Sem novi lastnik Berlinga 2011 1.6 HDI 82kw.
Zanima me ali ima kdo izkušnje s chiptuningom?
Malo imam namen ¨porihtati¨mojega Berlinga - nekja takega kot najdeš na angleškem forumu.
Hvala za odgovore, pojasnila in nasvete.
chipal citroena še nisem,sem bil pa zelo zadovoljen s storitvijo in na splošno kar se znanja tiče v črnučah ,proti doplačilu dobiš tudi garancijo:BigThumbs:
Jaz sem čipal Berlingiča v Šmarjah pri Jelšah. Zadovoljen sem bil z novimi konjički. Èipal sem ga z namenom prihraniti gorivo, kar mi ni uspelo. Pri enakih hitrostih in načinu vožnje se poraba ni bistveno spremenila, zato pa je če sem pohodil plin, bil avto bolj žejen. :) Sem pa dobil denar nazaj in avto so mi povrnili v prvotno stanje. Vsaka čast.
Èipiranje vsekakor ima smisel pri tem avtomobilu. Dejstvo je, da je z relativno malo konj, potrebno premagovati veliko zračnega upora. Mislim, da je tudi uradna poraba pri 110 konjskem motorju manjša kot pri 90 konjskem.
Dejansko je za isto premagovanje sil, potrebno manj napora, zato tudi manjša poraba kak deci al pa dva.
Je pa vožnja dosti elegantnejša, če je malo več konjičkov in navora, kar pa bolj odtehta, kot poraba.
Pa še zelo važno je, kdo ti čipira. Niso vsi mojstri :BigThumbs:
Aja, pa ni to glih legalno, da se razume!
Jaz že 10 let čipam avte. Šli so trije skozi:
Xsara 2.0 HDI 110 KM (samo box in je posrala pravi športnik). Poraba ene dobre pol litra višja.
Peugeot Partner (Berlingo) 2.0 HDI 90 KM na 117 KM pri RSR v Jurjevici na valjih. Avto čisto drugi in ga je bilo res užitek vozit. Poraba tam tam.
Opel Vivaro 1.9 cdti iz 101 KM na 127 KM, prej je bil crknjeno kluse na cesti, sedaj se normalno pelje, poraba pa je za preko litra manjša. Ravno tako čip pri RSR.
Z nobenim avtom nisem imez zaradi tega težav z delovanjem ali čemur koli drugem.
Več konjev in več navora pri istem motorju in istih vrtljajih pomeni manjšo porabo, ker pa po čipu seveda tudi malo bolj pritisneš in izkoriščaš to pri pospeševanju je poraba načeloma na istem al igre lahko celo gor.
približno tako je kot ste napisali,čipanje je ok če naredijo v mejah normale in s tem še nisi zmanjšal porabe samo po sebi,ampak se ti malo zmanjša na račun krajšega pospeševanja
dober mojster bo vsak motor navil različno,ker niso vsi enako ohranjeni,določenim se tudi ognejo,ker predvidevajo da bi zaradi stanja motorja lahko potem prišlo do okvare
razni boxi in tipsko čipanje je najslabše kar lahko privoščiš motorju,saj ne veš v kakem stanju je če mu ne "snamejo filma"
Hvala za odgovore.
prosil bi vas koga mi lahko svetujete, ker je tega na spletu precej in vsi so strokovni usposobljeni.
Zasledil sem da chiptuning ponuja 24mesecev garancije?
Kopujem še alu platišča ali veste za kakšne (najrajši bi imel črne).
Lp
Jaz definitivno svetujem RSR - Matjaža. Eden prvih, izredno resen, pomoje z največ znanja ali pa vsaj v čisti špici pri nas, valji tudi za avte s pogonom na vsa 4 kolesa ipd,... ostale pa ne poznam in jih ne morem komentirat.
Citat od: Èojko;155632Jaz definitivno svetujem RSR - Matjaža. Eden prvih, izredno resen, pomoje z največ znanja ali pa vsaj v čisti špici pri nas, valji tudi za avte s pogonom na vsa 4 kolesa ipd,... ostale pa ne poznam in jih ne morem komentirat.
:BigThumbs:
imam 1.6hdi 92km...
kaj mislite glede chipanja? se splača-poraba? delam letno cca 20k km
toliko naredijo v avtoelektroniki (chiptuning),tudi pri njih so valji
http://avtoelektronika.si/chiptuning/citroen
seveda predpogoj da je motor v brezhibnem stanju,da se še veliko več vendar je potem tveganje ogromno