C4 2.0hdi po obnovi turbine - tezave

[Žaba 4]

Vozim citroena c4 2.0hdi 16v avtomatik letnik 2006 in so mi pred kratkim obnovili turbino in zamenjali vakum dozo.

Takoj ko sem avto odpeljala iz servisa(po obnovi turbine)mi je po kakih 10km, ko sem z avtom ustavila v kriziscu, odpovedalo pedalo za gas - postalo je neodzivno, ostalo vse normalno, nobena lucka za napako se ni prizgala, niti obrati niso delali, delati je zacelo sele ko sem po par minutah avto ugasnila in na novo prizgala. Avto je sel nazaj na servis, na racunalnik, pa ni bilo nic posebnega. Potem je bil kaki teden mir, potem pa spet in to 2x v razlicnih dnevih, kar med voznjo(prvic sem v kriziscu ustavila in ko sem hotela speljat ni slo, kasneje se pa je to zgodilo med voznjo ko kar naenkrat pedalo ni več delalo). Avto je avtomatik ampak dvomim da ima to vezo, ker drugace menjalnik dela brez problema, sem spremljala tudi med pospesevanjem ipd delovanje menjalnika in tu deluje vse ok, sem preizkusila tudi na manual in kar se menjalnika tice deluje vse bp. Se pa poleg odpovedovanja pedala za gas se avto tudi obnasa kot da ga nekaj dusi, obcasno gre res lepo, vcasih pa totalno nepredvidljivo (ce pospesujem z malim gasom vlece super, ko malo bolj pohodim ga pa kar dusi in ne pospesuje prav) , tudi poraba se mi zdi vecja. Ker imam na turbino garancijo razmisljam da bi ga peljala nazaj tja kjer so mi jo obnavljali, da se enkrat preverijo, ampak ne vem ce je za to kriva obnova turbine(za odpovedovanje pedala za gas in "dusenje" ? Ali je potrebno po obnovi turbine mogoce resetirat racunalnik ali kaj? Mogoce ni turbina vredu zbalansirana? Egr ventil je bil tudi ociscen med obnovo turbine.

Hvala za vse ideje