<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Citroen Forum</title>
		<link>http://www.citroenar.eu/</link>
		<description>Citroën Citroen Avtomobilski forum s poudarkom na blagovni znamki Citroen. namenjen poznavanju zgodovine, aktualnih modelov, prihodnosti, predvsem pa medsebojni pomoči. Citroen Citroëncitroen picasso  c2  ds  c5  c1  2cv  c4  xm  c3  c8  jumper citroën berlingo  c6  bx  ax  zx  c25  xantia  cx  gs  HY  sm  Mehari  xara  hdi citröen  tuning  saxo  dyane  id  xsara picasso   xsara vts  c2 vts  ax gti  spaček  diana  xtr  nemo  c3 pluriel  c4 grand  5 break  manual  navodila  klub  forum  oldtimer  LNA  cimos  berlingo  estate  picasso  pallas  traction</description>
		<language>sl</language>
		<lastBuildDate>Mon, 21 May 2012 01:30:39 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>http://www.citroenar.eu/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Citroen Forum</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/</link>
		</image>
		<item>
			<title>VIN za C8 2.0 16V</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8652&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2012 14:11:15 GMT</pubDate>
			<description>Pozdravljeni! 
 
Na vas se obračam z nenavadno prošnjo. Rabil bi VIN številko za Citroen C8 2.0 16V bencinar letnik 2003 do 2005, tip motorja RFN....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Pozdravljeni!<br />
<br />
Na vas se obračam z nenavadno prošnjo. Rabil bi VIN številko za Citroen C8 2.0 16V bencinar letnik 2003 do 2005, tip motorja RFN. Številko rabim zaradi avtodiagnostike. <br />
<br />
Novembra sem kupil rableno Phedro letnik 2003 2.0 16V. Ugotovili smo, da se je nekdo igral z računalinikom in je malo spremenil parametre npr. nivo olja ne kaže pravilno, tudi količino bencina v rezervoarju ni pravilna, ...<br />
<br />
Prijatelj dela na Citroenu in bi lahko parametre popravil, vendar rabi za to VIN številko od C8 2.0 16V, od Pherdre številko pa mu ne vzame.<br />
<br />
Lepo prosim za pomoč.<br />
<br />
Lep pozdrav, Bojan</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=16">Citroen C8</category>
			<dc:creator>vucko1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8652</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Škofljica 2012</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8650&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 17:33:42 GMT</pubDate>
			<description>Kaj povedati? Najbrž je tale 17 izdaja vsak zame za nekaj časa zadnja, saj je dogajanje vsako leto enako, lahko bi morda celo rekli kar isto. Celo...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Kaj povedati? Najbrž je tale 17 izdaja vsak zame za nekaj časa zadnja, saj je dogajanje vsako leto enako, lahko bi morda celo rekli kar isto. Celo vozila so več ali manj enaka, roba na bolšjaku ista, le vsako leto dražja. <br />
Štartnina za voznika menda 15€, za spootnika celo 20. <br />
Klobase vsako leto enake, šank na istem mestu, šotor enako obrnjen... sicer lahko sami vidite na slikah.<br />
<br />
<br />
Zame najlepši avto na srečanju vw t1, kolikor vem je iz Cerkelj na Gorenjskem. Citroeni? Še največ amijev8, v obupnem stanju. En &quot;kao&quot; obnovljen spaček, en prijetno zrustan, a še precej originalen (servis koles Kalamar Radovljica), nobene žabe, nobenega ta, nič HY...</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Attached Images</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52864&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2955.JPG</a> (269.8 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52865&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2961.JPG</a> (284.1 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52866&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2963.JPG</a> (264.0 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52867&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2995.JPG</a> (249.5 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52868&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2991.JPG</a> (246.8 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52869&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_3038.jpg</a> (182.9 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52870&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_2997.JPG</a> (308.4 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52871&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_3023.JPG</a> (223.8 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52872&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_3005.jpg</a> (220.6 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52873&amp;d=1337448766" target="_blank">DSC_3014.JPG</a> (199.5 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=60">Avtosaloni in prireditve</category>
			<dc:creator>garac</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8650</guid>
		</item>
		<item>
			<title>nakup xsare hdi</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8649&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 17:28:49 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6065741&show=1 
 
