. Torej brez prehitevanja, pretiranega pospeševanja. Skratka tako bolj določasna vožnja. Ne priporočam :)
Avtocesta:
Ljubljana - Varšava - Ljubljana: 6,5 l/100km
Ljubljana - Budimpešta - Ljubljana: 6,4 - 6,9l/100km (izredno odvisno od temperature)
Poraba za zadnjih 10.000km: 6,7l/100km.
Večino kilometrov na avtocesti.
Ko moja žena vozi hdi140, ročni menjalnik, ima porabo 7,5L. Koj vozim jaz isti avto po isti relaciji, bistveno hitreje in še z sunkovitejšimi pospeševanji.. je poraba 6L.
Tako da..poraba je po moje najbolj odvisna od voznika samega in od njegovega občutka za optimum. Ni vseeno, kako se voziš recimo 100km/h in kako si se do te hitrosti prebil ;)
LP
S
Od načina same vožnje je veliko odvisno, samo pri tem opisu mi nekaj ne gre skupaj,..
Gre skupaj: če prešaltava pri 3500obr, če ne ve, da obstaja tudi 6. prestava in če nonstop zavira in pospešuje, tudi če to ni potrebno oz je celo nesmiselno... In potem smo tam, da HDI dosti troši.
90% krivde je v vozniku, če se mene vpraša.
Citat od: superca13;160173Gre skupaj: če prešaltava pri 3500obr, če ne ve, da obstaja tudi 6. prestava in če nonstop zavira in pospešuje, tudi če to ni potrebno oz je celo nesmiselno... In potem smo tam, da HDI dosti troši.
90% krivde je v vozniku, če se mene vpraša.
Tole^^
Jaz sem pri prejšnjem avtu (sicer bencincu) prvi tank imel porabo 1,5 litra manjšo od boljše polovice, pa vozim hitreje v povprečju.
Ni vsaka vožnja, Vožnja:funny34d:
Jaz imam na mojem 2.2 HDI 125kW, ročni menjalnik povprečno porabo na prevoženih 10000 km 8.5l. Tudi če primerjam dejansko natankane litre in računalnik je podatek na decimalko natančen.
še nekaj mojih iz "prakse"
prva ko sem bil"priden" in druga ko ni bilo"časa"
(http://www4.slikomat.com/13/0531/23u-IMG-28.jpg)
(http://www4.slikomat.com/13/0531/tyg-IMG-29.jpg)
2.0Hdi,140 ročni Tourer
Moj novi rekord...
Relacija Šentilj - Praga - Šentilj (via Dunaj, Brno).
AC, vmes nekaj km regionalke med Avstrijo in Brnom.
Fuel-up Added!
Details
L/100km: 6.0
km/L: 16.8
Kilometers: 1107.7
Litres: 66.030
Price: €1,343/Litre
Total: €88,678
Evo, zadnje leto sem dvakrat prišel do 9.999 km pri drugem računalniku, prvega pa resetiral vsakič, ko sem tankal. Vozim 90% avtoceste in to mislim dobesedno. Normalno 110 na dan, od tega 100 po AC. Dvakrat do štirikrat tedensko še po cca. 15 km po Ljubljani. Vse v času večje gostote prometa.
Prvič do 9.999 je bila poraba 5.4. Drugič 5.6, s tem da nisem nič kaj šparal, redni izleti do 200 in čez (kolikor se pač da).
Sedaj sem na približno 5.00 km, poraba 5.3. Bila je že tudi na 5.2.
Realni izračuni mi ponavadi kažejo, da je poraba cca. pol litra nižja kot v resnici.
Rekordi na tank:
4.2 litra, oz. 1500 prevoženih. Izračun za 65 litrov pove, da je to realnih 4.33.
Rekord na eno vožnjo - 50km po avtocesti:
3.6 litra.
Opažam pa, da je po menjavi gum iz serijskih Michelin Primacy HP na Goodyear efficient grip performance poraba malenkost višja.
Menim, da je poraba kar ok, glede na to, da s tekočinami in šoferjem tehta preko 1700 kg.
