04-11-19, 06:13 | #19 |
Odvisni Citroenar
Pridružen: Sep 2009
Lokacija: Postojna
Prispevki: 1,196
|
Ko sem pucal PDF filter pred prazniki v Grosuplju, mi je Tone razložil, da pri teh novih kuglah v cepetavčku ni več stopenjskega posedanja kugle kot je bilo pri zelenih žogah. Ali dela ali ne dela, 0 in 1.... sedaj pa bodi pameten.
Če človek pomisli, bi Citroen moral dati v navodila menjavo bunk na vsakih 200.000 ali 10 let, pa se ne bi sekirali, ali je avto trd ali ne ;) Pa, ko je Vlado omenil, da so Belgijci podražili membrane; nekdo "tam zgoraj" nima preveč rad dveh zobnikov? |
|
Zaznamek |
Orodja Tem | |
Način Prikaza | |
|
|
Podobne Teme | ||||
Tema | Avtor teme | Forum | Odg. | Zadnje Sporočilo |
C5 klasika vs hidravlika | garac | C5 MK III | 47 | 12-06-15 08:59 |
Potovalni računalnik in hidravlika | mrgaboj | C5 MK II | 12 | 11-08-13 02:44 |
Hidravlika...že stotič | sulicar | C5 MK I | 17 | 18-06-12 08:07 |
Hidravlika for dummies | Mops | C5 MK III | 10 | 07-09-10 18:29 |
Hidravlika v Xantiji | C16_Žaba | Citroen Xantia | 32 | 07-02-10 15:43 |