na kaj naj bom pozoren?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><a href="http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6065741&amp;show=1" target="_blank">http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6065741&amp;show=1</a><br />
<br />
na kaj naj bom pozoren?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=59">Xsara MK2</category>
			<dc:creator>xpuser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8649</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Menjava šob - C4 Picasso L2011 1.6 HDI 110</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8648&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 12:28:08 GMT</pubDate>
			<description>Tako, stvar je prišla že tako daleč da več ne vem kaj je prav in kaj ni.  
 
Torej moji prejšnji posti pravijo da mi od decembra lani ko sem prvič...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Tako, stvar je prišla že tako daleč da več ne vem kaj je prav in kaj ni. <br />
<br />
Torej moji prejšnji posti pravijo da mi od decembra lani ko sem prvič prijavil napako o cukanju in so me do včeraj nategovali, in probavali razno razne stvari. <br />
<br />
do danes sem bil na servisu že 4 krat za isto napako (torej avto ne dela v prostem teku, se zaletava, pri 1000 obratih čudno ropota, klenka, cuka). <br />
<br />
Servis AvtoM...samova mi je po dolgotrajem postopku &quot;zamenjala&quot; vse štiri šobe in jih češ nastavila da avto dela spet normalno. <br />
<br />
Avto prejmem in avto ne dela kot mora, še več pogledam pod pokrov in ugotovim da je na filtru goriva še prah, da so deli prašni in niso očiščeni.<br />
Gre tudi zato da vijaki niso nič poškodovani oz. ni vidnih sledov odvitja - vse je tovarniško <br />
<br />
Klical, pisal že na vse mogoče naslove (šef salona, šef podjetja, Patricija Dolenc...)<br />
<br />
Kaj menite so šobe menjali glede nato da avto ne dela tako kot treba in da ni sledov o kakršni koli spremembni na motorju. <br />
<br />
Račun za nove šobe so pa izstavili (C- Slovenija verjetno)<br />
<br />
Prosim za kakšrno koli informacijo.</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Attached Images</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52855&amp;d=1337343964" target="_blank">Slika 1.jpg</a> (54.6 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52856&amp;d=1337343964" target="_blank">SLIKA 2.JPG</a> (55.6 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52857&amp;d=1337343964" target="_blank">slika 3.JPG</a> (51.6 KB)</td>
</tr><tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52858&amp;d=1337343964" target="_blank">Slika 4.JPG</a> (53.5 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=13">Citroen C4 Picasso</category>
			<dc:creator>Simke</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8648</guid>
		</item>
		<item>
			<title>berlingo - maska (gril) brez znaka</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8647&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 21:15:30 GMT</pubDate>
			<description>Živjo 
 
sem novi član na forumu tako najprej vsem lep pozdrav. sicer se še mal lovim z iskanjem tem po forumu tako da se že vnaprej opravičujem če...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Živjo<br />
<br />
sem novi član na forumu tako najprej vsem lep pozdrav. sicer se še mal lovim z iskanjem tem po forumu tako da se že vnaprej opravičujem če sem zgrešil mesto objave. no pa da preidem k bistvu....danes sem kupil berlinga, 1.6 hdi, letnik 2007. zanima pa me kot je že v naslovu napisano kje dobit prednjo masko brez znaka:) obstaja kaka spletna trgovina kjer bi se našlo tudi styling izdelke za citroena? lahko tudi iz tujine. za odgovore ter pomoč hvala že vnaprej. <br />
<br />
Lp Boris</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=105">Berlingo first</category>
			<dc:creator>pigidiabolo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8647</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Nova različica za MyWay (RNEG) 40.03</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8646&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 06:41:32 GMT</pubDate>
			<description>Na povezavi https://www.sugarsync.com/share/707d040ea8a676 
 