Eni ste resnično čarovniki :emot168:
3,6 l na AC, a si to vozil 80 z vetrom v hrbet ?
Zdej bojo pa še kakšni VW fahrerji fovš....to pa še passat ali pa golf komaj zmoreta:Hammer3:
Še malo pa bo treba na bencinski pogruntat kako nazaj natankat v avtomat ;)
Jaz sem v zadnjih 3-4 tednih naredil skoraj 7.000 km.
Letelo je zelo pogosto tudi 200 in še kak km več. Poraba skupaj 5,9L. Dejanski izračuni sovpadajo z BC.
Jaz tudi naredim 1500km s 70l nafte..... ampak moram po 1000km še 500km na roke porivat.
:emot112:
vsak dan naredim min 200km in še nikoli nisem imel porabe manjše od 6.2 in vsakič ko natočim izračunam mimo računalnika. Povprečje pa imam 6.8l/100km .
mogoče je pa kaj z mojim motorjem narobe... se sprašujem....
ali imate pa nekateri srečo in vam stalno veter v hrbet piha.
Jaz z MK2 verzijo delam sedaj 1110 km.
Natankam povprečno 68l. Ko piska opozorilo za prazen tank je to 980km.
Vozim dalje nato poteče ves domet. Pride na ničlo. Potem so na vrsti črtice ----. Vozim dalje prišel sem že do 1110 km vsakič podaljšam za nekaj kilometrov.
Do kako daleč naj grem čez 1110 da bo ostalo minimalno goriva kakšna 2 litra v rezervoarju.? Vozim z min 2000 vrtljaji in ne cincam. Po mestu četrte neprestave ne vidi, prav tako ne vidi pete prestave izven naselja, menjujem na 2000 in več vrtljajih odvisno od prestave - višja prestava več vrtljajev.
Vozim tako:
mesto in naselja 3 prestava 50km/h 2000vrt
izven naselja 4 prestava 90km/h 2000 vrt
avtoceste 6 prestava nikoli ne vozim 130 km v šesti prestavi z 2200 vrtljaji in točno 130km/h ampak ga orenk pohodim na vsaj 2800 kar znese že lepih 170 km/h. Porabo mi kaže točno 6.0 po BC.
Èe dejansko izračunam pa 6,2 l. Največja dosežena poraba letos pri peklenskih temperaturah in z vklopljeno klimo non stop cel mesec je 6,8 l.
Emm, 68l?
Kolk pa mamo mi pol velik tank na teh naših C5 mkII? Meni zasveti R pri 55l (precej točno, tu in tam ga kaj pokrona pa zasveti že pri manj porabljenega), ker nočem preveč smeti in vode z dna tanka zajet - grem potem čimhitreje tankat ...
No, saj sem že kdaj tankal 60l, ker sem se zakalkuliral in imel zaprto tankštele ponoči ali kaj takega - ampak takrat je že zdavnaj nehal z izračunom dometa ipd ... in je bil občutek jako neugoden :S
Dizelski C5 mkI je imel 68-litrski tank. Ne verjamem, da bi/so ga za mkII spreminjali. =)
Rezervoar ima prostornino okoli 70-71 litrov.
Ko mi zasvrti lučka za rezervo mi kaže dosega še cca. 100km, tankam pa okoli 61-63 litrov.
2.0 136 KM Excl. mam porabo 6,3 če vozm jaz in 5,8 če vozi moja ženska. Voziva se vsak dan iz Zasavlja v Ljubljano.
Po avtocesti je res reveč požresen, tudi pri normalni vožnji 130 km/h. Z enim tankom od rezerve do rezerve naredim cca. 1000 km. Ugotovil sem, da mi števec laže za okrog 0,8 l.
ta teden sem malo testiral porabo pri določeni hitrosti in sicer na AC z tempomatom šesta prestava,rezultati sledeči:
pri 100km/h =3l
pri 110km/h =4l
pri 120km/h =5l
pri 130km/h =6l
kdor ima čas lahko kar nekaj privarčuje.
Lp.