05-03-16, 09:36 | #1 |
Citroenar z dušo in srcem
Pridružen: Feb 2012
Lokacija: Logatec
Prispevki: 426
|
Plavi C6 3.0HDI
Za tiste, ki jih je zanimal nakup plavega C6 3.0HDI.
Kupila ga je naša stranka, ki je pred tem imela C5 X7 Exclusive 160ks. Avto ima 166000km, zanič ima (je imel) naslednje dele: bovdni ročne zavore so bili popolnoma zanič (pri večini 2.7 ki so par let starejši od tega so še dobri), spojler ni delal (na drugem Citroen servisu so mu rekli, da je strošek popravila le tega cca 650€), po parih urah mučenja in občasnih kletvic spojler dela (brez stroškov materiala), redni servis z menjavo olja v menjalniku, končnik z ležajem, puša v nosilcu vzmetenja, sprednje zavore in sedaj še "največji" problem za katerega še ne najdem rešitve, jermenica na alternatorju. Na motorjih 2.7 sem jih zamenjal že kar nekaj, in jo dobiš brez problema od več različnih proizvajalcev, (Ina, Skf...) za ta "jajca" od 3.0 je nihče niti ne najde v katalogih, povsod je le komplet alternator (Valeo), ki pa stane od 700-1000€. Če jo kdo od vas najde, mu bova dva neizmerno hvaležna, lastnik, ki bo prihranil in jaz, ker mi ne bo treba menjati alternatorja, seveda "najditelju" pripada tudi nagrada. Zakaj tole pišem, ker je kar nekaj ljudi, ki bi imeli tak avto, ko je pa potrebno nekaj vložiti v samo vzdrževanje so sila začudeni kako, da je vse tako drago saj je avto že 6 let star. Pozabili so pa, da je tak avto nov stal okoli 50k €. Samo za info: bovdni ročne (original) stanejo 310€ (ponaredek ne obstaja), puša nosilca kot samostojen del ne obstaja (nosilec je cca 240€), o alternatorju sem pa že dovolj povedal. Lp Vlado |
|
Zaznamek |
Orodja Tem | |
Način Prikaza | |
|
|