je na voljo nova različica sistema za MyWay (RNEG) navigacije. Odpravlja določene...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Na povezavi <a href="https://www.sugarsync.com/share/707d040ea8a676" target="_blank">https://www.sugarsync.com/share/707d040ea8a676</a><br />
<br />
je na voljo nova različica sistema za MyWay (RNEG) navigacije. Odpravlja določene napake ki so naštete spodaj. Kolikor sem obveščen še vedno ni streamanja prek BT.<br />
<br />
Odpravljene napake:<br />
-Various Bluetooth malfunctions (Incompatibility with certain telephones, loss of the Bluetooth twinning on starting a telephone call, poor sound quality) <br />
 -&quot;UNKNOWN&quot; is shown instead of the name of the caller when receiving a call <br />
 -Under-estimation of the radar speeds for vehicles with the speed unit in miles <br />
 -In Latin America only, restarting of the audio-navigation system (RNEG) following a request for navigation in &quot;Demo&quot; mode <br />
 -In navigation mode : Cursor stuck on the GPS mapping, The cursor on the GPS mapping does not reflect the actual position of the vehicle <br />
 -Arrival time either over- or under-estimated when being guided <br />
 -Random loss of audio adjustments after starting the engine <br />
 -Random loss of audio sound after starting the engine <br />
 -Interference in the loudspeakers after starting the engine <br />
 -Multifunction screen randomly going yellow <br />
 -Random loss of time and altitude <br />
 -The telephone directory, or the history, of calls made from the radio-navigation system RNEG is no longer visible on the multifunction screen</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=108">Citroen in navigacija</category>
			<dc:creator>Dr. MadMan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8646</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Petrol Q Max 95</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8645&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:56:52 GMT</pubDate>
			<description>Kot zanimivost: 
 
Nov izboljšan 95 oktanski motorni bencin. Ne vsebuje svinca in žvepla in presega zahteve evropskega standarda za motorne bencine...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Kot zanimivost:<br />
<br />
Nov izboljšan 95 oktanski motorni bencin. Ne vsebuje svinca in žvepla in presega zahteve evropskega standarda za motorne bencine EN228.<br />
<br />
Izdelan je v skladu z najnovejšimi tehničnimi zahtevami proizvajalcev motorjev kot  tudi evropske okoljske zakonodaje.<br />
<br />
Petrol Q Max motorni bencini so bili preskušeni z motornimi in terenskimi testi, s katerimi so bile potrjene in dokazane naslednje izboljšave:<br />
<br />
    več kot 100-odstotno izboljšana čistost sesalnih ventilov (mercedes M102E in M111 testa),<br />
    od 55 do 75 odstotkov skrajšan odpiralni čas vbrizgalnih šob (injektorjev) kot posledica čistejših površin (testi na serijskih motorjih – meritev »LTFT«),<br />
    do 4 odstotkov nižja poraba goriva (MVEURO testni cikel),<br />
    do 5 odstotkov manj oblog v zgorevalnem prostoru (»CEC DF 12+« test),<br />
    skoraj popolna zaščita površin pred korozijo (ASTM D665A in D665B testa),<br />
    občutno znižanje škodljivih spojin v izpuhu (74 odstotkov manj nezgorelih CH, 50 odstotkov manj CO in do 35 odstotkov manj NOx).<br />
<br />
Vir: <a href="http://www.petrol.si/ponudba-na-servisih/za-vozilo/goriva-q-max" target="_blank">http://www.petrol.si/ponudba-na-serv...o/goriva-q-max</a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=17">Citroen Xsara Picasso</category>
			<dc:creator>seba</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8645</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Nakup rabljenega C4 GP</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8644&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 11:35:46 GMT</pubDate>
			<description>Pozdrav vsem! 
 
Vem, da je teh tem bilo že veliko in sem jih tudi prebral. Vseeno imam par vprašanj:  
 
1. 1,6HDI proti 2,0HDI - a ima kdo izkušnje...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Pozdrav vsem!<br />
<br />
Vem, da je teh tem bilo že veliko in sem jih tudi prebral. Vseeno imam par vprašanj: <br />
<br />
1. 1,6HDI proti 2,0HDI - a ima kdo izkušnje z obema, kako je s porabo in zanesljivostjo, kakšen je servisni interval?<br />
<br />
2. Robotiziran menjalnik - a se software da zamenjat na novejšega vsem ali mora biti avto dovolj nov? A tudi starejši (recimo letnik 2007) z novim software-om prestavljajo bolje?<br />
<br />
3. Vsi uvoženi avti z nekaj opreme imajo 140.000km. A je to za C4 že veliko? Je bolje iti po novega z osnovno opremo?<br />
<br />
4. Če imaš displaye v vzglavniku - ali lahko vsaka stran gleda svoje ali oba predvajata isto? A so zraven tudi slušalke?<br />
<br />
5. A so s panoramsko streho kakšne generalne težave? (recimo puščanje vode...)<br />
<br />
6. Jeseni bo baje nov model. A kdo ve kaj več o tem?<br />
<br />
Lp, M.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=52">Citroen C4  Grand Picasso</category>
			<dc:creator>medo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8644</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[CKS - "RIDA RAID" 26.05.2012]]></title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8642&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 07:33:22 GMT</pubDate>
			<description>Pozdravljeni vsi skupaj 
 
Leto je naokoli in spet je čas za vsakoletni raid Citroen Kluba Slovenije. Tokrat je čast organizacije omenjenega raida...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Pozdravljeni vsi skupaj<br />
<br />
Leto je naokoli in spet je čas za vsakoletni raid Citroen Kluba Slovenije. Tokrat je čast organizacije omenjenega raida pripadla sekciji Celje in vas bomo tako spet popeljali naokoli po 10 letih (nazadnje ste bili pri nas na raidu &quot;Od pekla do Nebes&quot; l. 2002)<br />
<br />
Tokratni raid sliši na ime &quot;RIDA RAID&quot;. Ne gre zgolj za besedno igro, pač pa se v imenu skriva tudi samo bistvo raida oz. ena od njegovih poglavitnih lastnosti. Malo se potrudite in pogruntajte za kaj gre...<br />
<br />
Zaenkrat nekaj osnovnih napotkov, da si rezervirate &quot;fraj&quot;, podrobnosti (zemljevid, kotizacije itd) pa v naslednjih dneh:<br />
<br />
Štart: Koroška, pod Ivarčkim jezerom (Rimski vrelec)<br />
Cilj: Savinjska dolina, Vrbje pri Žalcu<br />
<br />
Vse napotke za vmesne točke boste dobivali sproti (na kontrolnih točkah)<br />
Odgovarjali boste tudi na vprašanja<br />
Vozili boste po čudovitih, neprometnih cestah v neokrnjeni naravi<br />
Prevozili boste cca. 86 km (če se ne boste kaj zgubili...)<br />
Vmes boste sicer lahko enkrat¸tankali, a priporočamo, da svoje citrončke napojite že poprej in ne bodo potrebne intervencije s kantico<br />
Vmes boste, napolnili tudi svoje želodčke, tako mesojedci kot tudi rastlinojedci.<br />
Na cilju bo poskrbljeno za jedačo, pijačo, živo glasbo, klopi, šotor, lulanje in kakanje (no, to boste upam sami opravili), plac za parkiranje in kampiranje ter vse ostale dobrote, ki tovrstni zadevi pritičejo.<br />
<br />
Cene bodo (jasno) tudi Savinjčanu in Gorenjcu prijazne...<br />
V prodaji bodo tudi majice - retro design po retro ceni...hehe<br />
<br />
V prilogi si oglejte še nalepko....unikat<br />
<br />
Torej...toliko zaenkrat. Ostale podrobnosti sledijo, pa vljudno vabljeni v čim večjem številu:BigThumbs:</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Attached Images</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52802&amp;d=1337152360" target="_blank">nalepka_rida2.jpg</a> (134.8 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=60">Avtosaloni in prireditve</category>
			<dc:creator>pubi2cv</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8642</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Citroën ustanovil direkcijo stilskega oblikovanja</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8641&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 04:55:57 GMT</pubDate>
			<description>*Citroën je ustanovil direkcijo stilskega oblikovanja, namenjeno vozilom linije DS* 
 
*Citroën se je odločil in ustanovil direkcijo stilskega...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b>Citroën je ustanovil direkcijo stilskega oblikovanja, namenjeno vozilom linije DS</b><br />
<br />
<b><i>Citroën se je odločil in ustanovil direkcijo stilskega oblikovanja, namenjeno izboru svojih prestižnih vozil, ki bo spremljala aktivnosti na področju linije prestižnih vozil DS. S svojim delom bo nastopila 1. junija in si bo v okviru nove organizacije prizadevala povečati stilsko pre-poznavnost izbora vozil C in linije vozil DS.</i></b><br />
<br />
Direkcijo stilskega oblikovanja “linije DS” bo vodil g. Thierry Metroz, direkcijo za “izbor vozil C” pa g. Alexandre Malval.<br />
<br />
Za povečanje stilske prepoznavnosti vozil serije C in linije vozil DS je Citroën v sklopu direkcije stilskega oblikovanja ustanovil nov oddelek za linijo vozil DS.<br />
<br />
Pod vodstvom g. Thierryja Metroza bo skrbel za razvoj edinstvenega značaja linije vozil DS in za njeno dopolnjevanje osnovnega izbora vozil Citroën.<br />
<br />
Za stilsko oblikovanje izbora vozil C bo odgovoren g. Alexandre Malval, nekdaj odgovoren za stilsko oblikovanje vozil Citroën DS5 in C5.<br />
<br />
“V pomoč pri ponudbi bolje opremljenih vozil in mednarodni širitvi znamke Citroën – predvsem na Kitajskem – moramo povečati stilsko prepoznavnost izbora vozil C in linije vozil DS na ustreznem trgu” razlaga g. Frédéric Banzet, generalni direktor znamke Citroën.<br />
<br />
Nova organizacija bo s svojim delom nastopila 1. junija.<br />
<br />
Thierry METROZ je 47-letni diplomant visoke šole za umetnost ENSAAMA. Leta 1985 je začel svojo pot pri Renaultu in leta 1999 prevzel mesto direktorja oblikovalskega oddelka Renaulta v Barceloni (Španija) ter postavil prvi oblikovalski center Renaulta zunaj Francije. Leta 2002 je bil imenovan za direktorja oddelka za Razvoj in inovacije, nato pa je leta 2005 prevzel mesto direktorja Renaultovega oddelka za zunanjo podobo vozil Renault in Dacia. Leta 2010 se je pridružil Citroënu kot direktor oddelka za stilsko oblikovanje znamke in 1. junija 2012 prevzema mesto direktorja stilskega oblikovanja ‘linije vozil DS’.<br />
<br />
Alexandre MALVAL je 42-letni diplomant visoke šole za umetnost ENSAAMA in londonske umetnostne akademije Royal College of Art. Po 6 letih sodelovanja z družbo Renault, kot zunanji oblikovalec, in nato pri družbi Volkswagen v evropskem oblikovalskem centru se je nazadnje leta 2001 pridružil stilskemu oblikovanju vozil CITROËN. Kot oblikovalec konceptnega vozila C-Airdream in vozila Citroën C4 kupe je bil nato zadolžen za stilsko oblikovanje vozil C5 in DS5, leta 2009 pa je prevzel taktirko za izbor vozil znamke Peugeot. 1. junija 2012 prevzema vodstvo stilskega oblikovanja vozil serije C pri Citroënu.<br />
<br />
Vir: PSA</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Attached Images</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.citroenar.eu/images/attach/png.gif" alt="File Type: png" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=52799&amp;d=1337144147">92f2d071f1e15c0f0480e169a13640c9_w1280_h1024_sc.png</a> (182.5 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=42">Citroen in mediji</category>
			<dc:creator>dvorjan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8641</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ksinzl</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8639&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 20:12:52 GMT</pubDate>
			<description>Evo to sem dobil na mail. če kdo ve, naj možu pomaga. 
 
 
LP 
 
 
Markolin 
 
 
Iztok Kavcic Iztok.Kavcic@adria.si</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Evo to sem dobil na mail. če kdo ve, naj možu pomaga.<br />
<br />
<br />
LP<br />
<br />
<br />
Markolin<br />
<br />
<br />
Iztok Kavcic <a href="mailto:Iztok.Kavcic@adria.si">Iztok.Kavcic@adria.si</a><br />
12:27 (Pred 9 h)<br />
<br />
Za pomoc <br />
Spostovani Citroen clani,<br />
<br />
Ker sem pred mnogimi leti igral igro s kartami Ksinzl, sem zelel pouciti o tej odlicni kartni igri tudi svoje prijatelje. Zal se ne spomnim vec vseh pravil, zato sem pobrskal na internetu. Naletel sem na vase strani, da organizirate turnirje v Ksinzlu, nisem pa nasel pravil.<br />
Ce ima kdo od vas kje zapisana pravia za Ksinzl bi lepo prosil, da mi jih poslje.<br />
<br />
Hvala in lep pozdrav<br />
Iztok<br />
<br />
P.s.: trenutno nisem lastnik Citroena, zelo verjetno pa bom spet kmalu. Pred mnogimi leti sem bil ze ponosen lastnik spacka in kasneje XM-a.<br />
<br />
V skrbi za čisto okolje bom to sporočilo natisnil le, če bo to resnično potrebno.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=47">Blodnje in splošne razprave</category>
			<dc:creator>Markolin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8639</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ABS računalnik</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8637&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 15:42:55 GMT</pubDate>
			<description>Pozdravljeni, prosil bi za pomoč pri moji hudi težavi. 
 
Torej začelo se je z pokvarjenim hladilnikom klime, potem je na vrsto prišel presostat...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Pozdravljeni, prosil bi za pomoč pri moji hudi težavi.<br />
<br />
Torej začelo se je z pokvarjenim hladilnikom klime, potem je na vrsto prišel presostat klime sedaj pa so &quot;meštri&quot; ugotovili, da je po gobe šel še ABS računalnik.<br />
<br />
Tažave so se začelo tako, da je avto občasno med vožnjo ugašal in takrat so se prižgale vse možne kontrolne luči (novoletna smrekica) in na zaslonu so se izpisale vse možne napake (pregreto olje, napaka ročne zavore, napake ABS, ESP,....). Po menjavi presostata je še vedno ostala napaka občasnega ugašanja vozila vendar ni bilo več prižiganja kontrolnih luč, izpisala se je samo napaka ročne zavore. Preden se avto ugasne se pojavi &quot;cukanje&quot; (kot bi se avto iztočasno ugasnil in potem takoj nazaj prižgal).<br />
<br />
Po obisku servisa so sedaj ugotovili, da bi naj šlo za okvaro ABS računalnika.<br />
Nov računalnik naj bi stal tam okoli 1.200 € (plus delo)!<br />
Da bo kapa polna, je še istočano šla &quot;poceni&quot; DS1 žarnica.<br />
Da te kap. <br />
<br />
Torej naprošam vas za pomoč, če kdor ve za kako cenejšo rešitev (rabljen računalnik, popravilo obstoječega, cenejši novi,...).<br />
<br />
Pa še podatki o vozilu, Citroen C4 Picasso letnik 2008, 1.6 Hdi.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=13">Citroen C4 Picasso</category>
			<dc:creator>rista</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8637</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Enodnevni izlet na Rt Kamenjak - Hrvaška; ponedelj</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8636&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 14:22:06 GMT</pubDate>
			<description>V ponedeljek, 28.5., se odpravljam na uživanje. Če ste Rt Kamenjak že obiskali, potem veste, da mi bo lepo. 
Če še niste bili na špici Istrskega...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>V ponedeljek, 28.5., se odpravljam na uživanje. Če ste Rt Kamenjak že obiskali, potem veste, da mi bo lepo.<br />
Če še niste bili na špici Istrskega polotoka, vas vabim, da se mi pridružite. V ponedeljek grem zato, ker vikende delam - toliko o datumu.<br />
Rt Kamenjak je bivši JLA poligon, zdaj zaščiteni naravni park dolžine pribl. 10 km, širok 1,5 mogoče 2km. <br />
En dan je skoraj premalo za ogled vseh zanimivosti (fosili stopinj dinozavra, čudovita flora in favna, klifi z ene strani ter položna obala na drugi strani, Safari bar narejen iz morskih naplavin...), zato bo namenjen kopanju, sončenju, pikniku. Če se zbere kaj MTB kolesarjev - priporočam - se bomo skupaj zapeljali po stezah in kolovozih rta in svojim kolesom končno dali možnost, da se izkažejo.<br />
Sam grem s prašičem, tako da bosta roštilj in led pri roki. Piknik bo 9m od skoraj pitnega morja. Če vas vožnja po makadamu in kamenju (zato ime Kamenjak) ne prepriča, boste vozilo pustili v Premanturi in se s prascem podali v avanturo. Toliko za zdaj.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=47">Blodnje in splošne razprave</category>
			<dc:creator>coyote</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8636</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Novi Fr predsednik s HYbridom?</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8635&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 11:23:46 GMT</pubDate>
			<description>Kaj bo vozil Hollande 
 
 Skromni francoski predsednik? 
 
Novo izbrani francoski predsednik François Hollande se je na svojo inavguracijo pripeljal...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Kaj bo vozil Hollande<br />
<br />
 Skromni francoski predsednik?<br />
<br />
Novo izbrani francoski predsednik François Hollande se je na svojo inavguracijo pripeljal v ekološkem hibridnem vozilu citroën DS5, ki je na nek način odgovor na trenutno ekonomsko krizo, pišejo francoski mediji.<br />
     <br />
<br />
Citroën DS5<br />
Socialist François Hollande se je do nedavnega v službo prevažal kar s skuterjem. Ko bo prevzel predsedniško dolžnost, ga bodo v službo vozili v metalnosivem citroënu DS5, ki kombinira dizelski in električni pogonski sklop.<br />
<br />
Hollande si ne bo vzel nič časa za praznovanje, saj bo že danes odletel v Berlin na sestanek z nemško kanclerko Angelo Merkel.<br />
<br />
Ekološki hibrid<br />
Sprednji kolesi naprednega hybrid4 DS5 poganja dizelski pogonski agregat, zadnji par pa električni motor s skupno 147 kilovati moči (200 KM). Voznik s pomočjo vrtljivega gumba med sedežema izbira med štirimi režimi vožnje, udobnim avtomatskim, izključno električnim delovanjem (ZEV), ki v optimalnih pogojih omogoča vožnjo do štirih kilometrov zgolj na električni pogon, bolj dinamičnim športnim načinom, ki prilagodi tudi menjalnik, ter štirikolesnim načinom, ki omogoča varnejšo vožnjo na spolzki podlagi.<br />
<br />
Hibrid ima temu primeren za skoraj sto litrov manjši prtljažnik od navadne različice DS5, hvali pa se s povprečno tovarniško porabo le 3,8 litra dizelskega goriva na sto prevoženih kilometrov in izpustom 99 gramov škodljivega CO2 na prevoženi kilometer.<br />
<br />
Prvi francoski predsednik, ki je izbral Citroënovo vozilo, je bil leta 1954 Rene Coty. Vozil se je v modelu traction 15/6 H. Slavo je znamki Citröen prinesel Charles de Gaulle. Leta 1962 se je atentatu izognil v citroënu DS. Dve pnevmatiki so uničili naboji iz strelnega orožja, predsednik pa je ostal nepoškodovan.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=112">DS5</category>
			<dc:creator>garac</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8635</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kiyo E-255 radar detektor</title>
			<link>http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8633&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:04:35 GMT</pubDate>
			<description>A ma kdo, kako informacijo, glede tega radar detektorja??? 
HVALA. 
LP.:funny34d:</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>A ma kdo, kako informacijo, glede tega radar detektorja???<br />
HVALA.<br />
LP.:funny34d:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.citroenar.eu/forumdisplay.php?f=47">Blodnje in splošne razprave</category>
			<dc:creator>postopac</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8633</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>

